BMWfanatics.hu

toki24 írta: Sziasztok!

Hallottam egy olyan teóriát, hogyha a turbot szépen és jól hallod fütyülni akkor az halott, ha meg semmit vagy csak éppen éppen elcsíped az a jó?!

kiváncsiságból mondom megkérdezem , csak mert változó geo-s van pl az enyémen ( 320D ) szépen fütyülget.

Szia!

Ha már kicsit süvítősen fütyül akkor lassan felújítás lesz. Nálam ilyen volt, imádtam a hangját mióta felujítattam morgósabb inkább...

batigol09 írta: Sziasztok!

Aki DIESEL-ES, annak Kötelelző olvasmány

http://www.autonavigator.hu/sz...irol-10659

Sziasztok!

Aki DIESEL-ES, annak Kötelelző olvasmány

quote="Zolee"]

Milo írta:

batigol09 írta:

YELLOW írta:

batigol09 írta:

YELLOW írta:

batigol09 írta:

Tano írta:

jons írta:

batigol09 írta: Sziasztok!
Lenne egy jó vételem e46 ra, 7x16 osak a felnik, et 20. Rámegy a gépezetre?
köszönöm!

ET46 a gyári. Nem lesz az igazi...

7" széles felninél ez még nem gond, 2,5 centivel lesz kintebb, ami még belefér.

köszi a válaszokat, megvettem téli keréknek, mêg úton vannak a felnik, remêlem tényleg nem kell árulnom majd... annyit olvastam, h az 5ös felnit nem lehet 3asra feltenni, ez igaz? mert ez ugye et 20 és az 5ös méret...

feltenni fel lehet, csak tehermentesítő gyűrű kell, mert az 5-ösnek nagyobb a felniközepe. az ET20 még el is fér, ha nem túl széles a felni.

7 coll széles. azt nem tudja vki, h mennyi a különbség, h milyen gyűrüt kell szereznem?

köszi

E46: 72,5mm ; E39: 74mm

bár nekem valamiért 72,4 és 76,6 rémlett
mondjuk én azt hittem az E39 és E38 egyforma, de csak az E39 lóg ki.
amúgy innen néztem:
http://www.kupfergumi.hu/felni/bmw.htm

Köszi, megnéztem, veszek is a biztonság kedvéért gyűrüt. De ahogy elnézem nem én leszek az első aki 5 ös kereket rak 3 as alá

A link neve

E46 320d touringom van,8,5x18 ET18 al elfér 225 40 R18 as gumikkal

Elöl biztos nem fér el, hátul is max. 205-ös gumival, de azzal is necces
[/quote]

köszönöm a válaszokat...
Pont került a végére, ET 20 felmegy és tökéletes! 1 mm -t sem lóg ki, mindenkinek ajánlani tudom, elég vagány így a gép , mint a "gyári" et 42 -vel...

kalmaristi írta: Sziasztok!
Jó helyen írok e az a kérdésem valaki tud olyan céget amelyik kód alapján kever festéket és spray flakonba töltik?
Köszi!

Szia!

Cégnevet sajna nem tudok, 17.ker, Hajdúcsárda utca, tulképp zsákutca az egész, ott van egy színkeverő, látni az utcafrontról, kevernek 1 decitől a végtelenségig. Asszem nekem 1 deci volt 2000 ft.

ember84 írta: Sziasztok!
A rengeteg turbó javító műhely közül mit tartanak legjobbnak,melyik a legérdemesebb?Köszi

Szia!

Én az Illatos útra járok, (BMWre szakosodott szerviz) ott szedték le reggel és du 4 re már fennt is volt az új (feljavított) turbo. Azt nem tudom h ők hova vitték, mert nem helyben zajlott a művelet. 150 volt mindenestül Garival. (plussz olajcsere)

tomy1228 írta:

YELLOW írta:

Lacza írta: Sziasztok,

gondolkoztam rajta, hogy a vicc rovatba írjam-e...
A következő történt: egy méretes fékezés során a hátsó utasom telefonja a hátsó ülésről lezúgott, na hová? Egészen pontosan az első ülés alatti szellőző járatba és mivel autópályán történt és nem álltam meg rögtön, a fékezések hatására bemászott szépen az első szőnyeg közepéig.

Valakivel történt már hasonló és esetleg van használható ötlete?

tolass jó gyorsan, egy semleges úton, ahol nem okozol bajt, oszt satu fék, majd kicsúszik hátra a telefon nekem ez logikus

Na ezt már nekem is sikerült összehozni,próbáltam én is mindennel kipiszkálni de reménytelen volt aztán jött a tolatós megoldás és az bejött!

YELLOW írta:

batigol09 írta:

YELLOW írta:

batigol09 írta:

Tano írta:

jons írta:

batigol09 írta: Sziasztok!
Lenne egy jó vételem e46 ra, 7x16 osak a felnik, et 20. Rámegy a gépezetre?
köszönöm!

ET46 a gyári. Nem lesz az igazi...

7" széles felninél ez még nem gond, 2,5 centivel lesz kintebb, ami még belefér.

köszi a válaszokat, megvettem téli keréknek, mêg úton vannak a felnik, remêlem tényleg nem kell árulnom majd... annyit olvastam, h az 5ös felnit nem lehet 3asra feltenni, ez igaz? mert ez ugye et 20 és az 5ös méret...

feltenni fel lehet, csak tehermentesítő gyűrű kell, mert az 5-ösnek nagyobb a felniközepe. az ET20 még el is fér, ha nem túl széles a felni.

7 coll széles. azt nem tudja vki, h mennyi a különbség, h milyen gyűrüt kell szereznem?

köszi

E46: 72,5mm ; E39: 74mm

bár nekem valamiért 72,4 és 76,6 rémlett
mondjuk én azt hittem az E39 és E38 egyforma, de csak az E39 lóg ki.
amúgy innen néztem:
http://www.kupfergumi.hu/felni/bmw.htm

Köszi, megnéztem, veszek is a biztonság kedvéért gyűrüt. De ahogy elnézem nem én leszek az első aki 5 ös kereket rak 3 as alá

A link neve

YELLOW írta:

batigol09 írta:

Tano írta:

jons írta:

batigol09 írta: Sziasztok!
Lenne egy jó vételem e46 ra, 7x16 osak a felnik, et 20. Rámegy a gépezetre?
köszönöm!

ET46 a gyári. Nem lesz az igazi...

7" széles felninél ez még nem gond, 2,5 centivel lesz kintebb, ami még belefér.

köszi a válaszokat, megvettem téli keréknek, mêg úton vannak a felnik, remêlem tényleg nem kell árulnom majd... annyit olvastam, h az 5ös felnit nem lehet 3asra feltenni, ez igaz? mert ez ugye et 20 és az 5ös méret...

feltenni fel lehet, csak tehermentesítő gyűrű kell, mert az 5-ösnek nagyobb a felniközepe. az ET20 még el is fér, ha nem túl széles a felni.

7 coll széles. azt nem tudja vki, h mennyi a különbség, h milyen gyűrüt kell szereznem?

köszi

Tano írta:

jons írta:

batigol09 írta: Sziasztok!
Lenne egy jó vételem e46 ra, 7x16 osak a felnik, et 20. Rámegy a gépezetre?
köszönöm!

ET46 a gyári. Nem lesz az igazi...

7" széles felninél ez még nem gond, 2,5 centivel lesz kintebb, ami még belefér.

köszi a válaszokat, megvettem téli keréknek, mêg úton vannak a felnik, remêlem tényleg nem kell árulnom majd... annyit olvastam, h az 5ös felnit nem lehet 3asra feltenni, ez igaz? mert ez ugye et 20 és az 5ös méret...

b_imi írta: Ma kicseréltem a törött ablakemelő csúszkát. Nem nagy meló, és így kb 1900HUF volt a javítás

Hello!

Ez sajna típushiba! Szétnyírja a műanyag foglalatot a bowden! Csak írom mindenkinek, h nem kell szerkezetet cserélni, nekem pl. a 16.kerületi bmw bontóban adtak új! műanyag csúszkát párban 6.000.- ért, s ott egy srác cserélte ki fillérekért. (a szerkezet asszem 14 lett volna csere nélkül..)

Sziasztok!

Gyári kazettás 16:9 es fejegység van a kocsiban, hátul dvd olvasó(navi) no cd tár

Azt szeretném kérdezni, h mi a legjobb és egyszerűbb modja annak,h erre az egységre mp3 lejátszót kötni, egyáltalán milyet lehet? És nem szeretném, ha nagyon össze vissza barkácsolnák a kocsikát köszönöm!!

Szzaassszzaaa írta:

jlaci74 írta:

Szzaassszzaaa írta: Sziasztok!
Kérdésem a következő lenne: turbó felújításnál az olajat is cserélni kell az autón?
Választ előre is köszönöm!

Mondjuk úgy, hogy erősen ajánlott...
Sőt, az olaj-, levegő- és kartergáz szűrőt , ill. a turbó olajzócsövét is...

köszi

Hali!

Mindent cserélni kell, kivéve a légszűrőt Nálam a garit is megvonták volna, ha nem cseréltetek olajat stb. És a karteren ne spórolj, asszem 15 körül van!

Tiba írta:

InsectKiller írta: Sajnos véget ért egy nagyon szép korszak!
cikk

Jön az m4, no para

illetve limousine-ból ott lesz az M3 továbra is...

inkább az összenőtt lámpát a vesékkel felejtsék el!!! Halllooooo!!!!!!!

jons írta:

Tano írta:
7" széles felninél ez még nem gond, 2,5 centivel lesz kintebb, ami még belefér.

Milyen igaz. Fordítva nem jó.

Köszönöm szépen a segítséget!