BMWfanatics.hu

Hello 2 hete vettem első BMW-m 2004 320D Touring
Van neki műszerfalon nyitott ajtó érzékelő nagyon szépen működött ma estig
minden ajtóra szépen reagál de bal elsőre hol nem jelez hogy nyitva hol elkezdd villogni nyitott bal első ajtó jelzéssel sőt pedaloknál lámpát is felkapcsolva hadja még akkor is amikor közép világítást lekapcsolja szerintetek csak ajtó nyitás érzékelő hiba vagy műszerfalon ment meg valami?

viktor írta:

Jani69 írta:

Tano írta:

Jani69 írta: Sziasztok!
Most jelentkezett a probléma,hogy a motortérben bal oldalon levő elektromos vízmelegítők,vagy tudom is én micsodák (két hengeres valami elektromos csatlakozóval és vízcsövekkel) nem működnek,ebből kifolyólag soká kezd fűteni a kocsi és a belőle kijövő vízcsövek langyosak üzemmeleg motornál is,a kiegyenlítő tartályból kijövő cső pedig forró. Fűtés alig van mindegy hány fokra van állítva. Hol keressem a hibát,van ennek biztosítéka stb...?

Ezt fűtéscsapnak hívják, és el szokott romlani idővel. A csatlakozót levéve ki tudod mérni, hogy kap-e áramot a csatlakozóból, ha igen, akkor a biztosíték rendben van. Ami a FL előttinél a 62-es, a papírján meg tudod nézni nálad is az-e.
Illetve a szelepre is rá tudsz mérni ellenállásmérővel ha levetted a csatlakozót. Ebben egy elektromágneses szelep nyitja a fűtéskört, illetve a másik hengerben egy kis vízpumpa van ami segít keringetni a vizet. Jellemzően megszakad a tekercs vagy zárlatos lesz, tehát az ellenállása elárulja.
Bontóból lehet beszerezni ilyet.

Kösz szépen megnézem mi van vele! :kiraly:

Úgy tudom (mivel már szoptam vele én is), hogy a fűtés csap alap esetben nyitva van. Amikor rá adod a gyújtás, akkor zár majd a fűtés szabályzó nyitja-zárja. Tehát, amennyiben rossz a csap akkor nyitva marad és tolja a meleget ezerrel. (Erről majd április, május környékén kérdezgetnek először.)
Szerintem inkább termosztát hiba lesz, plusz még a fűtésrásegítő is lehet rossz.

A biztiket megnéztem,ott rendbe van minden. A vízcsövek a fűtésrásegítő után csak langyosak,lassan melegszenek fel. A motor vízcsövei melegszenek rendesen. Akkor a fűtésrásegítő adta be a kulcsot. Ezt hibakódolvasó kimutatja, hogy tudom kimérni,lehet javítani,vagy cserés?

lalada írta:

jpeetr írta: Sziasztok!

Őt néztem ki, érdekelne a véleményetek.
BMW X1 20d

Lehet e 82k km benne, illetve szakértőktől ránézésre stimmel e minden, nem nagyon értek hozzá.

Köszönöm

szia. aha komolyan érdekel, hívd fel Budapest Motors-t a rendszerükben benne kell, hogy legyen a leírás alapján. A képek alapján rendben van, de ez nem jelent semmit.

Ennél a típusnál mennyire jellemző a lánc probléma? Elvileg 2009 utáni motorok már nem érintettek, de jobb lenne biztosra menni. Alvázszám alapján nem lehet lekérdezni valahol?

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta: Sziasztok.Dummy-ba hol keressem (Azon belül hogy Gm5 :) )azt a funkciót hogy ha le illetve fel akarom húzni az ablakokat a távkulcsal ne kelljen nyomva tartanom a kulcs gombját hanem csak egyszer megpöccinteni?

olyat nem lehet.
ugye van becsípődésgátló (legalábbis nekem). bezárod, elkezdi felhúzni az ablakaot, oda megy "attila" nedug egy karót és máris megindul vissza le az ablak, az autó nyitva marad az ablakon keresztül.
így pedig, hogy nyomva kell tartanod, addig ott vagy az autó mellett jobb esetben, vagy az ablakból figyelsz.

Köszönöm.Honnan tudom lecsekkolni hogy van-e becsípődésgátlóm? :)

odarakod a pucut, aztán húzod fel az ablakot, ha odacsípi, akkor nincs :fetreng:
ha NCS Expertben a megfelelő résznél Aktiv van beállítva, akkor van benne.
de amúgy tegyél oda egy erősebb szivacsot összetekerve és húzd fel az ablakot, 2 kattintás-ra hogy ne kelljen a gombot tartani, aztán amikor szorul a hurok, akkor elvileg megindul vissza lefelé. ha nem állna , meg akkor biztonság kedvéért legyen a gombon az ujjad, hogy meg tudd indítani visszafelé.

Parás de kipróbálom :)

(Még nem mertem odatenni az ablakhoz a kezem hogy kipróbáljam az Einkleimmsuhtz-ot.. :D)

néha szoktam vele szórakozni, de én sem merem elsőnek élesbe, valami mást szoktam inkább. ennek ellenére még poénkodni sem mertem, hogy a nyakam odazárni. pedig az ujjam sem nyomja meg. elég jó a szerkezet, érzéssel működik. de mi van ha.... :D az ördög nem alszik.

Holnap kipróbálom egy üres flakonnal inkább :D Amúgy az enyém fl előtti,azokban is alap hogy benne van vagy az feláras volt? :)

nem tudom. mivel az extralistában nem szerepel, így azt gondolom, hogy alap, az elektromos ablak része.
pedig nekem hátul kurblis, és ennek alapvetően hátul lenne értelme, hogy a gyerek fejét ne zárja oda. :D
fent van ahova fel zár az ablak. visznt ha csak ott nyomom nem áll meg. valószínű azt is figyeli, hogy a motor mennyire terhelődik be. tehát a kettő kell. motor megerőlködik és fent nyomást érez. azaz a kettő között tárgy van.

Kipróbáltam vizesflakonnal és van benne,aztán bedugtam a karom és visszahúzódik az ablak bár enyhén azért csak fáj kissé de ez egy ötéves gyereknek szerintem fájdalmas lenne Oks köszi.Még egy kérdés.Dummyban van olyan beállítás hogy a fogyasztásmérő az állóhelyzetben lévő üresjáratot ne számolja bele csak az utat?

YELLOW írta:

MatDAM írta:
Koszonom a gyors valaszt, nekem is ugy tunt!
Osszehasonlitva az elozovel, ez milyen: BMW Seria 3
https://www.olx.ro/oferta/bmw-...80ghz.html

hát itt a könyöklő elég lestrapáltnak tűnik nekem. az ülésre még talán hihető is a km. kormányt nem látni rendesen. a 10 légzsák szerintem hülyeség. bár éppen lehet benne annyi. de pont nem látszik a hátsó ajtó belülről.
nekem az előző jobban tetszik. szimpatikusabb.

Koszonom, valamiert nekem is jobban tetszik az elozo.
Arban pedig az elso: 4300€, tehat kicsit tobb mint a masodik.

MatDAM írta:
Koszonom a gyors valaszt, nekem is ugy tunt!
Osszehasonlitva az elozovel, ez milyen: BMW Seria 3
https://www.olx.ro/oferta/bmw-...80ghz.html

hát itt a könyöklő elég lestrapáltnak tűnik nekem. az ülésre még talán hihető is a km. kormányt nem látni rendesen. a 10 légzsák szerintem hülyeség. bár éppen lehet benne annyi. de pont nem látszik a hátsó ajtó belülről.
nekem az előző jobban tetszik. szimpatikusabb.

YELLOW írta:

MatDAM írta:
Sziasztok!

Csak kepek alapjan mi a velemenyetek, errol az autorol?
https://www.dropbox.com/sh/4n7...fok-a?dl=0
Elmennek megnezni, de mivel eleg nagy a tav az elado es koztem, ha valami mar a kepeken is gyanus, el sem mennek megnezni.
Az egyik kepen ott a VIN: WBAAS710X0FY49441

Fontos lenne, koszonom!!

szerintem minden stimmel

Vehicle Identification Number WBAAS710X0FY49441
Type AS71
Model 320d - EUR
Development Code E46 (4FL)
Chassis LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M47DO1
Displacement 2.00
Power 110
Drivetrain HECK
Transmission MECH
Color Silbergrau Metallic - A08
Upholstery Stoff Jacquard/anthrazit - H9AT
Production Plant MUNICH
Production Date 2004-09-01

Standard Equipment
210 Dynamic Stability Control (dsc) Dynamische Stab. Control (dsc)
548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
832 Battery In Luggage Compartment Batterie Im Kofferraum
851 Language Version German Sprachversion Deutsch
Options
1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
167 Eu4 Exhaust Emissions Norm Abgasnorm Eu4
235 Trailer-hitch With Removable Head Anhaengerkupplung,kopf Abnehmbar
249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad
290 Lt/aly Wheels Star Spoke 44 Lm Raeder/sternspeiche 44
320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall
321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe
354 Green Stripe Windscreen Gruenkeil-frontscheibe
403 Glas Roof, Electric Glasdach, Elektrisch
423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
426 Interior Trim Interieurleisten
428 Warning Triangle Warndreieck
431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend
465 Through-load System Durchladesystem
473 Armrest, Front Armauflage Vorn
488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer
493 Storage Compartment Package Ablagenpaket
494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
495 3. Headrest Rear Centre 3. Kopfstuetze Hinten
502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)
520 Foglights Nebelscheinwerfer
521 Rain Sensor Regensensor
522 Xenon Light Xenon-licht
534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
550 On-board Computer Bordcomputer
609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional
644 Prep. For. Mob. Ph. Bluet. Interf. Handy Vorb. Mit Bluetooth-schnitts.
650 Cd Player Cd-laufwerk
676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem
710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad
735 Basicpackage Basicpackage
785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten
8SP Cop Control Cop Steuerung
801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung
863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa
879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur
915 No Outer Skin Protection Aussenhautschutz Entfall
979 Business Package Ii Value Package

Koszonom a gyors valaszt, nekem is ugy tunt!
Osszehasonlitva az elozovel, ez milyen: BMW Seria 3
https://www.olx.ro/oferta/bmw-...80ghz.html

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta: Sziasztok.Dummy-ba hol keressem (Azon belül hogy Gm5 :) )azt a funkciót hogy ha le illetve fel akarom húzni az ablakokat a távkulcsal ne kelljen nyomva tartanom a kulcs gombját hanem csak egyszer megpöccinteni?

olyat nem lehet.
ugye van becsípődésgátló (legalábbis nekem). bezárod, elkezdi felhúzni az ablakaot, oda megy "attila" nedug egy karót és máris megindul vissza le az ablak, az autó nyitva marad az ablakon keresztül.
így pedig, hogy nyomva kell tartanod, addig ott vagy az autó mellett jobb esetben, vagy az ablakból figyelsz.

Köszönöm.Honnan tudom lecsekkolni hogy van-e becsípődésgátlóm? :)

odarakod a pucut, aztán húzod fel az ablakot, ha odacsípi, akkor nincs :fetreng:
ha NCS Expertben a megfelelő résznél Aktiv van beállítva, akkor van benne.
de amúgy tegyél oda egy erősebb szivacsot összetekerve és húzd fel az ablakot, 2 kattintás-ra hogy ne kelljen a gombot tartani, aztán amikor szorul a hurok, akkor elvileg megindul vissza lefelé. ha nem állna , meg akkor biztonság kedvéért legyen a gombon az ujjad, hogy meg tudd indítani visszafelé.

Parás de kipróbálom :)

(Még nem mertem odatenni az ablakhoz a kezem hogy kipróbáljam az Einkleimmsuhtz-ot.. :D)

néha szoktam vele szórakozni, de én sem merem elsőnek élesbe, valami mást szoktam inkább. ennek ellenére még poénkodni sem mertem, hogy a nyakam odazárni. pedig az ujjam sem nyomja meg. elég jó a szerkezet, érzéssel működik. de mi van ha.... :D az ördög nem alszik.

Holnap kipróbálom egy üres flakonnal inkább :D Amúgy az enyém fl előtti,azokban is alap hogy benne van vagy az feláras volt? :)

nem tudom. mivel az extralistában nem szerepel, így azt gondolom, hogy alap, az elektromos ablak része.
pedig nekem hátul kurblis, és ennek alapvetően hátul lenne értelme, hogy a gyerek fejét ne zárja oda. :D
fent van ahova fel zár az ablak. visznt ha csak ott nyomom nem áll meg. valószínű azt is figyeli, hogy a motor mennyire terhelődik be. tehát a kettő kell. motor megerőlködik és fent nyomást érez. azaz a kettő között tárgy van.

Oks köszi.Még egy kérdés.Dummyban van olyan beállítás hogy a fogyasztásmérő az állóhelyzetben lévő üresjáratot ne számolja bele csak az utat?

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta: Sziasztok.Dummy-ba hol keressem (Azon belül hogy Gm5 :) )azt a funkciót hogy ha le illetve fel akarom húzni az ablakokat a távkulcsal ne kelljen nyomva tartanom a kulcs gombját hanem csak egyszer megpöccinteni?

olyat nem lehet.
ugye van becsípődésgátló (legalábbis nekem). bezárod, elkezdi felhúzni az ablakaot, oda megy "attila" nedug egy karót és máris megindul vissza le az ablak, az autó nyitva marad az ablakon keresztül.
így pedig, hogy nyomva kell tartanod, addig ott vagy az autó mellett jobb esetben, vagy az ablakból figyelsz.

Köszönöm.Honnan tudom lecsekkolni hogy van-e becsípődésgátlóm? :)

odarakod a pucut, aztán húzod fel az ablakot, ha odacsípi, akkor nincs :fetreng:
ha NCS Expertben a megfelelő résznél Aktiv van beállítva, akkor van benne.
de amúgy tegyél oda egy erősebb szivacsot összetekerve és húzd fel az ablakot, 2 kattintás-ra hogy ne kelljen a gombot tartani, aztán amikor szorul a hurok, akkor elvileg megindul vissza lefelé. ha nem állna , meg akkor biztonság kedvéért legyen a gombon az ujjad, hogy meg tudd indítani visszafelé.

Parás de kipróbálom :)

(Még nem mertem odatenni az ablakhoz a kezem hogy kipróbáljam az Einkleimmsuhtz-ot.. :D)

néha szoktam vele szórakozni, de én sem merem elsőnek élesbe, valami mást szoktam inkább. ennek ellenére még poénkodni sem mertem, hogy a nyakam odazárni. pedig az ujjam sem nyomja meg. elég jó a szerkezet, érzéssel működik. de mi van ha.... :D az ördög nem alszik.

Holnap kipróbálom egy üres flakonnal inkább :D Amúgy az enyém fl előtti,azokban is alap hogy benne van vagy az feláras volt? :)

nem tudom. mivel az extralistában nem szerepel, így azt gondolom, hogy alap, az elektromos ablak része.
pedig nekem hátul kurblis, és ennek alapvetően hátul lenne értelme, hogy a gyerek fejét ne zárja oda. :D
fent van ahova fel zár az ablak. visznt ha csak ott nyomom nem áll meg. valószínű azt is figyeli, hogy a motor mennyire terhelődik be. tehát a kettő kell. motor megerőlködik és fent nyomást érez. azaz a kettő között tárgy van.

YELLOW írta:

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta: Sziasztok.Dummy-ba hol keressem (Azon belül hogy Gm5 :) )azt a funkciót hogy ha le illetve fel akarom húzni az ablakokat a távkulcsal ne kelljen nyomva tartanom a kulcs gombját hanem csak egyszer megpöccinteni?

olyat nem lehet.
ugye van becsípődésgátló (legalábbis nekem). bezárod, elkezdi felhúzni az ablakaot, oda megy "attila" nedug egy karót és máris megindul vissza le az ablak, az autó nyitva marad az ablakon keresztül.
így pedig, hogy nyomva kell tartanod, addig ott vagy az autó mellett jobb esetben, vagy az ablakból figyelsz.

Köszönöm.Honnan tudom lecsekkolni hogy van-e becsípődésgátlóm? :)

odarakod a pucut, aztán húzod fel az ablakot, ha odacsípi, akkor nincs :fetreng:
ha NCS Expertben a megfelelő résznél Aktiv van beállítva, akkor van benne.
de amúgy tegyél oda egy erősebb szivacsot összetekerve és húzd fel az ablakot, 2 kattintás-ra hogy ne kelljen a gombot tartani, aztán amikor szorul a hurok, akkor elvileg megindul vissza lefelé. ha nem állna , meg akkor biztonság kedvéért legyen a gombon az ujjad, hogy meg tudd indítani visszafelé.

Parás de kipróbálom :)

(Még nem mertem odatenni az ablakhoz a kezem hogy kipróbáljam az Einkleimmsuhtz-ot.. :D)

néha szoktam vele szórakozni, de én sem merem elsőnek élesbe, valami mást szoktam inkább. ennek ellenére még poénkodni sem mertem, hogy a nyakam odazárni. pedig az ujjam sem nyomja meg. elég jó a szerkezet, érzéssel működik. de mi van ha.... :D az ördög nem alszik.

Holnap kipróbálom egy üres flakonnal inkább :D Amúgy az enyém fl előtti,azokban is alap hogy benne van vagy az feláras volt? :)