BMWfanatics.hu

mrdani írta: Üdv mindenkinek!
Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy a motorháztető és a szélvédő közti részen ahol az ablaktörlő van nagyon szépen akadály nélkül belátok a motortérbe.(legfőképp az aksira látok rá)
Tudom, hogy elméletileg lenni kéne neki ott valami műanyagnak/guminak ami megakadályozza a víz befolyását, de nem igazán van ott semmi...
Valaki tudja hogy mi annak a neve, hogy pótolni tudjam, mielőtt egy nagy zuhi elkapja...
Előre is köszönök mindent.
gondolom nem muszáj újonnan elég bontóból is?!

Szia!
Szerintem bontóban nem fogsz találni jó állapotban lévő darabot, de lehet szerencséd vele. Az új kb 8-15000 Ft. Itt: http://www.realoem.com/bmw/ meg tudod nézni, hogy mi a rendelési száma.

BarG írta:

Hogy mennyi plusz lóerőt sikerült ráerőszakolni a motorra, az nem jelenti azt, hogy a tuning jó vagy rossz, mert lehet, hogy annyi plusz lóerőt sikerült kiszorítani, hogy egy nagyobb reccsenéssel oda lesz a váltó, vagy valamelyik egyéb gépelem. A kicsi lóerőnövekményes gép meg simán többszázezer km-t mehet még a tuning után. Akkor melyik is a jó tuning?! Egy biztos dolog van csak - az a gép, amelyikből több erőt vettünk ki, az hamarabb kopik és hamarabb megy tönkre.

Sziasztok!
Bocs, de most bezárom a "piramist". Emlékeim szerint ezt magam is megfogalmaztam annak idején, de sokan szinte lehülyéztek érte.

xlzx írta: Volt valakinek olyan, hogy 0km-t írt a board és még tudott utána menni? Most 95km-t ír nekem, a titkos menü pedig 6liter nyálat jelez. Végülis lehetséges. Nem tudom, hogy feszítsem e tovább a húrt

Szia! Egyszer megesett, jó régen, már nem emlékszem, de nagyon sok tüza ment bele, most hazudnék, ha pontos számot írnék, de decik lehettek benne, az tuti, hogy fél liter alatt volt. A BC már 0-át írt ki.

Ropika írta: Az nekünk simán ment elsőre betöltötte, csak az utána valo finomhangolással voltak problémák. A kábelt eszközkezelőben Com1-re kell állítani meg az edibas.ini-ben át kell irni egy sort std:obd re asszem de nem tudom pontosan én is csak figyeltem mert nekem öcsém rakta fel a gépre.
Valaki tudja mi balance test a dis-en belül?

YELLOW írta: én meg már a DIS-t szeretném hazsnálni végre, de az istenért nem akar működni...nem bírja betölteni a VMware a progit...

Szia!
Hátha segít:

YouTube videó telepítés


YouTube videó használat

[quote="bmw320d4"]

Hil! Én tényleg nem neked írtam, olvass vissza és meglátod, hogy "bömös535" hsz-ára reagáltam! Ha jól tudom, Te pont villanyos téren dolgozol, úgyhogy nem is lenne okom feltételezni, hogy ekkorát tévednél!

Vita helyett inkább nézd meg a magyar BMW reklámot!


YouTube videó

roger

Opssssz, lementek az árak nem kicsit:
http://auto-motor.vatera.hu/al...77582.html

http://auto-motor.vatera.hu/al...11169.html

http://auto-motor.vatera.hu/al...77585.html


Csak, hogy lássátok, nem én találtam ki

YELLOW írta:

hil írta:

ignasow írta: Sziasztok. Van valakinek infoja, hogy a szárító szűrőt milyen időközönként kell cserélni? Előre is köszi a válaszokat. Üdv.

Szia! A szárító szűrő a légkondi rendszerben van, akkor szokták cserélni, ha kilyukad vagy eltörik. Én még nem hallottam, hogy cserélni kéne, de klímás biztosan jobban tudja a választ

és ez a szűrő hun van?

Szia! megmondom őszintén, nem tudom, igaz nagyon nem is kerestem. minden légkondi rendszerben van szárító szűrő, valami evaporator a neve, biztosan rosszul írtam. Szokott lenni rajta egy kémlelő ablak, amiben látható, hogy buborékos-e a hűtőközeg.

bmw320d4 írta:

hil írta:

bmw320d4 írta:

bomos535 írta: Haho minek komplikálni ha lehet kapni canbus-os sofitát?!

És a kenbuszos szofita 2 kivezetése közül hová kell kötni a tápot a testet és a kenbusz 2 vezetékét?

Szia Miki! Mit tudom én, csak hirdetésben láttam és pont a Te kérdésed miatt nem hittem benne és nem is azt vettem, mert szemfényvesztést, átverést érzek benne

Én szervókormányos és ülésfűtéses szofitát vettem, mert szerintem az is nagyon fontos paraméter izzóvásárlásnál. Kb annyi köze van a kenbusznak a rendszámvilágításhoz, mint a tanksapkának a túróstésztához.

Szia! Most cikizel? Azért szerettem volna oda Ledet, mert az nem melegedik, nem olvad meg tőle a plexi ablaka, mint ahogyan az a mostaninál van. Vettem új plexit rá de az izzóval nem akartam feltenni, így maradt a régi+sofita verzió. A befolyó lé miatt az érintkezők elrohadtak, az izzó hozzáért a plexihez és az meg is olvadt(előző tulaj).Ma szétszedtem, gyártottam bele új, réz izzó tartókat.

bmw320d4 írta:

bomos535 írta: Haho minek komplikálni ha lehet kapni canbus-os sofitát?!

És a kenbuszos szofita 2 kivezetése közül hová kell kötni a tápot a testet és a kenbusz 2 vezetékét?

Szia Miki! Mit tudom én, csak hirdetésben láttam és pont a Te kérdésed miatt nem hittem benne és nem is azt vettem, mert szemfényvesztést, átverést érzek benne (Can bus)

bomos535 írta: Haho minek komplikálni ha lehet kapni canbus-os sofitát?!

Szia! Azért, mert ez van (második nekifutásra), az 5000/db, ez 1700/2db, egyébként meg valóban nem létkérdés.

Tano írta:

Diaggal ki kell kapcsolni a hideg (vagyis kikapcsolt állapotban) ellenőrzését, akkor nem fog jelezni, csak ha működés közben észlel hibát.

Köszi Tano! És azt hol található (LCM-ben)?

ignasow írta: Sziasztok. Van valakinek infoja, hogy a szárító szűrőt milyen időközönként kell cserélni? Előre is köszi a válaszokat. Üdv.

Szia! A szárító szűrő a légkondi rendszerben van, akkor szokták cserélni, ha kilyukad vagy eltörik. Én még nem hallottam, hogy cserélni kéne, de klímás biztosan jobban tudja a választ

valter320d írta:

valter320d írta:

Kiváló minőségű szűrők lehetnek, ha 6 rongy a 2 db.

Ha a 11000 szűröt veszem az sem tud többet mint az után gyártott max minden olajcserénél veszek egyet de akkor is csak olajcserénként 3300 az nem tétel!


Nincs az sehol megirva hogy kötelező gyári alkatrészeket venni!!!

Szia! Félek tőle, hogy nincs igazad: szűrőből főleg a motorolaj szűrőből csak gyárit, vagy nagyon jó minőségűt vennék. Pollenszűrő valóban nem számít......
De a Te dolgod.

jons írta:

hil írta: Sziasztok! A rendszám világításba a sofita helyett ledet vettem. Be is raktam, szépen világít is, csak az a baj, hogy a BC jelez, hogy kiégtek a hátsó lámpák. Van-e erre valakinek megoldása. (Tudom, létezik Canbuszos led is, de az enyém nem az)
A fórumot végignéztem, nem találtam ötletet erre.
Előre is köszi a válaszokat!

A canbushoz nincs köze ennek.
Itt az ellenállást vizsgálja a bc. Csak ellenállás beépítésével lehet kiküszöbölni a hibát.

Szia! Azért írtam, mert lehet canbuszos ledet is venni. Én nem azt vettem. Igen, az izzónak kisebb az ellenállása mint a Led-nek, azért érzi azt szakadásnak és jelez, hogy kiégett az izzó. Tehát a Ledel párhuzamosan kéne tenni egy pár ohmos ellenállást, de viszont akkor az melegedne esetleg világítana. Ezért kérdeztem, van-e megoldás erre? Visszaolvasva többen írták, hogy nem veszi észre a BC, ha izzó helyet Led van benne, nálam észreveszi és "kiabál" miatta

Sziasztok! A rendszám világításba a sofita helyett ledet vettem. Be is raktam, szépen világít is, csak az a baj, hogy a BC jelez, hogy kiégtek a hátsó lámpák. Van-e erre valakinek megoldása. (Tudom, létezik Canbuszos led is, de az enyém nem az)
A fórumot végignéztem, nem találtam ötletet erre.
Előre is köszi a válaszokat!