BMWfanatics.hu

Medvedisznoman írta:

zoli900 írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

bmw320d4 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Nem vagyok benne biztos, hogy ide kéne ezt beírni, de azért hátha.
Van egy hibakódom, ami így szól, hogy 5-ös modul belső hiba. Tudja valaki, hogy mi az az 5-ös modul?
Köszönöm

Nincs olyan.

Akkor lehet rosszul emlékszem, valami ilyesmit mondott pedig a szaki, de ő sem tudta hogy mi az. Majd felhívom éjfélkor, hogy mi is volt az. Örülni fog :D

asszem a grundmodult, GM5-nek írja, lehet az volt az.

Inpa-ban kiírja,ha rossz?

Az sajnos nem tudom, hogy mi, de megkérdezem. A GM5 micsoda? Bocs a tudatlanságomért.
Boldog újévet! :iszunkra:

szerintem leírtam... grundmodul, vagy general modul. ajtó, ablak, ablaktörlő, esőérzékelő stb vezérléséhez van, kesztyűtartó mögött.

zoli900 írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

bmw320d4 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Nem vagyok benne biztos, hogy ide kéne ezt beírni, de azért hátha.
Van egy hibakódom, ami így szól, hogy 5-ös modul belső hiba. Tudja valaki, hogy mi az az 5-ös modul?
Köszönöm

Nincs olyan.

Akkor lehet rosszul emlékszem, valami ilyesmit mondott pedig a szaki, de ő sem tudta hogy mi az. Majd felhívom éjfélkor, hogy mi is volt az. Örülni fog :D

asszem a grundmodult, GM5-nek írja, lehet az volt az.

Inpa-ban kiírja,ha rossz?

Az sajnos nem tudom, hogy mi, de megkérdezem. A GM5 micsoda? Bocs a tudatlanságomért.
Boldog újévet! :iszunkra:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

bmw320d4 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Nem vagyok benne biztos, hogy ide kéne ezt beírni, de azért hátha.
Van egy hibakódom, ami így szól, hogy 5-ös modul belső hiba. Tudja valaki, hogy mi az az 5-ös modul?
Köszönöm

Nincs olyan.

Akkor lehet rosszul emlékszem, valami ilyesmit mondott pedig a szaki, de ő sem tudta hogy mi az. Majd felhívom éjfélkor, hogy mi is volt az. Örülni fog :D

asszem a grundmodult, GM5-nek írja, lehet az volt az.

Inpa-ban kiírja,ha rossz?

ember84 írta:

bmw320d4 írta:

ember84 írta:

sbalazs22 írta:

ember84 írta: Instrument cluster: TOG
Ez a hiba nálam,valakinek ötlete?:)Köszönöm a segítő infókat!!:):D

Ezt mi írta ki diag vagy óracsoport?Ha diag jó lenne egy hibakód.

Diag!Inpa-val ha belépek a Body-n belül az instrument cluster-be,ez van a hibatárolóba,most nem tudom a kódot,meert kitöröltem,majd ha visszaqjön.Viszont instrument clusteren belül ha a thermal oil level ECU statust nézem,akkor a tog niveau mittel 1 érték mindig nagyon magas,felkiáltójellel,továbbá Reda status-t nézve az Outside temperature/ADC value/piros mezőben van mindig,olyan 8-9 körül van az érték!

Tudna valaki ebből megfejteni valamit??Ez elég magas labdának tűnik nekem:):)Köszönöm márkatársak!!

Rossz az olajszint szenzorod.

Köszönöm szépen!!

Akkor ezekben olajhőfok jeladó nincs is?Valamikor valakinek az univerzélis diagja azt írta rá:)Akkor ezek szerint szint jeladó!!

bmw320d4 írta:

ember84 írta:

sbalazs22 írta:

ember84 írta: Instrument cluster: TOG
Ez a hiba nálam,valakinek ötlete?:)Köszönöm a segítő infókat!!:):D

Ezt mi írta ki diag vagy óracsoport?Ha diag jó lenne egy hibakód.

Diag!Inpa-val ha belépek a Body-n belül az instrument cluster-be,ez van a hibatárolóba,most nem tudom a kódot,meert kitöröltem,majd ha visszaqjön.Viszont instrument clusteren belül ha a thermal oil level ECU statust nézem,akkor a tog niveau mittel 1 érték mindig nagyon magas,felkiáltójellel,továbbá Reda status-t nézve az Outside temperature/ADC value/piros mezőben van mindig,olyan 8-9 körül van az érték!

Tudna valaki ebből megfejteni valamit??Ez elég magas labdának tűnik nekem:):)Köszönöm márkatársak!!

Rossz az olajszint szenzorod.

Köszönöm szépen!!

ember84 írta:

sbalazs22 írta:

ember84 írta: Instrument cluster: TOG
Ez a hiba nálam,valakinek ötlete?:)Köszönöm a segítő infókat!!:):D

Ezt mi írta ki diag vagy óracsoport?Ha diag jó lenne egy hibakód.

Diag!Inpa-val ha belépek a Body-n belül az instrument cluster-be,ez van a hibatárolóba,most nem tudom a kódot,meert kitöröltem,majd ha visszaqjön.Viszont instrument clusteren belül ha a thermal oil level ECU statust nézem,akkor a tog niveau mittel 1 érték mindig nagyon magas,felkiáltójellel,továbbá Reda status-t nézve az Outside temperature/ADC value/piros mezőben van mindig,olyan 8-9 körül van az érték!

Tudna valaki ebből megfejteni valamit??Ez elég magas labdának tűnik nekem:):)Köszönöm márkatársak!!

Rossz az olajszint szenzorod.

sbalazs22 írta:

ember84 írta: Instrument cluster: TOG
Ez a hiba nálam,valakinek ötlete?:)Köszönöm a segítő infókat!!:):D

Ezt mi írta ki diag vagy óracsoport?Ha diag jó lenne egy hibakód.

Diag!Inpa-val ha belépek a Body-n belül az instrument cluster-be,ez van a hibatárolóba,most nem tudom a kódot,meert kitöröltem,majd ha visszaqjön.Viszont instrument clusteren belül ha a thermal oil level ECU statust nézem,akkor a tog niveau mittel 1 érték mindig nagyon magas,felkiáltójellel,továbbá Reda status-t nézve az Outside temperature/ADC value/piros mezőben van mindig,olyan 8-9 körül van az érték!

Tudna valaki ebből megfejteni valamit??Ez elég magas labdának tűnik nekem:):)Köszönöm márkatársak!!

Tano írta:

zoli900 írta: Ha jól tudom van benne menetstabilizátor is,ezt az INPA hol írja,hogy milyen a vezérlő?

INPA-val a "Chassis" menüben találod, amelyiket engedi olvastatni utána már tudod az identificationt is. Elég egyértelmű.

Köszi,mindenképpen megnézem!

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni!
Lett INPA-m, és a navigációban nézelődtem, a következő volt e menü elérése: E46 > Kommunikation > Navigationsrechner > <F7>Systemparameter/ BMW color street navigation mode Kiválasztottam a colort és azóta, azt írja ki a navigációm, hogy helyezze be a megfeleő CD-ROMot...........!

Hogyan lehet ezt visszacsinálni, vagy miért van ez, frissítési módba kapcsolt?

Ne haragudjatok, de navival még sosem volt dolgom, de szivesen tanulgatnám! Ahogy lesz egy kis időm természetesen tüzetesen átolvasom a fórumot, de most sajnos jópár napig nem lesz, a navi meg jó volna!

Előre is köszönöm szépen!

zoli900 írta: Ha jól tudom van benne menetstabilizátor is,ezt az INPA hol írja,hogy milyen a vezérlő?

INPA-val a "Chassis" menüben találod, amelyiket engedi olvastatni utána már tudod az identificationt is. Elég egyértelmű.