BMWfanatics.hu

Mekkora kerekek vannak az autón?

Szisztok

A problémám a következõ, két elsõ lengõkar+szilent csere után sem szûnt meg az autó úszkálása (ezt fõleg nyomvályús úton érezni, mintha megvezetné) ,voltam futómûbeállításon elég rosszak voltak az értékek elõl hátúl is beállították a gépbe csak e46 limusine volt, valamivel jobb lett de még mindíg instabil szerintem.
Meg is rázattam semmi nem lóg.
A kormánymû felöli rész lehet rossz, mert a kerekeknél állítólag minden rendben!?
http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=25
Ötlet?

köszi

Berti

Mennyire hangosan koppan a futómû mikor a szilentek megadják magukat? Mert mintha én is kezdenék hátulról hallani valamit mikor átmegyek a síneken meg az aknafedeleken...De nem mindig aztán most nem tudom eldönteni ez gyári hang, vagy már a bomlás jele.

Másik: hány szilent van a gépben, ami tönkremehet? Az eddigiek alapján elõl hátul 2-2 oldalanként legalább amirõl már írtatok hogy cserélni kellett. Össze tudná ezt valaki hozzáértõ foglalni nekem? Meg hogy hogy kell bevizsgálni a "jóságot". Valamelyik topicban olvastam hogy az elsõknél a kerékbe kell rúgni, vagy megemelni és megmozgatni a kereket. Hátul ugyanez?

Tiba írta: Brown árult itt a fórumon gyári m-es gátlókat, 1 év garival.
http://www.bmwe46.hu/modules.p...;amp;t=553

Kösz az infót!

Brown árult itt a fórumon gyári m-es gátlókat, 1 év garival.
http://www.bmwe46.hu/modules.p...;amp;t=553

Sziasztok,

Mint a legutóbbi méréskor kiderült, hamarosan cserélnem kell M-Technik lengéscsillapítóimat.
Tudnátok segíteni hol lehet a legjutányosabb áron hozzájutni gyárihoz?

Köszönöm elõre is!

Hello!

Sikerült hobbiból (rossz diagnosztika!) kicserélni a bal elsõ lengõkaromat. Mikor kivettük, láttuk, hogy semmi baja, de már megvolt az új, hát beleraktuk. Most aprópénzé' megválnék a "bontott" példánytól. 20 pénz? Miskolc, de Pesti átadás megoldható.
üdv: BG

Hogyan kell ezeket a szilenteket megnézni hogy jók e?

azt nem, de holnap meglesem

csirke írta: Sziasztok!!

E46 328-am van és kopog rossz úton a hátsó futómûvem illetve csattan, ugyanez a hang elõhozható belõle hirtelenebb kuplung ráengedésnél illetve váltáskor. /Egyik hátsó szilentem sem lóg/

Valakinek valami ötlete???

Köszi

Szia!
A két hátsó felsõ szilentet nézted már?

Sziasztok!!

E46 328-am van és kopog rossz úton a hátsó futómûvem illetve csattan, ugyanez a hang elõhozható belõle hirtelenebb kuplung ráengedésnél illetve váltáskor. /Egyik hátsó szilentem sem lóg/

Valakinek valami ötlete???

Köszi

Diabolica írta:

BarG írta:

Diabolica írta:

BarG írta: Hi!

http://www.e46fanatics.com/fea...news_id=40

Pont ez a kék POWERFLEX az, amit ritkábban kell cserélni, meg léteznek tömörgumi szilentek is (ahogy Diabolica is írta), amik jobban bírják, mint a gyári, de a már emlegetett esetleges elõnyökkel-hátrányokkal.

hello,

azt nem tudod véletlenülk, hogy Pesten hol préselnek be ilyen vagy más tipusú ilyen szilentet ebbe a lengõkarba (pontosabban a végdarabba), mert szilntem az lenne 5-6 ezer forintért párban, csak úgy érzem, hogy egy komolyabb hidraulika kellene a beillesztéséhez...

Hello!

Tudok egy társulatot Pesten, akik siletblock-kal foglalkoznak, meglepõ módon SILENTBLOCK kft-nek hívják õket és a Pákozd u 12-14 alatt találhatók 1/282-4700 telefonnal. Valószínüleg azt a gumit is bepréselik, amit viszel nekik. Próba-szerencse.
üdv

kösz,

a levetett darabbal csinálok egy próbát.........

....én Rico (rhantos)-tól vettem Meile (gyári beszállítós) erõsített szilenteket, kérdezd meg õt, hol préselteti be. Egyébként nem lehet egy nagy was ist das, mi is futómû alkatrészeket gyártunk, és préselgetünk be nagyobbacska gumiszilenteket egy-két tartóbakba, igazából csak a fasza alátámasztási módot kell megtalálni és egy benyomó szerszám kell hozzá, meg egy kis tücsökpöcs prés.

petike

Olyan olajosat rakatsz bele, mint a gyári?

BarG írta:

Diabolica írta:

BarG írta: Hi!

http://www.e46fanatics.com/fea...news_id=40

Pont ez a kék POWERFLEX az, amit ritkábban kell cserélni, meg léteznek tömörgumi szilentek is (ahogy Diabolica is írta), amik jobban bírják, mint a gyári, de a már emlegetett esetleges elõnyökkel-hátrányokkal.

hello,

azt nem tudod véletlenülk, hogy Pesten hol préselnek be ilyen vagy más tipusú ilyen szilentet ebbe a lengõkarba (pontosabban a végdarabba), mert szilntem az lenne 5-6 ezer forintért párban, csak úgy érzem, hogy egy komolyabb hidraulika kellene a beillesztéséhez...

Hello!

Tudok egy társulatot Pesten, akik siletblock-kal foglalkoznak, meglepõ módon SILENTBLOCK kft-nek hívják õket és a Pákozd u 12-14 alatt találhatók 1/282-4700 telefonnal. Valószínüleg azt a gumit is bepréselik, amit viszel nekik. Próba-szerencse.
üdv

kösz,

a levetett darabbal csinálok egy próbát.........

Diabolica írta:

BarG írta: Hi!

http://www.e46fanatics.com/fea...news_id=40

Pont ez a kék POWERFLEX az, amit ritkábban kell cserélni, meg léteznek tömörgumi szilentek is (ahogy Diabolica is írta), amik jobban bírják, mint a gyári, de a már emlegetett esetleges elõnyökkel-hátrányokkal.

hello,

azt nem tudod véletlenülk, hogy Pesten hol préselnek be ilyen vagy más tipusú ilyen szilentet ebbe a lengõkarba (pontosabban a végdarabba), mert szilntem az lenne 5-6 ezer forintért párban, csak úgy érzem, hogy egy komolyabb hidraulika kellene a beillesztéséhez...

Hello!

Tudok egy társulatot Pesten, akik siletblock-kal foglalkoznak, meglepõ módon SILENTBLOCK kft-nek hívják õket és a Pákozd u 12-14 alatt találhatók 1/282-4700 telefonnal. Valószínüleg azt a gumit is bepréselik, amit viszel nekik. Próba-szerencse.
üdv