BMWfanatics.hu

Schlittyom írta:

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta: Nézd, ha tudná a probléma okát akkor nem írtam volna a fórumba. De mivel ő sem tudja, ebből kifolyólag gondoltam írok ide is hátha valakinek már volt hasonló gondja.

Írtam, hogy mi a baj, te meg azt válaszoltad rá, hogy a a mágus megnézte és frankó minden. Ennyi. Az a kocsi jó.

Írtam is hogy meg lesz próbálva amit írtál.

Adaptációt is törölj, ha van rá lehetőség.

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta: Nézd, ha tudná a probléma okát akkor nem írtam volna a fórumba. De mivel ő sem tudja, ebből kifolyólag gondoltam írok ide is hátha valakinek már volt hasonló gondja.

Írtam, hogy mi a baj, te meg azt válaszoltad rá, hogy a a mágus megnézte és frankó minden. Ennyi. Az a kocsi jó.

Írtam is hogy meg lesz próbálva amit írtál.

Schlittyom írta: Nézd, ha tudná a probléma okát akkor nem írtam volna a fórumba. De mivel ő sem tudja, ebből kifolyólag gondoltam írok ide is hátha valakinek már volt hasonló gondja.

Írtam, hogy mi a baj, te meg azt válaszoltad rá, hogy a a mágus megnézte és frankó minden. Ennyi. Az a kocsi jó.





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2012. június 03. vasárnap, 20:57

bmw320d4 írta:

jons írta:

bmw320d4 írta:

Értem, de milyen programmal?

Mi van veled? Nem szoktál te ennyire érdeklődni. Simán lehülyézed, aztán fórumozunk tovább.

Hülyézni azért nem szoktam.

....de igény vóna' rá!

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:
Igen, és minden rendben is volt. Ha alacsonyabb fokozatban forgatom el 4500-ig semmi gond. De ha 5-be nyomom neki akkor kb 150 től folyamatosan veszi vissza a turbónyomást és 180-nál megáll a tudomány. Minden olvasott adat határértékek közt mozgott. Még gondoltunk az emisszióra is, de az is normális.

Mivel csináltad azt a turbótesztet? Álló helyben túráztattad, és nézted az aktuális értéket?

Is-is. Állóhelyzetben rátettünk egy órát is, hogy biztosak legyünk az értékekben, menet közben csak az olvasás ment.

Értem, de milyen programmal?

Hát most nagyon jót kérdeztél. Haver a nagy mágus, és neki van progija hozzá. Nem tudom megmondani sajnos.

Hát ha a mágus haverod azt mondta, hogy minden oké, akkor az a kocsi jó. Nem is értem, hogy mi a kérdés.

Nézd, ha tudná a probléma okát akkor nem írtam volna a fórumba. De mivel ő sem tudja, ebből kifolyólag gondoltam írok ide is hátha valakinek már volt hasonló gondja.

Schlittyom írta:

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:
Igen, és minden rendben is volt. Ha alacsonyabb fokozatban forgatom el 4500-ig semmi gond. De ha 5-be nyomom neki akkor kb 150 től folyamatosan veszi vissza a turbónyomást és 180-nál megáll a tudomány. Minden olvasott adat határértékek közt mozgott. Még gondoltunk az emisszióra is, de az is normális.

Mivel csináltad azt a turbótesztet? Álló helyben túráztattad, és nézted az aktuális értéket?

Is-is. Állóhelyzetben rátettünk egy órát is, hogy biztosak legyünk az értékekben, menet közben csak az olvasás ment.

Értem, de milyen programmal?

Hát most nagyon jót kérdeztél. Haver a nagy mágus, és neki van progija hozzá. Nem tudom megmondani sajnos.

Hát ha a mágus haverod azt mondta, hogy minden oké, akkor az a kocsi jó. Nem is értem, hogy mi a kérdés.

jons írta:

bmw320d4 írta:

Értem, de milyen programmal?

Mi van veled? Nem szoktál te ennyire érdeklődni. Simán lehülyézed, aztán fórumozunk tovább.

Hülyézni azért nem szoktam.

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:
Igen, és minden rendben is volt. Ha alacsonyabb fokozatban forgatom el 4500-ig semmi gond. De ha 5-be nyomom neki akkor kb 150 től folyamatosan veszi vissza a turbónyomást és 180-nál megáll a tudomány. Minden olvasott adat határértékek közt mozgott. Még gondoltunk az emisszióra is, de az is normális.

Mivel csináltad azt a turbótesztet? Álló helyben túráztattad, és nézted az aktuális értéket?

Is-is. Állóhelyzetben rátettünk egy órát is, hogy biztosak legyünk az értékekben, menet közben csak az olvasás ment.

Értem, de milyen programmal?

Hát most nagyon jót kérdeztél. Haver a nagy mágus, és neki van progija hozzá. Nem tudom megmondani sajnos.

bmw320d4 írta:

Értem, de milyen programmal?

Mi van veled? Nem szoktál te ennyire érdeklődni. Simán lehülyézed, aztán fórumozunk tovább.

Schlittyom írta:

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:
Igen, és minden rendben is volt. Ha alacsonyabb fokozatban forgatom el 4500-ig semmi gond. De ha 5-be nyomom neki akkor kb 150 től folyamatosan veszi vissza a turbónyomást és 180-nál megáll a tudomány. Minden olvasott adat határértékek közt mozgott. Még gondoltunk az emisszióra is, de az is normális.

Mivel csináltad azt a turbótesztet? Álló helyben túráztattad, és nézted az aktuális értéket?

Is-is. Állóhelyzetben rátettünk egy órát is, hogy biztosak legyünk az értékekben, menet közben csak az olvasás ment.

Értem, de milyen programmal?

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:
Igen, és minden rendben is volt. Ha alacsonyabb fokozatban forgatom el 4500-ig semmi gond. De ha 5-be nyomom neki akkor kb 150 től folyamatosan veszi vissza a turbónyomást és 180-nál megáll a tudomány. Minden olvasott adat határértékek közt mozgott. Még gondoltunk az emisszióra is, de az is normális.

Mivel csináltad azt a turbótesztet? Álló helyben túráztattad, és nézted az aktuális értéket?

Is-is. Állóhelyzetben rátettünk egy órát is, hogy biztosak legyünk az értékekben, menet közben csak az olvasás ment.

Schlittyom írta:
Igen, és minden rendben is volt. Ha alacsonyabb fokozatban forgatom el 4500-ig semmi gond. De ha 5-be nyomom neki akkor kb 150 től folyamatosan veszi vissza a turbónyomást és 180-nál megáll a tudomány. Minden olvasott adat határértékek közt mozgott. Még gondoltunk az emisszióra is, de az is normális.

Mivel csináltad azt a turbótesztet? Álló helyben túráztattad, és nézted az aktuális értéket?

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta:

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta: Sziasztok!
A héten pár dolog cserélve lett az autón, de ami a legfontosabb a turbót is kapott másikat. Korábban is megvolt az a problémám, hogy egy bizonyos sebesség felett egyszer csak valami oknál fogva elszaladtak a lovak. A mai nap élő adatok olvasása közben is leteszteltük a gépet. 180-ig mint a szél, de utána ismételten pacik sehol, és 100-ig vissza kellett lassítanom, hogy újra erőre kapjon.
Amit sikerült kideríteni, hogy valami oknál fogva a számítógép folyamatosan lecsökkenti a turbónyomásomat. Egyszóval 180-ig 1,4-1,6-al tölt majd egyszer csak leeseik 0,6-ra.
Valakinek valami ötlete erre a gondra?
Előre is köszönöm!

Cserélj druckwandlert a turbónál. (nyomásszabályzó)

Az rendben volt a mérések alatt. Pontosan azt tette amit a számítógép mondott, de van egy tartalék, szóval nincs mit vesztenem rajta, megpróbálom.
Köszönöm!

Csináltatok turbótesztet?

Igen, és minden rendben is volt. Ha alacsonyabb fokozatban forgatom el 4500-ig semmi gond. De ha 5-be nyomom neki akkor kb 150 től folyamatosan veszi vissza a turbónyomást és 180-nál megáll a tudomány. Minden olvasott adat határértékek közt mozgott. Még gondoltunk az emisszióra is, de az is normális.

Schlittyom írta:

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta: Sziasztok!
A héten pár dolog cserélve lett az autón, de ami a legfontosabb a turbót is kapott másikat. Korábban is megvolt az a problémám, hogy egy bizonyos sebesség felett egyszer csak valami oknál fogva elszaladtak a lovak. A mai nap élő adatok olvasása közben is leteszteltük a gépet. 180-ig mint a szél, de utána ismételten pacik sehol, és 100-ig vissza kellett lassítanom, hogy újra erőre kapjon.
Amit sikerült kideríteni, hogy valami oknál fogva a számítógép folyamatosan lecsökkenti a turbónyomásomat. Egyszóval 180-ig 1,4-1,6-al tölt majd egyszer csak leeseik 0,6-ra.
Valakinek valami ötlete erre a gondra?
Előre is köszönöm!

Cserélj druckwandlert a turbónál. (nyomásszabályzó)

Az rendben volt a mérések alatt. Pontosan azt tette amit a számítógép mondott, de van egy tartalék, szóval nincs mit vesztenem rajta, megpróbálom.
Köszönöm!

Csináltatok turbótesztet?

bmw320d4 írta:

Schlittyom írta: Sziasztok!
A héten pár dolog cserélve lett az autón, de ami a legfontosabb a turbót is kapott másikat. Korábban is megvolt az a problémám, hogy egy bizonyos sebesség felett egyszer csak valami oknál fogva elszaladtak a lovak. A mai nap élő adatok olvasása közben is leteszteltük a gépet. 180-ig mint a szél, de utána ismételten pacik sehol, és 100-ig vissza kellett lassítanom, hogy újra erőre kapjon.
Amit sikerült kideríteni, hogy valami oknál fogva a számítógép folyamatosan lecsökkenti a turbónyomásomat. Egyszóval 180-ig 1,4-1,6-al tölt majd egyszer csak leeseik 0,6-ra.
Valakinek valami ötlete erre a gondra?
Előre is köszönöm!

Cserélj druckwandlert a turbónál. (nyomásszabályzó)

Az rendben volt a mérések alatt. Pontosan azt tette amit a számítógép mondott, de van egy tartalék, szóval nincs mit vesztenem rajta, megpróbálom.
Köszönöm!