BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

mombullet írta:

YELLOW írta:

mombullet írta: Sziasztok! Van egy e46 os 99es 1.9es benzines.
Azt szeretnèm kérdezni, hogy óracsoportot szeretném kicserélni, angolféle megy bele? Ugyanazt a km állást mutatja?
Mivel az enyémen nem tudom állitani az időt,

honnan írsz?
valószínű eltört a pöcköd. (én ragasztottam a sajétom, meg volt a darabja) lehet venni külön is ha minden igaz. azt kell cserélni. rosszabb esetben mikrokapcsoló csere. ezért nem cserélnék műszerfalat.
és át kell benne írni az autó alvázát, km állást, különben hibát fog jelezni, egy kis pöttyel a km felirat mellett. már ha cserélni akarod mindenképp

Bajáról írok... akkor szétszedem és megnézem hogy áll a pöcök... nem gondoltam volna hogy ilyen macerás a csere... bontós azt jónak kell lennie, csak számlapot kell cserélni...

nem kell számlapot cserélni. nézz meg youtube-on videót, ahol óracsoportot szednek szét.
látni fogod miről beszélek. a nyomkodóról lejön az a gumis henger. utána a műanyag plexi. és maga a nyomkodó külön van. csak azt kell cserélni ha törve van.

Nem találok olyan videót amit a pöcökröl mutat...

mombullet írta:

YELLOW írta:

mombullet írta: Sziasztok! Van egy e46 os 99es 1.9es benzines.
Azt szeretnèm kérdezni, hogy óracsoportot szeretném kicserélni, angolféle megy bele? Ugyanazt a km állást mutatja?
Mivel az enyémen nem tudom állitani az időt,

honnan írsz?
valószínű eltört a pöcköd. (én ragasztottam a sajétom, meg volt a darabja) lehet venni külön is ha minden igaz. azt kell cserélni. rosszabb esetben mikrokapcsoló csere. ezért nem cserélnék műszerfalat.
és át kell benne írni az autó alvázát, km állást, különben hibát fog jelezni, egy kis pöttyel a km felirat mellett. már ha cserélni akarod mindenképp

Bajáról írok... akkor szétszedem és megnézem hogy áll a pöcök... nem gondoltam volna hogy ilyen macerás a csere... bontós azt jónak kell lennie, csak számlapot kell cserélni...

nem kell számlapot cserélni. nézz meg youtube-on videót, ahol óracsoportot szednek szét.
látni fogod miről beszélek. a nyomkodóról lejön az a gumis henger. utána a műanyag plexi. és maga a nyomkodó külön van. csak azt kell cserélni ha törve van.

YELLOW írta:

mombullet írta: Sziasztok! Van egy e46 os 99es 1.9es benzines.
Azt szeretnèm kérdezni, hogy óracsoportot szeretném kicserélni, angolféle megy bele? Ugyanazt a km állást mutatja?
Mivel az enyémen nem tudom állitani az időt,

honnan írsz?
valószínű eltört a pöcköd. (én ragasztottam a sajétom, meg volt a darabja) lehet venni külön is ha minden igaz. azt kell cserélni. rosszabb esetben mikrokapcsoló csere. ezért nem cserélnék műszerfalat.
és át kell benne írni az autó alvázát, km állást, különben hibát fog jelezni, egy kis pöttyel a km felirat mellett. már ha cserélni akarod mindenképp

Bajáról írok... akkor szétszedem és megnézem hogy áll a pöcök... nem gondoltam volna hogy ilyen macerás a csere... bontós azt jónak kell lennie, csak számlapot kell cserélni...

mombullet írta: Sziasztok! Van egy e46 os 99es 1.9es benzines.
Azt szeretnèm kérdezni, hogy óracsoportot szeretném kicserélni, angolféle megy bele? Ugyanazt a km állást mutatja?
Mivel az enyémen nem tudom állitani az időt,

honnan írsz?
valószínű eltört a pöcköd. (én ragasztottam a sajétom, meg volt a darabja) lehet venni külön is ha minden igaz. azt kell cserélni. rosszabb esetben mikrokapcsoló csere. ezért nem cserélnék műszerfalat.
és át kell benne írni az autó alvázát, km állást, különben hibát fog jelezni, egy kis pöttyel a km felirat mellett. már ha cserélni akarod mindenképp

banditosz001 írta: Szaisztok!
Egy kérdés az ews-ből vagy az alsz-ből hogyan tudom kiolvasni az eddig megtett kilométert?
Inpaval próbáltam és csak az Instrument cluster-ből sikerült megtalálni. Ews esetén egyáltalán semmi, az alsz-ből meg annyit tudtam meg hogy hány órát volt felkapcsolva a lámpa meg hányszor...

INPA-val ezt nem lehet.
de ha a műszerfalon nincs az össz km mellett, a km felirat mellett egy világító pont, akkor amax 50km eltéréssel ugyanazt fogod kiolvasni. ugyanis a lámpamodul 50km-ként rögzíti a km-t.
azt pontosan nem tudom mennyi a megengedett diffi a két érték között, de ha jól emlékszem egyik ismerősnek 19ezer diffi volt a műszerfal/ews és a lámpamodul között és még nem jelzett.

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta: felmerült egy kérdés.
E39 volt benne nagy board, már nincs.
viszont az átlagfogyasztás értéket nem lehet a BC-vel nullázni. gondolom a nagy board miatt.
lehet ezzel kezdeni valamit? valahol valahogy megmondani neki, hogy nincs nagy board és tekintse úgy, hogy kis board van?
mert a BC gombbal váltja a dolgokat a műszerfalon, de hosszan nyomva nem nulláz.
valaki esetleg vágja fejből ezt?

én úgy tudom nem lehet,úgy mint az időt sem lehet beállítani.

hát akkor ez elég gáz. nem hiszem el, hogy erre nincs lehetőség másképp. mondjuk kellett neki a hülye kínai érintős fejegység :D
lehet majd megnézem kisilabizálom a dolgot, csak mondom hátha valaki vágja élből ezt.
csak így nem logikus.
ha BC gombbal tudod váltani az óracsoporton a kijelzett dolgokat, akkor nem értem, nem logikus, hogy nem lehet nullázni.

Ugyanez a helyzet,E39 kínai okos mindenes kerül bele és ezek a dolgok elszálltak. Nézegettem Német és Orosz fórumokat is,de nem volt rá ott se megoldás.

Bero írta:

YELLOW írta: felmerült egy kérdés.
E39 volt benne nagy board, már nincs.
viszont az átlagfogyasztás értéket nem lehet a BC-vel nullázni. gondolom a nagy board miatt.
lehet ezzel kezdeni valamit? valahol valahogy megmondani neki, hogy nincs nagy board és tekintse úgy, hogy kis board van?
mert a BC gombbal váltja a dolgokat a műszerfalon, de hosszan nyomva nem nulláz.
valaki esetleg vágja fejből ezt?

én úgy tudom nem lehet,úgy mint az időt sem lehet beállítani.

hát akkor ez elég gáz. nem hiszem el, hogy erre nincs lehetőség másképp. mondjuk kellett neki a hülye kínai érintős fejegység :D
lehet majd megnézem kisilabizálom a dolgot, csak mondom hátha valaki vágja élből ezt.
csak így nem logikus.
ha BC gombbal tudod váltani az óracsoporton a kijelzett dolgokat, akkor nem értem, nem logikus, hogy nem lehet nullázni.

YELLOW írta: felmerült egy kérdés.
E39 volt benne nagy board, már nincs.
viszont az átlagfogyasztás értéket nem lehet a BC-vel nullázni. gondolom a nagy board miatt.
lehet ezzel kezdeni valamit? valahol valahogy megmondani neki, hogy nincs nagy board és tekintse úgy, hogy kis board van?
mert a BC gombbal váltja a dolgokat a műszerfalon, de hosszan nyomva nem nulláz.
valaki esetleg vágja fejből ezt?

én úgy tudom nem lehet,úgy mint az időt sem lehet beállítani.

felmerült egy kérdés.
E39 volt benne nagy board, már nincs.
viszont az átlagfogyasztás értéket nem lehet a BC-vel nullázni. gondolom a nagy board miatt.
lehet ezzel kezdeni valamit? valahol valahogy megmondani neki, hogy nincs nagy board és tekintse úgy, hogy kis board van?
mert a BC gombbal váltja a dolgokat a műszerfalon, de hosszan nyomva nem nulláz.
valaki esetleg vágja fejből ezt?

banditosz001 írta:

kempelen írta:

gyurigyuri írta: Üdv!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a helyes működése akkor a biztonsági öv visszajelzőnek?
Én azt tartanám normálisnak, hogy:
- beülök, az ülésfoglaltság érzékelő érzi hogy beültem, ha beindítom az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen ha nem kötöm be magam.

Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban: gyújtás ráadáskor 5mp. világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. se nem világít tovább se nem pittyeg.:?

Ez pedig egyrészt a saját biztonságomnak sem tesz jót, se az utasénak, de ami ettől is bosszantóbb lehet:
http://www.origo.hu/itthon/201...eroje.html

És ha tudja ezt a funkciót, büntetnek is majd vele rendesen.:nyelvcsova:

Egyébként nem vagyok hanyag, de sokszor csak néhány Km után veszem észre hogy nem csatoltam be magam.:roll:

Szeretném ha rendesen figyelmeztetne!
Hol keressem a megoldást?
Köszi előre is....:kiraly:

Szia,

Ez csak a műszeregység alap funkciója. Nem tesz mást csak felvillan pár másodpercig és elalszik.

Ha valódi figyelmeztetést szeretnél, akkor kell venned egy új övcsatit a vezető oldalra. Azon lesz két szál vezeték és ezt kell bevezetni a műszeregységbe, majd felkódolni.

Utána (akár) addig fog neked visítani amíg be nem kapcsolod az övet.

Létezett E46-ba övbecsatolásra figyelmeztető extra, csak kevesen kérték.

Azt valaki meg tudná mondani, hogy ilyen övfeszítőt hol lehet venni valami normális áron?

köszi!

Szerintem csak gyáriban létezik, bontó vagy Bmw szerviz
Itt egy olcsón...
A link neve