BMWfanatics.hu

Hm. Gondolom attól is függ hogy hogyan hajtod. Azt nem tudom, hogy mennyit ehet a csereperiódus alatt. Én eddig egyszer cseréltem olajat amióta megvettem, de nekem nem fogyott a 17000 alatt. Esetleg nézd körbe nem e találsz valahol szivárgást. Esetleg ha hosszabbideig álsz akkor nincs-e alatta folt.

Szóval arra gondolsz hogy a pc hangkimenetét hova lehet kötni?

baralajbi írta: Elolvastam a cikket. Gondoltam kipróbálom én is ezt a Road Runner programot. Letöltöttem és a Nod32 vírust talált benne. Azt hiszem mégsem próbálom ki.

Mégnéztem az árakat. Horror, amit itthon elkérnek egy ilyen eszközért.

Biztos hogy vírus volt? A nod nálam is jelzett már gyanús alkalmazást, pl egy proginak a crack-jét is Szóval az még nem biztos hogy vírus. Ha tudod hogy mi az, akkor szerintem meg lehet bízni benne.

brazil_8 írta:
Igen, ezt én is ismerem (sõt azt is aki a cikket írta). Vannak profibb kivitelû változatok is, bár azoknak a menûjét még nem láttam.
Engem is beépítve érdekelne, azonban:
- ez VSZ nem férne be a 2 DIN-es helyre a magassága miatt
- ha be fér akkor is van egy probléma. A klima le megy az alsó rekeszbe, a display a fenti kettõbe, de kell valami rádió és legföképpen egy fejegység még

Valszeg befér a 2DIN-es helyre, hiszen erre tervezték.
A PC-be pedig lehet rakni TV és rádió vevõ kártyát is ahogy írják. Én többnyire mp3-at hallgatok, és ahhoz akkor nem kell másik felyegység, mert a pc winyójára sok felfér.

Hm, felkeltette az érdeklõdésemet ez a carPC. Nekem nincs navim meg cd táram és hasonló nyalánkságok, de párszor már jó lett volna a kézi gps helyett vmi más. Kicsit szétnéztem a neten, és van pár megoldás carpc-vel is. pl:

http://www.pdamania.hu/content/6591/

Ami tetszik benne pl hogy "Szabadon állítható a kinézet is. Pontosabban a beépített skin-ek között mazsolázhatunk. Sok autómárka design elérhetõ. Aki beépítõ kerettel építi vagy építteti be például egy BMW-be, nyugodtan átválthat BMW logós beállításra."
Tényleg sokat tudnak ezek a carpc-k és így talán olcsóbb is lenne mint a bmw-s navit meg nyalánkságait beszerezni

Little_Dave írta: Sziasztok!

Tudja valaki, hogy '04-es 318td-hez ( 115 Le ) mi az elõírt olaj? Sürgõs lenne!

Elõre is köszi!

A korábbi hozzászólásokban már volt részletezve de egy kis segítség:

http://bmw.e39.hu/Olaj.htm

Nekem még régebbi fajta 320d-m van a könyv azt írja hogy minden olaj jó, ami egyidejûleg megfelel az A3-B3 minõsítésnek. Sorrendben preferált a 0W-X, 5W-X, majd a 10W-X.
Rengeteg féle olaj van, nehéz a választás. Lényeges, hogy ne váltogassunk minden cserénél másik márkát az okos könyvek szerint.

Tudtommal a dízelekben nincs a katalizátornál szonda.

http://realoem.com/bmw/showpar...;amp;fg=10

A 15-ös lenne, de a listában nem írja, tehát nincs a dízelben.

A flexicsövet szerintem nem érdemes kivenni, mert sokat csillapít a rezgéseken, de ellenállást nem sokat jelent, mert belül csak egy csõ.

Esetleg azt megmondhatná vki, hogy a középsõ dobban van-e katalizátor? Mert ami könyvem van az azt írja hogy van, de itt a realoem meg nem részletezi.

Hali!

Nem vagyok egy nagy szakértõ, de pár dolgot tudok mondani. Ha nem az egész rendszert cseréled a leömlõtõl kezdve akkor túl sok teljesítménynövekedéssel ne számolj. Sport dobtól persze lesz hangja, meg néhány százalék plusz maximum. Egy teljes rendszer csere meg eléggé húzós ha nem gagyit akar az ember.
Dízelrõl lévén szó egy tuning box sokat segíthet ha teljesítményt akarsz, és azt állítgatni is tudod, hogy mennyivel legyen több és olcsóbb is a teljes kipuff cserénél.

Tavasszal én is akarok kipufft cserélni, de csak közép és hátsó dobot, mert szeretnék egy kicsit morgósabb hangot. De csak módjával, szolidan
Amúgy valszeg itt fogom csináltatni:
http://magnumtuning.hu/

Esetleg valakinek van róluk tapasztalata?

ducati113 írta:

Hali!
Bontót autóból veszem ki a lámpákat,ezért kérdeztem,hogy nehogy bennhagyjak valamit ami még kellene a mûködéséhez.Ehez kéne a segítség!

Hali!
Nekem is utólag lett kicserélve. Egyszerûen kompletten kicseréled az egész lámpát. 4 db csavar fogja. plusz 2 a tartóját. A lámpatestre van rárögzatve a Xenonnak az elektronikája, szürke doboz. Utána már cak berakod, pozicionálod. Érdemes elmenni utána egy fényszóróbeállításra, mert biztos nem fog jól állni)

Én arra gondoltam így a sebváltó kapcsán, hogy esetleg a következõ olajcserekor kicserélem abban is az olajat. Tudom hogy elméletileg nem szükséges sosem, de ártani csak nem árt neki. Esetleg tudsz vmilyen konkrét típúst ami jó bele?

Nagy szaki én sem vagyok, de a könyvemben olvastam, hogy ha levegõ kerül a kuplung hidraulika rendszerébe, akkor nem tud rendesen kiemelni. Egyébként a fékolajat használja. Azért gondoltam erre, mert számomra úgy tûnik a leírásod alapján mintha nem mindig emelni ki a váltáskor.
Az hogy a sebváltónak milyennek kellene lennie, azt nem tudom, eddig csak a sajátomat tapasztaltam De az enyém sem egy villámkezû fittipaldinak való. Fõleg hogy nekem néha amíg nem melegszik be, addig elõfordul, hogy a semleges helyzet nem középen van, hanem az jobbra kint az 5. alatt. Aztán melegen már visszaugrik középre : Esetleg ha erre van vkinek ötlete azt szívesen fogadom

Hali, mennyi kilcsi van benne? Lehetséges hogy már megette a kuplungot és nem emel ki rendesen? Vagy esetleg levegõ került a kinyomó rendszerébe?

Ja és köszi a linket megnézem.

Már csak azért kérdeztem, mert tavaly amikor a barátnõm beült és kapcsolgatott ezt azt, egyszer kinyílt a csomagtartó, becsuktam de utána megint kinyílt. Sajna már nem emléxem mit babrált, talán a világítás körül. Ezért gondoltam, hogy ki lehet valahogy nyitni. Vagy csak vmi kóbor áram volt? Azóta sem találkoztam ilyennel :o

Az enyém 99-es 320d és van benne vmi webasto kütyü a motortérben.Azt hogyan lehet kideríteni hogy rendesen mûködik-e? Szoktam hallani búgó hangot, de csak rövid ideig. Ha ez fûtésrásegítõ akkor nem tovább kellene mûködnie. Mi indítja be?

off
Még egy extra kérdés.
Hogyan lehet belülrõl kinyitni a csomagteret, nem a kulcs gombjával?