BMWfanatics.hu

Tano írta:

Pitykoo írta: Kéne...
Nekem a fűtéscsap bizti ki volt menve és ha bekapcsoltam a klímát langyosnál hidegebbet nem fújt be...
Amit kicseréltem egyből fújta a hideget.

Nekem maga a csap volt rossz, nem zárt le, és így is fújt hideget, csak nem olyan hideget mint jól működő csappal.

Lehet a fűtéscsapot tesztelni hogy jól működik e?
Értem ezalatt hogy INPA jelzi ha hibás, esetleg van benne fűtéscsap teszt?

nickname írta:

Kabi írta:

nickname írta:

Kabi írta: sziasztok,
E90 programozással (ISTA-P -vel) kapcsolatban kit kereshetnék meg privátban. Lenne néhány kérdésem, de nem akarom teleszemetelni a fórumot esetleges hülye kérdésekkel. Vagy valakinek van leírása, mire kell figyelni a programozás során?
köszi

Van hozzá megfelelő eszközöd is ? mert hamar lyukra futhatsz vele.

program megvan, kábel megvan. hibaolvasás, törlés miatt már használtam, aztán a programozás részbe is belenéztem. sejtésem szerint elég sok dolgot látott, ami frissítésre várhat, de nem nyomtam rá, hogy végezze is el. ha nem lenne jó a kábel a programozásra, akkor is felismerte volna ezeket a lehetőségeket?

Stabil feszültség biztosítás lemaradt, továbbá ezzel a kábellel ISTA/P frissítés elég nagy szerencsejáték.

a feszültség biztosítása is a kérdéseim között szerepel. Ha nem probléma, akkor megkereslek privátban, és nem szemetelem tele a fórumot.

Kabi írta:

nickname írta:

Kabi írta: sziasztok,
E90 programozással (ISTA-P -vel) kapcsolatban kit kereshetnék meg privátban. Lenne néhány kérdésem, de nem akarom teleszemetelni a fórumot esetleges hülye kérdésekkel. Vagy valakinek van leírása, mire kell figyelni a programozás során?
köszi

Van hozzá megfelelő eszközöd is ? mert hamar lyukra futhatsz vele.

program megvan, kábel megvan. hibaolvasás, törlés miatt már használtam, aztán a programozás részbe is belenéztem. sejtésem szerint elég sok dolgot látott, ami frissítésre várhat, de nem nyomtam rá, hogy végezze is el. ha nem lenne jó a kábel a programozásra, akkor is felismerte volna ezeket a lehetőségeket?

Stabil feszültség biztosítás lemaradt, továbbá ezzel a kábellel ISTA/P frissítés elég nagy szerencsejáték.

nickname írta:

Kabi írta: sziasztok,
E90 programozással (ISTA-P -vel) kapcsolatban kit kereshetnék meg privátban. Lenne néhány kérdésem, de nem akarom teleszemetelni a fórumot esetleges hülye kérdésekkel. Vagy valakinek van leírása, mire kell figyelni a programozás során?
köszi

Van hozzá megfelelő eszközöd is ? mert hamar lyukra futhatsz vele.

program megvan, kábel megvan. hibaolvasás, törlés miatt már használtam, aztán a programozás részbe is belenéztem. sejtésem szerint elég sok dolgot látott, ami frissítésre várhat, de nem nyomtam rá, hogy végezze is el. ha nem lenne jó a kábel a programozásra, akkor is felismerte volna ezeket a lehetőségeket?

YELLOW írta:

tusi_ írta:

YELLOW írta:

tusi_ írta: Sziasztok.
Ma elhoztam az uj kocsimat, egy 320d-t 2011-bol.
A gondom vele, hogy minden 2 inditas utan nincs teljesitmenyem. Feljon egy sarga motorlampa, bimbammozik a kocsi es 2e felett nem megy egyaltalan. Nemtudtam megelozni egy valami suzukit az autopalyan. Gyorsan lealltam egy pihenobe , gyujtas ki, kulcs kivesz es hagytam 5 percig allni. Majd vissza a palyara es leszakitotta a fejemet, 210re ugy felugrott hogy nem gyoztem kovetni. Aztan megalltunk bevasarolni, hazafele menet megint feljott a lampa, de mar alacsonyabb fordulaton es szinte fel percenkent. Aztan leallitottam, kipakoltuk a cuccokat es lealltam a pincebe es megint rendesen megy a verda. Most ez mi lehet? Vezermutengely szenzor? Turbo? Nem kap zabot?
Koszi a tavgyogyitast. :)

ezek komoly kérdések? hát ez annyi minden lehet, amivel marhára nem leszel előrébb. ha leírnak ide 20 lehetőséget, akkor átnézed az összeset?
vidd el BMW gyári szintű diagra, aztán olvassatok hibát. INPA, BMW Scanner, vagy még gyáribb. univerzális dobhat és fog is dobni false hibát. ha nem akarod húzni az időt, ezzel kezdd! ;)

Ezzel fogom kezdeni, mert a kocsi 2 ev Euro Plusz Garis, nem fogok neki allni reszelgetni egy garis kocsit. viszont meg nincs atjelentve a kocsi a nevemre, ideiglenes rendszamom van, csak ennek elintezese utan tudok menni a BMW-hez. Kerdesem arra iranyult, hogy mehetek-e vele igy, vagy inkabb hivjak ki hozza valakit. Nem akarom legyalulni a motort mig odaerek.
A kerdesek komolyak, ellenkezo esetben lenne szmajli utana.

hát ott a végén a szmájli ;) távgyógyítás, tehát mintha Te sem gondoltad komolyan. illetve mást kérdeztél, nem azt, hogy használhatod-e így tovább. mert ez egy újabb kérdés. de ennek megválaszolása dettó. nem tudjuk mi a hibája. a leírás alapján én azt mondanám használd, hiszen megy, csak kisebb teljesítménnyel néha. a motor járása jó, így nem nagyon lehet komoly mechanikai gond. de erre mindenképp diag után lehetne értelmeset mondani.

En valami kornyezetvedelmi bizbaszra gondolok, megvaltozott a kibocsajtas merteke. Most lett szerviz es muszaki csinalva rajta, megint elbenaztak valamit a fritzek :)

tusi_ írta:

YELLOW írta:

tusi_ írta: Sziasztok.
Ma elhoztam az uj kocsimat, egy 320d-t 2011-bol.
A gondom vele, hogy minden 2 inditas utan nincs teljesitmenyem. Feljon egy sarga motorlampa, bimbammozik a kocsi es 2e felett nem megy egyaltalan. Nemtudtam megelozni egy valami suzukit az autopalyan. Gyorsan lealltam egy pihenobe , gyujtas ki, kulcs kivesz es hagytam 5 percig allni. Majd vissza a palyara es leszakitotta a fejemet, 210re ugy felugrott hogy nem gyoztem kovetni. Aztan megalltunk bevasarolni, hazafele menet megint feljott a lampa, de mar alacsonyabb fordulaton es szinte fel percenkent. Aztan leallitottam, kipakoltuk a cuccokat es lealltam a pincebe es megint rendesen megy a verda. Most ez mi lehet? Vezermutengely szenzor? Turbo? Nem kap zabot?
Koszi a tavgyogyitast. :)

ezek komoly kérdések? hát ez annyi minden lehet, amivel marhára nem leszel előrébb. ha leírnak ide 20 lehetőséget, akkor átnézed az összeset?
vidd el BMW gyári szintű diagra, aztán olvassatok hibát. INPA, BMW Scanner, vagy még gyáribb. univerzális dobhat és fog is dobni false hibát. ha nem akarod húzni az időt, ezzel kezdd! ;)

Ezzel fogom kezdeni, mert a kocsi 2 ev Euro Plusz Garis, nem fogok neki allni reszelgetni egy garis kocsit. viszont meg nincs atjelentve a kocsi a nevemre, ideiglenes rendszamom van, csak ennek elintezese utan tudok menni a BMW-hez. Kerdesem arra iranyult, hogy mehetek-e vele igy, vagy inkabb hivjak ki hozza valakit. Nem akarom legyalulni a motort mig odaerek.
A kerdesek komolyak, ellenkezo esetben lenne szmajli utana.

hát ott a végén a szmájli ;) távgyógyítás, tehát mintha Te sem gondoltad komolyan. illetve mást kérdeztél, nem azt, hogy használhatod-e így tovább. mert ez egy újabb kérdés. de ennek megválaszolása dettó. nem tudjuk mi a hibája. a leírás alapján én azt mondanám használd, hiszen megy, csak kisebb teljesítménnyel néha. a motor járása jó, így nem nagyon lehet komoly mechanikai gond. de erre mindenképp diag után lehetne értelmeset mondani.

YELLOW írta:

tusi_ írta: Sziasztok.
Ma elhoztam az uj kocsimat, egy 320d-t 2011-bol.
A gondom vele, hogy minden 2 inditas utan nincs teljesitmenyem. Feljon egy sarga motorlampa, bimbammozik a kocsi es 2e felett nem megy egyaltalan. Nemtudtam megelozni egy valami suzukit az autopalyan. Gyorsan lealltam egy pihenobe , gyujtas ki, kulcs kivesz es hagytam 5 percig allni. Majd vissza a palyara es leszakitotta a fejemet, 210re ugy felugrott hogy nem gyoztem kovetni. Aztan megalltunk bevasarolni, hazafele menet megint feljott a lampa, de mar alacsonyabb fordulaton es szinte fel percenkent. Aztan leallitottam, kipakoltuk a cuccokat es lealltam a pincebe es megint rendesen megy a verda. Most ez mi lehet? Vezermutengely szenzor? Turbo? Nem kap zabot?
Koszi a tavgyogyitast. :)

ezek komoly kérdések? hát ez annyi minden lehet, amivel marhára nem leszel előrébb. ha leírnak ide 20 lehetőséget, akkor átnézed az összeset?
vidd el BMW gyári szintű diagra, aztán olvassatok hibát. INPA, BMW Scanner, vagy még gyáribb. univerzális dobhat és fog is dobni false hibát. ha nem akarod húzni az időt, ezzel kezdd! ;)

Ezzel fogom kezdeni, mert a kocsi 2 ev Euro Plusz Garis, nem fogok neki allni reszelgetni egy garis kocsit. viszont meg nincs atjelentve a kocsi a nevemre, ideiglenes rendszamom van, csak ennek elintezese utan tudok menni a BMW-hez. Kerdesem arra iranyult, hogy mehetek-e vele igy, vagy inkabb hivjak ki hozza valakit. Nem akarom legyalulni a motort mig odaerek.
A kerdesek komolyak, ellenkezo esetben lenne szmajli utana.

tusi_ írta: Sziasztok.
Ma elhoztam az uj kocsimat, egy 320d-t 2011-bol.
A gondom vele, hogy minden 2 inditas utan nincs teljesitmenyem. Feljon egy sarga motorlampa, bimbammozik a kocsi es 2e felett nem megy egyaltalan. Nemtudtam megelozni egy valami suzukit az autopalyan. Gyorsan lealltam egy pihenobe , gyujtas ki, kulcs kivesz es hagytam 5 percig allni. Majd vissza a palyara es leszakitotta a fejemet, 210re ugy felugrott hogy nem gyoztem kovetni. Aztan megalltunk bevasarolni, hazafele menet megint feljott a lampa, de mar alacsonyabb fordulaton es szinte fel percenkent. Aztan leallitottam, kipakoltuk a cuccokat es lealltam a pincebe es megint rendesen megy a verda. Most ez mi lehet? Vezermutengely szenzor? Turbo? Nem kap zabot?
Koszi a tavgyogyitast. :)

ezek komoly kérdések? hát ez annyi minden lehet, amivel marhára nem leszel előrébb. ha leírnak ide 20 lehetőséget, akkor átnézed az összeset?
vidd el BMW gyári szintű diagra, aztán olvassatok hibát. INPA, BMW Scanner, vagy még gyáribb. univerzális dobhat és fog is dobni false hibát. ha nem akarod húzni az időt, ezzel kezdd! ;)

GNoRbY88 írta:

lantika írta:
Meg fojtogatos sexhez. Nekem van scannerem,de volt olyan hibakod amit nem tudott törölni. Rädugtam a sima VAG-KKL käbelem es inpa-val töröltem a hibät gond nelkül.

:lol: Nekem is van vag kábelem, de az nem akar inpával működni. Lehet, hogy régebbi verzió. Mit kell csinálni akkor ha bedugom kábelt (k+dcan) és ő nem kér semmilyen drivert, mert már van egy hasonló ftdi chip drivere felinstallálva viszont így nem akar működni inpa? Nekem eddig nem vesztek össze, de havernál gondolom op-com drivere zavarhat be. driver frissítésnél nem rakja fel mert már van fent másik. Próbáltam kitörölni de mikor bedugom újra akkor felrakja egyből automatikusan nem kérdez semmit.

"Nekem is van vag kábelem, de az nem akar inpával működni." Beällitäs kerdese az egesz.

lantika írta:
Meg fojtogatos sexhez. Nekem van scannerem,de volt olyan hibakod amit nem tudott törölni. Rädugtam a sima VAG-KKL käbelem es inpa-val töröltem a hibät gond nelkül.

:lol: Nekem is van vag kábelem, de az nem akar inpával működni. Lehet, hogy régebbi verzió. Mit kell csinálni akkor ha bedugom kábelt (k+dcan) és ő nem kér semmilyen drivert, mert már van egy hasonló ftdi chip drivere felinstallálva viszont így nem akar működni inpa? Nekem eddig nem vesztek össze, de havernál gondolom op-com drivere zavarhat be. driver frissítésnél nem rakja fel mert már van fent másik. Próbáltam kitörölni de mikor bedugom újra akkor felrakja egyből automatikusan nem kérdez semmit.