BMWfanatics.hu

A kisnavimra egy gyári 6-os CD-tár van rákötve.
A számok lejátszásakor csak azt írja ki, hogy melyik lemezen hányas szám szól(pl. CD4 TR05).
Azt, hogy az aktuális számból mennyi telt el, nem írja ki.
Erre létezik valamilyen megoldás?

Nekem-8 írta: nem akartam új fórumot emiatt, de nem tud valaki linket ahol fenn vannak mindíg frissítve a telepített sebesség kamerák és egyéb figyelõk? (piros lámpás figyelés...stb.)?

http://www.poiplaza.com

Az normális dolog, hogy a CD-tárról játszott zenék esetében a kijelzõn csak a szám sorszáma és az jelenik meg, hogy hányas CD-rõl szól?
A számból eltelt idõt miért nem írja ki?

paircraft írta:

Eric írta:

paircraft írta: Töltsd le ezt, írd ki egy cd-re, aztán tedd be a rechnerbe. A frissítés automatikusan elindul. Pár perc amíg kész, utána újraindul. És már kész is...

Ha gondolod, el tudom küldeni fájlpostával is az update CD-t, csak egy email cím kell... Sõt, az enyémbe csináltam magyar menüt is

Ez a kisnavihoz is jó?

Jó hozzá, de a magyar menüt arra még nem csináltam meg...

Pedig az nagy királyság lenne!
Azért megpróbálom ezt feltolni, az enyémen szerintem még a gyári 2004-es szoftver van .

paircraft írta: Töltsd le ezt, írd ki egy cd-re, aztán tedd be a rechnerbe. A frissítés automatikusan elindul. Pár perc amíg kész, utána újraindul. És már kész is...

Ha gondolod, el tudom küldeni fájlpostával is az update CD-t, csak egy email cím kell... Sõt, az enyémbe csináltam magyar menüt is

Ez a kisnavihoz is jó?

320DE46 írta: én nem értem ezeket a nyikorgásokat! mik ezek? honnan jönnek a nyikorgások?

Addig örülj, míg ismeretlennek hat a probléma!

Meglátjuk. Azért még reménykedem.

Holnap olajcsere. Nem aktuális még a bc szerint, de én biztos, ami biztos alapon megcsináltatom.
Februárban vettem a verdát, a szervizkönyv szerint tavaly áprilisban volt olajcserén (15e km-el ezelõtt). Az 12 hó eltelt, még ha km szerint nem is kellene vinni.

A mobilgumi.hu-s sráctól vettem 6l 5W-30-as olajat(+ ezüst mûszerkarika szettet). Teljesen korrekt volt, ajánlom mindenkinek.
A szûrõket(üzemanyag-, olaj-, levegõ-, pollen-, karter-) itt Pécsett szereztem be.

Mivel a múltkori nyikorgás megszüntetési akcióm(ajtókeretek elõl) csak idõlegesen oldotta meg a problémát, ma vettem egy adag szilikonzsírt(Homashita-690 Ft).
A nyikorgás azonnal megszûnt a kezelés után.
Csak remélni tudom, hogy ez tovább tart, mint 2 hét.

Ma megmértem pályán fix 130 tempomattal (óra szerint) Bp-Siófok: kerek 6 literes átlag.
Gondolom, ha sedanom lenne, akkor ez pár decivel még kevesebb lenne...

A múlt héten cseréltem én is váltóolajat:
Castrol Transmax Z
http://olajshop.hu/termekek/ca...1l/details

Én 80 alatt sosem rakom 6.-ba. Nem mintha nem bírná, de csak szenved a motor.

Pozsika írta: És honnan veszi el a nedvességet?

Eric írta: A "fékolaj" mint olyan, tulajdonképpen nem is olaj. Hivatalosan fékfolyadéknak illik hívni. Különbözõ többértékû alkoholfajták keveréke.
Megvan az a rossz tulajdonsága, hogy a nedvességet megköti. Ennek hatására a forráspontja csökken, így egy túlmelegedéses forrás esetén gázképzõdés indulhat benne, aminek hatására a fékrendszer lelevegõsödik. Ezt meg ugye nem kell magyarázni mivel jár...

A 2 évenkénti cserét ezen okok miatt célszerû megejteni.

A környzetébõl, pl a levegõbõl.
Annak ellenére, hogy viszonylag zárt a fékrendszer, pl. a fékfolyadék tartálynál könnyen megkötheti a levegõ nedvességét.

A "fékolaj" mint olyan, tulajdonképpen nem is olaj. Hivatalosan fékfolyadéknak illik hívni. Különbözõ többértékû alkoholfajták keveréke.
Megvan az a rossz tulajdonsága, hogy a nedvességet megköti. Ennek hatására a forráspontja csökken, így egy túlmelegedéses forrás esetén gázképzõdés indulhat benne, aminek hatására a fékrendszer lelevegõsödik. Ezt meg ugye nem kell magyarázni mivel jár...

A 2 évenkénti cserét ezen okok miatt célszerû megejteni.

Meseszép!