BMWfanatics.hu

Bero írta:

duend írta: Jóestét Urak!
A tegnapi napon találkoztam egy kiszemeltnél egy ilyen visszapillantóval, de mivel az eladó még nálam is rosszabbul törte a németet, nem értettem mit gagyogott...
Mi lelhette ezt a tükröt? Gondolom az ilyenen már csak a csere segít...

Szia! Én úgy tudom,hogy sok E46-nál télen nyáron megy a külső tükörfűtés így ilyenné válik hamar a tükör. Csak a csere segít,de nem nagy tétel (ha jól emlékszem 7-8 ezer Ft/oldal)

Ja értem! Dehát nyáron miért megy? Nem lehet ezt vhogy kikapcsolni? Itt utána nézve olyat is olvastam, hogy csak a 3 fokos jelzésre kapcsol be pár embernél. Mitől függhet ez?

Jóestét Urak!
A tegnapi napon találkoztam egy kiszemeltnél egy ilyen visszapillantóval, de mivel az eladó még nálam is rosszabbul törte a németet, nem értettem mit gagyogott...
Mi lelhette ezt a tükröt? Gondolom az ilyenen már csak a csere segít...

Pitykoo írta:

duend írta:

Pitykoo írta: Hali!
Nekem nem a sötétedéssel van gondom hanem csak egy kérdés a visszapillantóval kapcsolatban!
Van rajta egy bemélyedés a szélvédő felől az mi?!
Valami érzékelő, vagy mire jó?!
Előre is köszönöm!

Igen az, a kinti fényerősséget érzékeli, mivel sötétedős a visszapillantó tükröd. Ha az ujjaddal letakarod az érzékelőket, megfigyelheted a működését.

Akkor ami elöl van meg ami magába a tükörbe van az lényegébe ugyan az...
NA akkor ezt is tudom már
Köszi!!

Igen, mind a kettő fényérzékelő. Ha az első érzékeli, hogy kint sötét van, és a belső is, akkor szépen látsz mindent hátra. De ha megérkezik mögéd vki, akkor a belső érzékeli, hogy rávilágítottak, és szépen elsötétíti... Próbáld ki, hogy nappal befogod a külsőt.

Pitykoo írta: Hali!
Nekem nem a sötétedéssel van gondom hanem csak egy kérdés a visszapillantóval kapcsolatban!
Van rajta egy bemélyedés a szélvédő felől az mi?!
Valami érzékelő, vagy mire jó?!
Előre is köszönöm!

Igen az, a kinti fényerősséget érzékeli, mivel sötétedős a visszapillantó tükröd. Ha az ujjaddal letakarod az érzékelőket, megfigyelheted a működését.

hemika írta:

duend írta:

hemika írta: Sziasztok!lenne egy olyan problémám,egyik naprol a másikra az eső szenzor elfelejtette a dolgát,rátettem scanert minden hiba törőlve lett,dist is de csak leteszteltem a dolgokat/ehez nem értek hogyan kell kezelni de van / azóta meg azt csinálja,hogy első és második fokozatban is a második fokozat gyorsaságával töröl tehát nincs szagatott fokozat!mit tegyek ez ügyben?
Köszi!!

Mivel nincs még bmw-m, ezert csak okoskodni tudok, de a passatomban ugy volt, hogy hiäba volt ugye az az ällitoja, de attol még ö dontott a törles intenzitäsärol. Ha az erzekelöt nyakonöntöd vizzel, ami szämära olyan, mint ha felhöszakadäs lenne, akkor ö a legkisebb älläsban is maxon törölt... Pluszban a sebesseg is szämitott, tehät lämpänäl lelassult, induläskor felgyorsul. Az ällitoval inkäbb csak kicsit noszogatni lehet, de a "döntes" az ö kezeben van... Tesztelni csak rendes esöben lehet, vagy a kerti slag alatt. Ha nincs szaggatott törles, akkor lehet hogy csak sok vizet öntöttel rä.
Üdv.:
Endre

Köszi de természetesen esőben volt tesztelve!!

Azt tudnod kell, hogy ezek a regebbi esöerzekelök nem olyan jok, mint a mostaniak... Nekem is volt, hogy beteritett egy kamion vizzel, lofaszt se lättam, de ö csak värt es värt, es csak 2-3s utän törölt, es persze elöszeretettel törölt "epphogycsak" szemerkelö esöben is... ilyenkor kell a kis manuälis ällitojät is baszogtatni.

hemika írta: Sziasztok!lenne egy olyan problémám,egyik naprol a másikra az eső szenzor elfelejtette a dolgát,rátettem scanert minden hiba törőlve lett,dist is de csak leteszteltem a dolgokat/ehez nem értek hogyan kell kezelni de van / azóta meg azt csinálja,hogy első és második fokozatban is a második fokozat gyorsaságával töröl tehát nincs szagatott fokozat!mit tegyek ez ügyben?
Köszi!!

Mivel nincs még bmw-m, ezert csak okoskodni tudok, de a passatomban ugy volt, hogy hiäba volt ugye az az ällitoja, de attol még ö dontott a törles intenzitäsärol. Ha az erzekelöt nyakonöntöd vizzel, ami szämära olyan, mint ha felhöszakadäs lenne, akkor ö a legkisebb älläsban is maxon törölt... Pluszban a sebesseg is szämitott, tehät lämpänäl lelassult, induläskor felgyorsul. Az ällitoval inkäbb csak kicsit noszogatni lehet, de a "döntes" az ö kezeben van... Tesztelni csak rendes esöben lehet, vagy a kerti slag alatt. Ha nincs szaggatott törles, akkor lehet hogy csak sok vizet öntöttel rä.
Üdv.:
Endre

kundof1 írta: sziasztok!

Tudtok olyan foliást vagy akinek van elől folia, a vezető ülésnél, h az 50%-osra adnak mübizonylatot? Anno valahol halottam, h arra adnak már és az jó volna nekem!

Szerintem a foliäsok mondjäk, hogy kicsit ätlätszot lehet, de en ugy tudom, hogy csak teljesen ätlätszo a megengedett max UV vedelemmel...

Van nekem egy 30 eves golfom, amit még telen egy "joakaro" magyar honfitärsam irigysegböl felvizezett, ezert azota rakoncätlankodik, nem indul, mär van is mäsik auto, de ezt haza szeretnem vinni restaurältatni, de a fentiek miatt a sajät läbän nem tud...
Ezert egy olyan megbizhato embert keresek, aki szokott nemetböl autokat hozni, es vällalna egy ilyen fuvart.
Ha van köztetek ilyen, vagy az ismeröseitek közt, kerem szoljatok, meghälälnäm.
Köszönettel:
Endre

Totyasrac írta:
városban az automata váltóhoz kellhet sokat nyúlkálni. mert ha megállsz, szerintem az sem egészséges, ha folyamatosan a féket taposod

Hogy mi?!?!
Semmi baja nem lesz... Hosszú évtizedek óta működnek ezek, és kiborult volna a bili ha ezt nem bírná.

Amúgy meg mennyi egy kuplungcsere, megfejelve egy váltószinkron-javítással? 200e? Pláne kettőstömegűvel... Az enyémre 320e Ft-ot mondott a szerelő, ha lenne baja, de nincs... Kapott egy olajcserét, és ennyi. Ha meg fel kell újítani, ennyi pénzből lesz egy 0km-es váltóm, szóval én is maradok az automatánál

De a tiedben nincs kettöstömegü... Amugy mit mondanak, mi van benne a 320e-ben?
A tiedben mennyi km van "nagyjäbol"?

kundof1 írta:

duend írta:

kundof1 írta: Az zsír, mi kell hozzá beszerezni?? am át kell kötni a xenonról vagy h is néz ki ez? Nem láttam még ilyen átalakítást, csak érdeklödöm h megy ez, am szeretném megcsinálni ugy
Am neked is át lett alakítva?

Am nekem az a velemenyem, hogy am ha bärmit vältoztatsz az am lämpatesten, akkor az am mär tipusmodositäsnak szämit am, amiert am lehet, hogy büntetnek am.
Am amugy neked am a tävolsägi többszäz metere am nem eleg am?
Üdvözlettel am:
Endre

Hát a gyári is elég messze elvisz kint, meglepöen messzire! Nekem csak a feelingje tetszik, h xenon az is, meg h nagyobbat visz
Kicsit sok volt az Am, nálam az Amugyot jelenti Nemhiszem h nézik, h milyen a távolságija a kocsinak, h belekössenek, amugy is, ha projektoros a távolsági akkor emg végképp, mert nem szorná úgy a fényt.

Am rendben! (ez volt az utolso igerem! )
De ha a gyäri is megfelelö, akkor csak a "Bi-filing" miatt en nem bonyolitanäm tul a dolgot...

Én még arra ügyelnek, hogy ha keresesnel räszürsz mindenre ami kell, akkor lehet olyat is kiszür, ami neked jo lenne, csak mert az elado nem ikszelte be azt a bizonyos exträt, mert hät nagyon sok a hülye...

YELLOW írta:

duend írta:

kundof1 írta: Az zsír, mi kell hozzá beszerezni?? am át kell kötni a xenonról vagy h is néz ki ez? Nem láttam még ilyen átalakítást, csak érdeklödöm h megy ez, am szeretném megcsinálni ugy
Am neked is át lett alakítva?

Am nekem az a velemenyem, hogy am ha bärmit vältoztatsz az am lämpatesten, akkor az am mär tipusmodositäsnak szämit am, amiert am lehet, hogy büntetnek am.
Am amugy neked am a tävolsägi többszäz metere am nem eleg am?
Üdvözlettel am:
Endre

ez milyen kódolás? (am)

Am ez am ilyen del-alföldi, szegedi leven az ilyen am könnyüszerrelt dekodolhato am!

BMW_Noob83 írta: Sziasztok!

Szerintetek ez nagyon szétgyilkolja a motort? Lehet ez ellen tenni valamit?

Igen, 5 km alatt be sem melegszik egyiksem!
Amugy meg 1,7 milla E46-ra szepen eleg, ettöl nem vagy sznob, csak apukäd autojät irigyelhetik a nepek...
Miert nem hozol egy ilyen jol felszereltet kintröl?

kundof1 írta: Az zsír, mi kell hozzá beszerezni?? am át kell kötni a xenonról vagy h is néz ki ez? Nem láttam még ilyen átalakítást, csak érdeklödöm h megy ez, am szeretném megcsinálni ugy
Am neked is át lett alakítva?

Am nekem az a velemenyem, hogy am ha bärmit vältoztatsz az am lämpatesten, akkor az am mär tipusmodositäsnak szämit am, amiert am lehet, hogy büntetnek am.
Am amugy neked am a tävolsägi többszäz metere am nem eleg am?
Üdvözlettel am:
Endre

rece65 írta: Egyik ismerősöm keveri a gázolajat a sima napraforgó olajjal(tisztával!) és azt állítja hogy semmivel nem rosszabb így mint amikor a tiszta gázolajat tankolta.
Sztem csak szarabb lehet a keverés de kíváncsi vagyok a véleményetekre!
E46 320D-je van 150 lovas és 2003-as..

OMG! Csak "gratulálni" tudok az ismerősödnek...