BMWfanatics.hu

Hali! Most nincs idõm, de reggel újra leszek és elárulom mi a titok, legalábbis nálam ez volt.


Ha jól emlékszem ez már volt a téma valamelyik topicban!

Bocs, de tényleg nem érek rá...

vk92 írta:
Hello!

Irigyellek mert Nálad minden nap lehet mondani,hogy ZEG_ZEG-ZEG.....EGERSZEG!!!!!!!!!!!!!!!!

Inkább az lehetne, hallani h. Újpest Rádió!

Bocs az OFF ért!

Erre azt tudom írni, hogy a mi kis Günterünk megveszi a gépét elmegy vele 100.000-et, szervíz, majd 150.000 és... visszatekerés...!!! Magyar v. más országbeli, hazahozza/visszi. Ha kereskedõ visszatekeri MÉG, akkor kb. 80.000 km van a kb.3 éves autóban.
HA te hozod be, mint ahogy én is tettem, akkor talán kifogsz egy jót, és nem lesz visszatekercselve benne minden. Igaz én 5 évesen 178.000 km-rel vettem.
A tavaly kiváncsi voltam rá, hogy mennyit mentek valójában vele, és aki, kimérte azt mondta: "Ritka ha az 5-6-8 éves dízeleknek minden érzékelõjlében valós kilométer van"
Igaz inkább kell egy normális autó 180e km-rel, mint egy másik 80e-rel csak annak lóg a turbója meg stb...

Bocs hogy belerondítottam a topicba...

Ez az...

Szerintem a gyári a legjobb, mivel én kb. 70 km-re lakom Zalaegerszegtõl és simán hallgatom a Zeg Rádiót menet közben, pedig azt mondják csak 20 km távolságból lehet venni. De több rádióadóval is hasonlóan vagyok...

Nálam a gyenge vétel akkor szokott elõfordulni, ha a hátsó ablakfûtés be van kapcsolva, de hát azt meg megértem!
Szerintem akkor tényleg ki kell mérni rendesen.

Valahogy így néz ki!

De mi ez, hogy napfényszenzor??? És ebbõl csak 1 db-nak kell lenni.
És mit lehet vele csinálni, hogy ne zörögjön, gondolom akkor valahogy felfelé húzva ki is lehet szedni...??

Gratula az új autóhoz!

A rádióerõsítõ nem a hátsó ülések és a csomagtartó találkozásánál vannak a kárpit alatt... mert mintha az enyémben ottlenne, igaz lehet rosszul tudom.

Üdv.

Üdv. Mindenkinek!

Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy a mûszerfal elsõ szélvédõ fûtési nyílása két részre van ugyebár osztva. (Bal-jobb) Ott a közepén a bal oldalon van egy kis mûanyag pöcök, a jobb oldalon nincs.
Ez még nem is zavarna, mert én is csak akkor vettem észre, mikor elkezdett az a kis valami zöröni alacsony fordulaton.

Ha megmozgatom, már amennyire lehetséges, akkor "elhallgat", de... újra kezdi és kezd bosszantóvá válni...!!!

Kerestem ezt a biztos hasznos alkatrészt a RealOME.com-on, de nem igazán jártam sikerrel.

Tud valaki hasznos tanácsot adni???!!!

Elõre is köszönöm!

UTE107

Nem akarok beleszólni, de ha dekorosnál csináltatod meg, akkor nem olyan mint a gyári, mert nem tudja beletenni a speciális azonosítókat, mert hát az a matrica rendszámban is van! És akkor nem csak okirathamisítás lesz a dologból, hanem egyrendbeli Egyedi azonosítójel meghamisítása. Ez azt jelenti mintha más gépkocsira szóló hatósági jelzést tennél fel.

A gyárit az Okmányiroda gyártatja le.

Köszi a gyors segítséget, de az pontosan hol van?

tiboro2007 írta: Sziasztok,

info kéne a kovetkezo problémámra. Gondom adódott a kozponti zárral. Egyszeruen a kulcs nem nyitja az ajtókat, zárni bezárja ha manuálisan kinyitom a soforajtót, a hátsó ablakot is nyitja (kombiról van szó ) rendesen de ha az ajtókat akarom kinyitni semmi. A villany felgyullad az autó belsejében de ennyi, az ajtók nem nyílnak. Ja és nem a kulcs a rossz mert kipróbáltam az osszessel. Van valakinek valami otlete, tapasztala mi csinálhatja ezt, hol a bibi?

Koszi a válaszokat,
Udv

Hello!
Ugyanez történ velem ma! De nekem nem nyit ki semmit sem, és a világítás sem kapcsol be. A távirányítóval csak a hátsó kombi ablakot tudom nyitni. Szarakodtam egy bevásárlóközpont parkolójában vele 10 percet, majd kinyílodott.
Voltam haveromnál OBD hibakód nincs!
????

Énkozpont74 teljesen az írta, amit szerintem minden az oldalon regisztrált márkatárs is gondol. :
Pl.valamelyikõnk (remélem írhatom így) ha zörög valami, kiszállunk az autóból, be a számítógép elé, majd www.bmwe46.hu és új téma létrehozása, hogy zörög valami!!!

Ezért találkoztál "sok hibával", de nincs.

A közutakon elég sokat dolgozom, és múltkor egy e39-es megállt mellettünk, villágított a mûszerfalán minden hibajelzés. Kérdeztem a tulajtól nem zavarja? Erre õ: "Megy ez akkor is ha egy-két dolog visszajelez!" Ja, akkor további szép utat! De hidd el az ilyen embernek nem való autó. Még a kutyámat se bíznám rá, mert annak sem adna normálisan enni!

BMW az mindig BMW lesz, és nem mellékes, hogy még az árát is tartja, ha újabbra akarjuk cserélni!

Woockie írta:
Nekem elozo automon egyszeruen leragtak a kutyaim. )) Vajon ezt elfogadtak volna indoknak? Este felraktam, reggelre ott rohangaltak vele.. Eloszor csak rohogtem, aztan masodszor-harmadszor mar egyre kevesbe...

Igen. Kollégámnak Opel Frontérájûnak a feliratait eszi meg a német dogja. 3x új felirat került rá, mind a háromszor megette.
Bocs, az off-ért!

MitoGabor írta: Semmiféle kiskapu nem létezik. Dekorossal volt megcsinálva arra a 335d-re is, amit mondtál.
Ha nem akartok gázt, akkor:
ha régi "H"-s a rendszámotok, akkor meg tudjátok csinálni a kis rendszámot DEKOROSSAL. Az unióst azért nem ajánlom, mert ha kifogtok egy köcsög rendõrt, akkor feljelent titeket, mert nem hivatalos a rendszám, ugyanis uniósból már CSAK a normál méretet csinálták matricából.
De ilyenkor is minden esetben a forgalmiba be kell jegyeztetni a "D" típusú matricarendszámot. Ha matrica van fent és nem látja a forgalmiban a rendõr a bejegyzést->feljelentés.

MitoGabor!

Te ezt megcsináltad, és szó nélül bejegyezték a forgalmidba? Mivel... csak Közlekedés Felügyeleti engedéllyel jegyezheti be az Okmányiroda a 'D" típusú rendszámtáblát. Õk meg nem igazán szeretnek kiadni hasonló engedélyeket. Ha felhívod õket meg sem hallgatnak, mert tudják, hogy nem azért kell, mert szükséges, hanem mert jobban néz ki vele az autó.
Ha felszerelted és nincs bejegyezve ugyan úgy fel fognak jelenteni.

Egy ismerõsömnél az volt a probléma a P206-on, hogy a 2004. május 1-je elõtt kiadott rendszámátáblája többször megsérült a garázsba való behajtáskor, ezzel a problémával elment a Megyei Közlekedésfelügyelethez, és ott engedlyzték neki a D típusú hatósági jelzést.

moo320d írta: én a titkos menüben kiírattam a vízhõfokot és nem ment föl 80-82Celsius fölé szinte soha, nem kell dugózni semmit sztem el kell menni ki kell cseréltetni mindkét termosztátot kb. 30000HUF szakszervízben. Azóta 92-93 fokos a víz és a fogyasztáson is meglátszik nembeszélve arról h nincs pici füst sem mert nincs plusz befecskendezés a túlhûtött motor miatt.

Ez érdekes! Mióta megvettem nekem 75-78 fokos volt csak a víz, soha nem ment fel jobban. Fûtés jó, illetve nyáron néha azért leáállítás után még ment a hûtõventillátor is.
Igaz nem ugyanaz a fajta motor van a kocsijainkban.