BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Motyka1148 írta:

YELLOW írta:

Motyka1148 írta:
Sziasztok, nekem is ugyanezt jelezte ki a kijelző, rátettük a diagnosztikai berendezésre és a kormányszög elfordulás érzékelőt jelezte h hibás. A szaki azt mondta, hogy akkor csere, de ezek szerint lehet h csak le kell nullázni?
Előre is köszi!!!

jah

Ok, akkor megpróbáljuk... egyébként ez mit jelent? Mitől van h le kell nullázni és honnan lehet tudni hogy nem csere?

pl INPA-val lehet. kormányt egyenesbe tenni, és nyomni egy nullázást. ennyi kb. ha enniy volt, akkor nem jön a hiba többet.

Ok, akkor azt megpróbáljuk!

Motyka1148 írta:

YELLOW írta:

Motyka1148 írta:
Sziasztok, nekem is ugyanezt jelezte ki a kijelző, rátettük a diagnosztikai berendezésre és a kormányszög elfordulás érzékelőt jelezte h hibás. A szaki azt mondta, hogy akkor csere, de ezek szerint lehet h csak le kell nullázni?
Előre is köszi!!!

jah

Ok, akkor megpróbáljuk... egyébként ez mit jelent? Mitől van h le kell nullázni és honnan lehet tudni hogy nem csere?

pl INPA-val lehet. kormányt egyenesbe tenni, és nyomni egy nullázást. ennyi kb. ha enniy volt, akkor nem jön a hiba többet.

Tano írta:

szotakdavid írta:

Tano írta:

szotakdavid írta: Hali!

Vasárnap diagoltunk egyet, a légtömegmérőm élő adat szerint alapjáraton 28 és 32 között( a skála 0-16ig van) mozog menet közben felmegy 70-80-ra is,de hiba üzenet nincs a légtömegmérőre.

Még 1 kérdés az élő adatok között melyik a turbo nyomás:Aktuelle Menge vagy Ladedruck??

Üdv Dávid

Hi!
Az INPA-ban nem minden skála szinezése korrekt. Pl pont a légtömegmérőé sem.:) A mért adatot kell figyelembe venni.

Tano és ez az érték normális vagy szar??a másik kérdésre nem tudsz véletlenűl választ??

Köszi Dávid

A diagos cuccaim most nincsenek itt, fejből nem tudom.
Bocs, a másodikat nem is néztem. A turbo nyomást a légnyomás értéke mutatja. Az analog 1-en a jobb felső érték. Luft mass németül.

Edit: A DIS-ben próbáltátok nézni? Talán abban is benne van a kívánt érték.

Tano akkor már minden más..akkor a légnyomás van kiakadva mi azt hittük az a légtömegmérő.

Dobsz egy mail címet átküldök pár képet kiváncsi vagyok mit gondolsz az értékekről.

Dávid

Tano írta: Lehet másokat is érdekelne, találtam egy kis progit, amivel lehet logolni az INPA élőadatokat. .csv-be elmenti, utána akár diagram is készíthető belőle. A használatát a usage.txt tartalmazza.

Ez nagyon hasznos!! Köszi!

Lehet másokat is érdekelne, találtam egy kis progit, amivel lehet logolni az INPA élőadatokat. .csv-be elmenti, utána akár diagram is készíthető belőle. A használatát a usage.txt tartalmazza.

szotakdavid írta:

Tano írta:

szotakdavid írta: Hali!

Vasárnap diagoltunk egyet, a légtömegmérőm élő adat szerint alapjáraton 28 és 32 között( a skála 0-16ig van) mozog menet közben felmegy 70-80-ra is,de hiba üzenet nincs a légtömegmérőre.

Még 1 kérdés az élő adatok között melyik a turbo nyomás:Aktuelle Menge vagy Ladedruck??

Üdv Dávid

Hi!
Az INPA-ban nem minden skála szinezése korrekt. Pl pont a légtömegmérőé sem.:) A mért adatot kell figyelembe venni.

Tano és ez az érték normális vagy szar??a másik kérdésre nem tudsz véletlenűl választ??

Köszi Dávid

A diagos cuccaim most nincsenek itt, fejből nem tudom.
Bocs, a másodikat nem is néztem. A turbo nyomást a légnyomás értéke mutatja. Az analog 1-en a jobb felső érték. Luft mass németül.

Edit: A DIS-ben próbáltátok nézni? Talán abban is benne van a kívánt érték.

Tano írta:

szotakdavid írta: Hali!

Vasárnap diagoltunk egyet, a légtömegmérőm élő adat szerint alapjáraton 28 és 32 között( a skála 0-16ig van) mozog menet közben felmegy 70-80-ra is,de hiba üzenet nincs a légtömegmérőre.

Még 1 kérdés az élő adatok között melyik a turbo nyomás:Aktuelle Menge vagy Ladedruck??

Üdv Dávid

Hi!
Az INPA-ban nem minden skála szinezése korrekt. Pl pont a légtömegmérőé sem.:) A mért adatot kell figyelembe venni.

Tano és ez az érték normális vagy szar??a másik kérdésre nem tudsz véletlenűl választ??

Köszi Dávid

szotakdavid írta: Hali!

Vasárnap diagoltunk egyet, a légtömegmérőm élő adat szerint alapjáraton 28 és 32 között( a skála 0-16ig van) mozog menet közben felmegy 70-80-ra is,de hiba üzenet nincs a légtömegmérőre.

Még 1 kérdés az élő adatok között melyik a turbo nyomás:Aktuelle Menge vagy Ladedruck??

Üdv Dávid

Hi!
Az INPA-ban nem minden skála szinezése korrekt. Pl pont a légtömegmérőé sem.:) A mért adatot kell figyelembe venni.

nickname írta:

Tano írta:

nickname írta: Az inpa diag programnak ez milyen változata ? INPA_EA-90X

Röviden: frissebb:D
Ez újabb kiadás, frissebb az adatbázisa, újabb típusokat is jobban kezel stb.

Tehát akkor ezt érdemes feltenni

E46-hoz nem feltétlenül. Sőt, ha DIS-t is használsz, akkor külön bűvészkedni kell a verziókkal, így elég csak magát az adatbázist frissíteni a régebbiben.

Tano írta:

nickname írta: Az inpa diag programnak ez milyen változata ? INPA_EA-90X

Röviden: frissebb:D
Ez újabb kiadás, frissebb az adatbázisa, újabb típusokat is jobban kezel stb.

Tehát akkor ezt érdemes feltenni