BMWfanatics.hu

anubisz írta:

Neo954 írta:

anubisz írta: Ma lecseréltem az olajat, előtte beleraktam a motor tisztítót, mentem vele úgy 100km ,mikor leeresztettem korom fekete olaj jött le. Pedig kb csak 15 ezret mentem vele. Hát volt benne lerakódás az biztos. Azért nem igen szeretek valamiket beletölteni az olajba,mindig azt vártám mikor sül be a motor. Nyugodtabb vagyok, hogy már a rendes olaj van benne.

A dízelben kb 500-1000 kilométer után koromfekete az olaj, ha nem akkor az az olaj rossz!
Én személy szerint megvárom a 450-500ezer kilométert (vezérműlánccsere) , aztán ha még nálam lesz, akkor a motort teljesen kipucolom kézzel.

Üdv.:Neo

Hát az enyém benzines, előtte a nívón még olyan világos barnáskás, átlátszós volt a színe, leengedéskor mintha egy diezel lett volna. Majdnem mint a folyékony szurok, kicsi barna árnyalattal.

mert eddig valszeg rossz olajat hazsnáltál... ami nem lebegtette a kokszot, meg nem is tisztított, és kitudja hogy kent

rece65 írta: Ma néztem én is a motor hőfokot 40 km-en át.
Nekem pont a skála közepéig megy föl és megáll ott mint a cövek,függőlegesen.
Kb 3-4 perc alatt ott volt nyugis tempó mellett.
Ez így jó vagy kevés?
Fűtés az jó volt de mégis kíváncsi vagyok rá..
Ez kb ? fok lehet?
A pontos hőfokot kitudom íratni menet közben vhogy hogy pontosan lássam mennyi,ne csak a mutatón saccoljam?(rejtett menü?)
2004-es E46 320D-m van.
Külső hőmérséklet "0" fok volt.

teljesen jó, bár 70 fok körül már függőben áll, ami még nem üzem meleg. de jó ha ilyen hamar ott van.

Szabi46 írta:

hancurozo írta:

hancurozo írta:

Szabi46 írta: BMW E36 328i sárga

Ezt az autót ismeri valaki?
Mit jelent az utolsó pár sorban leírt: "Az autó motorkódos bármilyen típus azonos motor beépíthető"

Azt, hogy a forgalmiban nincs motorszám, csak motorkód. Valami oknál fogva nem olvasható a motorszám. (külföldről hozott és bontás nélkül nem tudják leolvasni, vagy korrózió miatt nem leolvasható)
A külföldről hozott autók 99%-a ilyen.

Nem látom a full M packet-et, a napfénytetőt. Nem legális a xenon. A fékfolyadék fekete. (hogyan szervizelték?) Ez alapján mi lehet igaz a hirdetésből?

Van rajta tolótető. Amúgy törve volt, fejre álltak vele, akkor kapott új színt is(és motorcsere is akkor volt 325i-ről 328i-re+ M-lökhárítókat), majd a következő tulajnál a hátulját csapták telibe, de ez is helyre lett hozva, és most egy következő, azaz a jelenlegi tulaj árulja felárral...

325i-ként gyorsulásokon is részt vett

ebben az esetben én egy fillért nem adnék érte. ez a véleményem. hibátlan esetében is drágának tartanám, igaz nem nagyon. de hogy ennyit törték...

szerk.: jól bealudt a csávó a gyorsuláson biztos ettől a hatalmasan gyors reakcióidőtől törte össze is...

hil írta:

MattM325 írta:

ZoleeSRB írta:

YELLOW írta: ezen is lehetne hibát keresni
http://www.hasznaltauto.hu/aut...lt-7573810

már a címben találtam,tovább nem is nézem...

Vagy a fél autó lett kicserélve vagy az alvázszám.

Sziasztok!
1998.12.havi és az egész eleje átalakítva FL-re. Vagy törve volt (nagyon), vagy a tulaj így akart újítani. Én nagy ívben kerülném, mert a tutit soha nem fogjátok megtudni róla.

Érdekes, hogy ez senkinek nem tűnt fel
hil

direkt ezért raktam be, szerintem sokan észrevették, de enynire egyértelmű dolgot én sem írtam volna le... azért ha valahol hegesztve volt, amihez így az elejét le kellett cserélni, azt tutti látni.

hancurozo írta:

RyanWest írta:

Köszönöm a válaszokat... Egyenlőre elküldtem egy ismerőst akik ott lakik és megnézi. Pesten akarok egy másikat megnézni ott van egy szakim is, viszont ha nem ér rá lehet hogy bedobok ide egy segélykérést hogy ki jönne el megnézni velem.

"Felszereltség:

2 DIN – 6 hangszóró (a csipogóval együtt) – ABS – alufelni – ASR – automatikusan sötétedő belső tükör(nem látszik, de lehet van) – automatikusan sötétedő külső tükör – CD-rádió – centrálzár – digitális kétzónás klíma – elektromos ablak elöl – elektromos ablak hátul – elektromos tükör – esőszenzor – ESP – fedélzeti komputer – fényszóró magasságállítás – függönylégzsák – fűthető tükör – fűthető ülés – hátsó fejtámlák – hűthető kesztyűtartó – kikapcsolható légzsák – ködlámpa – középső kartámasz – manuális (5 fokozatú) sebességváltó – multi kormány – oldallégzsák – pótkerék – riasztó – sportülések – szervokormány – színezett üveg – tempomat – utasoldali légzsák – ülésmagasság állítás – vezetőoldali légzsák – xenon."(esetleg illegális)

erre mondtam tegnap a sárga E36-nál, hogy ezt sosem nézem, mert ide minden szart bepipálgatnak. még ladánál is látnál érdekességeket. sőt kereskedők esetében nem kizárt, hogy van lehetpség elmentett alapra, aztán csak képeket kell beszúrni.

hancurozo írta:

szotakdavid írta:

RyanWest írta:

szotakdavid írta:

RyanWest írta: Üdv Fanok!
Szerintem ez gyanusan olcsó! Valakinek vélemény?! Nem sok képet közöltek a gépről
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ar-7583886

Autó váráslás előtt állok... és még csak keresgélek nézelődök érdeklődök.

El kell menni megnézni!

Ja az lesz ugyis megyek Pestre megnézni egy másikat is

Vigyél magaddal egy embert aki látott már ilyet,sőt tud hibatárolót olvasni.
Vagyunk egy páran itt fórumon aki elmegy veled és megnézi Neked!

Az extrákból a fele sem igaz. Mi ebben a "Full extrás"? Ez sima fapad. Ehhez képest az enyém is felszerelt.
Nagyon meg kell nézni. (ha a leírásban is ennyi a ferdítés)

az a durva, mikor látok 94-es ódit ennyiért, vagy 1,2-ért 96-97-es passzátot. azért nincs értéke gecc a bmw-nek, mert a sok hulladékot behordják, megveszik bontás előtt kakáért, valamit mókolnak vele, oszt felteszik egy kisebb hazson reményében. ezzel lenyomva az árakat. gááááz. ezé ha új autót szeretnék sem fogom eladin az enyém, inkább rohadjon rám bár ha még 10 évig használom sem érdekel.

ezen is lehetne hibát keresni
http://www.hasznaltauto.hu/aut...lt-7573810

Neo954 írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta: azért ez jobbnak tűnik, bár nem sárga, de olcsóbb és fiatalabb, ami lehet akár gyanús is.
nekem azért furcsa, hogy egy 28i-n még elfér a 15-ös kerék, keveslem a féket.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...al-7538829

E36-on csak az M3-akon volt 286mm-nél nagyobb fék így a 15-ös pont jó sőt az volt az alap mindhez

ez kicsit gáz nem? ezt nem tudtam, azt tudtam, hogy a 20i-n 286 volt, de azt hittem azért a nagyob típusra nagyobbat raktak. azt tudtam, hogy E34-nél azonos volt, mondjuk ot a V8-asokon nagyobb volt tán.

Miért gáz? Megáll a nagyobb-nehezebb is ezekkel a fékekkel vígan. Szerintem a tervezésnél kinézhettek egy középutat aztán így lett mindegyiken ekkora a fék.

Üdv.:Neo

jó csak mégiscsak BMW, ne ezen spóroljanak.
amin minap többentem meg, talán valami skoda yeti vagy f@sz tudja minek a cikkjét olvastam, és amúgy nagyobb autó, de hátul dobfék van rajta. 2014-ben így gyártanak autót. azé megdöbbentem. mert oké kis takony autokra felteszik. én ezt a dobféket már 10 évvel ezelőtt száműztem volna, még rögzítő fék funkcióból is.
no moindjuk az vicces szokott lenni, mikor off autóknál, ilyen kalibra meg hasonló nagy motorosk és írják ráraktuk a nagy fékeket 276-280mm. ilyenkor beögrik az a meme kép a göndör szőkéről, hogy na igazán mesélj még. mikor az én szaros 16-imen nagyobb van gyárilag. tehát akár lehet azt mondani, hogy a BMW túltervezte, biztosra ment, akkor viszont nem szóltam. mert tényleg nagyobbak a fékek mint azonos kat. off autóban. viszont sok off autóban sokkal vastagabbak a tárcsák, ez megint furcsa nekem.

laleeboy írta:

YELLOW írta: azért ez jobbnak tűnik, bár nem sárga, de olcsóbb és fiatalabb, ami lehet akár gyanús is.
nekem azért furcsa, hogy egy 28i-n még elfér a 15-ös kerék, keveslem a féket.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...al-7538829

E36-on csak az M3-akon volt 286mm-nél nagyobb fék így a 15-ös pont jó sőt az volt az alap mindhez

ez kicsit gáz nem? ezt nem tudtam, azt tudtam, hogy a 20i-n 286 volt, de azt hittem azért a nagyob típusra nagyobbat raktak. azt tudtam, hogy E34-nél azonos volt, mondjuk ot a V8-asokon nagyobb volt tán.

azért ez jobbnak tűnik, bár nem sárga, de olcsóbb és fiatalabb, ami lehet akár gyanús is.
nekem azért furcsa, hogy egy 28i-n még elfér a 15-ös kerék, keveslem a féket.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...al-7538829

laleeboy írta:

Neo954 írta:

YELLOW írta:

Szabi46 írta:

laleeboy írta:

Szabi46 írta: BMW E36 328i sárga

Ezt az autót ismeri valaki?
Mit jelent az utolsó pár sorban leírt: "Az autó motorkódos bármilyen típus azonos motor beépíthető"

93-ban még nem volt 328 ( http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 )az csak 94 után mert M52.
Előtte volt az M50 és az M50TU mindkettőből 25-ös volt a legnagyobb 192 Le-vel valószínűleg ezért motorkódos és eredetileg 20-as vagy 25-ös lehetett

+ ha 93-as akkor kisvesésnek kellene lennie és a színe is gyanúsan élénk, lehet hogy már volt javít(gat)va

Egyébként a képek alapján nem rossz de élőben kellene látni és menni vele

Most kaptam infót a face-n, hogy gyárilag nem M-paket, és 325i volt igazából(de megadta magát), és kapott egy 28i-t 1996-ból
Lőjjetek le, de nekem tetszik

akkor ketten halunk

Jól néz ki, csak nem értem miért került rá a 25-ös szívósor. Azt 323-ra szokták tenni, meg még pár holmit és akkor lényegében 325 lett a motorból, mert valójában a 323 az egy buta 325.

A 28-as gyárilag le van fojtva a szívósorral(is)ezért 192 Le mint a 25-ös (inkább nyomatékra hangolták a gyárban)
Az M50B25 szívósorának a legnagyobb a keresztmetszete így azzal előhozható pár ló.

Ha valaki beleássa magát akkor az M52B25TU-nak a kábelkötegével és vezérlőjével akár 230-240Le is kihozható belőle különösebb átalakítás nélkül

ezt írtam.

Neo954 írta:

YELLOW írta:

Szabi46 írta:

laleeboy írta:

Szabi46 írta: BMW E36 328i sárga

Ezt az autót ismeri valaki?
Mit jelent az utolsó pár sorban leírt: "Az autó motorkódos bármilyen típus azonos motor beépíthető"

93-ban még nem volt 328 ( http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 )az csak 94 után mert M52.
Előtte volt az M50 és az M50TU mindkettőből 25-ös volt a legnagyobb 192 Le-vel valószínűleg ezért motorkódos és eredetileg 20-as vagy 25-ös lehetett

+ ha 93-as akkor kisvesésnek kellene lennie és a színe is gyanúsan élénk, lehet hogy már volt javít(gat)va

Egyébként a képek alapján nem rossz de élőben kellene látni és menni vele

Most kaptam infót a face-n, hogy gyárilag nem M-paket, és 325i volt igazából(de megadta magát), és kapott egy 28i-t 1996-ból
Lőjjetek le, de nekem tetszik

akkor ketten halunk

Jól néz ki, csak nem értem miért került rá a 25-ös szívósor. Azt 323-ra szokták tenni, meg még pár holmit és akkor lényegében 325 lett a motorból, mert valójában a 323 az egy buta 325.

nekem úgy rémlik, hogy a 28i-re is ha 25i szívósort raknak sokkal jobb. a 28i szívótorok átmérője kisebb, mint a 25i-jé.

Szabi46 írta:

laleeboy írta:

Szabi46 írta: BMW E36 328i sárga

Ezt az autót ismeri valaki?
Mit jelent az utolsó pár sorban leírt: "Az autó motorkódos bármilyen típus azonos motor beépíthető"

93-ban még nem volt 328 ( http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 )az csak 94 után mert M52.
Előtte volt az M50 és az M50TU mindkettőből 25-ös volt a legnagyobb 192 Le-vel valószínűleg ezért motorkódos és eredetileg 20-as vagy 25-ös lehetett

+ ha 93-as akkor kisvesésnek kellene lennie és a színe is gyanúsan élénk, lehet hogy már volt javít(gat)va

Egyébként a képek alapján nem rossz de élőben kellene látni és menni vele

Most kaptam infót a face-n, hogy gyárilag nem M-paket, és 325i volt igazából(de megadta magát), és kapott egy 28i-t 1996-ból
Lőjjetek le, de nekem tetszik

akkor ketten halunk

hancurozo írta:

YELLOW írta:

tudom, hogy fékfolyadék, azé írtam úgy, hogy mindenki megércse
jó akkor elgyen úgy ahogy Te mondod, mondjuk alapból cserélném le az összes olajat belőle, attől függetlenül mikor volt cserélve.
engem speciel nem érdekel, hogy full M-pack vagy sem. nekem így tetszik. szerintem ha 500-é adná, akkor simán megéri, erre írtam, hogy anyniért megkockáztatnám.
lehet én vagyok a nepeprek álma, még jó, hogy nem sűrűn veszek autót
a másik nem kép alapján fogok amúgy sem venni, hanem megnézem. aztán változhat az ember véleménye. nekem kép alapján oké, tetszik. az ára nem.

A piros:
A nem időben cserélt fékfolyadék több dolgot okozhat. Ha magas a víztartalma, erős fékezésnél a felmelegedett folyadékból a víz gőzzé válik, levegőssé téve a fékrendszert. Ha viszont évekig jár valaki magas víztartalmú fékfolyadékkal, az tönkreteszi a kerékfékhengerek valamint a főfékhenger belső felületét. Ez betétcsere után kidörzsöli a karmantyúkat, ami szivárgáshoz vezet. Esetenként a főfékhenger bármikor átengedhet. (beeshet a pedál vészfékezésnél) Ezeken már a cserélt folyadék sem fog segíteni
Ezért kell megnézni minden autót vásárlás előtt, hogy miként voltak szervizelve. (nem csak azokat cserélték ki, amiket feltétlenül szükséges volt.
Nem biztos, hogy megéri a képek alapján feltárt hibák után utazni esetleg 300km-t.

a megércse direkt írtam, a többit elgépeltem
tudom mit okoz a vizesedet fékfolyadék

szerk.: egyébként néha észreveszem, de lusta vagyok kijavítani, nem Kazinczy díjas akarok lenni

hancurozo írta:

YELLOW írta:
akkor biztos azért jön be nekem....
a fékolaj meg egy elöregedett fehér műanyag tartályban milyen legyen, fekete szerű, azt innen nem mondod meg. az hogy miylen extra lett bepipálva, azt sosem nézem, mert ott aztán minden rossz nyavaját bekattintanak. (felszereltség)
én nem tudom mi rajta az izléstelen. nem azért védem mert sárga, de szerintem nincs vele baj. szerintem drága. most agy azért mert tényleg jó, vagy csak azt az érzetet akarja kelteni. ha 500 körül lenen az ára, lehet be is próbálkoznék
az tény, hogy valószínű nem gyári fény van rajta, a kérdés, mennyit javítottak a kasztnin.

A fékfolyadék (nem pedig fékolaj) ne legyen fekete. Nincs köze az elöregedett fehér tartályhoz. Inkább a nem cserélt folyadékhoz. (ami a magas víztartalom miatt, időzített "bombává" teszi a fékrendszert) Ha már a hirdetés fele nem igaz, akkor mi a garancia a többi leírt dologra. Ez minősíti az eladót. Ennek köze sincs a full M packet-hez. És sokan vannak akik a drága autó láttán, úgy vannak vele, ha drága akkor jó is.
YELLOW te vagy az autó "nepperek" álma.

tudom, hogy fékfolyadék, azé írtam úgy, hogy mindenki megércse
jó akkor elgyen úgy ahogy Te mondod, mondjuk alapból cserélném le az összes olajat belőle, attől függetlenül mikor volt cserélve.
engem speciel nem érdekel, hogy full M-pack vagy sem. nekem így tetszik. szerintem ha 500-é adná, akkor simán megéri, erre írtam, hogy anyniért megkockáztatnám.
lehet én vagyok a nepeprek álma, még jó, hogy nem sűrűn veszek autót
a másik nem kép alapján fogok amúgy sem venni, hanem megnézem. aztán változhat az ember véleménye. nekem kép alapján oké, tetszik. az ára nem.