BMWfanatics.hu

troooger írta: Sziasztok,
Szeretném lecserélni a gyári 15"-ös felnim egy 18"-ra. Kell valamit állítani a futóművön? Illetve milyen hátrányai vannak egy ilyen cserénk?
Köszi a választ!

Elsősorban anyagi hátránya van!
Én nemrég vettem az autót, és a nyári szett egy gyári 18-as m135 ös felni.
Elöl 225/40 zr18, hátul 255/35 zr18-as gumikkal.
Jól mutat a kocsin, az tény, de Gödöllőröl járok pestre melózni, és nagyon megvezeti az út, felüljáró, nyomvájú.
Autópályán jó, meg tényleg marha faszán néz ki.
Én hétvégén tettem fel hirdetésbe, ha gondolod pillants rá.
Egy 17"-os szettet akarok helyette, max 225-ös gumikkal.
Szerintem a futóművet is jobban kíméli.
A nagy felni/gumi előbb kivégzi a futóművet. Szerintem.....

Qucsy írta: ..én csendes szemlélőnek tartom magam de a kutyás témához én is hozzá tudok szólni..augusztusba összetörtem az autómat (péntek 13) az 1ik ismerősöm ajánlött 1 szerelőt aki patentra összepakolja a verdát..mondom OK..másnap korán reggel el is vittük a verdát a szerelőhöz..az azt mondta délután jöjjünk már vissza ezzel és ezzel és ezzel a papirokkal..délután vissza is mentünk de amit láttam azt nem kívánom senkinek...aki ismer tudja hogy barátnőmnek inkább kinyitom az ajtót, nehogy összekarmolásszon v.mit azzal a buzi nagy körmeivel..az autó állandóan simogattam tisztogattam mindig csillogott..elmentünk ahhoz a baromhoz és remegő síró szemekkel vettem észre hogy 1 macska a tetején az autónak, a másik éppen a csomagtartón sétafikál..sőt 3 kutya közül a telepen rittig hogy akkor hugyozza oldalba az autót..na nekem se kellett sok odamentem cirmi kisasszony úgy lebasztam a kocsi tetejéről hogy csak nyekkent..és állatbarát vagyok..a kutyáknak még nem tetszett még rám förmedt a szerelő ott ugat nekem hogy mit képzelek miért bántom szegényeket...mondom neki a következő pofont mindjárt te kapod..és szépen elhoztam az autót..azért ez 1 kicsit sok volt....hát ki cselekedett volna másképp a helyembe??

Mindenki más lebaszta volna a macskát!!!

Tano írta: Én is gyári Xenonpárti vagyok, de a szarul beállított halogén is ugyanúgy tud vakítani mint az utólagos xenya...

Egyetértek veled, engem is zavar ha túlságosan felhord, de ha normálisan van beépítve, illetve beállítva......
Köszönöm a válaszokat!

Sziasztok.

Használ valaki utólag beépített xenon-t?
4300k-s szimpla, vagy bixeonon-on gondolkozom, de kíváncsi lennék, hogy a műanyag lámpabúrát nem mattítja-e be belülröl?
Haver seat-ján elég csúnya lett a búra.
Válaszokat előre is köszönöm.
Led es helyzetjelző+xenon elég szépen mutatna a kocsiban!

YELLOW írta:

sumi20 írta:

hancurozo írta:

sumi20 írta: Sziasztok! Egy kis segítség kellene nekem. Kombi E46-om van 320D. Kb. 2 hete kigyulladt az első tompított fényszóró hibajelzője a műszerfalon lévő kis grafikus kijelzőn. Kicseréltem az égőt, ugyanolyan H7 55 Wattosra, amilyen volt, de a hibajelző ugyanúgy világít. Ja és nem is valami gagyit vettem, mert 5000 Ft volt a két égő. Mit tegyek ebben az esetben.
Előre is köszönöm a segítséget!!

Helyzetjelzők? Másik oldali tompított?

Mindkét tompítottban új égő van, a helyzetjelző is ég, mondjuk úgy, hogyha csak a helyzetjelző van felkapcsolva akkor az irányjelző is ég, mindkettő, azt hiszem az amerikai kocsikon szokott ez így lenni, a helyzetjelző viszont led, lehet azzal van baja?

Valszeg a LED-del lesz a probléma... újabb LED-es "izzóknál" már beépítenek egy ellenállást is az ilyen hibák kiküszöbölése miatt.

Szia.

Egyetértek az előttem szólóval.
Ha led-es helyzetjelzőt akarsz, akkor stabilizáltat kell venned, így nem fogsz hibajelzést kapni.
Pl itt árulnak ilyet: http://www.xenon.hu

Üdv:Toma

csatis1 írta:

SirToma írta: Sziasztok.

Cserélnem kell elöl a lengéscsillapíttókat.
Cserélt már valaki, melyik márkával érdemes foglalkozni???

Előre is köszi.

Szerintem a Bilstein-t válaszd! Nem a legolcsóbb, de nagyon jó!

Köszi, közbe megrágtam magamban, és én is a Bilstein-re voksoltam, az utánaolvasások után.
Mostmár csak azt nem tudom, hogy megvárjam a tavaszt, vagy kicseréltessem most!?
Haver azt mondja, várjuk meg a tavaszt.

csatis1 írta: Hát nem gondoltam volna, hogy egyszer ide is írni fogok!

Csodálatos dolgot találtam tegnapelőtt, amikor lementem a Penny parkolóba:
- rendszámtábla leverve,
- első lökös szétkarmolva (a műanyag kiforgácsolódott!)
- bal első sárvédő, mocitető szintén összekarmolva
- lámpabúrák dettó
- vesék dettó
- jobb első sárvédő összeharapdálva!!!

















Gondolom az történhetett, hogy miután éjszaka hazaértem, a motor melegére valami macska vagy nyest bemászhatott a kocsi alá, így a Pennynél tanyázó 5-6 tagot számláló kutyafalka nekiesett a kocsinak (esetleg a kutyák kergették oda azt a valamit).

Mondanom se kell, rögtön egészséges egypetéjű ikreknek adtam életet.

Casco nincs, ez kilőve. Rendőrségen tehetnék feljelentést ismeretlen tettes ellen, de értelmetlen. Önkori Közterület felügyeletet megkerestem: nem foglalkozik ilyesmivel, de szól a Városgazdálkodásnak... (Persze!) Szóltunk a Városgazdálkodásnak, de csak akkor fogják be a kutyákat, ha a helyi menhelyen van hely és azt mondják, hogy vihetik.

Ma még mindig ott voltak a kutyák (napoznak a melegben), pár méterre a kocsiktól és szivem szerint agyonlőném az összes lábukat!

De akkor még meg is büntetnének állatkínzásért...

Részvétem!!!

Ez a kábel jó a kocsihoz? Kell még hozzá valami, vagy csak kábel+progi?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors...MEWNX%3AIT
Csak kódolvasásra, illetve szerviz törlésre használnám.

hil írta:

YELLOW írta:

SirToma írta: Sziasztok.

Nem sikerült a leírás alapján törölnöm az inspekciót.
Esetleg valaki tudna segíteni egy gyors törlésben?
Inpa nevű progihoz hol tudok kábelt szerezni?Tudtok jó forrást?

pedig marha egyszerű!

benyomod és nyomvatartod a napi számláló nullázó gombot (bal oldali), elfordítid a kulcsot 1-es állásba. közben nyomvatartod. bejön majd az inspekció, ha röviden nyomod, akkor átvált a fékfolyadék intervallumra, kettő között röviden nyomva tudsz váltogatni. ha az inspekción vagy, akkor újra meg kell nyomni hosszan, majd kiírja, hogy reset, ekkor kiengeded a gombot, majd újra lenyomod és nyomva tartod addig, amíg az END felirat meg nem jelenik, az új hátralévő km-rel, ami 25 vagy 22ezer km lesz.

Ez facelift előtt nem működik, autója adatait és tartózkodási helyét titkolja, nehogy tudjunk segíteni ezért nem is érdemli meg, hogy valaki is foglalkozzon a problémájával......

Szia Hil.

Kb 15x töltöttem már ki az autóm adatait, 1 darabig marad, aztán eltűnik.
Nem tudom miért csinálja, már mentettem másik gépen is.

YELLOW írta:

SirToma írta: Sziasztok.

Nem sikerült a leírás alapján törölnöm az inspekciót.
Esetleg valaki tudna segíteni egy gyors törlésben?
Inpa nevű progihoz hol tudok kábelt szerezni?Tudtok jó forrást?

pedig marha egyszerű!

benyomod és nyomvatartod a napi számláló nullázó gombot (bal oldali), elfordítid a kulcsot 1-es állásba. közben nyomvatartod. bejön majd az inspekció, ha röviden nyomod, akkor átvált a fékfolyadék intervallumra, kettő között röviden nyomva tudsz váltogatni. ha az inspekción vagy, akkor újra meg kell nyomni hosszan, majd kiírja, hogy reset, ekkor kiengeded a gombot, majd újra lenyomod és nyomva tartod addig, amíg az END felirat meg nem jelenik, az új hátralévő km-rel, ami 25 vagy 22ezer km lesz.

Köszönöm szépen, megpróbálom megint, hátha összejön.

Sziasztok.

Nem sikerült a leírás alapján törölnöm az inspekciót.
Esetleg valaki tudna segíteni egy gyors törlésben?
Inpa nevű progihoz hol tudok kábelt szerezni?Tudtok jó forrást?

Sziasztok.

Cserélnem kell elöl a lengéscsillapíttókat.
Cserélt már valaki, melyik márkával érdemes foglalkozni???

Előre is köszi.

Sziasztok!

Egy klub-os rendszámtáblatartóra én is vevő lennék....

Tom_Sawyer írta:

SirToma írta: Sziasztok.

Mennyire valós a becsült hátralévő kilométer, a sárga lámpa kivillanása után???
Nem akarom megszopatni magam....

Általában 100 km felett, akár 120-140 km is, városon kívül. Városban inkább 80-90, amit még nyugodt szívvel meg lehet tenni.

Ez saját tapasztalat

Köszönöm szépen, akkor egy 100as vegyes használat mellett le lehet még nyomni.

Sziasztok.

Mennyire valós a becsült hátralévő kilométer, a sárga lámpa kivillanása után???
Nem akarom megszopatni magam....