BMWfanatics.hu

bmw320d4 írta:

vsop14 írta:

hil írta:

InsectKiller írta: Erről a Diag -ról mi a véleményetek?

Ez a korrekt, de jó drága

több, mint korrekt ez a gyári
670 dollár relatíve nem is sok érte.

Nem gyári, hanem kínai másolt eszköz
A 6.4.7-es ediabassal kíváncsi lennék, hogyan működik egy tesztmodul egy újabb kocsin (pl E60)

ezt honnan láttad? a leírásban OEM van. bár egyébként akkor nagyon jutányos volna az ára...

hil írta: A Vistát nem ismerem, csak annyit hallottam róla, hogy a HDD-n folyamatosan terjeszkedik, de nem vagyok informatikus, nem mondanék véleményt róla. Robinson biztosan tudna erre válaszolni, hiszen szakterülete.

Robinson programozó, nem rendszergazda... Ha elolvassa,meg is harap

YELLOW írta:

most akkor nekem az USB-ssel gond lesz? a cd-n mondjuk van egy Vista-s illesztő vagy mi... lehet pont ezért???

Én ezt nem mondtam, de nekem már más téren volt baj ebből adódóan és ezért maradtam a soros portos laptopomnál, ami sajna nem mai darab, de jól működik. A Vistát nem ismerem, csak annyit hallottam róla, hogy a HDD-n folyamatosan terjeszkedik, de nem vagyok informatikus, nem mondanék véleményt róla. Robinson biztosan tudna erre válaszolni, hiszen szakterülete.







Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2010. október 23. szombat, 22:57

YELLOW írta:

bmw320d4 írta:

Az inpa sem lesz magyar, ugye tisztában vagy vele?
Nem fogsz tudni a menüben barangolni, aktív soros port hiányában már a főmenüben be fog fagyni a program.

jah tudom, hogy nem magyar... csak valéami nagyjábóli leírásra gondoltam... valamit kapisgálok angolul...
tehát mindenképp csatlakoztatva kell lennie az autóhoz, hogy a program menjen.
őőő... valamit kell majd állítani, vagy automatice detect-ál az USB miatt?

most akkor nekem az USB-ssel gond lesz? a cd-n mondjuk van egy Vista-s illesztő vagy mi... lehet pont ezért???

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: a videjókat már nézegettem, de sajna nem magyarok... majd lehet csak úgy feltelepítem sima asztali PC-re, hátha csatlakozás nélkül is lehet a progi menüjében barangolni....

Az inpa sem lesz magyar, ugye tisztában vagy vele?
Nem fogsz tudni a menüben barangolni, aktív soros port hiányában már a főmenüben be fog fagyni a program.

A soros port miatt nem cseréltem le laptopomat és az Inpa kábelt is direkt nem USB kivitelben vettem, mert én is hallottam ezekről a problémákról, sőt más téren firmware frissítés kapcsán meg is tapasztaltam, hogy az USB/ soros port átalakító sok-sok gebasz forrása tud lenni. Itt is igaz lehet ez?

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: a videjókat már nézegettem, de sajna nem magyarok... majd lehet csak úgy feltelepítem sima asztali PC-re, hátha csatlakozás nélkül is lehet a progi menüjében barangolni....

Az inpa sem lesz magyar, ugye tisztában vagy vele?
Nem fogsz tudni a menüben barangolni, aktív soros port hiányában már a főmenüben be fog fagyni a program.

jah tudom, hogy nem magyar... csak valéami nagyjábóli leírásra gondoltam... valamit kapisgálok angolul...
tehát mindenképp csatlakoztatva kell lennie az autóhoz, hogy a program menjen.
őőő... valamit kell majd állítani, vagy automatice detect-ál az USB miatt?

bmw320d4 írta:

Minden további nélkül, ha a program nem hardverkulcsos, illetve megfelelő az OBD csati kiosztása. (A motort biztosan látni fogod)

Aha! Köszi. Valahol azt olvastam, hogy az OBD II csatik lábkiosztása minden autóban azonos

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: a videjókat már nézegettem, de sajna nem magyarok... majd lehet csak úgy feltelepítem sima asztali PC-re, hátha csatlakozás nélkül is lehet a progi menüjében barangolni....

Az inpa sem lesz magyar, ugye tisztában vagy vele?
Nem fogsz tudni a menüben barangolni, aktív soros port hiányában már a főmenüben be fog fagyni a program.

ez az aktiv soros port hiánya mit takar konkrétan ? vagy mire értendö

YELLOW írta: a videjókat már nézegettem, de sajna nem magyarok... majd lehet csak úgy feltelepítem sima asztali PC-re, hátha csatlakozás nélkül is lehet a progi menüjében barangolni....

Az inpa sem lesz magyar, ugye tisztában vagy vele?
Nem fogsz tudni a menüben barangolni, aktív soros port hiányában már a főmenüben be fog fagyni a program.

hil írta:

bmw320d4 írta:

Minden K-vonalas kocsi ISO9141-en működik, tehát a kérdés megválaszolva
Egyedül a protokollal vannak problémák,(BMW Fast,KWP2000,DS2)ezért nem használhatók ezek az olcsó kábelek programozásra, illetve használható, de nagyon veszélyes.
Ezzel 96/10 től 2007/3 ig minden BMW diagolható,néhány példány nem működik E60-on a nem megfelelő felhúzó és/vagy a túl kicsi timeout miatt, de azok többnyire kínai vagy magyar szar cuccok.

Bocs, nem értek hozzá nagyon, ezért konkrétan: a meglévő Inpa kábelemmel ( Full diagos a drágábbik) tudnám használni a Opel Tech2-progit

Minden további nélkül, ha a program nem hardverkulcsos, illetve megfelelő az OBD csati kiosztása. (A motort biztosan látni fogod)

bmw320d4 írta:

Minden K-vonalas kocsi ISO9141-en működik, tehát a kérdés megválaszolva
Egyedül a protokollal vannak problémák,(BMW Fast,KWP2000,DS2)ezért nem használhatók ezek az olcsó kábelek programozásra, illetve használható, de nagyon veszélyes.
Ezzel 96/10 től 2007/3 ig minden BMW diagolható,néhány példány nem működik E60-on a nem megfelelő felhúzó és/vagy a túl kicsi timeout miatt, de azok többnyire kínai vagy magyar szar cuccok.

Bocs, nem értek hozzá nagyon, ezért konkrétan: a meglévő Inpa kábelemmel ( Full diagos a drágábbik) tudnám használni a Opel Tech2-progit

hancurozo írta:

hil írta: Szia Yellow! Amit vettél kábelt, azt a BMW-hez akarod használni? Csak azért kérdezem, mert a leírásban fel van sorolva rengeteg márka a BMW kivételével (én legalábbis azt nem láttam). Viszont ha azon megy az Inpa, akkor gondolom (NEM TUDOM, ezért kérdezem) lehetséges, hogy a BMW Inpa kábelen is mennek a többi progik. Nekem konkrétan az Opel Tech2 lenne jó. Lehetséges ez???
Találtam egy leírást, a BMW Scanner átalakításáról, hogy használható legyen az Inpa programhoz. Ha valakit érdekel, szívesen elküldöm.
Nekem van Inpa kábelem (DIS, Ncs Expert, Inpa progikkal), BMW Scannerem, Carsoft-om, de az egyszerűbb dolgokhoz az utóbbit használom, mert az a legegyszerűbb.

Az átalakítás visszafelé is működik? Inpa kábelből Scannerre? Mert akkor engem érdekelne.
Nekem sajna csak 1 usb-s inpa van, és most gondolkozok scanner vásárlásán.

Visszafelé nem, ebben a leírásban kimondottan a BMW Scanner átalakítása van leírva. Egy kapcsolóval választható az átalakítást követően az Inpa vagy Scanner mód

vsop14 írta:

hil írta:

InsectKiller írta: Erről a Diag -ról mi a véleményetek?

Ez a korrekt, de jó drága

több, mint korrekt ez a gyári
670 dollár relatíve nem is sok érte.

Nem gyári, hanem kínai másolt eszköz
A 6.4.7-es ediabassal kíváncsi lennék, hogyan működik egy tesztmodul egy újabb kocsin (pl E60)

YELLOW írta: én kérdeztem a srácot, azt mondta BMW-nél is működik, ill. előtte olvastam más oldalakon, ahol fel volt sorolva a BMW is. a hírdetésben azért nem szerepel a BMW szerintem, mert amit adott CD-t vagy DVD-t, azon csak azokhoz az autókhoz van progi ami a hírdetésben is szerepel. az Opel tech2 is rajta van +másik két opel progi, de a hírdetésben benne van milyen progikat ad hozzá, úgy középtájon.

remélem majd INPA progival is menni fog, mert bmw320d4 ezt a madzagot ajánlotta...

Minden K-vonalas kocsi ISO9141-en működik, tehát a kérdés megválaszolva
Egyedül a protokollal vannak problémák,(BMW Fast,KWP2000,DS2)ezért nem használhatók ezek az olcsó kábelek programozásra, illetve használható, de nagyon veszélyes.
Ezzel 96/10 től 2007/3 ig minden BMW diagolható,néhány példány nem működik E60-on a nem megfelelő felhúzó és/vagy a túl kicsi timeout miatt, de azok többnyire kínai vagy magyar szar cuccok.

hil írta:

InsectKiller írta: Erről a Diag -ról mi a véleményetek?

Ez a korrekt, de jó drága

több, mint korrekt ez a gyári
670 dollár relatíve nem is sok érte.