BMWfanatics.hu

a rendszer automatikusan kiléptet??? kb 3 percig nem nyúltam a géphez, és ki voltam jelentkezve...

dehogy szar! csak az előzőhöz képest kell szokni...
meg azon mérgelődök egy picit, hogy újra kell galériát csinálni, de cserébe kárpótol a 20megás tárhely...

akkor a fórumba illesztett képek is optomalizálva lesznek maguktól ha nagyobbak?

majdnem kaptam egy kártyát? nem úgy volt, hogy az első kettő kommentező? mintha második lettem volna
mondjuk ha első vagyok se kaptam volna van egy olyan érzésem, pedig azt hittem este lesz az oldal

Robinson írta:

Henyhoney írta: Nekem szó szerint ezt írja ha jelszó emlékeztetőt kérek: "Upsz.. úgy néz ki elírtad az e-mail címed."
De ha regisztrálni akartam, akkor meg "Már van ilyen nevű felhasználó"
Tehát összetett a probléma nálam.
De látom YELLOW kolléga már itt van, tehát csak velem van a baj...

Igen, valszeg az a probléma, hogy a felhasználónevedet akarod beírni, pedig mostmár az e-mail címedet kell!

Tehát belépéshez e-mail cím és jelszó páros kell!

A kártyát döntsétek el, hogy ki kapja, Te vagy a párod

YELLOW:
Majdnem kaptál egy kártyát Mit jelent, hogy szokni kell, olyan szar?
Ma (tagnap) konkrétan nem feküdtem le, mert persze, hogy most jött be minden probléma ami csak előfordulhat... Ezért is hiányos az oldal. Jóval több funkcióval akartam indítani, de Murphy sem aludt sajnos
Mindegy, szépen lassan...

A sebesség javulni fog igen.

én előbb nem értettem, mert az user nevet írtam be, de hibásnak jelezte, utána vettem észre, hogy az e-mail cím kell

Henyhoney írta: Nekem szó szerint ezt írja ha jelszó emlékeztetőt kérek: "Upsz.. úgy néz ki elírtad az e-mail címed."
De ha regisztrálni akartam, akkor meg "Már van ilyen nevű felhasználó"
Tehát összetett a probléma nálam.
De látom YELLOW kolléga már itt van, tehát csak velem van a baj...

kicsit szokni kell

de most akkor újra kell profilt beállítani?
meg úgy érzem kicsit még lassú az oldal, ez fog gyorsulni???

úúú micsoda faintos oldal, tele jó funkciókkal

miért nem jól gondolom? ez olyan mintha warez oldal lenne, amivel igen csak alá tehetünk mûszaki vizsgáztató államásunknak... mivel sosem tudjuk ki nézi az oldalt, így én nem látom értelmét...

max úgy, hogy akit érdekel ilyen hely az leírja, és aki tud valamit, az jelzi neki priviben. én 2007-ben olyan helyre mentem, ahol elvileg "nem lett volna gond" de nem így volt, pedig a biztos sem nézte a sötétítést, sõt le volt engedve az ablakom, de a mûhely tulajt nem lehetett meggyõzni, pedig akkor még ennyire nem voltak a fóliára ráállva... mindegy leszedtem...
mondjuk a durvább az amikor roncs autókat bundáznak meg

vsop14 írta:

YELLOW írta: ennek semmi értelme... ez inkább privát téma

jaja, ugyhogy kuldj mindenkinek privit!!

ennek semmi értelme... ez inkább privát téma

csak azért kérdem, mert lehet az van benne, ha nem, akkor azt akarok bele tenni, akkor majd ha idõ lesz nyugodtan megvehetem... igazából a 6 hengeres csak a keménység miatt érdekelne, ha amúgy stimmelne méretben...

Hori írta:

YELLOW írta: olyan dolog érdekelne, hogy mondjuk ha egy autó nem M-pack futómûves, hanem sima, akkor lehete bele tenni olyan gátlókat (lengéscsillapítókat), amiket M-pack-hoz árulnak: "sport futómûvel szerelt típusokhoz" általában így írják.

vagy pl 6 hengeres autókét, lehet-e tenni 4 hengeresekbe?


mert azon agyalok, hogy ezek keménységben lehetnek különbözõk, vagy esetleg más fizikai dologban is? azt sejtem, mintha olvastam volna, hogy az M-pack gátlók rövidebbek...

az sport gátlókat be tudod tenni az 100% Tibának is az van hátul, az hogy a 6 hengereseké bemegy-e az passz, keményebnek keményebb de hogy rövidebb-e az passz

olyan dolog érdekelne, hogy mondjuk ha egy autó nem M-pack futómûves, hanem sima, akkor lehete bele tenni olyan gátlókat (lengéscsillapítókat), amiket M-pack-hoz árulnak: "sport futómûvel szerelt típusokhoz" általában így írják.

vagy pl 6 hengeres autókét, lehet-e tenni 4 hengeresekbe?


mert azon agyalok, hogy ezek keménységben lehetnek különbözõk, vagy esetleg más fizikai dologban is? azt sejtem, mintha olvastam volna, hogy az M-pack gátlók rövidebbek...

passz... esetleg nem lehet, hogy rükiben van a váltó? próbáld úgy, hogy üresben van, esetleg a tükür választó gombot kapcsold át (R-L) csak tippelgetek egyébként

[quote="Garaj"]Nem mert saját beállításomnál is lemegy. Ha újra elmentem és utána elállítom az ülést és megnyomom a beállításomat akkor is lemegy.

[quote="YELLOW"]õõõ talán mert a tükör úgy lett beállítva és elmentve az ülésbe? lehet az is mozog vele együtt, hiszen ahány ember használja, annyi ülés és tükörbeállítás van

Garaj írta: Miért van az ha megnyomom a memóriás ülésnél az egyik beállítást, a jobb tükör teljesen lemegy? Mint amikor a tolatásnál.

erre mondtam, hogy a tiéd csodálatos, és hogy kb ilyen lehet nekem a jobb oldali, csak a tartálytól nem látni rendesen...

jah akkor ez csak gyorsulásmérõ lenne, azt hittem videó alapján valami összetettebb cucc... azt tudom, hogy van benne, ugyanis a vibramotor x,y,z mozgását is az méri a telóban...

Tano írta:

YELLOW írta: pontosan, hogy mûködne? honnan veszi a jelet? szivargyújtóról vagy hogy?

jokerface írta: Ez megvan a Touch-omon,de még sose próbáltam!
Majd valamikor megnézem milyen adatok jönnek ki a verdám alatt

Magától veszi a jelet. Van benne gyorsulásmérõ, és az alapján számol.

én nem ezen idegesítettem magam, hanem a tegnapin ez inkább csak érdekelt.
mondjuk nálam eleve az volt, hogy más autókat nézegettem, és a pasztára oda se figyeltem, más autóknál is kb ilyen ezért nem is foglalkoztatott.

hil írta:

YELLOW írta: de nem értem hol akarsz mérni rétegvastagságot... a tornyon felesleges, mert ugyanolyan mint a másik... a többi elemrõl meg leírtam a dolgot tegnap.
ha csinálták, akkor valószínû külföldön volt vele valami, talán normálisan megoldották...

Szia Yellow! Ha nincs vele baj, akkor minek idegesíted Magad ezzel???
Egyébként, amikor autót mentem venni, akkor több eladó is megdöbbent azon, hogy az általa sérülésmentesnek tudott autóról kiderült hol voltak rajta javítások. Persze lehet, hogy csak megjátszott megdöbbenés volt.

de nem értem hol akarsz mérni rétegvastagságot... a tornyon felesleges, mert ugyanolyan mint a másik... a többi elemrõl meg leírtam a dolgot tegnap.
ha csinálták, akkor valószínû külföldön volt vele valami, talán normálisan megoldották...

Hori írta:

Robinson írta:

YELLOW írta: szóval csináltam egy fotót...

nyugi valójában nem ilyen koszos belül (mielõtt ezzel jönne valaki ) csak a vaku kihozza, meg aztán nyár óta nem volt takarítva azon része (restellem magam)

mér értem miért paráztál, ez tényleg erõsen vszinû, hogy újra lett varrva

igen igen, én is úgy látom mintha az nem lenne annyira gyári, kéne 1 rétegvastagságmérõ és le kéne ellenörizni

csak amikor anno megnéztem nem paráztam, mert nem tûnt fel, nem is nagyon tudtam mihez hasonlítani, más jel sem nagyon van, max ha a lemezeket levenném oldalról, talán lehetne látni valamit. pedig a torony az gyárinak tûnik, meg a környezetében minden festés is... esetleg gyárban utómunka? valami nem klappolt, aztán kézzel alkottak valamit? most nem nyugtatni akarom magam, mert a tényen nem változtat, ettõl függetlenül nem adnám el, meg mondom a futómû teljesen jó, nem húz semerre, nem kopik félre...stb
majd ha lesz több idõm úgyis tisztítom belülrõl leveszem a szélvédõmosó tartályt, és megvizslatom, de ott olyasminek láttam mint Burns-nek

Robinson írta:

YELLOW írta: szóval csináltam egy fotót...

nyugi valójában nem ilyen koszos belül (mielõtt ezzel jönne valaki ) csak a vaku kihozza, meg aztán nyár óta nem volt takarítva azon része (restellem magam)

mér értem miért paráztál, ez tényleg erõsen vszinû, hogy újra lett varrva