BMWfanatics.hu

Sziasztok! Következő lenne a gondom. Az autómban a műszerfal azon kijelzőjén ahol a megtett kilométert mutatja és a hátralevő utat az adott üzemanyag mennyiséggel ott mindig megjelenik egy kis háromszög benne felkiáltójellel. Általában különböző számokkal pl volt már 287, 302 nem találok normális leírást,hogy mit jelenthetnek ezek. A kocsim bmw 318i, E90, 2008-as benzines. Előre is köszönöm a segítségeteket!

Krapulax6 írta:

YELLOW írta: a +3°C alatt való sípolás/villogás nem alap funkció BC-től függetlenül?
a következő sorok nicht_aktiv-on voltak és aktiv-ra lett állítva, mégsem csinál semmit.

CC_AUSSENTEMPERATUR (Cold check outside temperature)
AUSSENTEMP_WARN_AKUSTIK (Outside Temperature Sound Warning)
QUITT_A_TEMP_WARNUNG_LSS (Temporary ice warning)

vagy ezek is kellenek hozzá?
AUSSENTEMP_SPERRZEIT_2 (Outside temperature lock time 2)
AUSSENTEMP_SPERRZEIT_3 (Outside temperature lock time 3)

vagy lehet valami nem kell hozzá, esetleg kell még valami?

Ha egyszer sikerul eljutnom hozzad akkor az enyemet atnezheted:D
+3 nal villog sipol meg minden:D

az enyém sípol, meg jelez. de nekem van gyári BC-m.
azt nem tudom ennek van-e köze hozzá?
vagy BC nélküli műszerfalnak is tudnia kell-e? az AKMB-ben benne vannak ezek.
ha meg köze van a BC-hez, akkor lehet azért nem megy, mert extra listához kell adni a BC-t.

Vagany1986 írta: Üdvözlet mindenkinek
olyan problémám van hogy a müszerfalam inditáskor nem reagál semmire...
minden lámpa müködik de visszajelzés nincs, kilométer óra, fordulatszám mérö...stb meg se mozdul. BMW e46 32Od autóról van szó 2OO3 as kiadás. az autot nemrég vettem még most ismerkedem vele. minden segitséget köszönök

Elsőnek csinálj egy műszerfaltesztet a zervízmenüben, ezzel kiderül, hogy maga a műszerfal rendesen működik-e. Ha igen, akkor érdemes tovább vizsgálódni.

MrStratoBlue írta: Bocsi ha rossz helyen van, nem az elős helyre töltöttem fel, hanem úgy gondoltam, mivel a műszerfal világítástól kap fényforrást, talán lehet köze hozzá. Köszönöm a választ :x

hála a sok nyitogatásnak annak is van külön topic-ja (Műszerfal világítás), de oda már ne tedd fel a kérdést, elég egy helyen.
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...gitas.html
ez szól a megvilágításról.
amiben most vagyunk, az pedig a kijelzésről. és ez a topic volt felül, rögtön ide írtál.
keresőt lehet használni, szinonimákat a szavakhoz, ha elsőre nem találod meg. :wink:

Bocsi ha rossz helyen van, nem az elős helyre töltöttem fel, hanem úgy gondoltam, mivel a műszerfal világítástól kap fényforrást, talán lehet köze hozzá. Köszönöm a választ :x

MrStratoBlue írta: Sziasztok!

Pár hónapja vagyok tulajdonosa egy E92 325i-nek. Elméletileg Lighting Packkal van szerelve a kocsi. A fényességével vannak problémáim, egyedüül a jobb hátsó ülésnél világít szépen, bár mivel nincs összehasonlítási alapon, nem tudom melyik a normális állapot. Kép mellékelve aki esetleg tudja mi lehet a probléma... a 63319122419 cikkszámú LED már ki lett cserélve és nem változozz a fényessége.

ennek mi köze a műszerfalhoz? :vazze:
ide tedd már fel a kérdést, ne az első helyre, amibe belebotlasz...
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...gitas.html

Sziasztok!

Nemrég vettem egy 2006-os X3 E83-at nagy navi van benne, a kihajlós navi a műszerfal tetején, hátul az MKIV dvd olvasóval.
A set módban az sw 4-1/80 írja ki.
Érdemes frissítenem az sw-t vagy nem sok mindent fogok észrevenni?
Ha frissítem akkor kér kódot?
Csak a 2009-es térképet kaptam hozzá, próbáltam kiírni frissebb változatokat, de mindegyikre errort írt ki a szerkezet.
Másik problémám az hogy a bluetooth sehogy sem tudom párosítani a telefonnal(Huawei P9 Lite), ez lehet azért van mert az új telefont nem kezeli a régebbi bluetooth(2006)?

YELLOW írta:

Heka írta: Sziasztok!

Nekem a fogyasztási tapasztalataim egy E46 320ci (M54B22), automata kocsival a következőek:
Pályán 5.5-6L/100km
Városban 10-14L/100km

Remélem, tudtam segíteni valakinek.

Egyébként a pályás fogyasztás engem is meglepett. Van egy Corollám is, 1.4 vvti, azzal 110-120 körül megvan a 6 liter. A bömbivel 130-as utazóval vagy kicsit felette 5.5 tempomattal.

ez pedig kizárt, a pályás fogyasztás. de még 90-es tempóval sem tartható.
még akkor sem lenne tartható, ha rámész a pályára, beállsz 130-ra, akkor nullázod a fogyasztás, és úgy mész folyamatosan 130-cal egy tank üzemanyagot. 7 liter lenne akkor is a valós.
hogy az autó mit mutat, arra kár alapozni, amíg magad rátankolásos módszerrel, számítással ugyanazon a kútfejnél nem ellenőrizted. :wink:

Ezt így elég nehéz lesz, mert bár vezetek egy nyilvántartást a tankolásokról (telefonos app), minden adatot vissza tudok nyerni, de az ugye vegyes fogyasztást mutat. Bár, és most jutott eszembe, hogy nyáron megtettem az Anglia Magyarország távot oda-vissza. ami ugye zömmel autópálya, az akkori adatokból szerintem szépen kiszámolható.
Amúgy nekem (a komputer szerint) 110-nél kevesebbet eszik, mint 90-nél. Ahogy néztem, 110 és 130 között eszik a legkevesebbet.
Tegnap műszerfalat szereltem és minden számláló nullázódott, azóta csak a városban nyomtam, helyenként erősen, és most 13.7-et mutatott, mikor kiszálltam.

Dani76 írta:

YELLOW írta:

Dani76 írta: Sziasztok, a következő problémában kérnem segítségeteket.Adott 2006 E87 autóm, mely bal irányba nem indexel megfelelően. A hibajelenség, hogyha balra indexelek, a műszerfal visszajelző gyorsabban villog/kattog a normálisnál, ahogy a bal első index is.Az oldalsó és hátsó index azonban folyamatosan ég, és nemcsak indexelésnél, hanem mindig.Még leállított, bezárt, beriasztózott autónál is. Ki kellett vennem az izzókat, hogy ne szívják le az akksit.
Van valakinek tapasztalata, hogy ez mi a fene lehet? Esetleg tudnátok ajánlani valakit, akihez fordulhatnék?
Megmondom őszintén csalódott vagyok, hogy ilyen hibák előfordulnak :( Francia autóból ültem át a BMW-be, számoltam a magasabb költségekkel, de elektronikai problmákra nem készítettem fel magam.
Előre is nagyon köszönöm a segítséget.

attól, hogy nem értesz hozzá, és mondjuk hulladékot veszel, még nem a márka a hibás. ezt általánosságban mondom, nem rád értve.
nem írod honnan írsz, így mégis kit ajánljunk? 300km-re lévő emberrel nem sokra mész. :wink:
amit leművel az autó az a legtöbb újabb autónál így működik. legalább 20 éve.
a gyorsabb index azt jelzi, hogy azon az oldalon valami nem oké. valamelyik izzó nem világít. (bár a BMW-nek jeleznie is kellene) mivel hátul folyamatosan ég az index, így gyanítom a helyzetjelző lesz rossz hátul.
ezt egyébként E46-nál akkor vettem észre, ha ki volt kapcsolva a hideg/meleg teszt és annak visszajelzése a műszerfalon. ugye ha hiba van, akkor nem jelez műszerfalon. viszont folyamatosan világít az index. ez bal oldalon főleg fontos, hogy az autó széle jelezve legyen.
viszont ha neked folyamatosan ég, akkor lehet zárlat valahol. VAGY ha van az autóban hazakísérőfény funkció, akkor lezárás után előre beállított lámpák bizonyos ideig égnek. ebben az esetben elképzelhető, hogy az index világít, a kiégett helyzetjelző helyett.
kérdés, hogy bezárás után 5 perccel is világ az index? ha igen, akkor valahol zárlat van.
nem lehet utólagos lámpa benne, mondjuk ami LED-es?

Szia, köszönöm a gyors választ.Budapestről írok, itt élek, de hétvégente megfordulok Zalában és Nyíregyházán is.De alapvetően Pest. Egyébként nem most vettem az autót, hanem 1,5 éve- van pozitív meg negativ tapasztalatom is- de ez valósznuleg minden autónál igy van, ahogy írtad.
Visszakanyarodava: a lámpa gyári xenon.A műszerfalon egyébként ég az index hibajelzés.Az izzók sokáig világítanak, több, mint 5 percig, ezért vettem ki őket az akksi miatt.S nemcsak a hátsó, hanem az első ajtó előtti oldalsó is.A hátsó helyzetjelzőt megnézem, de ott mindkét izzó világít emlékeim szerint.Ha zárlat, azzal nem tudok mit kezdeni szaktudás hiányában. Olvastam, hogy lehet a világításpanel...?

hátsó lámpa esetén gondoltam LED-esre. hát mivel eddig nem csinálta (azt hittem most vetted), akkor valami más lesz.
lámpamodul? hát nem tudom. esetleg egy SW frissítés rajta, vagy valami hasonló.
szerintem pont olyan helyeken fordulsz meg, amerre nem nehéz találni valakit.
ez nem típushiba lesz szerintem. bár az 1-esek hajlamosak beázni hátul a doblemez mögötti részen a csomagtartóban, de az inkább PDC gondot szokott okozni.
más ötletem nincs.

YELLOW írta:

Dani76 írta: Sziasztok, a következő problémában kérnem segítségeteket.Adott 2006 E87 autóm, mely bal irányba nem indexel megfelelően. A hibajelenség, hogyha balra indexelek, a műszerfal visszajelző gyorsabban villog/kattog a normálisnál, ahogy a bal első index is.Az oldalsó és hátsó index azonban folyamatosan ég, és nemcsak indexelésnél, hanem mindig.Még leállított, bezárt, beriasztózott autónál is. Ki kellett vennem az izzókat, hogy ne szívják le az akksit.
Van valakinek tapasztalata, hogy ez mi a fene lehet? Esetleg tudnátok ajánlani valakit, akihez fordulhatnék?
Megmondom őszintén csalódott vagyok, hogy ilyen hibák előfordulnak :( Francia autóból ültem át a BMW-be, számoltam a magasabb költségekkel, de elektronikai problmákra nem készítettem fel magam.
Előre is nagyon köszönöm a segítséget.

attól, hogy nem értesz hozzá, és mondjuk hulladékot veszel, még nem a márka a hibás. ezt általánosságban mondom, nem rád értve.
nem írod honnan írsz, így mégis kit ajánljunk? 300km-re lévő emberrel nem sokra mész. :wink:
amit leművel az autó az a legtöbb újabb autónál így működik. legalább 20 éve.
a gyorsabb index azt jelzi, hogy azon az oldalon valami nem oké. valamelyik izzó nem világít. (bár a BMW-nek jeleznie is kellene) mivel hátul folyamatosan ég az index, így gyanítom a helyzetjelző lesz rossz hátul.
ezt egyébként E46-nál akkor vettem észre, ha ki volt kapcsolva a hideg/meleg teszt és annak visszajelzése a műszerfalon. ugye ha hiba van, akkor nem jelez műszerfalon. viszont folyamatosan világít az index. ez bal oldalon főleg fontos, hogy az autó széle jelezve legyen.
viszont ha neked folyamatosan ég, akkor lehet zárlat valahol. VAGY ha van az autóban hazakísérőfény funkció, akkor lezárás után előre beállított lámpák bizonyos ideig égnek. ebben az esetben elképzelhető, hogy az index világít, a kiégett helyzetjelző helyett.
kérdés, hogy bezárás után 5 perccel is világ az index? ha igen, akkor valahol zárlat van.
nem lehet utólagos lámpa benne, mondjuk ami LED-es?

Szia, köszönöm a gyors választ.Budapestről írok, itt élek, de hétvégente megfordulok Zalában és Nyíregyházán is.De alapvetően Pest. Egyébként nem most vettem az autót, hanem 1,5 éve- van pozitív meg negativ tapasztalatom is- de ez valósznuleg minden autónál igy van, ahogy írtad.
Visszakanyarodava: a lámpa gyári xenon.A műszerfalon egyébként ég az index hibajelzés.Az izzók sokáig világítanak, több, mint 5 percig, ezért vettem ki őket az akksi miatt.S nemcsak a hátsó, hanem az első ajtó előtti oldalsó is.A hátsó helyzetjelzőt megnézem, de ott mindkét izzó világít emlékeim szerint.Ha zárlat, azzal nem tudok mit kezdeni szaktudás hiányában. Olvastam, hogy lehet a világításpanel...?