BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Peppe írta: Sziasztok
Mtech2 lokosom sajnos serulest szenvedett aminek kovetkeztebe a kepen lathato oldalso muanyag tarto eltort..ripityara igy annak javitasa remenytelen..viszont kolun ezt a muanyagot sehol se talaltam,d meg cikkszamot se..tudnatok ebbe segiteni
Koszi

az nincs külön. esetleg veszel bontóból egy rossz lököst, aminek a jobb oldala jó, és ugyanott elvágni, majd ösze műanyag forrasztni, fényezni. vagy új lökös.
de ha a képet 1024x768 méretben töltöd fel, látható is lenne. ;)

Haat,ha tenyleg nincs kulon akkor beszoptam m a lokos mar meg lett csinalva,le van fenyeztetve is...akkor igy olcso lesz a jatek..

Peppe írta: Sziasztok
Mtech2 lokosom sajnos serulest szenvedett aminek kovetkeztebe a kepen lathato oldalso muanyag tarto eltort..ripityara igy annak javitasa remenytelen..viszont kolun ezt a muanyagot sehol se talaltam,d meg cikkszamot se..tudnatok ebbe segiteni
Koszi

az nincs külön. esetleg veszel bontóból egy rossz lököst, aminek a jobb oldala jó, és ugyanott elvágni, majd ösze műanyag forrasztni, fényezni. vagy új lökös.
de ha a képet 1024x768 méretben töltöd fel, látható is lenne. ;)

Sziasztok
Mtech2 lokosom sajnos serulest szenvedett aminek kovetkeztebe a kepen lathato oldalso muanyag tarto eltort..ripityara igy annak javitasa remenytelen..viszont kolun ezt a muanyagot sehol se talaltam,d meg cikkszamot se..tudnatok ebbe segiteni
Koszi

Doxa320d írta: Sziasztok!

Szeretnék egy új akkumulátort adni a kicsikének (e90 320d)
Mi ilyenkor az eljárás? Mennyire macerás? Hová érdemes vinni,ahol az elejétől a végéig megoldják?

Köszi

a legegyszerűbb ha ugyanolyat veszel és akkor csak cserélni kell úgy tudom.
más kapacitású, típus esetén kell szoftveres téma is. pl. bármelyik BMW szervizben megoldják.

rece65 írta:

YELLOW írta:

rece65 írta:

Zsolt13 írta: Sziasztok.
Kérem segítsetek, E46 320d 2004 a napokban kicseréltem mindkét kulcsban az aksit, gyári akumulátort raktam mindkettöbe de sajnos nem tudom betanitani a kulcsokat.
Mindent úgy csináltam ahogy kell (kulcs elfordit aztán kivesz kinyitni gomb nyomva tart és 3 szor megnyom a bezár gomb) és aztán semmi nem történik úgy értve nem zár és nyit az autó. Ezt mindkét kulccsal próbáltam és semmi. Kérem segítsen ha valakinek van ötlete mi lehet a baj?

Rombusz kulcsod van?Ha igen,hogyan szedted szét hogy ne sérüljön meg semmi és sikerüljön az elemcsere?Milyen méretű elem való bele?
Köszi előre is..

nem tőlem kérdezted ugye, de meddig várjak mire választ kapsz? :D
egyébként keresővel megtalálnád a választ.
mivel 2004-es az autó, így rombusz kulcsa van.
VL2020-as tölthető akksi van benne. vannak akik bátran nem tölthető CR2035, CR2032 is beletesznek.
itt az oldal alján jól látható milyen könnyen sérülhetnek szétszedésnél a kulcs bizonyos alkatrészei.
http://xoutpost.com/bmw-sav-fo...k-key.html

Köszi!
Pont emiatt kérdeztem hogyan szedte szét a kulcsot hogy ne sérüljön benne semmi!:lol:
Az enyém is ilyen....

Nekem nem töltődik be a link..

szerkesztettem, most nekem így beadta.

YELLOW írta:

rece65 írta:

Zsolt13 írta: Sziasztok.
Kérem segítsetek, E46 320d 2004 a napokban kicseréltem mindkét kulcsban az aksit, gyári akumulátort raktam mindkettöbe de sajnos nem tudom betanitani a kulcsokat.
Mindent úgy csináltam ahogy kell (kulcs elfordit aztán kivesz kinyitni gomb nyomva tart és 3 szor megnyom a bezár gomb) és aztán semmi nem történik úgy értve nem zár és nyit az autó. Ezt mindkét kulccsal próbáltam és semmi. Kérem segítsen ha valakinek van ötlete mi lehet a baj?

Rombusz kulcsod van?Ha igen,hogyan szedted szét hogy ne sérüljön meg semmi és sikerüljön az elemcsere?Milyen méretű elem való bele?
Köszi előre is..

nem tőlem kérdezted ugye, de meddig várjak mire választ kapsz? :D
egyébként keresővel megtalálnád a választ.
mivel 2004-es az autó, így rombusz kulcsa van.
VL2020-as tölthető akksi van benne. vannak akik bátran nem tölthető CR2035, CR2032 is beletesznek.
itt az oldal alján jól látható milyen könnyen sérülhetnek szétszedésnél a kulcs bizonyos alkatrészei.
https://xoutpost.com/bmw-sav-f...k-key.html

Köszi!
Pont emiatt kérdeztem hogyan szedte szét a kulcsot hogy ne sérüljön benne semmi!:lol:
Az enyém is ilyen....

Nekem nem töltődik be a link..

rece65 írta:

Zsolt13 írta: Sziasztok.
Kérem segítsetek, E46 320d 2004 a napokban kicseréltem mindkét kulcsban az aksit, gyári akumulátort raktam mindkettöbe de sajnos nem tudom betanitani a kulcsokat.
Mindent úgy csináltam ahogy kell (kulcs elfordit aztán kivesz kinyitni gomb nyomva tart és 3 szor megnyom a bezár gomb) és aztán semmi nem történik úgy értve nem zár és nyit az autó. Ezt mindkét kulccsal próbáltam és semmi. Kérem segítsen ha valakinek van ötlete mi lehet a baj?

Rombusz kulcsod van?Ha igen,hogyan szedted szét hogy ne sérüljön meg semmi és sikerüljön az elemcsere?Milyen méretű elem való bele?
Köszi előre is..

nem tőlem kérdezted ugye, de meddig várjak mire választ kapsz? :D
egyébként keresővel megtalálnád a választ.
mivel 2004-es az autó, így rombusz kulcsa van.
VL2020-as tölthető akksi van benne. vannak akik bátran nem tölthető CR2035, CR2032 is beletesznek.
itt az oldal alján jól látható milyen könnyen sérülhetnek szétszedésnél a kulcs bizonyos alkatrészei.
http://xoutpost.com/bmw-sav-fo...k-key.html

Zsolt13 írta: Sziasztok.
Kérem segítsetek, E46 320d 2004 a napokban kicseréltem mindkét kulcsban az aksit, gyári akumulátort raktam mindkettöbe de sajnos nem tudom betanitani a kulcsokat.
Mindent úgy csináltam ahogy kell (kulcs elfordit aztán kivesz kinyitni gomb nyomva tart és 3 szor megnyom a bezár gomb) és aztán semmi nem történik úgy értve nem zár és nyit az autó. Ezt mindkét kulccsal próbáltam és semmi. Kérem segítsen ha valakinek van ötlete mi lehet a baj?

Rombusz kulcsod van?Ha igen,hogyan szedted szét hogy ne sérüljön meg semmi és sikerüljön az elemcsere?Milyen méretű elem való bele?
Köszi előre is..

Zsolt13 írta:

YELLOW írta:

Zsolt13 írta:

YELLOW írta:

Zsolt13 írta: Sziasztok.
Kérem segítsetek, E46 320d 2004 a napokban kicseréltem mindkét kulcsban az aksit, gyári akumulátort raktam mindkettöbe de sajnos nem tudom betanitani a kulcsokat.
Mindent úgy csináltam ahogy kell (kulcs elfordit aztán kivesz kinyitni gomb nyomva tart és 3 szor megnyom a bezár gomb) és aztán semmi nem történik úgy értve nem zár és nyit az autó. Ezt mindkét kulccsal próbáltam és semmi. Kérem segítsen ha valakinek van ötlete mi lehet a baj?

de kulcs elfordítás alatt azt érted, hogy adtál rá gyújtást? ha igen és egyik kulcs sem jó, akkor valószínű a vevő nem jó az autóban. és mivel touring-od van, ha jól tudom a felső spoilerben van a vevő antennája. lehet, hogy az átvezető csatornában szakadt vezeték.

Kulcsot elforditottam a kettes pozícióba, nem inditottam mivel nem szükséges az a fura hogy nemrég müködött! ????

meg kellene mozgatni ott a kábelátvezetőt, hogy változik-e valami, mert ez kontakt hibának tűnik. esetleg elemcsere közben még sérült valami.

ha kontakt hiba volna akkor az auto sem indulna, az elem csere utan mindent leteszteltem es rendben volt, azt meg ketlem h mindegyik kulcsnal ugyanaz a dolog serult volna.....

húúú, hát a kontakt hibát nem is a kulcsra mondtam, hanem a kábel átvezetésre.
egyébként a kulcs elektronikának nincs köze az indításhoz, abban csak egy "csip" van, amit akkor érzékel, ha közel raksz a gyújtáskapcsolóhoz.
viszont szétszedés közben sérülhetett az adó is, láttam már szarul szétszedett kulcsot.

YELLOW írta:

Zsolt13 írta:

YELLOW írta:

Zsolt13 írta: Sziasztok.
Kérem segítsetek, E46 320d 2004 a napokban kicseréltem mindkét kulcsban az aksit, gyári akumulátort raktam mindkettöbe de sajnos nem tudom betanitani a kulcsokat.
Mindent úgy csináltam ahogy kell (kulcs elfordit aztán kivesz kinyitni gomb nyomva tart és 3 szor megnyom a bezár gomb) és aztán semmi nem történik úgy értve nem zár és nyit az autó. Ezt mindkét kulccsal próbáltam és semmi. Kérem segítsen ha valakinek van ötlete mi lehet a baj?

de kulcs elfordítás alatt azt érted, hogy adtál rá gyújtást? ha igen és egyik kulcs sem jó, akkor valószínű a vevő nem jó az autóban. és mivel touring-od van, ha jól tudom a felső spoilerben van a vevő antennája. lehet, hogy az átvezető csatornában szakadt vezeték.

Kulcsot elforditottam a kettes pozícióba, nem inditottam mivel nem szükséges az a fura hogy nemrég müködött! ????

meg kellene mozgatni ott a kábelátvezetőt, hogy változik-e valami, mert ez kontakt hibának tűnik. esetleg elemcsere közben még sérült valami.

ha kontakt hiba volna akkor az auto sem indulna, az elem csere utan mindent leteszteltem es rendben volt, azt meg ketlem h mindegyik kulcsnal ugyanaz a dolog serult volna.....