BMWfanatics.hu

SirToma írta: Sziasztok.

Ismeri valaki ezt a márkát, érdemes ilyesmibe fogni???

http://www.deviltuning.hu/?old...e46%20320d

Ezen az oldalon 2010.11.20. 16:42-kor feladott hirdetést nézted?
http://www.powerfanatics.com/f....php?t=749

hil írta:

stabil írta:

viszi a pumpa a vizet pisil a vékony cső is akkor mit tegyek? ír bele 80 éa 88 fokost is most 88 fokos van benne
ez már megtörtén de nincs levegő és nyáron sincs gond csak ha van pl mint ma érdi emelkedő és kibukott a víz .de megállás után megnéztem a visszatérő ágat és épp csak langyi vol.Szerintem minimum melegnek kellene lennie.Különben a motor 2 éve let felújítva gyári cumok és minden cserélve lett még a fagydúgók is.minden gyár rohadt sokba kerül 350 volt a moci bár így lett behozva motorhibássan .A hengerfej is meg lett nyomva szakáll metál amúgy nagyon jól megy se olaj se víz fogyi nincs csak ez a hírtelen kiokádás nem értem lehet mégiscsak termosztát? vegyek bele 80 fokost?

Csak kihúznám azt a vízpumpát és a termosztátot sem fazékban próbálnám ......
(engem ez utóbbi már megszopatott)

Meg tudja tréfálni az embert. Nem csak a hőfok számit, hanem a nyitási idő is.

Burns írta:

hancurozo írta:
Szabad tudni hol vetted, és mibe fájt?

Még 17.500.- volt, most már drágább (19.316.-). A többi meg ingyen mert a régi szilent házába raktam be

Köszönöm a gyors választ. (nekem is megvan a régi szilent)

Burns írta: Ez

Szabad tudni hol vetted, és mibe fájt?

YELLOW írta:

kempelen írta: Az nem lehet hogy az ülésmagasság miatt látszik mélyebbnek. Ugyanazon a képen, melyen látszik a balos övcsati, az is látszik hogy a vezetőülés meg van ülve, míg az anyósoldali magasabb...

vagy mittomén

szerintem arra gondol, ahol az öv a felső ponton átfordul, hogy az van lentebb, ugye vele együtt a csatt is. akkor ezekszerint ebben felül van az övfeszítő?

Nem arra gondolok, mivel azzal az őv magasságát állítod be a magasságodhoz. (ne vágja a nyakad) Ott nincs feszítő. Csak a csatnál van, de megnéztem az én autómat, és ha felemelem az ülést is jobban kilóg, mint a képen.

YELLOW írta: az övet miből látod? érdekelne, mik a jelei...

ami durvát észrevettem, az a két torony. mekkora alátétek vannak már a csavarok alatt

Szerintem ki van szőrösödve, az övcsatt nagyon méllyen van. Az e46 sokat futott példányainál a "b" oszlop belső kárpitja szokott elrongyolódni + a kédergumi flokkolása lessz viseletes. (ezek nem látszanak a képen)

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:

Imi írta: Sziasztok!

Új tag vagyok, szinte már végig olvastam az összes fórumot, de lenne pár kérdésem
Autóvásárlás előtt állok és E46 318i vagy 320i-t szeretnék venni. Elég sok autót megnéztem már, de sajnos nem volt megfelelő egyik sem.. Most találtam megint egyet, amiről szeretném kikérni a véleményeteket, esetleg valaki nézte már-e vagy tud-e róla valamit. :

http://www.hasznaltauto.hu/aut...km-4204893

Érdekelne az is, hogy egyáltalán ez az évjárat és típus jó-e? Ha tudnátok ajánlani esetleg valami másik 320i vagy 318i-t azt is szívesen megnézném.

Előre is köszönöm!

nem akarok hazabeszélni (de úgyis fogok:mrgreen, de ha jófogyasztású, de haladós autó kell, akkor nem egy rossz választás. így elsőre látszanak rajta kis bibik, de mindenképp próbáld ki az igényeidnek megfelelő-e ez a motor.
nekem ami furcsa az a kormány. én úgy tudom faceliftes E46-ba már nem rakták ezt a típusú kormányt. de lehet rosszul tudom. az első lökös vonószem takaron venni észre hibát. lehet csak a takaró pótolva lett, viszont a hátsó lökösön is van hiba, ami nem feltétlen baj, csak...
az, hpgy pesti kerskedő és garantálja a valós km-t, azt már elvből nem hiszem el, de ez is olyan, hogy csodák és kivételek vannak. maga a fényezés nem tűnik rossznak a képek alapján.

Azt a kormányt 2000/6-ig szerelték E46-ba, igaza van yellownak.

Riasztó ha van is benne, biztos, hogy nem gyári. ( Nincs bohócorr a tükör alján)

Rosszul látom, vagy már "használták" a vezető oldali övcsatt piropatronját?
Ilyen kevés km-hez képest a biztonsági öv is elég viseletes. Megnézném a lámpát is miért párásodik. Szerintem a kormány is a lufi miatt lett cserélve.
Az, hogy a szervízben is ezt a km. állást ismerik, nem jelenti azt, hogy megegyezik a futott km-ek számával. Ha megnézed, minden helyről, és minden kulcsból olvastasd ki a futott km-ek számát.

SirToma írta: Sziasztok.

Használ valaki utólag beépített xenon-t?
4300k-s szimpla, vagy bixeonon-on gondolkozom, de kíváncsi lennék, hogy a műanyag lámpabúrát nem mattítja-e be belülröl?
Haver seat-ján elég csúnya lett a búra.
Válaszokat előre is köszönöm.
Led es helyzetjelző+xenon elég szépen mutatna a kocsiban!

Már csak használtam. Az utólagos xenont nehéz úgy berakni, hogy megfelelően szórja a fényt. Én kihézagoltam, hogy oda essen a gázkisülés ahol az izzó szál is elhelyezkedik.
Miután ismerős autóját néhány fénykép kiséretében a helyszínen kivonták a forgalomból, és közölték vele hívjon autószállítót (mindezt csillagosba beépített utólagos xenon miatt) kiszereltem a kocsiból.
Nekem nem lett matt a búra, de csak 2 évig volt benne.

sumi20 írta:

hancurozo írta:

sumi20 írta: Sziasztok! Egy kis segítség kellene nekem. Kombi E46-om van 320D. Kb. 2 hete kigyulladt az első tompított fényszóró hibajelzője a műszerfalon lévő kis grafikus kijelzőn. Kicseréltem az égőt, ugyanolyan H7 55 Wattosra, amilyen volt, de a hibajelző ugyanúgy világít. Ja és nem is valami gagyit vettem, mert 5000 Ft volt a két égő. Mit tegyek ebben az esetben.
Előre is köszönöm a segítséget!!

Helyzetjelzők? Másik oldali tompított?

Mindkét tompítottban új égő van, a helyzetjelző is ég, mondjuk úgy, hogyha csak a helyzetjelző van felkapcsolva akkor az irányjelző is ég, mindkettő, azt hiszem az amerikai kocsikon szokott ez így lenni, a helyzetjelző viszont led, lehet azzal van baja?

Vedd ki a ledet, rakj bele rendes égőt. Nem lessz hibajelzés, és nem fog világítani az irányjelződ. Tudod a Német gondolt arra, ha kiég a helyzetjelződ (és csak az van felkapcsolva) akkor is világíson valami azon az oldalon.
Miket bele nem terveztek a biztonságos autózásért?

hil írta: Kollégámnak majdnem egy napra lefoglalták az autóját rendszer lefagyás miatt, aztán még parkolási díjat is akartak fizettetni vele. Korrekt???
Én is parkoltam ott többször, szerencsére baj nélkül.

Én még nemsokkal megnyitása után voltam. Akkor még korrekt volt. Azóta lehet, hogy változott. Ha lehet kerülöm a mélygarázsokat.

sumi20 írta: Sziasztok! Egy kis segítség kellene nekem. Kombi E46-om van 320D. Kb. 2 hete kigyulladt az első tompított fényszóró hibajelzője a műszerfalon lévő kis grafikus kijelzőn. Kicseréltem az égőt, ugyanolyan H7 55 Wattosra, amilyen volt, de a hibajelző ugyanúgy világít. Ja és nem is valami gagyit vettem, mert 5000 Ft volt a két égő. Mit tegyek ebben az esetben.
Előre is köszönöm a segítséget!!

Helyzetjelzők? Másik oldali tompított?

YELLOW írta:

hancurozo írta:

Mikee írta: Sziasztok!

Asszem, most kezdem érezni azt, amit eddig ti is éreztetek!!!

Elnézést, a dicsekvésért, de ez valami szuper érzés!
Tegnap megvettem a Debreceni '98-as E36 318 is sedant, és valami fantasztikus! Amíg nem ismertem gondolokdtam, hogy megéri e 400.eFt-tal többet adni egy Bmw-ért mint egy Toyotáért... Hát MEG!
átvizsgáltam én is Bmw szervíz is, Kpm-nél kérdeztem adatokat+eredetvizsgán, és mindenki azt mondta, hogy eredeti fényezés, rozsdamentes, mindenhol, valós 92100Km és 1 tulajos.
Kívül belül szép állapot
CSerés dolgok, motortató teleszkó, kormányt és váltógombot kell átbőrőztetni, két hátsó teleszkó csere, meg a bal első talpas.+tegnap eljátszottuk a már kicsit kopott hátsó gumit, szal az is

Nagyon köszönöm mindenkinek a segítségét, véleményét. Rettenetesen boldog vagyok! Remélem, valamelyik következő Bmw talin már ott tudok lenni!

92100km-nél újrabőrözni? Az előző tulajnak minden ujján gyűrű volt?

nekem mióta megvan, 4 év alatt 20ezret mentem vele. de a kormány baloldala (tenyérkormányzás) erőteljesen elkezdett kopni (műanyag-gumi), pedig mikor megvettem szinte új volt benne. ennyit jelent ha valaki inkább városi közlekedésre használja, vagy kanyargós utakon. korábban említett 92-es E36 40ezres autóban is szarrá volt kopva a kormány, mert csak városban használták. valószínű itt is ez az oka.

230e km, és csak fényes a bőr a kormányon és a váltón. (én is sokat tekerem tenyérrel, ráadásul asszony is vezeti és nem kevés gyűrűt hord)
De nem (csak) a km számít, hanem ki hogyan használja, és tartja karban az autóját. Sajnos sok autó jön hozzám javításra, ami az elmaradt karbantartás, szervíz miatt hibásodott meg.

Mikee írta: Én se értem
De egy tulajos és tavajműszakin januárban még 84000km volt benne a kereskedő pedig csak 3 napja vette át...
A Bmw szakszervíz annyit tudott megítélni, hogy 150e alatt van, és egészséges

Legyen igaz a futott km. Remélem sok baleset, és hibamentes km-t teszel meg vele.

Mikee írta: Sziasztok!

Asszem, most kezdem érezni azt, amit eddig ti is éreztetek!!!

Elnézést, a dicsekvésért, de ez valami szuper érzés!
Tegnap megvettem a Debreceni '98-as E36 318 is sedant, és valami fantasztikus! Amíg nem ismertem gondolokdtam, hogy megéri e 400.eFt-tal többet adni egy Bmw-ért mint egy Toyotáért... Hát MEG!
átvizsgáltam én is Bmw szervíz is, Kpm-nél kérdeztem adatokat+eredetvizsgán, és mindenki azt mondta, hogy eredeti fényezés, rozsdamentes, mindenhol, valós 92100Km és 1 tulajos.
Kívül belül szép állapot
CSerés dolgok, motortató teleszkó, kormányt és váltógombot kell átbőrőztetni, két hátsó teleszkó csere, meg a bal első talpas.+tegnap eljátszottuk a már kicsit kopott hátsó gumit, szal az is

Nagyon köszönöm mindenkinek a segítségét, véleményét. Rettenetesen boldog vagyok! Remélem, valamelyik következő Bmw talin már ott tudok lenni!

92100km-nél újrabőrözni? Az előző tulajnak minden ujján gyűrű volt?

YELLOW írta: Ki tudja, hogy milyen parkoló működik a Szt. István Bazilika előtti tér alatt? Aki nem tudja, annak ez a videó megmutatja. Nem semmi! Lehet álmélkodni:

http://www.woehr.de/en/projekt.../index.htm


szerk.: mondjuk a beállással már gondok lennének

Parkoltam bent, még a megnyitás után (off kombival). Szép, tiszta, meg jó is lett volna, ha nem fagyott volna le a számítógép és nem tartott volna 2 órába az autó kiimádkozása. Viszont ezért elengedték a parkolás árát, és állták volna a taxi költségét. (korrektnek tartottam a hozzállást)