BMWfanatics.hu

Nekem a téli 205/55 r16-el tökéletes a kocsi,e46 320d-m van faceliftes!Engem nagyon zavar,hogy nyári 225/45 r17 el húz,kényelmetlen,pedig minden tökéletes!A nyáriak ET-je 35!Azonm gondolkodom,ha gyári BMW felnit vennék,lehet más az Et-je,vagy elöl is más,hátul is,vagy mi az amivel jó lenne??Nem hiszem,hogy amit gyárilag 17-es alufelnivel adtak ki,az így húz!!Vagy el lehet adni újonnan egy olyan autót??És amelyiket 18-assal dobták ki???????????????????????????

Szabi46 írta: Nekem 2002-es facelift előtti van, és úgy kötöttem be ahogy a főoldalon Csatis kolléga, annyi különbséggel, hogy nem arra a +12V-ra amire ő, hanem egy másik vezetékre, de ugyanarrol a csatlakozóról van szó. Nekem azon a vezetéken amire Csatis kötötte nem volt 12V csak akkor, ha nyitva volt az ajtóm és felkapcsolt a belső lámpa, így arrébb mentem és a csatlakozó másik oldalán a szélső vezeték már adja a 12V-ot, de ha erre kötöm rá akkor sem sötétedik a tükör. GND-ot a tetőkárpit csavarjára kötöttem.

Sziasztok!
Csatis: nagyon jó az írásod, én meg elfelejtettem, hogy Nálad van esőszenzor, ami nálam meg nincs. Én a saját ügyemből indultam ki.

Szabi46: lehet, hogy a tükörbe menő vezeték lecsúszott a belső csatlakozóról. Én is tapasztaltam ilyet, elkönyveltük, hogy szar a tükör (valahonnan ingyé volt) aztán szétszedtem. Kívülről semmi nem látszott, de a kábel le volt csúszva a nyák csatlakozójáról. Oda visszatettem és működött az elsötétedés. Lehet, hogy Nálad is ennyi csupán a baj. Ha nagyon figyelmesen megnézed, akkor kívülről is észre fogod venni. Én nem tettem, szétszedtem, össze is lehetett rakni, de nem igazán szép. Én magamnak nem is akartam ilyen tükröt, meg nincs is, csak kíváncsi voltam rá belülről így aztán nincs veszteség.

Nekem 2002-es facelift előtti van, és úgy kötöttem be ahogy a főoldalon Csatis kolléga, annyi különbséggel, hogy nem arra a +12V-ra amire ő, hanem egy másik vezetékre, de ugyanarrol a csatlakozóról van szó. Nekem azon a vezetéken amire Csatis kötötte nem volt 12V csak akkor, ha nyitva volt az ajtóm és felkapcsolt a belső lámpa, így arrébb mentem és a csatlakozó másik oldalán a szélső vezeték már adja a 12V-ot, de ha erre kötöm rá akkor sem sötétedik a tükör. GND-ot a tetőkárpit csavarjára kötöttem.

azon túl amit említette egy kolléga,szerintem csak az, hogy öregecske ehhez az árszinthez.
már faceliftest is lehet kapni ennyiért simán, jó pár évvel fiatalabbat.
illetve hogy semmi olyan extrája vagy felszereltsége nincs, ami miatt még érdemes lenne ennyit belefeccölni.

hil írta: Sziasztok!
Mi lehet a baj ezzel az autóval:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...0i-5423135
Az ember már 3 éve hirdeti.

beressza írta:

szotakdavid írta:

ute107 írta:

vivaladiesel írta:

szotakdavid írta: Gondom a következő..Nehezen indul a kocsim,izzitógyertya cserélve izzitó relé kimérve.
Jelenség a következő gyújtás rá indit teker-teker beindúl fehér füst hátúl.Ha egymás után töbször ráadom a gyújtást utána könnyebben indúl mint ha csak egyszer adom rá.
Van valakinek valami ötlete??Lehet h az adagoló leejti a nyomást??
esetleg egr hűtő repedt valahol és vízet enged és ezért van a fehér füst??

Volt már valakinek ilyen

Üdv Dávid

A fehér füstöt okozhatja az olajhűtő repedés, hengerfejtömítés hiba rosszabb esetben deformálódott a hengerfej.

Ha az adagoló leejti a nyomást, azt meleg motornál csinálja. Tehát ha hidegen relatíve könnyen indul de meleg motornál sokáig teker akkor azt az adagoló okozza.

Nekem is ez van/volt...néha van. Izzítógyertyákat én még nem cseréltem. Divinyinél voltam ő egy relét cserélt a motorvezérlő mellett, mivel nekem állítólag a régi fajta volt még bent. Ezt követően kimondottan javult az indulás! De! Az önindító nálam véleményem szerint a bűnös, most majd teljes szervizre félre teszem a kocsit, önindító leszed és felújít. Sok áramot vesz fel és emiatt lehet a baj. Ez a probléma több esetben VW dieseleknél szokott előfordulni 300.000 km megtétele után.

Javaslom megnézni még a résolajcsöveket és a porlasztókat is.

Ja és a füst nem fehér... hanem "elégetlen" gázolaj. Mivel beporlaszt, de nem ég el rendesen. Állj oda a kipuffhoz és szagolj bele miközben valaki indít.
Ja és még lehet főtengengely v. vezérműtengely jeladó hiba is... ez amúgy jó lenne tudni melyik... :biglol::vazze::kiraly::idea:

Vivaladiesel:füst csak az indúlásnál van egyébként normális kormol.Legalább megnyugtattál h nem adagoló hiba.

Ute107:igen az önindító nálam is hangos,de a relét én kimértem és elvileg jónak kell lennie ,de holnap hozok bele egyet és kipróbálom azzal.
A porlasztoknak van néha csattogós hangja.

Üdv Dávid

Szia!
Nekem is hasonló volt a jelenség,minusz fokban sokkal nehezebben indúlt,és ha sikerült,akkor fehéren füstölt egy darabig,mivel nem volt megfelelő az izzítás.
Cseréld ki az izzítás vezérlődet (önindító mellett találod),és jól fog indúlni.
Üdv.:

Faceliftesben van csak izzitás vezérlő,az enyémben nincsen.

bbubbuka írta:

anubisz írta:

bbubbuka írta:

anubisz írta:

bbubbuka írta:

veszkoo85 írta:

anubisz írta:

bbubbuka írta:

bmw320d4 írta:

bbubbuka írta: Valaki tudna nekem tippet adni mi a francot csináljak?
Szükségem lenne egy facelift utáni bal hátsó lámpára.
De egy bontó se hoz be facelift coupékat így ezért nem tudok venni sehol..
Nézegettem neten a lámpákat, alulra be is linkeltem egyet most vegyek valami hasonlót?
Ezek mennyire tartósak? Vagy valaki ötlet, hogy oldjam meg a problémám?

szeva.ha gondolod meg tudom nézni neked hogy mennyibe kerül kint??ha nem sürgős mert 2hét múlva megyek ki alkatrészekért."gyári"

http://www.cardesigntuning.hu/product/pid/4007

http://bmwcucc.mindenkilapja.h...render/e46

Köszi ezt néztem én is, de ez sajna sárga indexes és az enyém pedig fehér..
Most azt találtuk ki, hogy első körbe szétszedjük a lámpát kitisztítjuk utána meg valami tömítő anyaggal kinyomjuk. Az alján a jobb szélén van egy 3cm-es lyuk igazából , valami hegyes dolognak tolathattak neki.
Nincs valakinek ötlete mivel lenne érdemes kinyomni?

Biztos vagyok benne, ha elviszed egy műanyagoshoz, fillérekért kitölti, valami fehér műanyaggal a rést, hogy ne legyen annyira csúnya, amíg nem találsz ujjat.

Valaki szedett már szét ilyen lámpát?
Tehát a lámpaburát le róla.
Hőlégfúvóval lehet kivitelezni, vagy hogy lehet megoldani?
Elsőt tudom, hogy szétlehet így kapni, de a hátsót is??

Egybe van olvasztva? az ETK robbantott rajzot hoz róla. Ki kéne szedned, majd meglátod. Ha olvasztva van azt már szét nem szeded, mert olvad vele minden, ha melegíteni kezded, talán ha csak ragasztva van azzal a erős szigetelő anyaggal, talán szét lehet szedni.
Nálam szigetelést hoz hozzá, de nálad lehet össze van préselve.

Nem hiszem, el hogy senki nem akart még szétszedni hátsó lámpát? Aki biztosra megtudná mondani..

Ahogy elnézem, azt te nem szeded szét, meg más sem, roncsolás nélkül, az nagyon össze van olvasztva.
http://autobahnparts.com/ebay/...G_3453.JPG
http://i7.ebayimg.com/01/i/000/c8/e2/d010_1.JPG
http://imgc.classistatic.com/c...f7_20.jpeg

https://www.google.hu/search?q...mp;bih=883

Facelift előttihez 21 ezer a fehér. ( Nem BMW szervizben ) ott egy első indexburát adnak ennyiért.

És facelift utánihoz mennyi? Gyári érdekelne nem pedig ugy.-ot

Hihetetlen figura vagy, még én keressek alkatrészt a kocsidhoz? beütöd a Part számot a google keresőbe, kidob 1000 oldalt. Amúgy 70 péz, de ha márkaszervizbe veszed, lehet 80, 90 is megvan.
http://www.schmiedmann.hu/63%2...reses.aspx
lehet jobb ha kintről rendelsz, bár ha leszállítják majdnem ugyan ott vagy, garancia meg az ablakba.Főleg, ha valami Kínai után gyártott.És 1 hét múlva beszivárog a víz.

anubisz írta:

bbubbuka írta:

anubisz írta:

bbubbuka írta:

veszkoo85 írta:

anubisz írta:

bbubbuka írta:

bmw320d4 írta:

bbubbuka írta: Valaki tudna nekem tippet adni mi a francot csináljak?
Szükségem lenne egy facelift utáni bal hátsó lámpára.
De egy bontó se hoz be facelift coupékat így ezért nem tudok venni sehol..
Nézegettem neten a lámpákat, alulra be is linkeltem egyet most vegyek valami hasonlót?
Ezek mennyire tartósak? Vagy valaki ötlet, hogy oldjam meg a problémám?

szeva.ha gondolod meg tudom nézni neked hogy mennyibe kerül kint??ha nem sürgős mert 2hét múlva megyek ki alkatrészekért."gyári"

http://www.cardesigntuning.hu/product/pid/4007

http://bmwcucc.mindenkilapja.h...render/e46

Köszi ezt néztem én is, de ez sajna sárga indexes és az enyém pedig fehér..
Most azt találtuk ki, hogy első körbe szétszedjük a lámpát kitisztítjuk utána meg valami tömítő anyaggal kinyomjuk. Az alján a jobb szélén van egy 3cm-es lyuk igazából , valami hegyes dolognak tolathattak neki.
Nincs valakinek ötlete mivel lenne érdemes kinyomni?

Biztos vagyok benne, ha elviszed egy műanyagoshoz, fillérekért kitölti, valami fehér műanyaggal a rést, hogy ne legyen annyira csúnya, amíg nem találsz ujjat.

Valaki szedett már szét ilyen lámpát?
Tehát a lámpaburát le róla.
Hőlégfúvóval lehet kivitelezni, vagy hogy lehet megoldani?
Elsőt tudom, hogy szétlehet így kapni, de a hátsót is??

Egybe van olvasztva? az ETK robbantott rajzot hoz róla. Ki kéne szedned, majd meglátod. Ha olvasztva van azt már szét nem szeded, mert olvad vele minden, ha melegíteni kezded, talán ha csak ragasztva van azzal a erős szigetelő anyaggal, talán szét lehet szedni.
Nálam szigetelést hoz hozzá, de nálad lehet össze van préselve.

Nem hiszem, el hogy senki nem akart még szétszedni hátsó lámpát? Aki biztosra megtudná mondani..

Ahogy elnézem, azt te nem szeded szét, meg más sem, roncsolás nélkül, az nagyon össze van olvasztva.
http://autobahnparts.com/ebay/...G_3453.JPG
http://i7.ebayimg.com/01/i/000/c8/e2/d010_1.JPG
http://imgc.classistatic.com/c...f7_20.jpeg

https://www.google.hu/search?q...mp;bih=883

Facelift előttihez 21 ezer a fehér. ( Nem BMW szervizben ) ott egy első indexburát adnak ennyiért.

És facelift utánihoz mennyi? Gyári érdekelne nem pedig ugy.-ot

bbubbuka írta:

anubisz írta:

bbubbuka írta:

veszkoo85 írta:

anubisz írta:

bbubbuka írta:

bmw320d4 írta:

bbubbuka írta: Valaki tudna nekem tippet adni mi a francot csináljak?
Szükségem lenne egy facelift utáni bal hátsó lámpára.
De egy bontó se hoz be facelift coupékat így ezért nem tudok venni sehol..
Nézegettem neten a lámpákat, alulra be is linkeltem egyet most vegyek valami hasonlót?
Ezek mennyire tartósak? Vagy valaki ötlet, hogy oldjam meg a problémám?

szeva.ha gondolod meg tudom nézni neked hogy mennyibe kerül kint??ha nem sürgős mert 2hét múlva megyek ki alkatrészekért."gyári"

http://www.cardesigntuning.hu/product/pid/4007

http://bmwcucc.mindenkilapja.h...render/e46

Köszi ezt néztem én is, de ez sajna sárga indexes és az enyém pedig fehér..
Most azt találtuk ki, hogy első körbe szétszedjük a lámpát kitisztítjuk utána meg valami tömítő anyaggal kinyomjuk. Az alján a jobb szélén van egy 3cm-es lyuk igazából , valami hegyes dolognak tolathattak neki.
Nincs valakinek ötlete mivel lenne érdemes kinyomni?

Biztos vagyok benne, ha elviszed egy műanyagoshoz, fillérekért kitölti, valami fehér műanyaggal a rést, hogy ne legyen annyira csúnya, amíg nem találsz ujjat.

Valaki szedett már szét ilyen lámpát?
Tehát a lámpaburát le róla.
Hőlégfúvóval lehet kivitelezni, vagy hogy lehet megoldani?
Elsőt tudom, hogy szétlehet így kapni, de a hátsót is??

Egybe van olvasztva? az ETK robbantott rajzot hoz róla. Ki kéne szedned, majd meglátod. Ha olvasztva van azt már szét nem szeded, mert olvad vele minden, ha melegíteni kezded, talán ha csak ragasztva van azzal a erős szigetelő anyaggal, talán szét lehet szedni.
Nálam szigetelést hoz hozzá, de nálad lehet össze van préselve.

Nem hiszem, el hogy senki nem akart még szétszedni hátsó lámpát? Aki biztosra megtudná mondani..

Ahogy elnézem, azt te nem szeded szét, meg más sem, roncsolás nélkül, az nagyon össze van olvasztva.
http://autobahnparts.com/ebay/...G_3453.JPG
http://i7.ebayimg.com/01/i/000/c8/e2/d010_1.JPG
http://imgc.classistatic.com/c...f7_20.jpeg

https://www.google.hu/search?q...mp;bih=883

Facelift előttihez 21 ezer a fehér. ( Nem BMW szervizben ) ott egy első indexburát adnak ennyiért.

anubisz írta:

bbubbuka írta:

veszkoo85 írta:

anubisz írta:

bbubbuka írta:

bmw320d4 írta:

bbubbuka írta: Valaki tudna nekem tippet adni mi a francot csináljak?
Szükségem lenne egy facelift utáni bal hátsó lámpára.
De egy bontó se hoz be facelift coupékat így ezért nem tudok venni sehol..
Nézegettem neten a lámpákat, alulra be is linkeltem egyet most vegyek valami hasonlót?
Ezek mennyire tartósak? Vagy valaki ötlet, hogy oldjam meg a problémám?

szeva.ha gondolod meg tudom nézni neked hogy mennyibe kerül kint??ha nem sürgős mert 2hét múlva megyek ki alkatrészekért."gyári"

http://www.cardesigntuning.hu/product/pid/4007

http://bmwcucc.mindenkilapja.h...render/e46

Köszi ezt néztem én is, de ez sajna sárga indexes és az enyém pedig fehér..
Most azt találtuk ki, hogy első körbe szétszedjük a lámpát kitisztítjuk utána meg valami tömítő anyaggal kinyomjuk. Az alján a jobb szélén van egy 3cm-es lyuk igazából , valami hegyes dolognak tolathattak neki.
Nincs valakinek ötlete mivel lenne érdemes kinyomni?

Biztos vagyok benne, ha elviszed egy műanyagoshoz, fillérekért kitölti, valami fehér műanyaggal a rést, hogy ne legyen annyira csúnya, amíg nem találsz ujjat.

Valaki szedett már szét ilyen lámpát?
Tehát a lámpaburát le róla.
Hőlégfúvóval lehet kivitelezni, vagy hogy lehet megoldani?
Elsőt tudom, hogy szétlehet így kapni, de a hátsót is??

Egybe van olvasztva? az ETK robbantott rajzot hoz róla. Ki kéne szedned, majd meglátod. Ha olvasztva van azt már szét nem szeded, mert olvad vele minden, ha melegíteni kezded, talán ha csak ragasztva van azzal a erős szigetelő anyaggal, talán szét lehet szedni.
Nálam szigetelést hoz hozzá, de nálad lehet össze van préselve.

Nem hiszem, el hogy senki nem akart még szétszedni hátsó lámpát? Aki biztosra megtudná mondani..

bbubbuka írta:

veszkoo85 írta:

anubisz írta:

bbubbuka írta:

bmw320d4 írta:

bbubbuka írta: Valaki tudna nekem tippet adni mi a francot csináljak?
Szükségem lenne egy facelift utáni bal hátsó lámpára.
De egy bontó se hoz be facelift coupékat így ezért nem tudok venni sehol..
Nézegettem neten a lámpákat, alulra be is linkeltem egyet most vegyek valami hasonlót?
Ezek mennyire tartósak? Vagy valaki ötlet, hogy oldjam meg a problémám?

szeva.ha gondolod meg tudom nézni neked hogy mennyibe kerül kint??ha nem sürgős mert 2hét múlva megyek ki alkatrészekért."gyári"

http://www.cardesigntuning.hu/product/pid/4007

http://bmwcucc.mindenkilapja.h...render/e46

Köszi ezt néztem én is, de ez sajna sárga indexes és az enyém pedig fehér..
Most azt találtuk ki, hogy első körbe szétszedjük a lámpát kitisztítjuk utána meg valami tömítő anyaggal kinyomjuk. Az alján a jobb szélén van egy 3cm-es lyuk igazából , valami hegyes dolognak tolathattak neki.
Nincs valakinek ötlete mivel lenne érdemes kinyomni?

Biztos vagyok benne, ha elviszed egy műanyagoshoz, fillérekért kitölti, valami fehér műanyaggal a rést, hogy ne legyen annyira csúnya, amíg nem találsz ujjat.

Valaki szedett már szét ilyen lámpát?
Tehát a lámpaburát le róla.
Hőlégfúvóval lehet kivitelezni, vagy hogy lehet megoldani?
Elsőt tudom, hogy szétlehet így kapni, de a hátsót is??

Egybe van olvasztva? az ETK robbantott rajzot hoz róla. Ki kéne szedned, majd meglátod. Ha olvasztva van azt már szét nem szeded, mert olvad vele minden, ha melegíteni kezded, talán ha csak ragasztva van azzal a erős szigetelő anyaggal, talán szét lehet szedni.
Nálam szigetelést hoz hozzá, de nálad lehet össze van préselve.