BMWfanatics.hu

jakuzaa írta: Sziasztok.

A hozzáértő segítségeteket szeretném kérni. Már jó ideje bajlódom ezzel a hibával,itt a fórumon is kérdeztem,és kaptam is választ,de nem tudom megoldani :(
E46-ról van szó. Hátsó lámpa hibát jelez a műszerfal. Cseréltem égőket,csatlakozókat,hátul átforrasztottam mindent. Jelenleg ott tart az ügy, hogy egyszerre bedobja mind a két oldali hibát. Soha sem külön külön,hanem mindig egyszerre. Ha valaki esetleg még tudna segíteni,ötletet adni,mit nézzek még át,azt megköszönném.
Üdv: Jakuzaa

de van olyan izzód ami nem világít? pl a csomagtérfedélben lévők közül. mert ha igen, akkor az átvezetőben van megtörve a vezeték...

Sziasztok.

A hozzáértő segítségeteket szeretném kérni. Már jó ideje bajlódom ezzel a hibával,itt a fórumon is kérdeztem,és kaptam is választ,de nem tudom megoldani :(
E46-ról van szó. Hátsó lámpa hibát jelez a műszerfal. Cseréltem égőket,csatlakozókat,hátul átforrasztottam mindent. Jelenleg ott tart az ügy, hogy egyszerre bedobja mind a két oldali hibát. Soha sem külön külön,hanem mindig egyszerre. Ha valaki esetleg még tudna segíteni,ötletet adni,mit nézzek még át,azt megköszönném.
Üdv: Jakuzaa

YELLOW írta:

kempelen írta:

gyurigyuri írta: Üdv!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a helyes működése akkor a biztonsági öv visszajelzőnek?
Én azt tartanám normálisnak, hogy:
- beülök, az ülésfoglaltság érzékelő érzi hogy beültem, ha beindítom az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen ha nem kötöm be magam.

Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban: gyújtás ráadáskor 5mp. világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. se nem világít tovább se nem pittyeg.:?

Ez pedig egyrészt a saját biztonságomnak sem tesz jót, se az utasénak, de ami ettől is bosszantóbb lehet:
http://www.origo.hu/itthon/201...eroje.html

És ha tudja ezt a funkciót, büntetnek is majd vele rendesen.:nyelvcsova:

Egyébként nem vagyok hanyag, de sokszor csak néhány Km után veszem észre hogy nem csatoltam be magam.:roll:

Szeretném ha rendesen figyelmeztetne!
Hol keressem a megoldást?
Köszi előre is....:kiraly:

Szia,

Ez csak a műszeregység alap funkciója. Nem tesz mást csak felvillan pár másodpercig és elalszik.

Ha valódi figyelmeztetést szeretnél, akkor kell venned egy új övcsatit a vezető oldalra. Azon lesz két szál vezeték és ezt kell bevezetni a műszeregységbe, majd felkódolni.

Utána (akár) addig fog neked visítani amíg be nem kapcsolod az övet.

Létezett E46-ba övbecsatolásra figyelmeztető extra, csak kevesen kérték.

anno mikor ezt szóvá tettem, még senki nem írta, hogy volt iylen, meg hogy ezt külön kellett kérni. azért ez gáz... mondjuk már meg sem lepődök, ha volt klíma nélküli E46-is :D hogy iylen dolgokat alapból nem tesznek bele egy ilyen árkategóriába az azért gáz. bár ahogy szoktam mondani, a merciba anno a hátsóablak fűtés is extra pénzért járt :D

Cső Yellow,

Semmi gond, pedig tényleg volt. Övbecsatolás figyelmeztetés néven és vicc, hogy 8000,- azaz nyolcezer forint volt az extraköltsége, saját SA kóddal miegymás...

Bármely más bmw extra ennek a többszöröse, egyedül a típusfelirat elhagyása olcsóbb, mert ingyen van :)

kempelen írta:

gyurigyuri írta: Üdv!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a helyes működése akkor a biztonsági öv visszajelzőnek?
Én azt tartanám normálisnak, hogy:
- beülök, az ülésfoglaltság érzékelő érzi hogy beültem, ha beindítom az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen ha nem kötöm be magam.

Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban: gyújtás ráadáskor 5mp. világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. se nem világít tovább se nem pittyeg.:?

Ez pedig egyrészt a saját biztonságomnak sem tesz jót, se az utasénak, de ami ettől is bosszantóbb lehet:
http://www.origo.hu/itthon/201...eroje.html

És ha tudja ezt a funkciót, büntetnek is majd vele rendesen.:nyelvcsova:

Egyébként nem vagyok hanyag, de sokszor csak néhány Km után veszem észre hogy nem csatoltam be magam.:roll:

Szeretném ha rendesen figyelmeztetne!
Hol keressem a megoldást?
Köszi előre is....:kiraly:

Szia,

Ez csak a műszeregység alap funkciója. Nem tesz mást csak felvillan pár másodpercig és elalszik.

Ha valódi figyelmeztetést szeretnél, akkor kell venned egy új övcsatit a vezető oldalra. Azon lesz két szál vezeték és ezt kell bevezetni a műszeregységbe, majd felkódolni.

Utána (akár) addig fog neked visítani amíg be nem kapcsolod az övet.

Létezett E46-ba övbecsatolásra figyelmeztető extra, csak kevesen kérték.

anno mikor ezt szóvá tettem, még senki nem írta, hogy volt iylen, meg hogy ezt külön kellett kérni. azért ez gáz... mondjuk már meg sem lepődök, ha volt klíma nélküli E46-is :D hogy iylen dolgokat alapból nem tesznek bele egy ilyen árkategóriába az azért gáz. bár ahogy szoktam mondani, a merciba anno a hátsóablak fűtés is extra pénzért járt :D

gyurigyuri írta: Üdv!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a helyes működése akkor a biztonsági öv visszajelzőnek?
Én azt tartanám normálisnak, hogy:
- beülök, az ülésfoglaltság érzékelő érzi hogy beültem, ha beindítom az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen ha nem kötöm be magam.

Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban: gyújtás ráadáskor 5mp. világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. se nem világít tovább se nem pittyeg.:?

Ez pedig egyrészt a saját biztonságomnak sem tesz jót, se az utasénak, de ami ettől is bosszantóbb lehet:
http://www.origo.hu/itthon/201...eroje.html

És ha tudja ezt a funkciót, büntetnek is majd vele rendesen.:nyelvcsova:

Egyébként nem vagyok hanyag, de sokszor csak néhány Km után veszem észre hogy nem csatoltam be magam.:roll:

Szeretném ha rendesen figyelmeztetne!
Hol keressem a megoldást?
Köszi előre is....:kiraly:

Szia,

Ez csak a műszeregység alap funkciója. Nem tesz mást csak felvillan pár másodpercig és elalszik.

Ha valódi figyelmeztetést szeretnél, akkor kell venned egy új övcsatit a vezető oldalra. Azon lesz két szál vezeték és ezt kell bevezetni a műszeregységbe, majd felkódolni.

Utána (akár) addig fog neked visítani amíg be nem kapcsolod az övet.

Létezett E46-ba övbecsatolásra figyelmeztető extra, csak kevesen kérték.

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

gyurigyuri írta: Üdv!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a helyes működése akkor a biztonsági öv visszajelzőnek?
Én azt tartanám normálisnak, hogy:
- beülök, az ülésfoglaltság érzékelő érzi hogy beültem, ha beindítom az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen ha nem kötöm be magam.

Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban: gyújtás ráadáskor 5mp. világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. se nem világít tovább se nem pittyeg.:?

Ez pedig egyrészt a saját biztonságomnak sem tesz jót, se az utasénak, de ami ettől is bosszantóbb lehet:
http://www.origo.hu/itthon/201...eroje.html

És ha tudja ezt a funkciót, büntetnek is majd vele rendesen.:nyelvcsova:

Egyébként nem vagyok hanyag, de sokszor csak néhány Km után veszem észre hogy nem csatoltam be magam.:roll:

Szeretném ha rendesen figyelmeztetne!
Hol keressem a megoldást?
Köszi előre is....:kiraly:

az E46 így figyelmeztet. teljesen jól működik. ne giling-galang miatt jusson eszedbe az öv. ismerek biztosítóst, anno Volvójában csipogott. úgy mentek 50km-eket hogy folyamatosan szólt, mégsem kötötte be magát. napi tutinná kell válljon. nekem volt olyan, hogy garázsból kiállva, mikor szálltam volna ki, hogy bezárjam az ajtót, akkor vettem észre, hogy be vagyok kötve. vagy vidóztam, és a visszanézéskor tűnt fel, hogy egy elkerített útszakaszon is bekötöttem magam. én azt tudom mondani legyen az az első, hogy bekötöd magad. aztán rutin lesz.

ÍGY VAN ! ! !

Én addig nem is indítózok amíg be nem kapcsoltam az övet
Többször jártam már úgy hogy a garázsból kiállás után nem tudtam kiszállni hogy becsukjam a garázsajtót, mert becsatoltam magam szinte "ösztönösen" pedig csak 10 métert tolattam :lol::lol::lol:

én is vagy 5 métert tolatok... mondom nagyba fordulok ki, hogy kiszállok, erre visszaránt az öv. mondom dikk! pedig ugye tolatásnál, meg udvaron aztán mindegy be vagyok-e kötve. pl ha beszáll valaki és nem kapcsol övet, nagyon idegesít, és persze szólok. de ez is olyan fura. ha idegen autóba szállok, és ráadásul utasként, akkor pláne bekötöm magam. hisz nem tudhatod a másikról, hogy épp, hogy vezet, vagy mikor elsz rosszul vagy bármi... anno mikor vezetni tanultam 2003-ban, még egyszer a hátsó ülésen is bekötöttem magam Miskolon belül, mert valami Osama nevü egyén vezetett, ugye közel volt még az ikertonyok támadása, na meg először életemben halálfélelmem volt.

Rendben! Akkor elfogadom hogy ez így működik!
Egyébként nagyon szeretem ezt a kocsit. Szerintem mindene nagyon profi.
Egy Fiat Punto 55Le után maga a menyország.... :D
Akkor ez ilyen és nyilván így jó!
Az övet meg beprogramozom az agyamba, hogy azzal kell indítani a szekérhajtást :mrgreen:
Köszi hogy foglalkoztatok egy kicsit ezzel a témával!
THNX!

laleeboy írta:

YELLOW írta:

gyurigyuri írta: Üdv!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a helyes működése akkor a biztonsági öv visszajelzőnek?
Én azt tartanám normálisnak, hogy:
- beülök, az ülésfoglaltság érzékelő érzi hogy beültem, ha beindítom az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen ha nem kötöm be magam.

Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban: gyújtás ráadáskor 5mp. világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. se nem világít tovább se nem pittyeg.:?

Ez pedig egyrészt a saját biztonságomnak sem tesz jót, se az utasénak, de ami ettől is bosszantóbb lehet:
http://www.origo.hu/itthon/201...eroje.html

És ha tudja ezt a funkciót, büntetnek is majd vele rendesen.:nyelvcsova:

Egyébként nem vagyok hanyag, de sokszor csak néhány Km után veszem észre hogy nem csatoltam be magam.:roll:

Szeretném ha rendesen figyelmeztetne!
Hol keressem a megoldást?
Köszi előre is....:kiraly:

az E46 így figyelmeztet. teljesen jól működik. ne giling-galang miatt jusson eszedbe az öv. ismerek biztosítóst, anno Volvójában csipogott. úgy mentek 50km-eket hogy folyamatosan szólt, mégsem kötötte be magát. napi tutinná kell válljon. nekem volt olyan, hogy garázsból kiállva, mikor szálltam volna ki, hogy bezárjam az ajtót, akkor vettem észre, hogy be vagyok kötve. vagy vidóztam, és a visszanézéskor tűnt fel, hogy egy elkerített útszakaszon is bekötöttem magam. én azt tudom mondani legyen az az első, hogy bekötöd magad. aztán rutin lesz.

ÍGY VAN ! ! !

Én addig nem is indítózok amíg be nem kapcsoltam az övet
Többször jártam már úgy hogy a garázsból kiállás után nem tudtam kiszállni hogy becsukjam a garázsajtót, mert becsatoltam magam szinte "ösztönösen" pedig csak 10 métert tolattam :lol::lol::lol:

én is vagy 5 métert tolatok... mondom nagyba fordulok ki, hogy kiszállok, erre visszaránt az öv. mondom dikk! pedig ugye tolatásnál, meg udvaron aztán mindegy be vagyok-e kötve. pl ha beszáll valaki és nem kapcsol övet, nagyon idegesít, és persze szólok. de ez is olyan fura. ha idegen autóba szállok, és ráadásul utasként, akkor pláne bekötöm magam. hisz nem tudhatod a másikról, hogy épp, hogy vezet, vagy mikor elsz rosszul vagy bármi... anno mikor vezetni tanultam 2003-ban, még egyszer a hátsó ülésen is bekötöttem magam Miskolon belül, mert valami Osama nevü egyén vezetett, ugye közel volt még az ikertonyok támadása, na meg először életemben halálfélelmem volt.

YELLOW írta:

gyurigyuri írta: Üdv!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a helyes működése akkor a biztonsági öv visszajelzőnek?
Én azt tartanám normálisnak, hogy:
- beülök, az ülésfoglaltság érzékelő érzi hogy beültem, ha beindítom az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen ha nem kötöm be magam.

Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban: gyújtás ráadáskor 5mp. világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. se nem világít tovább se nem pittyeg.:?

Ez pedig egyrészt a saját biztonságomnak sem tesz jót, se az utasénak, de ami ettől is bosszantóbb lehet:
http://www.origo.hu/itthon/201...eroje.html

És ha tudja ezt a funkciót, büntetnek is majd vele rendesen.:nyelvcsova:

Egyébként nem vagyok hanyag, de sokszor csak néhány Km után veszem észre hogy nem csatoltam be magam.:roll:

Szeretném ha rendesen figyelmeztetne!
Hol keressem a megoldást?
Köszi előre is....:kiraly:

az E46 így figyelmeztet. teljesen jól működik. ne giling-galang miatt jusson eszedbe az öv. ismerek biztosítóst, anno Volvójában csipogott. úgy mentek 50km-eket hogy folyamatosan szólt, mégsem kötötte be magát. napi tutinná kell válljon. nekem volt olyan, hogy garázsból kiállva, mikor szálltam volna ki, hogy bezárjam az ajtót, akkor vettem észre, hogy be vagyok kötve. vagy vidóztam, és a visszanézéskor tűnt fel, hogy egy elkerített útszakaszon is bekötöttem magam. én azt tudom mondani legyen az az első, hogy bekötöd magad. aztán rutin lesz.

ÍGY VAN ! ! !

Én addig nem is indítózok amíg be nem kapcsoltam az övet
Többször jártam már úgy hogy a garázsból kiállás után nem tudtam kiszállni hogy becsukjam a garázsajtót, mert becsatoltam magam szinte "ösztönösen" pedig csak 10 métert tolattam :lol::lol::lol:

gyurigyuri írta: Üdv!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a helyes működése akkor a biztonsági öv visszajelzőnek?
Én azt tartanám normálisnak, hogy:
- beülök, az ülésfoglaltság érzékelő érzi hogy beültem, ha beindítom az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen ha nem kötöm be magam.

Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban: gyújtás ráadáskor 5mp. világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. se nem világít tovább se nem pittyeg.:?

Ez pedig egyrészt a saját biztonságomnak sem tesz jót, se az utasénak, de ami ettől is bosszantóbb lehet:
http://www.origo.hu/itthon/201...eroje.html

És ha tudja ezt a funkciót, büntetnek is majd vele rendesen.:nyelvcsova:

Egyébként nem vagyok hanyag, de sokszor csak néhány Km után veszem észre hogy nem csatoltam be magam.:roll:

Szeretném ha rendesen figyelmeztetne!
Hol keressem a megoldást?
Köszi előre is....:kiraly:

az E46 így figyelmeztet. teljesen jól működik. ne giling-galang miatt jusson eszedbe az öv. ismerek biztosítóst, anno Volvójában csipogott. úgy mentek 50km-eket hogy folyamatosan szólt, mégsem kötötte be magát. napi tutinná kell válljon. nekem volt olyan, hogy garázsból kiállva, mikor szálltam volna ki, hogy bezárjam az ajtót, akkor vettem észre, hogy be vagyok kötve. vagy vidóztam, és a visszanézéskor tűnt fel, hogy egy elkerített útszakaszon is bekötöttem magam. én azt tudom mondani legyen az az első, hogy bekötöd magad. aztán rutin lesz.

Üdv!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a helyes működése akkor a biztonsági öv visszajelzőnek?
Én azt tartanám normálisnak, hogy:
- beülök, az ülésfoglaltság érzékelő érzi hogy beültem, ha beindítom az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen ha nem kötöm be magam.

Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban: gyújtás ráadáskor 5mp. világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. se nem világít tovább se nem pittyeg.:?

Ez pedig egyrészt a saját biztonságomnak sem tesz jót, se az utasénak, de ami ettől is bosszantóbb lehet:
http://www.origo.hu/itthon/201...eroje.html

És ha tudja ezt a funkciót, büntetnek is majd vele rendesen.:nyelvcsova:

Egyébként nem vagyok hanyag, de sokszor csak néhány Km után veszem észre hogy nem csatoltam be magam.:roll:

Szeretném ha rendesen figyelmeztetne!
Hol keressem a megoldást?
Köszi előre is....:kiraly: