BMWfanatics.hu

hil írta:

YELLOW írta:

hil írta: Sziasztok!
Kollégám kormányt cserélt (volna), de a régi kormányában dupla indítós légzsák volt (4 küllős kormány), amit be akart tenni az 3 küllős sport kormány 1 indítós légzsákkal. Át lehet ezt hekkelni, hogy jó legyen. Kerestem az írások között ezt, de nem találtam választ.
Előre is köszi!

nekem a legutóbbi infóm az, hogy a gyári 2 indítós helyére nem lehet 1 indítósat tenni, viszont a 1 indítós helyére mehet 2 indítós

Szia!
Át lehet programozni, B Peti (BMW Teile) most csinálja neki

aha... akkó ezt is tudjuk

jah bocs a BMW-s videó miatt, nem azt akartam linkelni, most vettem észre

hil írta: Sziasztok!
Kollégám kormányt cserélt (volna), de a régi kormányában dupla indítós légzsák volt (4 küllős kormány), amit be akart tenni az 3 küllős sport kormány 1 indítós légzsákkal. Át lehet ezt hekkelni, hogy jó legyen. Kerestem az írások között ezt, de nem találtam választ.
Előre is köszi!

nekem a legutóbbi infóm az, hogy a gyári 2 indítós helyére nem lehet 1 indítósat tenni, viszont a 1 indítós helyére mehet 2 indítós

bbubbuka írta: Valaki tud mondani valami szuper bőrápolót? Ilyen tisztító meg krémre gondolok egybe vagy bármi megoldás meg cucc érdekel, ami tényleg nr.1

ápolásra én mondanám pl a J&J babaolajat. volt aki itt arra esküdött. bekente, áll egy pár órát, majd száraz ronggyal áttörölte. ennyi jut eszembe.
ugye a BMW-nek vannak kifejezetten ilyen termékei, amit pl M.Attila-tól tudsz rendelni.

vivaladiesel írta:

YELLOW írta: tudom-tudom, német autóba német olajat. de mint írtam egyik munkatársam csupa jókat mondott róla, és ők drift autóba V10-es moci is hazsnálják.

de a pár nap alatt sokat kutakodtam és elkezdtem szimpatizálni ezzel az olajjal, némely helyen a 4 literes kiszerelést 5w-40-ből megkapni 7600-ért. egy bajom van, hogy 0w-s olajat nem találtam belőlük, igaz a 5w-30, 5w-40 is BMW LL-04 ajánlásos.

http://www.eneos-olaj.hu/

Nekem anno Passatom az eneos olajat zabálta! (5w) Az L.Moly-t és Mobil1-et nem...

itt egy érdekes lista amúgy olajokról

http://shareranks.com/5000,Best-Motor-Oil-Brands

tudom-tudom, német autóba német olajat. de mint írtam egyik munkatársam csupa jókat mondott róla, és ők drift autóba V10-es moci is hazsnálják.

de a pár nap alatt sokat kutakodtam és elkezdtem szimpatizálni ezzel az olajjal, némely helyen a 4 literes kiszerelést 5w-40-ből megkapni 7600-ért. egy bajom van, hogy 0w-s olajat nem találtam belőlük, igaz a 5w-30, 5w-40 is BMW LL-04 ajánlásos.

http://www.eneos-olaj.hu/

negativ0001 írta: Hat ja mindig igy szoktam lemerni a fogyasztast, de nem az elso csattanasig hanem total tele toltom, amig kifolyik, de nem tudom, hogy ilyenkor a szenszurobe atfolyik-e vagy sem, ezert is lehet csalas.
Nem pont 100km vagy 200at megyek, hanem a keplet szerint szamolok :elfogyasztott benzinmennyiseg szorozva 100al es osztva a megtett km-el.

Az auto a fogyasztast az injektorok nyitasi idejebol szamolja. Az atfolyas/perc az mindig ugyan az, az egy fix ertek ebbol szamol L/ora, amit atalakit L/km es meg egy par korrekcio a tankszintszenzortol, nagyabol ennyi. Az injektorokon van egy szam ami a hozamot jelzi es azt a szamot taplaljak be a szamitogepbe. Ez az ertek igazabol nem nohet hacsak nem lesz nagyobb a rendszernyomas (benzin), csokkenni csokkenhet a mocsok miatt, meg sugarivben is spriccolhat, ami miatt tokeletlen lehet az eges...talan e miatt fogyaszthat tobbet es mutat kevesebbet :

hát ez így túl egyszerű lenne, bár enm tudom. ezt a verziót még nem hallottam, attól lehet igaz.

negativ0001 írta:
Az enyem kevesebbet mutat 0.4-0.5L-el 1.000km utan, de 200km utan is csalhat jo nagyot, mint pl egyszer 5.3L/100Km mutatott de valojaban 6.1L volt.
Most azon filozok, hogy miert allitodik el, ha egyszer jol mukodott.

azt tegyük hozzá, hogy precíziós műszerről van szó. ez csupán tájékoztató jellegű adat, amit különböző beérkező jelekből (gázállás, fordulatszám, sebesség, tank kapacitás, hőmérsékletek, stb) egy előre megírt program számolja ki, ami sok dolgot nem vesz figyelembe. a függvény mindig ugynaaz, az értékek változnak benne.
van korrekciós tényező, amit be lehet állítani, ha csal, de ne kérdezd, legalábbis én nem tudom, és oylat is olvastam, hogy csak dízeleknél lehet, de ott sme mindig, bár itt sokan betudták állítani.

valós mérés: elmész egy kúthoz ami szimpatikus, teletankolod 1 kattanásig. mész vele 100 vagy 200 km-t aztán ugyanoda, ugyanahhoz a kútfejhez mész, és ugyanúgy egy kattanásig tankolsz. ez a lehető legpontosabb, most 2-3km-en nem kell rágódni, hogy kerek 100 legyen. a teletankolás kattanás is változhat hőmérséklettől függően, de nem fog literekt csalni.
szóval ha cirka 100km-t mentál, akkor megkapod mennyit fogyaszt, amit rá tudtál tankolni. ha 200km-t mentál, akkor kettővel osztod, stb.

popovic írta:

YELLOW írta:

popovic írta:

zoley88 írta:

Tano írta:

zoliika írta:

Alesi írta: Ha valakit erdekelne az autom fogyasztasa, feltoltottem amit eddig vezettem a spritmonitor.de-re (kb 1 eve irogatom a telefonomba):

KATT

Ez nagyon jó "találmány" Én is vezetni fogom

Igen az, én nem csak a tankolást vezetem ott. És még az aláírásba is be lehet linkelni, mint nálam is látszik.

Valóban hasznos, nem csak felvezetés, de statisztika is bár 7,7et számít, a fedélzeti szgép 7.2t mutat.

utannaneztem ezen a spitmonitoron es sok erdekesseg van benne
amugy amit irtok fogyasztast eleg soknak tunik , hozzam kepest
igazabol az enyem 5 sebesegges es a fogyasztast meg nem sikerult 5liter fole vinni komolyabban mindegy hogy tel vagy nyar van
igaz sose huzatom ki, max 2200 -nal elvaltok vele
es premium cuccot tankolok bele , nem mintha ez sokat szamitana vagy nem tudom...

udv:popi

és ezt a fogyasztást a fedélzeti jelzése alapján írod?

termeszetesen!
ha arra gondolsz hogy az esetleg nem teljesen a korrekt kepet mutatja akkorhat nem tudom....
hacsak nem doglott be
mert szerintem a nemet precizitashoz hozza tartozik az is hogy a BC tobbe kevesbe a ponttos adatot irja ki
gondolok itt arra hogy ha ez hozzavetoleges akkor is lehetetlennek tartom hogy max 1 literrel legyen tobb a valos de inkabb fel liter
A nemetek nem butak

pedig a legtöbb dízelnél rosszul mutat, főleg lefelé, azaz kevesebbet. de az üzemanyag fogyasztási topic-ban ki lettek már ezek tárgyalva.
szerintem egy 20d-vel ha valaki finoman odafigyelve jár, akkor kihozható a vegyes 6-6,5 liter, de ebebn nincs autópálya meg miegymás. szabályokat betartva, sok motorfékkel.

ebbe oszt gyönyörű olaj lehet....

YouTube videó

negativ0001 írta:

Ott azert hidegebb van, na de kivancsi vagyok, hogy a jo oreg orosz diesel gepek, hogy indulnak, mert itt a dieselek meghaltak, amelyik pedig beindult az kb 1km utan halott volt.
Szerintem az oroszoknal osszel beinditjak es tavasszal kikapcsoljak....

YouTube videó

Nova4 írta:

YELLOW írta:
én megfeleslegesnek tartom ezt a funkciót van gyerekzár hátul, elől meg gondolom egy felnőtt nem fog azzal játszani, hogy menetközben nyitogatja az ajtót és kiabálja, hogy "repülüüüünk!"
keresztfater pösójában az agyamra megy, ráadásul akkorát csattan, hogy azt hiszem elhagytam a kereket.

Speciel engem is érdekelne ez, de csak odáig, hogy egy bizonyos sebesség fölött automatikusan bezárjon. Majd én kinyitom ha úgy látom jónak.
Mire jó? Pestről beszélünk, miután egy ismerősöm ajtaját feltépték a lámpánál és kapott egy k*rvanagy pofont (és örült hogy csak annyit, azontúl hogy fogalma nemvolt ki az illető ) én mindig zárva tartom az ajtót, indulástól érkezésig.

így érthető ja...
én nekem meg pont azé nem jó, ha valamelyik majom gyalogos, vagy bringás miatt ki kell ugranom lekeverni egyet, akkor ne kelljen vacakolni ezzel (vót már rá precedens, csak nem ütöttem meg, mert mégsem vagyok állat)

hát ezen beszartam


YouTube videó

negativ0001 írta:

m_attila írta:

negativ0001 írta: En jartam meg 5w-40 Eurolub olajjal, hogy -35 fokban abszolut fel sem szivta az olajat a pompa. ezert 0.5L gazolajat toltottem a motorba, hogy valahogy induljon el az olaj. Haza mentem (40km) s lecsereltem az olajat mas markara, azzal nem volt gond.

Hol jártál -35 fokban?

Itthon , Csikszeredaban es kornyeken....(ez a tavaj volt)

ha tavaly, akkor ly, ha teavaj, akkor meg kimaradt egy E betű