BMWfanatics.hu

Tegnap megtörtént a kárpittisztítás! Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel! Időre kihozták házhoz a gépet (Karcher Puzzi 100) és hozzá a tisztítófolyadékot. 7.000 Ft fél napra és 1.200 Ft a kifejezetten hozzávaló 1 literes kiszerelésű tisztító folyadék. 10 l vízhez 1 dl-t kell hozzáadni, uh bőven maradt belőle későbbre. A gép használata pofonegyszerű egy óvodás is meg tudja tanulni pillanatok alatt. Kb. 2 és fél óra alatt végeztem. Lábteret, padlót, üléseket, szőnyegeket és csomagtartót tisztítottam vele. A tisztított felület egy óra múlva már 80%-osan száraz, bár volt olyan rész ami szinte azonnal a tisztítás után száraz volt, igaz itt tisztább volt a felület és kevesebb vizet használtam. Miután végeztem alapjáratom 45 percig rányomtam 26 fokot a klímával a padlóra és ülésekre és utána csont száraz volt minden! Ők is javasolták a klímát szárításhoz az őszi-téli időszakban, mert nagyon meggyorsítja a száradást azon okból, hogy a klíma páraszívó is. Szóval aki bevállalós télen is simán ki tudja tisztítani a kárpitot. Csatoltam pár képet az action-ről. Sajnos a vezetőülésen lévő foltról (ami kb 3x akkora volt, mint az anyósülésen lévő és jóval csúnyább is) elfelejtettem képet csinálni a tisztítás előtt, uh be kell érjétek az anyós ülésen lévő kisebbel:
Előtte:

Utána egy órával, szinte teljesen szárazon:

Előtte:

Utána egy órával, szinte teljesen szárazon:


A gép:
:

Anno mikor megvettem a vasat nekem a klímahasználatakor volt porszaga de mint állat.
A tisztító spray + citrusos spray megtette jótékony hatását.
De előtte 2 órát vizes porszívóztam megállás nélkül az egész belsejét.

ezsolyzoli írta: akkor lehet hogy kicsit érthetetlenül írtam le, ez azután van amiután beáll üzemi hőfokra a motor...volt már több automata klímás autóm is, ezzel tisztában vagyok, de így elég fura a produkció. majd egy légtelenítést eszközölök! nemrég volt hűtőcserém, lehet közrejátszik...

compact írta:

ezsolyzoli írta: Sziasztok!

Az utóbbi időben arra lettem figyelmes, hogy hogyha csak pötyögök az autóval akkor nem nagyon akar fűteni, automata klímás, szóval nem is nagyon nyom semmilyen levegőt; ha feljebb kapcsolom a hőmérsékletet meg a fordulatot is, akkor is csak jobban nyomja az inkább hideg levegőt...

Viszont ha kicsit odalépek neki (automatán van a klíma), akkor egyből elkezdi a beállított hőfokot fújni, ahogy működnie kéne kb onnantól hogy bemelegedett.

Szóval elég furcsa, visszaolvasva sem találtam olyat aki találkozott már ilyen problémával.

Előre is köszi!

Ha automatán van akkor amíg nem elég meleg a víz ahhoz, hogy fűtsön vele, addig nem nyomja feleslegesen a hűvös vagy hideg levegőt!

És nem lett egyből hűtőcsere után légtelenítve? :-o
Nem tom mit kell annyit agonizálni ezen a fűtésen, panelen állítok 1-2 fokot feljebb ill. lejjebb attól függően melegem van avagy fázom és kész. Vagy ha esetleg az ablakra kell fújatni pára vagy leolvasztás miatt az is csak 1db kapcsoló. Én szeretem szög egyszerű a kezelése és pontos is. Anno a manuálisat állandóan állítgattam sosem sikerült belőnöm.:mrgreen:

akkor lehet hogy kicsit érthetetlenül írtam le, ez azután van amiután beáll üzemi hőfokra a motor...volt már több automata klímás autóm is, ezzel tisztában vagyok, de így elég fura a produkció. majd egy légtelenítést eszközölök! nemrég volt hűtőcserém, lehet közrejátszik...

compact írta:

ezsolyzoli írta: Sziasztok!

Az utóbbi időben arra lettem figyelmes, hogy hogyha csak pötyögök az autóval akkor nem nagyon akar fűteni, automata klímás, szóval nem is nagyon nyom semmilyen levegőt; ha feljebb kapcsolom a hőmérsékletet meg a fordulatot is, akkor is csak jobban nyomja az inkább hideg levegőt...

Viszont ha kicsit odalépek neki (automatán van a klíma), akkor egyből elkezdi a beállított hőfokot fújni, ahogy működnie kéne kb onnantól hogy bemelegedett.

Szóval elég furcsa, visszaolvasva sem találtam olyat aki találkozott már ilyen problémával.

Előre is köszi!

Ha automatán van akkor amíg nem elég meleg a víz ahhoz, hogy fűtsön vele, addig nem nyomja feleslegesen a hűvös vagy hideg levegőt!

Bmwskeeter999 írta:

compact írta:

YELLOW írta:

Bmwskeeter999 írta: Hello Hello!

Érdeklődni szeretnék mitőé van az,illetve mi lehet a baj,annak hogy leállítom az autot és még utána van ilyen ventilátor hang..valószinűleg a fütés utáni szellőztető lehet szerintem,de eléggé sokáig ad ki hangot...és eléggé hangosan...mit tanácsoltok erre mit tegyek?
Bmw E46 touring 318i!

Válaszaitokat előre is köszönöm!

a klímavezérlőn vane gy kis rács, a mögött van egy kis venti. az menni szokott még kb 15 percig... ha hangos az azért van, mert koszos, nincs már kenése.

Ez a jobbik eset a rosszabbik ha a szellőzőkön jön a levegő, ami azért van, mert a fűtőmotor előtét ellenállása haldoklik és akár gyújtás levétel után is mehet a fűtőventillátor még egy ideig.

Uhh..köszönöm a reagálást és a segitséget is,de ha pl..koszos akkor azt csak ugy tudom orvosolni ha szétszedem vagy ugy is tudom hogy nem kell?És ha szét kell szedni nagyon vészes?
Illetve ha meg a fütőmotornak van az pontosan honna is tudom...mert amit hallok ez csak ilyen ciripelő hang...leállitás után..amit meg te mondasz az pontosan milyen és hogy orvosolhato ha az és mennyiért?:iszunkra:

Ha csak ciripelés akkor az a klíma vezérlő ventije lesz, az ellenállás problémát pedig úgy tudod ellenőrizni, hogy a levegő befúvás /a szellőzőkön/ ugyan úgy megy, levett gyújtásnál, mintha rajta lenne, tehát a fűtőventillátor ugyan úgy dolgozik.
A ciripelést nem tudom, hogy hogy lehet megszűntetni, de valaki biztos tud majd itt segíteni/szerencsére nincs benne tapasztalatom/, az előtét ellenállás /süni/ problémán pedig csere segít!/15-20 körül van az új ha jól tudom/

ezsolyzoli írta: Sziasztok!

Az utóbbi időben arra lettem figyelmes, hogy hogyha csak pötyögök az autóval akkor nem nagyon akar fűteni, automata klímás, szóval nem is nagyon nyom semmilyen levegőt; ha feljebb kapcsolom a hőmérsékletet meg a fordulatot is, akkor is csak jobban nyomja az inkább hideg levegőt...

Viszont ha kicsit odalépek neki (automatán van a klíma), akkor egyből elkezdi a beállított hőfokot fújni, ahogy működnie kéne kb onnantól hogy bemelegedett.

Szóval elég furcsa, visszaolvasva sem találtam olyat aki találkozott már ilyen problémával.

Előre is köszi!

Ha automatán van akkor amíg nem elég meleg a víz ahhoz, hogy fűtsön vele, addig nem nyomja feleslegesen a hűvös vagy hideg levegőt!

compact írta:

YELLOW írta:

Bmwskeeter999 írta: Hello Hello!

Érdeklődni szeretnék mitőé van az,illetve mi lehet a baj,annak hogy leállítom az autot és még utána van ilyen ventilátor hang..valószinűleg a fütés utáni szellőztető lehet szerintem,de eléggé sokáig ad ki hangot...és eléggé hangosan...mit tanácsoltok erre mit tegyek?
Bmw E46 touring 318i!

Válaszaitokat előre is köszönöm!

a klímavezérlőn vane gy kis rács, a mögött van egy kis venti. az menni szokott még kb 15 percig... ha hangos az azért van, mert koszos, nincs már kenése.

Ez a jobbik eset a rosszabbik ha a szellőzőkön jön a levegő, ami azért van, mert a fűtőmotor előtét ellenállása haldoklik és akár gyújtás levétel után is mehet a fűtőventillátor még egy ideig.

Uhh..köszönöm a reagálást és a segitséget is,de ha pl..koszos akkor azt csak ugy tudom orvosolni ha szétszedem vagy ugy is tudom hogy nem kell?És ha szét kell szedni nagyon vészes?
Illetve ha meg a fütőmotornak van az pontosan honna is tudom...mert amit hallok ez csak ilyen ciripelő hang...leállitás után..amit meg te mondasz az pontosan milyen és hogy orvosolhato ha az és mennyiért?:iszunkra:

YELLOW írta:

Bmwskeeter999 írta: Hello Hello!

Érdeklődni szeretnék mitőé van az,illetve mi lehet a baj,annak hogy leállítom az autot és még utána van ilyen ventilátor hang..valószinűleg a fütés utáni szellőztető lehet szerintem,de eléggé sokáig ad ki hangot...és eléggé hangosan...mit tanácsoltok erre mit tegyek?
Bmw E46 touring 318i!

Válaszaitokat előre is köszönöm!

a klímavezérlőn vane gy kis rács, a mögött van egy kis venti. az menni szokott még kb 15 percig... ha hangos az azért van, mert koszos, nincs már kenése.

Ez a jobbik eset a rosszabbik ha a szellőzőkön jön a levegő, ami azért van, mert a fűtőmotor előtét ellenállása haldoklik és akár gyújtás levétel után is mehet a fűtőventillátor még egy ideig.

Bmwskeeter999 írta: Hello Hello!

Érdeklődni szeretnék mitőé van az,illetve mi lehet a baj,annak hogy leállítom az autot és még utána van ilyen ventilátor hang..valószinűleg a fütés utáni szellőztető lehet szerintem,de eléggé sokáig ad ki hangot...és eléggé hangosan...mit tanácsoltok erre mit tegyek?
Bmw E46 touring 318i!

Válaszaitokat előre is köszönöm!

a klímavezérlőn vane gy kis rács, a mögött van egy kis venti. az menni szokott még kb 15 percig... ha hangos az azért van, mert koszos, nincs már kenése.

Sziasztok!

Az utóbbi időben arra lettem figyelmes, hogy hogyha csak pötyögök az autóval akkor nem nagyon akar fűteni, automata klímás, szóval nem is nagyon nyom semmilyen levegőt; ha feljebb kapcsolom a hőmérsékletet meg a fordulatot is, akkor is csak jobban nyomja az inkább hideg levegőt...

Viszont ha kicsit odalépek neki (automatán van a klíma), akkor egyből elkezdi a beállított hőfokot fújni, ahogy működnie kéne kb onnantól hogy bemelegedett.

Szóval elég furcsa, visszaolvasva sem találtam olyat aki találkozott már ilyen problémával.

Előre is köszi!