BMWfanatics.hu

Robinson írta: Szóval a 150 lovas turbóját Nagy Móki ráfaragni? Ha arról van szó, hogy hosszas munka de jó a vége, akkor én a következõ turbómat lehet, hogy így oldanám meg. Már egy éve "várom", hogy a jelenlegi megdögöljön

Ha már lúd, legyen kövér:
Így kell tölteni egy BMW dieselmotort!


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Tiba írta:
Ebbõl a szenzorból kell 2 darab?
http://cgi.ebay.de/BMW-E46-Hoe...33580aae9c

Igen, egy elsõ és egy hátsó.

szigiimi írta:
Köszi szépen. Kár, egy kicsit bíztam benne hogy van rá valamilyen megoldás.

Van rá megoldás, de 2 évi bruttó minimálbér az ára.

szigiimi írta: Vagy csak azon az aux bementen csak hangot lehet?

Igen, csak a hangot lehet.

szigiimi írta:
Szerinted a hifire lehet dvd-t csarlakoztatni az aux bemeneten kersztül?

Mármint a DVD lejátszó hangkimenetét?

Robinson írta:

szigiimi írta: http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=30

Ha ilyet e46-ba be lehet rakni, akkor ilyenre én is vevõ vagyok

E46-ba csak a középboxba létezik italtartó.

szigiimi írta:

bmw320d4 írta:

szigiimi írta: Ill. gyári pohártartót utólag belehet rakni és ha igen akkor mekkora bontás kell hozzá?

Erre gondolsz?


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ez 2894+8846Ft

Szia. Nem teljesen.Ilyet még nem láttam élõben, képen kicsit" gagyinak" tûnik. Én erre gondoltam.

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=30

Mivel ez nem beépítõkészlet, nem tudom, hogy csak ezzel a 3 alkatrésszel ki lehet-e építeni.

szigiimi írta: Ill. gyári pohártartót utólag belehet rakni és ha igen akkor mekkora bontás kell hozzá?

Erre gondolsz?


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ez 2894+8846Ft

hancurozo írta:
tudsz valami elérhetõséget?

Igen, megtaláltam. Nem Pécs, hanem Pápa

http://kulcsmasolas.com

hancurozo írta:

hancurozo írta: segítség kellene. ha van írható transponder chip /8lábú/ azt hol és hogyan tudom felprogramozni az autómhoz hogy elindítsa.

ha nem tudom így megcsináltatni, akkor hogyan tudom másoltatni az indításgátló chipjét?

Ha jól emlékszem Pécsett van egy cég, ahol foglalkoznak ilyenekkel.

Csum írta:
értem és ez a harmadik megoldás összegbe kb mennyibõl kihozható??

Bárki megoldja, akinek van GT-je (V44). Találsz itt a fórumon is rá embert.
Pl: Tano. Egyébként 5 és 10 között van, legalábbis nálam.

Csum írta:

bmw320d4 írta:

Csum írta:
én egyik oldalt ma hajszárítóval sikeresen kiszárítottam már holnap majd meg csinálom a másik oldalal is úgyan ezt!! és majd ez után jobban oda figyelek a dolgokra!!

Ha kíváncsi vagy az eredményességre, pattintsd le a belsõ küszöbtakarót, emeld fel a szõnyeget és meglátod, hogy a szivacsból csvarni lehet a vizet.

nem is tudtam,hogy azt le lehet pattintani gondolom az ajtó alatti müanyag részre gondolsz!!
holnap meg probálom akkor azokat lepattintani és kitörlõm széáraz ra majd a küszöbb krpit alatti részt a szívacsot meg meg probálom tovább szárítani!!

vagy van rá más megoldás is?

Én beálltam egy autókozmetika szárítókamrájába, elõtte kiszedtem az üléseket és amennyire lehetett, felhajtottam a szõnyeget.
Egy éjszaka alatt a 40C -os helyen kiszáradt teljesen.
A hátsó szõnyeget meg ki is lehet venni.

Csum írta:

bmw320d4 írta:

Csum írta:

bmw320d4 írta:

Csum írta:
és ezek gyárik??
amúgy ha utánna számolgatok és ezek is gyárik akkor nagyából ugyan annyira jönnek ki mint amennyiért Kassza mester adja!

Ugye tudod, hogy ha kicseréled a lámpákat, villogni fog mint a Safety Car?
Azt még fel is kell kódolni xenonra, de ezzel együtt megszünik a manuális magasságállítás. Vagy ha a Hella tokba gyömöszölt, "gyári Hella"-ként 20eFt-ért árult 2200uF-os kondikkal oldod meg, akkor az izzóid élettartama nagyságrendekkel csökkeni fog.
Ha mégis e mellett döntesz, inkább szaladj be a HQ-ba és vegyél 700ft-ért két kondit, ami igaz, hogy nem lesz szépen belegyömöszölve egy lemásolt Hella tokba, de ugyanazt a célt fogja szolgálni.
A fényszórómosó meg amellett, hogy kötelezõ, még hasznos dolog is.

ezt nem tudtam haveromnak mult héten vettünk gyári körhelyzetjelzõs lámpa párt az e39ébe mert neki még a régi lámpás a verdája plussz vettünk bele philps xenont és nála nincs semmi féle mûszerfal villogás!!
nálam mért lenne ha gyári projektoros lámpát raknék a kocsiba?

Nem a mûszerfal villog, hanem a xenon.
Az utólagos "kínai" xenontól nem villog, mivel ezekbe a szettekbe bele van építve a kondi.
Nálad azért fog villogni, mert mindenki másnak is villog.
A halogénizzók PWM vezéreltek, amit a lámpamodul rendez.
A xenon elektronikája nem hiszem hogy arra vágyik, hogy egy jelszélességmodulált feszültségbõl dolgozzon.

értem akkor két megoldásom van
veszek simán csak projektoros lámpát és átrakom bele a meglévõ mostani kinai xenonomat avagy veszek gyári xenonos projektoros lámpát majd két kondit és közé forrasztom!

Szerintem a harmadik megoldás a legjobb és legszakszerûbb.
Fel kell kódolni, és nem lesz tizedélettartam, hibajelzés, villogás.
Egy dolog fog hiányozni; a magasságállítás, bár ez is megoldható pár gyári cod-flag átkapcsolásával.

A kondis megoldás csak félig jó, igaz, hogy megmarad a mag. állításod, és villogás se lesz, viszont az izzó élettartama.....

Csum írta:
én egyik oldalt ma hajszárítóval sikeresen kiszárítottam már holnap majd meg csinálom a másik oldalal is úgyan ezt!! és majd ez után jobban oda figyelek a dolgokra!!

Ha kíváncsi vagy az eredményességre, pattintsd le a belsõ küszöbtakarót, emeld fel a szõnyeget és meglátod, hogy a szivacsból csvarni lehet a vizet.

Csum írta:

bmw320d4 írta:

Csum írta:
és ezek gyárik??
amúgy ha utánna számolgatok és ezek is gyárik akkor nagyából ugyan annyira jönnek ki mint amennyiért Kassza mester adja!

Ugye tudod, hogy ha kicseréled a lámpákat, villogni fog mint a Safety Car?
Azt még fel is kell kódolni xenonra, de ezzel együtt megszünik a manuális magasságállítás. Vagy ha a Hella tokba gyömöszölt, "gyári Hella"-ként 20eFt-ért árult 2200uF-os kondikkal oldod meg, akkor az izzóid élettartama nagyságrendekkel csökkeni fog.
Ha mégis e mellett döntesz, inkább szaladj be a HQ-ba és vegyél 700ft-ért két kondit, ami igaz, hogy nem lesz szépen belegyömöszölve egy lemásolt Hella tokba, de ugyanazt a célt fogja szolgálni.
A fényszórómosó meg amellett, hogy kötelezõ, még hasznos dolog is.

ezt nem tudtam haveromnak mult héten vettünk gyári körhelyzetjelzõs lámpa párt az e39ébe mert neki még a régi lámpás a verdája plussz vettünk bele philps xenont és nála nincs semmi féle mûszerfal villogás!!
nálam mért lenne ha gyári projektoros lámpát raknék a kocsiba?

Nem a mûszerfal villog, hanem a xenon.
Az utólagos "kínai" xenontól nem villog, mivel ezekbe a szettekbe bele van építve a kondi.
Nálad azért fog villogni, mert mindenki másnak is villog.
A halogénizzók PWM vezéreltek, amit a lámpamodul rendez.
A xenon elektronikája nem hiszem hogy arra vágyik, hogy egy jelszélességmodulált feszültségbõl dolgozzon.