BMWfanatics.hu

frizo írta: E heti feladványom:
- ki tudja mi lesz ebből?

carbon fóliázott m-es kormánybetétek postacímemet adom az ajándék miatt

Coyote írta:

csütörtökön vette. Szerencsés esetben most még meg lehet különböztetni a friss hibákat meg az újakat (pl. odaszáradt olajfolyások, rommá ment fékek - ez nem egy-két napos sztori)
Ezért is fontos, hogy időben cselekedjen, mert 2 hónap múlva már esélytelen visszacsinálni bármit is.

ez így igaz, de akkor tényleg hamar meg kell lépni ezeket a dolgokat, ha még valamikor is pénzt szeretne látni belőle. Ilyenek ezek az autókereskedők tisztelet a kivételnek

Coyote írta: ez is igaz...
amit én tennék:
1. visszavinném, első körben visszacsináltatnám, ha nem lehet, akkor visszakérnék az árból. Ha NEM sikerül:
2. elvinném szervízbe felméretni a problémákat és a költségeket
3. választanék, hogy szopok, vagy szakértői véleményt kérek és nem hagyom annyiban a dolgot.

Az első két lépés aránylag fájdalommentes.

A 3.-al csak az a baj, hogy ha olyan a hiba, hogy nem tudja pontosan megmondani mikor történt, akkor a kerekedő pikk-pakk le fogja pattintani azzal a mondattal, hogy az az autó megvétele után történt.

carobi írta: Sziasztok

Azt szeretném kérdezni, hogy ha egy eladó autó hírdetésében az szerepel, hogy teljes M packet, az milyen elemeket jelent, külső és belsőt egyaránt nézve? és az kb mennyivel növeli egy autó értékét ? Vagyis, ha M packet nélkülit vennék, körülbelül mennyibe kerülne azt M-esíteni ?

A válaszokat előre is nagyon köszönöm !

150ért hirdetnek utángyártott első és hátsó lököst minden tartozékával (fékhűtő az nincs benne), de az utángyártottal az a baj, hogy nem pontosan fog illeszkedni+színre fújni. A bontóban az első héj kb 30tól + rács+ködlámpa (ez még olyan 25 ezer körül van), hátsó lökös diffusorral pedig olyan 50+fújás!
Teljes M-pack: m-es: kormány, váltó, lábpihentető, m-es ülések, első, hátsó lökös, küszöbök, futómű...stb..kicsit meg van sportosítva a gép.
Természetesen az M-es felszereltségű BMW az mindig egy picit drágább (állapottól függően )
Hát fel "M-esíteni" nem ócsó mulatság ha az ember a hozzá értő szemeket is be akarja csapni nyugodtan rá lehet számolni az a 250 ezret és ebben még nincs benne a futómű!

Ti mivel szoktátok így megtisztítani a motorteret?

[quote="hancurozo"]

Danibattya írta:

Én nem pályázok, csak főúton használom, de az 1250km simán megy 1 tankkal. Bécs-Tata útvonal normális közlekedéssel (és nem autópályán) 4.8/100km (kúton tankolással mérve, nem bc szerint)
Ha csak itt a környéken használom (min 40km) akkor 5-5.5 között szokott csócsálni. (szintén rátankolássa mérve)

Na megmérem majd én is, mert nekem bc szerint 6,4 10 km-es távokon!

bbubbuka írta:

Ja ez nem tétel, de ezt hogy lehet cserélni nehéz?
És itt Mo-n hol tudnám beszerezni?

Mátyás Attila, itt az oldalon tuti be tudja szerezni! Kezdőoldal, Grafico Autó alkatrésznél megtalálod az elérhetőségét is

Alesi írta:

zoliika írta: Amióta megvan az autóm nyikorog és nyikorog amint szar útra kerülök vele.Próbáltam különböző gumiápolókat, műszerfalápolókat......stb.Most viszont eszembe jutott,hogy kint a gépészek minden gumi ill. hidraulika tömlőt állandóan kenegették valamivel védték az erős napsugárzástól(sivatagban ha rákezd akkor könnyen van 50-60 fok)hát az a glicerin volt.Kiderűlt,hogy csak gyógyszertárban és csak is kizárólag vényre lehet kapni itthonMindegy elintéztem a dokinál a vényt vettem is lekentem vele a nyári gumikat vele és az ajtók gumírozásait is és kijelenthetem egy hét után is ,hogy végleg megszünt a nyikorgáscsak nagyon vékonyan kell felvinni a glicerint.....Lehet pár embernek nem mondtam ezzel újjat csak gondoltam megosztom azokkal akiknek is ilyen problémája van és nincs nekik rá megoldásuk.

Nem lehet, hogy neked is az ajtókédergumi zörgött? Mert az típushiba, én is évekig kerestem rá a megoldást, míg megtaláltam a gyári BMW gumiápoló formájában, azóta nálam kuss van.

Glicerinre vagy a gyári cuccra rámegyek én is, mert már minden kutyafüttyét kipróbáltam de ugyan úgy nyikorog a kéder miatt. Köszike a tippeket

YELLOW írta:

jons írta:

itt érzek némi ellentmondást
kevés volt a 200 ezért eladta? hát azért mondjuk egy 600-as Kawa is megy 200 felett bőven. emiatt eladni. ahogy értem ő maga nem akart többel menni. akkor ne menjen, nem kötelező, sőt TILOS de ezé eladni....
240 már volt nekem, 900-as Ninja Kawa-val vittek 270-el egyszer. jó az csak észnél kell lenni.
off.

Az én értelmezésemben azért adta el, mert úgyse tudta volna megállni, hogy ne húzza neki így úgy gondolta, hogy jobb a békesség

pomzi írta:

szotakdavid írta: Sziasztok!

Kérdésem a következő e46-omba nincs kartámla középen,hogy tudnám pótolni?
Másik kérdésem M-packet 1-es első lökháritó ködlámpa körüli takaró műanyaghoz tudna valaki mondani egy gyári számot?
Köszi a segitséget jah és a legfontosabb hogy van egy szép e46m képet mindjárt dobok fel.

Az a takaró műanyag engem is érdekelne, meg nem tudod véletlen, hogy ebbe a lökhárítóba ugyanaz a ködlámpa passzol mint az M 2-esbe? mert eltaláltam egy nyulat és lebontotta a bal oldalát

takarónak a gyári száma bal: 51110001203
jobb: 51110001204
könyöklőt bontóból érdemes venni, pl. Kasza Mestertől (topicja is van)

Az M-tech I és II ködlámpája nem ugyan az! De Neked Dávid amúgy is már e39 van nem?

czellaia írta:

czellaia írta: Sziasztok!

Szeretnék m-es lökhárítót,a lökhárítón,átalakító csúszkákon, illetve a fékhűtő
csöveken kívül kell-e még valami hogy passzoljon minden.

Köszönöm

Nem nem kell más hozzá, de a fékhűtő csöveket egész drágán mérik

kukxy írta: Sziasztok! Véletlenül vettem észre, ha hosszan nyomom a kulcson a záró gombot felhúzza az ablakokat! én eddig erről nem tudtam gondoltam megosztom, ha valakit érdekel vagy esetleg nem tudott volna róla!

ha pedig hosszan a nyitás gombot akkor pedig leengedi az ablakokat

matya80 írta: Sziasztok!

Segítsetek légyszi, tettem a galériámba pár képet egy alufelniről.
Valaki meg tudja mondani miféle felni ez? Ismerősöm szeretné eladni, nekem ugyan nem nagyon tetszik, azt sem tudom felmenne e az enyémre?
Előre is köszönöm, ha valaki segít nekem.

hát valóban nem egy szép felni de végül is Neked kell, hogy tetsszen! Amúgy mint az a küllőben is benne van, ez egy AEZ márkájú felni, típusa pedig: BIMO

Cseccci írta: Hello

Olvastam, hogy valamikor neked is szukseged volta a magyar kezikonyvre, esetleg ha meg van ide tudod adni nekem is

U.I elore is koszi

gyugyo68 írta:

gergo75 írta: Sziasztok!
Szeretnék egy magyar kézikönyvet az e46 touringomhoz, 320D. Nem találom a letöltések menüpontot sehol.
Legyetek kedvesek segíteni nekem, a német nem megy annyira.
G.

Szia!

Megy a cucc,magyar nyelvű.Remélem át ér.

upsz kétszer ment a post

Cseccci írta: Hello

Olvastam, hogy valamikor neked is szukseged volta a magyar kezikonyvre, esetleg ha meg van ide tudod adni nekem is

U.I elore is koszi

BMWfanatics kezdőoldal, bal oldal lap alja a letöltéseknél, nincs annyira eldugva