BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Tudna nekem valaki okosságot mondani, hogy mitől lehet a képen látható hiba vagy mi okozhatja azt..? Állandó 120°-ban van nem mozdul semmilyen üzemállapotban a bekeretezett rész. Az autó teljesítménye csökkent. A vanos mágnesszelepek és vez.tengely jeladók jók!
Kíváncsi lennék, hogy volt-e már valakinek ilyen gondja.

Köszönöm!

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!
Tudja valaki esetleg, hogy első indexbe szabályos-e a LED-es izzó? Vagy ami "E" jellel rendelkezik csak az? Már több weboldalon is kerestem, de érdemes választ nem találtam.

nem szabályos. mert nem úgy van kialakítva a lámpatest. hanem izzós égőhöz.

Polírozd kicsit meg a lámpák,indexek búráit.Ég és föld lesz a különbség.És olcsóbban kijön,mint a ledes utángyártott cuccok...Nézd meg az én kocsim.Ilyen szép a lámpa este.A hátsón eléggé látszik... BMW E46 éjszaka

he de most nem ez volt a kérdés :D tudjuk neked az egész autó naponta 2x át van polírozva :fetreng:
sehol nem írta, hogy azért akar LED-es fényforrást rakni bele, mert be van mattulva. feltehetően "divatolni" akar, vagy újabb, modernebb külső miatt szeretett volna LED-et alkalmazni. de ezektől nem lesz újabb egy korszerűbb az autó. az AE karika is elég búcsús, főleg a színes. az ilyen "tuningok" lehet gyerekeknek tetszenek már amelyik kilát a tablet mögül, de egy normál embernek inkább búcsúsak ezek az "olcsó" tuning módosítások.
ültetés + szép felni = tökéletesen kinéző BMW. még M-pack sem kell. de ha már valaki a gyári stock lökös le akarja cserélni inkább M-pack vagy AC lökösre scerélje, mint valami gagyinak kinéző tuning lökösre. én melóban LED-ekkel foglalkozom, LED-es világítással. már herótom van tőlük :D jó egy új autóba, aminek olyan a lámpa kialakítása jól tud kinézni, de ne tudjátok meg azok kialakítása milyen bonyolult, ezért nem lehet csak úgy át LED-esíteni egy halogén izzós lámpatestet.

Kompletten kapni hátsó lámpát,és indexeket is e46-hoz.És szerintem az E jelzésűek szabályosak is.
Nekem a bajom a borsos ára.Sima lámpabúra polír meg szinte újjávarázsolja a világítást.Jól tudom miért kérdezte Adriano98.Én csak leírtam a véleményem,hogy ez jóval olcsóbb megoldás.Kábé 120-ba fáj a ledezése a kocsinak.Indexek és hátsó lámpák.Már én is nézegettem régebben.Szerintem annyit nem ér.

Semmi bajom a búrával, víztiszta, csak maga az izzó még a gyári szerintem és kezd kifehéredni a fénye, ledobja magáról azt a sárga bevonatot. Amúgy néztem, de a Compacthoz mint több alkatrész is, az index sem ugyanakkora, mint más Facelift előttieknél.

Amúgy az AE karikákban igazad van, ha a mostani kiég, tuti sima helyzetjelző izzó kerül vissza. Compactnál amúgy sem látszik annyira.

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!
Tudja valaki esetleg, hogy első indexbe szabályos-e a LED-es izzó? Vagy ami "E" jellel rendelkezik csak az? Már több weboldalon is kerestem, de érdemes választ nem találtam.

nem szabályos. mert nem úgy van kialakítva a lámpatest. hanem izzós égőhöz.

Polírozd kicsit meg a lámpák,indexek búráit.Ég és föld lesz a különbség.És olcsóbban kijön,mint a ledes utángyártott cuccok...Nézd meg az én kocsim.Ilyen szép a lámpa este.A hátsón eléggé látszik... BMW E46 éjszaka

he de most nem ez volt a kérdés :D tudjuk neked az egész autó naponta 2x át van polírozva :fetreng:
sehol nem írta, hogy azért akar LED-es fényforrást rakni bele, mert be van mattulva. feltehetően "divatolni" akar, vagy újabb, modernebb külső miatt szeretett volna LED-et alkalmazni. de ezektől nem lesz újabb egy korszerűbb az autó. az AE karika is elég búcsús, főleg a színes. az ilyen "tuningok" lehet gyerekeknek tetszenek már amelyik kilát a tablet mögül, de egy normál embernek inkább búcsúsak ezek az "olcsó" tuning módosítások.
ültetés + szép felni = tökéletesen kinéző BMW. még M-pack sem kell. de ha már valaki a gyári stock lökös le akarja cserélni inkább M-pack vagy AC lökösre scerélje, mint valami gagyinak kinéző tuning lökösre. én melóban LED-ekkel foglalkozom, LED-es világítással. már herótom van tőlük :D jó egy új autóba, aminek olyan a lámpa kialakítása jól tud kinézni, de ne tudjátok meg azok kialakítása milyen bonyolult, ezért nem lehet csak úgy át LED-esíteni egy halogén izzós lámpatestet.

Kompletten kapni hátsó lámpát,és indexeket is e46-hoz.És szerintem az E jelzésűek szabályosak is.
Nekem a bajom a borsos ára.Sima lámpabúra polír meg szinte újjávarázsolja a világítást.Jól tudom miért kérdezte Adriano98.Én csak leírtam a véleményem,hogy ez jóval olcsóbb megoldás.Kábé 120-ba fáj a ledezése a kocsinak.Indexek és hátsó lámpák.Már én is nézegettem régebben.Szerintem annyit nem ér.

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!
Tudja valaki esetleg, hogy első indexbe szabályos-e a LED-es izzó? Vagy ami "E" jellel rendelkezik csak az? Már több weboldalon is kerestem, de érdemes választ nem találtam.

nem szabályos. mert nem úgy van kialakítva a lámpatest. hanem izzós égőhöz.

Polírozd kicsit meg a lámpák,indexek búráit.Ég és föld lesz a különbség.És olcsóbban kijön,mint a ledes utángyártott cuccok...Nézd meg az én kocsim.Ilyen szép a lámpa este.A hátsón eléggé látszik... BMW E46 éjszaka

he de most nem ez volt a kérdés :D tudjuk neked az egész autó naponta 2x át van polírozva :fetreng:
sehol nem írta, hogy azért akar LED-es fényforrást rakni bele, mert be van mattulva. feltehetően "divatolni" akar, vagy újabb, modernebb külső miatt szeretett volna LED-et alkalmazni. de ezektől nem lesz újabb egy korszerűbb az autó. az AE karika is elég búcsús, főleg a színes. az ilyen "tuningok" lehet gyerekeknek tetszenek már amelyik kilát a tablet mögül, de egy normál embernek inkább búcsúsak ezek az "olcsó" tuning módosítások.
ültetés + szép felni = tökéletesen kinéző BMW. még M-pack sem kell. de ha már valaki a gyári stock lökös le akarja cserélni inkább M-pack vagy AC lökösre scerélje, mint valami gagyinak kinéző tuning lökösre. én melóban LED-ekkel foglalkozom, LED-es világítással. már herótom van tőlük :D jó egy új autóba, aminek olyan a lámpa kialakítása jól tud kinézni, de ne tudjátok meg azok kialakítása milyen bonyolult, ezért nem lehet csak úgy át LED-esíteni egy halogén izzós lámpatestet.

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!
Tudja valaki esetleg, hogy első indexbe szabályos-e a LED-es izzó? Vagy ami "E" jellel rendelkezik csak az? Már több weboldalon is kerestem, de érdemes választ nem találtam.

nem szabályos. mert nem úgy van kialakítva a lámpatest. hanem izzós égőhöz.

Polírozd kicsit meg a lámpák,indexek búráit.Ég és föld lesz a különbség.És olcsóbban kijön,mint a ledes utángyártott cuccok...Nézd meg az én kocsim.Ilyen szép a lámpa este.A hátsón eléggé látszik... BMW E46 éjszaka

Sziasztok !
Bmw e60 525i van smg váltoba.
Már volt javitva segédmunka henger.
Engedte az olanat.
2000 km mentem vele ,vettem jó áll.használt kipúfogót elvittem szer.
Aztán értemehyek inditom azt irja a fed.com.meg hibásodot az automata váltó.1,2,3,R fokozat van.
De haza jöttünk levettem aksi sarut elmult.
2napmulva nem lehet kirakni üresbe nem indul 2 ó aksi sarú le üresbe tettem de már fokozatot nem vette üresbe maradt.
5km laktam alap. Haza vontatuk (de járó motoral ).
Kérdés
1 -25 km van bmw szerviz oda járómotoral el lehet vontatni lassan.??
2 -mi lehet a baj segitsetek mwg szeretném tartani.

Adriano98 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!
Néha azon gondolkozom, hogy át-e lehetne alakítani az E46 Compactot előről dupla fényszóróra, mint ami a másik 4 karosszéria változatnál van. Néha kicsit csúnyának és "kitaszítottnak" érzem az E46 Compactomat a szétválasztott tompított és távolsági fényszórók miatt, igaz, élőben elég sportosnak tűnik, de gondolkozok azon is, hogy esetleg átalakítanám az elejét. Tudom, ez nagy munka lenne (motorháztető, sárvédő, fényszóró, lökhárító), de talán olcsóbb, mint ha egy másikat vennék, másrészt szívesen szerelem (amit kell) a kocsimat. Egyszer láttam egy filmet, amiben bemutatták az E46-osok gyártását, ott a sok Sedan között fel-fel bukkant néha egy Compact is. Ebből gondolom, hogy szerkezetileg egyforma lehet a többi E46-al, és stimmelne más karosszéria elem az eredeti helyére, fel menne másik fényszóró a mostani helyett. :?: :?:
Szerintetek ezt lehetséges lenne véghez vinni, vagy csak az lehet, hogy mindenképp próbáljam meg elfogadni így, ahogy van addig, amíg nem veszek új kocsit?:-o:-o

én már láttam olyat, ami át volt alakítva. és magyar volt. E46 facelift előtti coupe lámpák és sárvédők. ha jól emlékszem.
amúgy nekem sem tetszettek a compact-ok, de már most egyre jobban nem zavarnak, ahogy kinéznek, sőt...
szerk.: sőt a gyári sárvédők maradnak,csak a lámpa és a lökös cserélődik FL előtti coupe-ra.

Én úgy láttam, a sárvédőt is cserélni kellene. A Compactnál magasabbra fel ér a lökhárító. Eddig sajnos egy ilyen videót sem láttam neten. Meg talán azzal meg lehet úszni a motorháztető cseréjét, hogy a két fényszóró közé be lógó részt leszedni.

igazad van. mondjuk aki csinálta ő lehet lemezt pótolt bele és maradt az eredeti. már nem emlékszem, régen volt. gondoltam, hogy megveszem asszonynak. de az erősebb autó lett volna, az meg hogy nézett volna már ki :D
itt láthatod ( Click )alul a képeken. itt a sárvédőbe benne van a compact domborítás, ami nincs benne a coupe-ba, tehát a sárvédő maradt. valahogy megoldotta.

Bár igazad volt, azért én is szeretem a Compactot, csak ennél a karosszériaváltozatnál erősen korlátozott a tuningolás is, se fényszóró, se lökhárító. Lehet, hogy még is csak lemondok az átalakításáról, ha találok rá valami sportosabb cuccot. 8) 8) :lol: :lol:

figyi egy 10 éve engem, is vonzott ez a tuningláz. de bell látni, hogy egy BMW bővel elég már egy szolíd ültetés, amivel műszakira is be tudsz állni a padra, egy szép felni (nagyon max 18-as) és kész. Esetleg egy kis szép kipuff vég, vagy valami szolid hangú dob. mondom nekem nem igazán tetszettek a compact-ok. most meg megnézem őket mindig. és legalább az E46 compact, nem olyan mint az E36 compact. itt a technika ugyanaz, mint a többi E46 alatt.

Igazad van, a BMW alapból sportos és jól néz ki, de én is úgy vagyok, mint mások, próbálom kihozni a maximumot a kocsimból. Lehet megdobom egy gyári M Packettel, azt kész is.Amúgy szerintetek létezik LED-es Angel eyes Compactba? Tavaly az utolsó neten fellelhető Compactba valót vettem meg, de a fénycsöves nem az igazi.

Szerintem hagyd gyári kinézetűn a kocsit.Attól mert kap egy M-packet-et,még nem lesz M-es...A kipufogó is marhaság szerintem.Az is úgy jó,ahogy a gyárból kijött.De arra költöd a pénzed,amire akarod.Én anno tudtam mit veszek,és utólag m-esíteni a kocsit elég "gagyinak" tűnne szerintem.Hiába tuningolod,az akkor is csak 316 fog maradni.Én biztos,hogy gyári kinézetet tökéletesíteném csupán.Vidd el felpolíroztatni,és javíttasd ki az apróbb hibákat rajta.Szerintem az többet ér,mint a fenntebb írt dolgok,amiket én hülyeségnek tartok.Szerk.:Az Angel Eye is bután néz ki szerintem E46-on,mivel gyárilag ezekbe nem volt...Ha átalakítod az elejét ahogy írtad,az szerintem az ízléstelenség netovábbja.Amúgy a Compact karosszéria nekem bejön.Semmi gáz vele. :kiraly:

YELLOW írta:

Adriano98 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!

Néha azon gondolkozom, hogy át-e lehetne alakítani az E46 Compactot előről dupla fényszóróra, mint ami a másik 4 karosszéria változatnál van. Néha kicsit csúnyának és "kitaszítottnak" érzem az E46 Compactomat a szétválasztott tompított és távolsági fényszórók miatt, igaz, élőben elég sportosnak tűnik, de gondolkozok azon is, hogy esetleg átalakítanám az elejét. Tudom, ez nagy munka lenne (motorháztető, sárvédő, fényszóró, lökhárító), de talán olcsóbb, mint ha egy másikat vennék, másrészt szívesen szerelem (amit kell) a kocsimat. Egyszer láttam egy filmet, amiben bemutatták az E46-osok gyártását, ott a sok Sedan között fel-fel bukkant néha egy Compact is. Ebből gondolom, hogy szerkezetileg egyforma lehet a többi E46-al, és stimmelne más karosszéria elem az eredeti helyére, fel menne másik fényszóró a mostani helyett. :?: :?:

Szerintetek ezt lehetséges lenne véghez vinni, vagy csak az lehet, hogy mindenképp próbáljam meg elfogadni így, ahogy van addig, amíg nem veszek új kocsit?:-o:-o

én már láttam olyat, ami át volt alakítva. és magyar volt. E46 facelift előtti coupe lámpák és sárvédők. ha jól emlékszem.
amúgy nekem sem tetszettek a compact-ok, de már most egyre jobban nem zavarnak, ahogy kinéznek, sőt...
szerk.: sőt a gyári sárvédők maradnak,csak a lámpa és a lökös cserélődik FL előtti coupe-ra.

Én úgy láttam, a sárvédőt is cserélni kellene. A Compactnál magasabbra fel ér a lökhárító. Eddig sajnos egy ilyen videót sem láttam neten. Meg talán azzal meg lehet úszni a motorháztető cseréjét, hogy a két fényszóró közé be lógó részt leszedni.

igazad van. mondjuk aki csinálta ő lehet lemezt pótolt bele és maradt az eredeti. már nem emlékszem, régen volt. gondoltam, hogy megveszem asszonynak. de az erősebb autó lett volna, az meg hogy nézett volna már ki :D
itt láthatod ( Click )alul a képeken. itt a sárvédőbe benne van a compact domborítás, ami nincs benne a coupe-ba, tehát a sárvédő maradt. valahogy megoldotta.

Bár igazad volt, azért én is szeretem a Compactot, csak ennél a karosszériaváltozatnál erősen korlátozott a tuningolás is, se fényszóró, se lökhárító. Lehet, hogy még is csak lemondok az átalakításáról, ha találok rá valami sportosabb cuccot. 8) 8) :lol: :lol:

figyi egy 10 éve engem, is vonzott ez a tuningláz. de bell látni, hogy egy BMW bővel elég már egy szolíd ültetés, amivel műszakira is be tudsz állni a padra, egy szép felni (nagyon max 18-as) és kész. Esetleg egy kis szép kipuff vég, vagy valami szolid hangú dob. mondom nekem nem igazán tetszettek a compact-ok. most meg megnézem őket mindig. és legalább az E46 compact, nem olyan mint az E36 compact. itt a technika ugyanaz, mint a többi E46 alatt.

Igazad van, a BMW alapból sportos és jól néz ki, de én is úgy vagyok, mint mások, próbálom kihozni a maximumot a kocsimból. Lehet megdobom egy gyári M Packettel, azt kész is.
Amúgy szerintetek létezik LED-es Angel eyes Compactba? Tavaly az utolsó neten fellelhető Compactba valót vettem meg, de a fénycsöves nem az igazi.

katonaza írta:

rece65 írta:

rece65 írta: Sziasztok!

Vettem egy ilyen fejegységet.
Próbáltuk beépíteni de csak a gombok világítanak a kijelző nem kapcsol be!
Természetesen a hozzáadott kábellel kapcsoltuk össze a bmw gyári csatlakozójával.
Meg sem villan mikor ráadom a gyújtást és a bekapcs gombot megnyomom,ha hosszan nyomom a bekapcs gombot akkor kb 12-15 mp után villan a háttér világítás hármat és ennyi!
Reset gombot nem találunk rajta,a jobb oldali sd kártya nyílás melletti likban olyan mintha lenne egy kapcsoló de csak óvatosan mertük benyomni de erre sem történik semmi!

Másik autóban nem tudtuk kipróbálni de nem hiszem hogy a kocsival lenne a gond!Egy sima sony rádiós cd simán megy benne minden gond nélkül.


Van ötlet mi lehet a gond?

Sikerült beüzemelnem a fejegységet!:kiraly:

Nem volt egyszerű beépíteni de megérte a fáradságot! :)

Gps nagyon gyors és pontos,kijelző szép és látható még napsütésben is,Bt telefonálás is szépen működik.Igaz itt hangminőség nem hifi de egy gyári beépített másik autóban lévő kihangosító sem jobb sokkal...
Tolató kamerát beépítettük ,tökéletesen végzi a dolgát.
Zene szépen szól ,igaz egy külső erősítőm van tehát itt nem a fejegység csinálja a hangot. Wifi-je is szépen kapcsolódik az itthoni routerhez,nem túl gyors de elegendő.

Nagyon tetszik minden rajta kivéve a rádió vételt!
Tud vki megoldást arra hogy jobb legyen a rádió vétel?
Gondolom az a baj hogy a gyári antennát és erősítőt nem használja,vagy nem úgy ahogyan a gyári fejegység.
Ha van itt más is akinek ilyen fejegysége van,leírhatná a saját tapasztalatát,esetleg mire kell figyelni beállításkor..
Ez ao ELM327 V1.5 OBD2 Bluetooth Adapter jó lesz hozzá?
Érdemes ilyet venni vagy csak egyszer érdekes amikor újdonság és utána nem használja az ember?
"DAB ( extra device required )
support DAB+ box"--------- ez mire való?

Szia,

ELM327
Filléres tétel, szerintem érdemes venni.
A legalapvetőbb dolgokra jó, én is használom néha. Persze az INPA-t gyakrabban.
A linkelt ELM327 Pro verzióra azt írja, hogy 2006 utáni autókat támogat, de valószínűleg a tiedhez is jó lesz.
Bár én nem várnék heteket, hónapokat, vennék 3eFt-ért pl. a Jofogas-on.
Mindenképp mini kivitelűt vegyél, különben ki fogod rúgni.

DAB
A jelenleg Mo-n elterjedt analóg FM rádió sugárzás mellett elkezdődött a digitális rádió adás is, ennek a neve a DAB.
Nálunk hosszú évek óta alig történt előrelépés a vételi lehetőségek, illetve a műsorválaszték tekintetében.
Itt tudsz tájékozódni: https://www.ahrt.hu/hu/digital...arorszagon

Cserébe nagyon érdekelne a fejegység hangminősége, nálam is külön erősítőről mennek a hangszórók.
Hogy szól a rádió (akár a Bartókon egy klasszikus mű), milyen minőségben játszik USB-ről FLAC-ot?

Köszi!
A rádió vétel az egyetlen gondom de ezt írtam is az előző hsz.-ben.
Keresem rá a megoldást hátha lenne vmi kütyü ami javítana a rádió vétel minőségén!

Szépen és jól játsza le a flac-t és a többi formátumot is,de sokat még nem teszteltem..

rece65 írta:

rece65 írta: Sziasztok!

Vettem egy ilyen fejegységet.
Próbáltuk beépíteni de csak a gombok világítanak a kijelző nem kapcsol be!
Természetesen a hozzáadott kábellel kapcsoltuk össze a bmw gyári csatlakozójával.
Meg sem villan mikor ráadom a gyújtást és a bekapcs gombot megnyomom,ha hosszan nyomom a bekapcs gombot akkor kb 12-15 mp után villan a háttér világítás hármat és ennyi!
Reset gombot nem találunk rajta,a jobb oldali sd kártya nyílás melletti likban olyan mintha lenne egy kapcsoló de csak óvatosan mertük benyomni de erre sem történik semmi!

Másik autóban nem tudtuk kipróbálni de nem hiszem hogy a kocsival lenne a gond!Egy sima sony rádiós cd simán megy benne minden gond nélkül.


Van ötlet mi lehet a gond?

Sikerült beüzemelnem a fejegységet!:kiraly:

Nem volt egyszerű beépíteni de megérte a fáradságot! :)

Gps nagyon gyors és pontos,kijelző szép és látható még napsütésben is,Bt telefonálás is szépen működik.Igaz itt hangminőség nem hifi de egy gyári beépített másik autóban lévő kihangosító sem jobb sokkal...
Tolató kamerát beépítettük ,tökéletesen végzi a dolgát.
Zene szépen szól ,igaz egy külső erősítőm van tehát itt nem a fejegység csinálja a hangot. Wifi-je is szépen kapcsolódik az itthoni routerhez,nem túl gyors de elegendő.

Nagyon tetszik minden rajta kivéve a rádió vételt!
Tud vki megoldást arra hogy jobb legyen a rádió vétel?
Gondolom az a baj hogy a gyári antennát és erősítőt nem használja,vagy nem úgy ahogyan a gyári fejegység.
Ha van itt más is akinek ilyen fejegysége van,leírhatná a saját tapasztalatát,esetleg mire kell figyelni beállításkor..
Ez ao ELM327 V1.5 OBD2 Bluetooth Adapter jó lesz hozzá?
Érdemes ilyet venni vagy csak egyszer érdekes amikor újdonság és utána nem használja az ember?
"DAB ( extra device required )
support DAB+ box"--------- ez mire való?

Szia,

ELM327
Filléres tétel, szerintem érdemes venni.
A legalapvetőbb dolgokra jó, én is használom néha. Persze az INPA-t gyakrabban.
A linkelt ELM327 Pro verzióra azt írja, hogy 2006 utáni autókat támogat, de valószínűleg a tiedhez is jó lesz.
Bár én nem várnék heteket, hónapokat, vennék 3eFt-ért pl. a Jofogas-on.
Mindenképp mini kivitelűt vegyél, különben ki fogod rúgni.

DAB
A jelenleg Mo-n elterjedt analóg FM rádió sugárzás mellett elkezdődött a digitális rádió adás is, ennek a neve a DAB.
Nálunk hosszú évek óta alig történt előrelépés a vételi lehetőségek, illetve a műsorválaszték tekintetében.
Itt tudsz tájékozódni: https://www.ahrt.hu/hu/digital...arorszagon

Cserébe nagyon érdekelne a fejegység hangminősége, nálam is külön erősítőről mennek a hangszórók.
Hogy szól a rádió (akár a Bartókon egy klasszikus mű), milyen minőségben játszik USB-ről FLAC-ot?