BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Valaki alakított már át FL e46 gyári kisegítő webasto fűtését álló fűtésre? Ha igen akkor mi kell hozzá?

mai napon, azaz 10.08.-án 21 ra 50 perc körüli időben Nagykáta MÁV állomáson a Casablanca étterem előtt LPK-*** ezüst e46 FL!?

Itt is egy rotty:

M3

jrtom írta:

RePTaiL írta:

kabec írta: Sziasztok!
Hozzá értő emberek véleményét szeretném kikérni! E46 M-es kormány megegyezik az e39 M-es kormánnyal?

nem

e39:
http://autoalkatresz.medija.hu...09_1_n.jpg

e46:
http://www.nefkom.info/r0x/lenkrad.JPG

Nem zavar, hogy a második is E39-ben van. Amúgy ugyan az csak a fl-esben volt ugyan olyan mint az E46-ban.

nini valóban nem is figyeltem, azt hittem az ovális tojásossal gyártották csak

kabec írta: Sziasztok!
Hozzá értő emberek véleményét szeretném kikérni! E46 M-es kormány megegyezik az e39 M-es kormánnyal?

nem

e39:
http://autoalkatresz.medija.hu...09_1_n.jpg

e46:
http://www.nefkom.info/r0x/lenkrad.JPG

andree írta: Sziasztok,
Tudna e valaki egy megbízható céget ajánlani Budapesten aki klímatisztítást vállal valamilyen megbízható technológiával? Leginkább a 11.kerület-Budaörs és vonzáskörzetében.
Olvasgattam ez ügyben és talán az ózonnal való tisztítás a legjobb.
Ha van valakinek tapasztalata, esetleg tud ajánlani valakit az jó lenne.

Köszi!

Üdv

Ózonos az ami a legjobban kipucolja a rendszert!
Minden évben azzal szoktam átnyomattatni

YELLOW írta:

RePTaiL írta: Halika!

Valaki újított már fel középbox részt? Sajnos az enyém annyira karcos az elakadásjelző gomb körül hogy ráférne valami csodaszer! Van valakinek tippje hogy mivel és hogyan?

Plasti Dip, van topic-ja itt is

Köszi, utána is nézek! Remélem a box kiszerelése is benne van

Halika!

Valaki újított már fel középbox részt? Sajnos az enyém annyira karcos az elakadásjelző gomb körül hogy ráférne valami csodaszer! Van valakinek tippje hogy mivel és hogyan?

kyle16 írta: sziasztok. egy gyors kérdésem lenne és nem találtam megfelelő helyet de talán nem baj ha ide írok. a pirossal bekeretezett elemet pontosan hogy hívják?
előre is köszönöm. üdv

Bajuszlécnek hívják

Halika!

Nem tudja valaki, hogy a váltó oldalán milyen színű matrica van (azt hiszem vagy zöldnek vagy sárgának kellene lenni)?

Off autó, de hát annyira szép

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ro-5469731

szotakdavid írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Jobbos kocsiból származó első üléseket nagyon macerás berakni balkormányosba? Gondolok arra, hogy a két ülést fel kell cserélni az eü doboz miatt viszont akkor a bizti öv csatija rossz oldalra kerül.
Vagy nem is kell cserélni őket, mert az eü dobozt 1szerűbb átrakni?
Mechanikus az ülés, tehát legalább azzal nem lenne sz@pás. Kárpit csere miatt a beülés érzékelő is átkerülne a J1 ülésébe

Remélem vkinek van itt tapasztalata ezügyben.

Szia!

nem kell semmit cserélni kapcsoltasd ki az ülésfoglaltság jelzőt a kocsiban mert égni fog a lufi lámpa az eu dobozt szedd le két paten fogja és máris használható.

csattnál meg no lufi, annyira nem jó ötlet!

csatis1 írta:
Az oldalon is írta, hogy M5 style.

Igen azt látom, de a hozzászólásokból arra asszociáltam, hogy ez úgy néz ki mint az e46 m3 tükre, de tévedtem. Kicsit csodálkoztam is ,mivel nagyon olcsónak találtam még az utángyártott m3 tükrökhöz képest is! Azokat nagyon arany árba mérik, pedig az enyémen is jól mutatna egy pár

zoliika írta:

csatis1 írta:

Tano írta:

ateszka86 írta: azt modnjak h ezekből az m3 tülrökből nehéz a kilátás mert kicisk...valakinek tapasztalata? http://www.deviltuning.hu/?old...mek=122798

Én ezt az állítást cáfolnám. Szerintem egyáltalán nem kicsik. Ha mellérakod a gyári eredeti téglatükröt, nem jelentős a méretbeli különbség.

Az mit jelent az ára alatt, hogy "A tükör ára tükörtalp nélkül értendő"?

Ez azt jelenti,hogy el kőőőőőő menni az üvegeshez!

tüköradaptert nem adnak hozzá, azt külön meg kell venni az adott márkájú autódhoz, mivel ez elvileg univerzális! Már csak arra lennék kíváncsi, hogy ha ez pont olyan mint az m3 tükre akkor miért olyan olcsó? (vagy nem ugyan olyan kinézetre?)

bmwszabi írta: Szaisztok!

Haverom 2002-es 18d bömösében behalt a turbó. pedig nagyon vigyáz rá, elvileg 198.000 km van az autóban.Kaszának nincs most bontott, csak 20d-hez való.
Ti mit tanácsoltok, bontott vagy felújított? Én felújítottra szavazok inkább.
Viszont beszéltem egy Nyírbátori nagy guru turbófelújítóval, aki azt mondta, hogy ezt nem tudja felújítani, mert ez változó geometriájú, illetve, hogy ő kína cuccokból nem újítja fel. Ezek szerint a többi felújítást végző műhely vmi kína alkatrészekkel dolgozna? mert nem ezt olvastam a honlapokon, meg ha kínai is, attól még lehet talán jó is.
Mi a vélemyényetek? Mondjuk anyagi okokból úgyis a felújítás marad, csak érdekes volt, amit mondott ez az úr.

amit nem Kínában gyártanak, az mind gagyi! amúgy meg felújítás teljesen jó, csak előtte azért informálódj hogy hova viszed, nehogy valami Pista bácsi féle sufituning műhelybe