2009-02-05 20:44
Egy a hatos BMW-n alapuló autóval tér vissza versenyzéshez az Alpina. A B6 GT3-at V8-as kompresszoros motort rejt.
2009-02-03 21:09
A ZF által fejlesztett új, nyolcfokozatú automata váltót hamarosan piacra dobja a BMW. Elõször a Hetes szériába építik be az új szerkezetet. A BMW azt állítja, a nyolcfokozatú váltónak nemcsak az elõállítási költsége alacsonyabb, de gazdaságosabb is, és emellett dinamikusabb autózást tesz lehetõvé, mint a jelenleg használatban lévõ hatfokozatú automata.
2009-02-02 20:30
Palettája környezetbarátabbá tétele érdekében a BMW márciustól új alapdízelt vezet be a kompakt 1-eshez.
2009-01-29 20:52
Tovább bõvül a Wiesmann kínálata, érkezik az MF4-S. A különleges sportkocsiba az új BMW M3-as V8-as motorja kerül.
2009-01-29 20:51
Azok után, hogy elvetették az Audi R8 riválisának ötletét, egy környezettudatos sportkocsi képében élesztette újra a terveket a BMW. A Z10 ED könnyû szerkezetû karosszériát és üzemanyag-takarékos kiegészítõket kaphat.
2009-01-29 00:23
A BMW 318i lett a legtakarékosabb és a legtisztább benzines európai szedán a német Auto-News összeállítása szerint.
2009-01-23 23:43
"Egy BMW vezetését nem lehet elfelejteni, akárhányszor újra módom van rá, fülig ér a szám. Pedig ez csak egy hármas dízel megint. Sajátos élményt ad, öröm vezetni."
2009-01-23 23:31
Több információ is napvilágot látott a következõ generációs BMW 1-esrõl, amelyek közül a legfontosabb a motorok csökkenõ lökettérfogata, ráadásul a hírek szerint egyetlen egység lesz a kínálatban, amelyet nem turbó lélegeztet majd.
2008-12-29 17:03
A duplakuplungos rendszer lehetséges hibája miatt a BMW világszerte 7500 M3-at rendel vissza ellenõrzésre.
2008-01-17 23:25
A BMW legújabb fejlesztését elsõként az új M3-as kupé, sedan és kabrió változatába építik be. Az M DKG egy hétsebességes váltó BMW M DriveLogic-al. A jelenlegi M3-asban lévõ 6 sebességes váltóhoz képest az M DKG minden eddiginél gyorsabban kapcsol, ezáltal még jobb gyorsulás érhetõ el vele, ugyanakkor javul a fogyasztás és csökken az emisszió. Az M3-as 4,6 másodperc alatt – 0,2 másodperccel hamarabb, mint a kézi váltós változat - éri el álló helyzetbõl a 100 km/h-t, miközben beéri 11,9 liter üzemanyaggal 100 km-en.
Folytatáshoz kattints a továbbra!
