BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy ugye este mikor áll a kocsi és reggel mikor megyek beindítom olyan 1000 fordulaton megy aztán lassacskán lejön olyan 600-700-ra. Ha megyek vele és bemelegszik akkor 500-ra beáll! Ez így jó vagy egyből 500-ra kéne állnia?! Ha nem akkor mi a hiba oka, mit kell megnézni és cserélni?!
Vagy hogy tudom kiszűrni mi a baja, ha van?!
Előre is köszi!

az 500 nagyon kevés. 600-700 között kellene lenni, sőt inkább 700-750 között.
egyébként normális, mert pár perc után olyan 800-on megy, full bemelegedve pedig 700 körül.

Aham...értem!
Akkor ez így jó!
Csak mert sokan írtak a fordulatingadozásról(bár nekik állandóan) de gondoltam azért ezt is megkérdem!

maestro006 írta:

Pitykoo írta: Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy ugye este mikor áll a kocsi és reggel mikor megyek beindítom olyan 1000 fordulaton megy aztán lassacskán lejön olyan 600-700-ra. Ha megyek vele és bemelegszik akkor 500-ra beáll! Ez így jó vagy egyből 500-ra kéne állnia?! Ha nem akkor mi a hiba oka, mit kell megnézni és cserélni?!
Vagy hogy tudom kiszűrni mi a baja, ha van?!
Előre is köszi!

Üdv!
Szerintem nincs vele gond én is ezt tapasztalom. Reggeli inditásnál dúsabb üzemanyag keveréket kap , hogy hamarabb elérje az üzemi hőfokot, aztán ha elérte kikapcsol a szivató és beáll 500-600 körül az alapjárat.

Köszi!
Az jó, akkor kivételesen ezzel nincs gond!!

Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy ugye este mikor áll a kocsi és reggel mikor megyek beindítom olyan 1000 fordulaton megy aztán lassacskán lejön olyan 600-700-ra. Ha megyek vele és bemelegszik akkor 500-ra beáll! Ez így jó vagy egyből 500-ra kéne állnia?! Ha nem akkor mi a hiba oka, mit kell megnézni és cserélni?!
Vagy hogy tudom kiszűrni mi a baja, ha van?!
Előre is köszi!

Kevinko1021 írta:

laszlo0918 írta: Sziasztok szakik.Bele olvastam a fórumba írják itt hogy a BMW longlife olajjal hangosabb a motor szerintük.Olajcsere előtt állok idáig bmw-s olajam volt az olvasottak alapján kipróbálnák valami mást ajánljatok valami jó olajat nekem.Köszi

http://www.liqui-moly.hu/terme...chnologia/

Hali!
Nekem most ilyen van benne, de nagyon sokat megeszik belőle az a bajom!!

http://www.olajwebshop.hu/term...torolaj%20(HC%20technol%C3%B3gia)/2563/

Ezt a márkát ajánlják nekem nagyon és most ezt fogom kipróbálni! Meglátjuk milyen lesz!

http://www.foltomkft.hu/fina.html

YELLOW írta: most láttam egy Lancsát ezzel a ködlámpás módszerrel. nagyon gagyi nekem. xenon-os a lámpa, erre a ködlámpa szépen sárgán belerondít. ráadásul kis kormány mozdulatra is felkapcsol az aktuális oldal. ez egy rossz utón, ahol kerülgeti kell, a szembe jövőnek nagyon kellemetlen lehet. ha ilyen autóm lenne, inkább kikötném, kapcsoltatnám belőle.

szerk.: mondjuk lehet bizonyos sebesség felett nem működik, de városban zavaró lehet

Hát az úgy gagyi, ja! Hogy mikor kapcsolja, mekkora elfordításra azt jól kellene beállítani, na meg legyen egyforma a színe ha lehet...
Egyenlőre én is letettem erről egy jó időre, most mást akarok hamarabb )

anubisz írta:

Pitykoo írta:

Pitykoo írta:

anubisz írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a hátsó szélvédőn levő féklámpát hogy lehet leszedni, mert ki szeretném takarítani, teli van retekkel!!?
Köszi!

Az nekem is tele megy állandóan, hogy sikerül neki azt nem tudom, mert lebontani is alig lehet.
Le kel szedni a borítást. Én már takarítottam párszor, de most meg nem mondom honnan kel feszegetni.
https://www.youtube.com/watch?v=WuLpN43mCis

Azt én se értem ott hogy tud teli menni....
Köszi, megyek is meglesem..

Sikerült!
Most már szép tiszta...

Jó gyors vagy.

Már régóta zavart, úgyhogy gyorsan letudtam!

Pitykoo írta:

anubisz írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a hátsó szélvédőn levő féklámpát hogy lehet leszedni, mert ki szeretném takarítani, teli van retekkel!!?
Köszi!

Az nekem is tele megy állandóan, hogy sikerül neki azt nem tudom, mert lebontani is alig lehet.
Le kel szedni a borítást. Én már takarítottam párszor, de most meg nem mondom honnan kel feszegetni.
https://www.youtube.com/watch?v=WuLpN43mCis

Azt én se értem ott hogy tud teli menni....
Köszi, megyek is meglesem..

Sikerült!
Most már szép tiszta...

anubisz írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a hátsó szélvédőn levő féklámpát hogy lehet leszedni, mert ki szeretném takarítani, teli van retekkel!!?
Köszi!

Az nekem is tele megy állandóan, hogy sikerül neki azt nem tudom, mert lebontani is alig lehet.
Le kel szedni a borítást. Én már takarítottam párszor, de most meg nem mondom honnan kel feszegetni.
https://www.youtube.com/watch?v=WuLpN43mCis

Azt én se értem ott hogy tud teli menni....
Köszi, megyek is meglesem..

Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a hátsó szélvédőn levő féklámpát hogy lehet leszedni, mert ki szeretném takarítani, teli van retekkel!!?
Köszi!

djpeky írta: Köszi a választ!
Váltásnál kicsit nehezebben tudom megnézni mert autómata és a manuális váltogatásoknál annyira nem csinálja...A vissza váltásoknál viszont néha hallom.
Gázadásnál viszont ha hirtelen nyomogatom a pedált legtöbbször elő tudom már hozni a jelenséget.

Afelett elsiklottam, hogy autómata...
Akkor neked is jöhet egy akna és megnézni!
Nekem múlthéten mondta egy szerelő, hogy 10000ft körül megcsinálja!
Az nem is vészes csak jobban szét ne verjen ott valamit...

djpeky írta:

Sziasztok!
Sajnos még nem tudok új topicot nyitni ezért ide írom a kérdésemet , hátha tud segíteni valaki.

Nekem egy e46 330xd 150kw os autómata váltós gépem van.
Az autóra nagyon odafigyelek , karban tartom..már gyakorlatilag minden ki van cserélve gyári alkatrészre. A kardán kereszteket nemrég újították fel, a futóművem is rendben van.

A problémám az lenne , hogy hirtelen gázadásnál vagy akár normál gázadásnál is, hátulról doboló hang hallatszik.
Mivel ,hogy a kardán rendben van, a hardy tárcsa és minden rendben van , arra gyanakszom ,hogy a diffi szilent körül van valami probléma, esetleg a hátsó lengőkar szilenttel is lehet valami?!

Esetletleg aki hozzáértő , tudna mondani pár dolgot?! Nagyon megköszönném.

Hali!
Nekem hasonló most a gondom, csak nekem váltáskor dübben hátulról!
Gázadásra még nem. Próbáld ki, hogy csak ha váltogatsz adja e a hangot.
Nekem erre azt mondták, hogy hátsó nagy szilent a rossz!
Hátha neked is ez okozza a gondot!
Vagy még a kardántartót megnézni nincs e szétmenve!
Remélem tudtam segíteni...
De úgy is ír majd egy hozzá jobban értő is

A képen a 9-es!

http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=30

kisslacc írta:

Pitykoo írta:

Szemy írta:

Pitykoo írta: Hali!
A kérdésem az lenne hogy lehet e állítani azon, hogy a kuplungpedál ne fent hanem lent fogjon/emeljen ki/?!
Azt már tudom, hogy a BMW alapból ilyen, de nekem az összes eddigi kocsim ill. a céges kocsik is mind lent fognak és nehezen áll rá a lábam!
Elég sokat balf-oskodom vele, mint valami kezdő és ez kicsit zavar...
Válaszokat előre is köszönöm....

Szia!

Tudomasom szerint nem lehet allitani, hogy hol fogjon a kuplungpedal. Jo nehany evvel ezelött több helyen is utanakerdeztem, mivel nekem sem tetszett a dolog, de mindig ezt a valaszt kaptam. Ugyhogy beletörödtem es megszoktam.

Egyebkent igazad van, valoban alapbol eleg magasan fog, de egy kis gyakorlassal megszokod es akkor nem lesz gond.

Szemy

Köszönöm szépen a választ!
Elég nehézkesen szokom meg, főleg hogy egész nap más kocsival járok utána meg jövök haza az enyémmel, mindig kínlódok vele...
De majdcsak megszokom addig meg még kíváncsiskodom én is hátha valaki kitalált már rá valamit!

Sajnos az E91-ben is így van Én is februárban cseréltem teljes kuplung szettet lendkerékkel együtt... és baromira fent fog. Így nem lehet jól csúsztatni.
Jövő héten pont viszem a haverhoz szervízbe és rákérdezek hátha mond vmi biztatót.
A régebbi típusoknál ahol bovdenes volt a kuplung ott lehetett símán állítani rajta... Szerintem ezeken már azért nem lehet mert rásegítéses.

Ezek szerint akkor a bovdenes jobb volt?!
Ha mond valami ötletet írd már meg légyszi!Köszi!

Szemy írta:

Pitykoo írta: Hali!
A kérdésem az lenne hogy lehet e állítani azon, hogy a kuplungpedál ne fent hanem lent fogjon/emeljen ki/?!
Azt már tudom, hogy a BMW alapból ilyen, de nekem az összes eddigi kocsim ill. a céges kocsik is mind lent fognak és nehezen áll rá a lábam!
Elég sokat balf-oskodom vele, mint valami kezdő és ez kicsit zavar...
Válaszokat előre is köszönöm....

Szia!

Tudomasom szerint nem lehet allitani, hogy hol fogjon a kuplungpedal. Jo nehany evvel ezelött több helyen is utanakerdeztem, mivel nekem sem tetszett a dolog, de mindig ezt a valaszt kaptam. Ugyhogy beletörödtem es megszoktam.

Egyebkent igazad van, valoban alapbol eleg magasan fog, de egy kis gyakorlassal megszokod es akkor nem lesz gond.

Szemy

Köszönöm szépen a választ!
Elég nehézkesen szokom meg, főleg hogy egész nap más kocsival járok utána meg jövök haza az enyémmel, mindig kínlódok vele...
De majdcsak megszokom addig meg még kíváncsiskodom én is hátha valaki kitalált már rá valamit!

Padre323i írta:

Pitykoo írta: Hali!
A kérdésem az lenne hogy lehet e állítani azon, hogy a kuplungpedál ne fent hanem lent fogjon/emeljen ki/?!
Azt már tudom, hogy a BMW alapból ilyen, de nekem az összes eddigi kocsim ill. a céges kocsik is mind lent fognak és nehezen áll rá a lábam!
Elég sokat balf-oskodom vele, mint valami kezdő és ez kicsit zavar...
Válaszokat előre is köszönöm....

Lassan kuplungozni kell,azért fog fent.

Múlthéten volt kuplung cserélve benne!
Előtte is fent fogott meg most is....

Hali!
A kérdésem az lenne hogy lehet e állítani azon, hogy a kuplungpedál ne fent hanem lent fogjon/emeljen ki/?!
Azt már tudom, hogy a BMW alapból ilyen, de nekem az összes eddigi kocsim ill. a céges kocsik is mind lent fognak és nehezen áll rá a lábam!
Elég sokat balf-oskodom vele, mint valami kezdő és ez kicsit zavar...
Válaszokat előre is köszönöm....