BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Pocses írta: Sziasztok!

Ha valakinek netán kulcs kellene, Győrben tudok szakit. Most csináltattam új rombusz kulcsot tokkal-vonóval 25papírért számlával garival. :kiraly:
De sok típushoz, márkához tud új kulcsokat, vagy akár javítja is őket.
20 perc alatt kezemben volt az új kulcs. :D

drága vót! :D

Az ám! :mrgreen:

Pocses írta: Sziasztok!

Ha valakinek netán kulcs kellene, Győrben tudok szakit. Most csináltattam új rombusz kulcsot tokkal-vonóval 25papírért számlával garival. :kiraly:
De sok típushoz, márkához tud új kulcsokat, vagy akár javítja is őket.
20 perc alatt kezemben volt az új kulcs. :D

drága vót! :D

Sziasztok!

Ha valakinek netán kulcs kellene, Győrben tudok szakit. Most csináltattam új rombusz kulcsot tokkal-vonóval 25papírért számlával garival. :kiraly:
De sok típushoz, márkához tud új kulcsokat, vagy akár javítja is őket.
20 perc alatt kezemben volt az új kulcs. :D

imreandris írta:

YELLOW írta:

imreandris írta: Sziasztok!

Néha a gyújtás ráadásakor egy "nyekkenő" hangot ad szerintem a generátor. Főként ha reggel indítom először az autót. Utána semmi, viszont ha közel hallgatom egy kis kattogó, kattyogó hang szerű hallatszik. Én a generátor csapágyra gondolnék. A szerelőm még 2 hétig szabadságon van. Meddig lehet ilyen gonddal használnom? Töltéssel nincs probléma.
Autó: bmw e90 320i (2005-ös évjárat)
Köszönöm a válaszokat előre is! (Bocs hogy ide írtam, generátorral kapcsolatban nem találtam topicok)

gyanítom N46B20 a motorkód. az a baj nem tudom milyen a kattanás, amit hallasz. folyamatos, ütemesen érkezik, vagy random módon? mert lehet normális is. vagy korábban nem volt ez a hang?

Igen n46b20 a motorkód. Tulajdon képp tegnap adta ezt a hangot először és azóta többet nem. Ma reggeli indításkor semmi hang nem volt. Egyedül mikor indítózom, és beindult a motor adott egy kerrenő hangot. Maga ez a nagyon halk hang a generátor felől egyébként ütemes sztem.

Az egyszeri kerrenő hangnál az önindítóra is gondoltam egyébként, a halk hang amit írok, az lehet normális csak most vettem észre, ahogy hallgattam

imreandris írta:

YELLOW írta:

imreandris írta: Sziasztok!

Néha a gyújtás ráadásakor egy "nyekkenő" hangot ad szerintem a generátor. Főként ha reggel indítom először az autót. Utána semmi, viszont ha közel hallgatom egy kis kattogó, kattyogó hang szerű hallatszik. Én a generátor csapágyra gondolnék. A szerelőm még 2 hétig szabadságon van. Meddig lehet ilyen gonddal használnom? Töltéssel nincs probléma.
Autó: bmw e90 320i (2005-ös évjárat)
Köszönöm a válaszokat előre is! (Bocs hogy ide írtam, generátorral kapcsolatban nem találtam topicok)

gyanítom N46B20 a motorkód. az a baj nem tudom milyen a kattanás, amit hallasz. folyamatos, ütemesen érkezik, vagy random módon? mert lehet normális is. vagy korábban nem volt ez a hang?

Igen n46b20 a motorkód. Tulajdon képp tegnap adta ezt a hangot először és azóta többet nem. Ma reggeli indításkor semmi hang nem volt. Egyedül mikor indítózom, és beindult a motor adott egy kerrenő hangot. Maga ez a nagyon halk hang a generátor felől egyébként ütemes sztem.
Korábban nem vettem észre, de lehet megvolt. Csak akkor hallani ha felnyitom a motorháztetőt és közelhajolok

YELLOW írta:

imreandris írta: Sziasztok!

Néha a gyújtás ráadásakor egy "nyekkenő" hangot ad szerintem a generátor. Főként ha reggel indítom először az autót. Utána semmi, viszont ha közel hallgatom egy kis kattogó, kattyogó hang szerű hallatszik. Én a generátor csapágyra gondolnék. A szerelőm még 2 hétig szabadságon van. Meddig lehet ilyen gonddal használnom? Töltéssel nincs probléma.
Autó: bmw e90 320i (2005-ös évjárat)
Köszönöm a válaszokat előre is! (Bocs hogy ide írtam, generátorral kapcsolatban nem találtam topicok)

gyanítom N46B20 a motorkód. az a baj nem tudom milyen a kattanás, amit hallasz. folyamatos, ütemesen érkezik, vagy random módon? mert lehet normális is. vagy korábban nem volt ez a hang?

Igen n46b20 a motorkód. Tulajdon képp tegnap adta ezt a hangot először és azóta többet nem. Ma reggeli indításkor semmi hang nem volt. Egyedül mikor indítózom, és beindult a motor adott egy kerrenő hangot. Maga ez a nagyon halk hang a generátor felől egyébként ütemes sztem.

imreandris írta: Sziasztok!

Néha a gyújtás ráadásakor egy "nyekkenő" hangot ad szerintem a generátor. Főként ha reggel indítom először az autót. Utána semmi, viszont ha közel hallgatom egy kis kattogó, kattyogó hang szerű hallatszik. Én a generátor csapágyra gondolnék. A szerelőm még 2 hétig szabadságon van. Meddig lehet ilyen gonddal használnom? Töltéssel nincs probléma.
Autó: bmw e90 320i (2005-ös évjárat)
Köszönöm a válaszokat előre is! (Bocs hogy ide írtam, generátorral kapcsolatban nem találtam topicok)

gyanítom N46B20 a motorkód. az a baj nem tudom milyen a kattanás, amit hallasz. folyamatos, ütemesen érkezik, vagy random módon? mert lehet normális is. vagy korábban nem volt ez a hang?

Sziasztok!

Néha a gyújtás ráadásakor egy "nyekkenő" hangot ad szerintem a generátor. Főként ha reggel indítom először az autót. Utána semmi, viszont ha közel hallgatom egy kis kattogó, kattyogó hang szerű hallatszik. Én a generátor csapágyra gondolnék. A szerelőm még 2 hétig szabadságon van. Meddig lehet ilyen gonddal használnom? Töltéssel nincs probléma.
Autó: bmw e90 320i (2005-ös évjárat)
Köszönöm a válaszokat előre is! (Bocs hogy ide írtam, generátorral kapcsolatban nem találtam topicok)

Bitu79 írta: A kormány akadásra visszatérve pár kérdés a tagokhoz.
Senki nem tapasztalta még ezt?

https://www.bimmerforums.co.uk...ght.92168/

https://www.e46fanatics.com/th...ck.711676/

Ahogy olvasom a neten sokak tapasztalják ugyanazt amit leírtam.

Egyik fúrumozó ezt írta:

Complaint
When the steering is at full lock, the steering wheel can only be turned back from the hydraulic steering lock with more effort than usual. The complaint only occurs when the steering is at full lock.
--------------------------------------------------------------------------------

Cause
Steering gear: the overflow grooves are at their limit position.
--------------------------------------------------------------------------------

Measure
Service measure:
In the event of a customer complaint, do not replace the steering gear. A "stroke limitation retrofit set" repair kit is available instead.

BMW part number:
32 10 6 777 239 stroke limitation retrofit set

Repair kit:
Instructions for fitting 2 end collars to the steering gear.

Unscrew track rods from rack, fit washers, re-assemble. Adjust tracking.

Ti is tapasztaltátok a kormány akadást végállásoknál?
Külföldi fórumokon gyakori problémaként szerepel ez a dolog.
Valaki szerint ez teljesen normális.
Ezt a kitet érdemes beépíttetni? BMW cikkszám:
32 10 6 777 239

https://www.e46fanatics.com/th...me.991843/

Ebben a fórumban is hasonlo a hibaleírás,és itt is emlegetik a 32 10 6 777 239 számú kit beépítését...
Nálam kopogó hang sincs például csak végállásnál nehéz visszaszedni a kormányt egy ponton mindkét irányban.Ahogy olvasom azt írják sok autó érintett ebben...Számomra elég para azért ez a kormány akadás vágállásnál...
Megkérném a tagokat hogy nézzék meg náluk hogyan viselkedik a kormány.Tapasztalják e amit én.Elég sok ember szerint ez teljesen normális e46-nál ahogy olvasom...
Gondolom ezt a retrofit kitet sem véletlen adta ki a BMW.

A Schneider Pécsnél ez nem rendelhető :D De létező cikkszám.
A szervízben azt mondták ne foglalkozzak vele...
A ti véleményetek?

A kormány akadásra visszatérve pár kérdés a tagokhoz.
Senki nem tapasztalta még ezt?

https://www.bimmerforums.co.uk...ght.92168/

https://www.e46fanatics.com/th...ck.711676/

Ahogy olvasom a neten sokak tapasztalják ugyanazt amit leírtam.

Egyik fúrumozó ezt írta:

Complaint
When the steering is at full lock, the steering wheel can only be turned back from the hydraulic steering lock with more effort than usual. The complaint only occurs when the steering is at full lock.
--------------------------------------------------------------------------------

Cause
Steering gear: the overflow grooves are at their limit position.
--------------------------------------------------------------------------------

Measure
Service measure:
In the event of a customer complaint, do not replace the steering gear. A "stroke limitation retrofit set" repair kit is available instead.

BMW part number:
32 10 6 777 239 stroke limitation retrofit set

Repair kit:
Instructions for fitting 2 end collars to the steering gear.

Unscrew track rods from rack, fit washers, re-assemble. Adjust tracking.

Ti is tapasztaltátok a kormány akadást végállásoknál?
Külföldi fórumokon gyakori problémaként szerepel ez a dolog.
Valaki szerint ez teljesen normális.
Ezt a kitet érdemes beépíttetni? BMW cikkszám:
32 10 6 777 239

https://www.e46fanatics.com/th...me.991843/

Ebben a fórumban is hasonlo a hibaleírás,és itt is emlegetik a 32 10 6 777 239 számú kit beépítését...
Nálam kopogó hang sincs például csak végállásnál nehéz visszaszedni a kormányt egy ponton mindkét irányban.Ahogy olvasom azt írják sok autó érintett ebben...Számomra elég para azért ez a kormány akadás vágállásnál...
Megkérném a tagokat hogy nézzék meg náluk hogyan viselkedik a kormány.Tapasztalják e amit én.Elég sok ember szerint ez teljesen normális e46-nál ahogy olvasom...
Gondolom ezt a retrofit kitet sem véletlen adta ki a BMW.