BMWfanatics.hu

Coyote írta:

YELLOW írta: az Üllői út milyen állapotú Budapesten?

szar

most érdeklődtem munkahelyen, aszonták teljesen jó.
most 3 útvonal van:

1: M3 - Hungária - Üllői
2: M3 - M31 - M0 - 4
3: M3 - M0 - 4

aki járatos volt pesten, ő az 1-es verziót javasolta, én is azt látom legegyszerűbbnek, bár lehet a leghosszabb. a lényeg nem akarom szétrázatni az autót.

YELLOW írta:

ZoliE36Compact írta:

YELLOW írta:

ZoliE36Compact írta:

YELLOW írta: na megen én vagyok. szóval akkor ápr. 22-én hogy legyen?
maradjunk a Market Central Ferihegy talinál? időpont? kellene valami gyors reakció, mert akkor úgy kell indulnom itthonról, illetve egyik havernak is mondanom kell, aki veszprémbe megy vissza haza, ő is kinézne. nekem jó lenne ez a helyszín, mivel pesten nem vok járatos, közel van a reptérhez, asszem könnyen meg tom majd találni.
ha nem jön válasz, akkor nem fogok idő előtt oda menni, csak mikor tesóm jön, aztán gó haza. ha a 16 óra jó, akkor jó. én itt leszek, max felhív, aki tudja a számom, hogy mi van. vagy nem tom

budaörs

hát akkor jó szórakozást. én arra nem kalamolok el. ismeretlen terep, stb. tudom jó kifogás, ez van. bár Te még csak egy ember vagy, a többiek nem tudom. kéne válasz, mert akkor csak úgy megyek, hogy 19:45-re a reptérhez. azé nem megyek hamarabb, hogy az MCF-nél egyedül álljak.

akkor legyen csepelen, amugy is lesz ott egy modellezős verseny amit szintén megkukkantanék. bár mire ez a tali összejön, már annak biztos vége.
de rajtam aztán ne múljon a dolog, nekem édesmind1 hol talizunk...de jeló te ,meg ne legyél antiszoci! (ezen nem megin megsértődni! mer ez olyan BARÁTI csipkelődés!!!)

nem sértődök néha mondom magamra, pedig nem vagyok az. szeretem a társaságot, de csak azt ami jó komolyan semmi kedvem pesten bolyongani, azokon az utakon. elég volt 5 éve
de az a baj, hogy csak egyedüliként szóltál eddig hozzá. most akkor akik korábban jelezték, azokkal ugyanúgy lehet számolni?

senki?

az Üllői út milyen állapotú Budapesten?

Sycora írta:

YELLOW írta:

Sycora írta: Helo mindenkinek. E46-os 320D vásárlását tervezem a közeljövőben. Arra lennék kíváncsi, hogy ez a széria már galvanizált-e?

96-tól galvanizál a BMW, ha jól tudom. szóval igen.

Ok. Köszönöm, ez jó hír, mert hosszú távra terveznék......

sajnos ez attól nem jelent semmit. sokaknak van gondja, köztük már sajnos nekem is. mondjuk nekem sérülve volt az oldala. de van egy ismerősöm, neki még nem a facelift-es van, és neki is van rozsda rajta igaz neki 5 éve csillaggarázs van.
az első sárvédő kritikus pont a jobb oldali. isten tudja miért. ha full sérülésmentes az autó, akkor nem hiszem, hogy gond lenne vele.

hancurozo írta:

Maistro írta: Lehet én értelek félre de én visszaraktam a gyári rádiót és a gyárival produkálja ezeket a tüneteket

Bocsánat. Én értettelek félre. Ha semmit nem változtattál és gyári rádiót rakod vissza akkor sajnos nem tudok segíteni.

még arra gyanakodok....
biztos, hogy Te tetetd be a nem gyári fejet? mert ha más szerelte be, akkor pont emiatt lehet megfordította a vezetékekekt és ezér nem akar működni a gyárival. ha viszont a nem gyárit is Te tetetd be, akkor valóban passz. esetleg diaggal rá kell menni, ha jól tudom ez állítható, hogy gyújtásra mit csináljon. azt hiszem lehet úgy állítani, hogy mindig kapcsoljon be, ill ki, vagy az előző állapot szerint dolgozzon. azaz ha ki volt kapcsolva leállítás előtt, akkor indításnál nem fog bekapcsolni.

Sycora írta: Helo mindenkinek. E46-os 320D vásárlását tervezem a közeljövőben. Arra lennék kíváncsi, hogy ez a széria már galvanizált-e?

96-tól galvanizál a BMW, ha jól tudom. szóval igen.

Coyote írta:

YELLOW írta:

carobi írta:

YELLOW írta:

carobi írta:

YELLOW írta:

carobi írta: Üdv

Na összeállt a kocsi, annyi volt a baja, hogy a lambdaszonda megadta magát, most már szépen jár és minden ok, eltűnt a hiba kód is a műszerfalról 25k volt munkadíjjal együtt a mutatvány. A himbálódzás 80 fölött pedig a jobb hátsó gumi okozta, egy jóóókora pukli van rajta, oldalra áll ki, a gumis meglátta, azt mondta ezzel ne járjak A lényeg, hogy a kocsi nincs olyan rossz állapotban , mint gondoltuk, most remekül megy és végre boldogan feszíthetek egy BMW-ben !

nah és a motorkérdés tisztázódott már? hogy akkor mi is van benne, főleg motorszámra gondolok.

Holnap viszem eredetiség vizsgára, mert csak most iratom át, hogy tudom nincs komoly baja ...kop-kop..gyorsan lekopogtam... már az sem érdekel, ha sima 1,8i elég az a 116 LE és gazdaságosabb is, próbálom pozitívan látni a dolgokat.

most nem azért de az eredetvizsga általában az eladó terhe. így aztán mehetsz ha kiderül valami, majd azt mondja azóta te cserélted ki a motort... nagyon nem voltál körültekintő ne haragudj meg.
annyit kellett volna tenne, hogy lefotózni a motorteret és feltölteni ide. csomó kommentet megelőzhettél volna, és meg tudnánk mondani, hogy milyen motor van benne.
kérdeztük azt is hogy a blokkon a motorszám megegyezik-e a forgalmiban lévővel? erre sem válaszóltál, magyarán mikor megvetted meg sem nézted.
ha megszopnád, legalább meglenne a tanulópénz. nem kívánom, de felelőtlen vagyvoltál.

Tettem fel képet és a többiek azt mondták, hogy "is" van benne a kép alapján, de valóban csinálhattam volna okosabban a dolgot. Az eladó terhe ? ma adtam el a régi kocsimat és arra sem csináltattam, és 7 éve sem amikor az azt megelőzőt adtam el, biztosan az eladó terhe ? Amúgy jogos amit írtál !

fater decemberben adta el a régi autót, ott is a vevő állta ez igaz. de általában be szokta vállalni az eladó. persze úgy is lehet sumákságra gyanakodni, de legalább van papír róla, főleg hogy akkor az ő nevére csinálják. és ha valami gáz van, pl most kiderülne, hogy a motor nem hivatalosan van benne, akkor ő szopna, meg a cég aki eredetiségvizsgáztatta.
tények:
- alvázszám alapján sima 1.8
- kép alapján, és eladó elmondása alapján 1.8 IS
- forgalmi szerint sima 1.8 (mert állítólag nincs a rendszerben IS )
- ha szerencséd van és a motorszám egyezik a forgalmiban lévővel, akkor mákod van, a kutya nem foglalkozik vele, ha sok az ügyfél
- ha nem egyezik, akkor csúnyán szopóka
- és az eladó tagadni fog mindent, azt fogja mondani te cserélted ki, neki semmi köze hozzá.

Az eredetvizsga HAGYOMÁNY szerint az eladó dolga, amúgy megegyezés kérdése. Én pl. fifti-fiftiben fizettem az utóbbi három alkalommal.

Most lehet hogy hülyeséget mondok, de nem úgy van, hogy az adásvételi dátuma nem lehet az eredetvizsga dátuma előtt??? Tehát, ha most megy eredetvizsgára, akkor az adásvételit későbbre kell dátumozni --> azaz a vevő nem szophatja be, mert még nem az övé a kocsi! Pontosan emiatt szokta az ELADÓ elvinni eredetvizsgára.

átíratás előtt kell lennie, ugyanígy a kgfb. adásvételi csak arról szól, hogy x eladta y-nak. ha nem ehylezi forgalomba, akkor nem kell eredetvizsga. de adásvételi igen.

carobi írta: Köszi, most szépen rám ilyesztettél, az autóval mióta haza értem vele 26km-t mentem, mert szervizről, szervizre vittem, merre keressem a motor számot ?

ha szemben állsz az autóval, akkor a motorblokkon jobb kézre eső oldalon. blok közeperészén, az olajbetöltő alatt.

carobi írta:

YELLOW írta:

carobi írta:

YELLOW írta:

carobi írta: Üdv

Na összeállt a kocsi, annyi volt a baja, hogy a lambdaszonda megadta magát, most már szépen jár és minden ok, eltűnt a hiba kód is a műszerfalról 25k volt munkadíjjal együtt a mutatvány. A himbálódzás 80 fölött pedig a jobb hátsó gumi okozta, egy jóóókora pukli van rajta, oldalra áll ki, a gumis meglátta, azt mondta ezzel ne járjak A lényeg, hogy a kocsi nincs olyan rossz állapotban , mint gondoltuk, most remekül megy és végre boldogan feszíthetek egy BMW-ben !

nah és a motorkérdés tisztázódott már? hogy akkor mi is van benne, főleg motorszámra gondolok.

Holnap viszem eredetiség vizsgára, mert csak most iratom át, hogy tudom nincs komoly baja ...kop-kop..gyorsan lekopogtam... már az sem érdekel, ha sima 1,8i elég az a 116 LE és gazdaságosabb is, próbálom pozitívan látni a dolgokat.

most nem azért de az eredetvizsga általában az eladó terhe. így aztán mehetsz ha kiderül valami, majd azt mondja azóta te cserélted ki a motort... nagyon nem voltál körültekintő ne haragudj meg.
annyit kellett volna tenne, hogy lefotózni a motorteret és feltölteni ide. csomó kommentet megelőzhettél volna, és meg tudnánk mondani, hogy milyen motor van benne.
kérdeztük azt is hogy a blokkon a motorszám megegyezik-e a forgalmiban lévővel? erre sem válaszóltál, magyarán mikor megvetted meg sem nézted.
ha megszopnád, legalább meglenne a tanulópénz. nem kívánom, de felelőtlen vagyvoltál.

Tettem fel képet és a többiek azt mondták, hogy "is" van benne a kép alapján, de valóban csinálhattam volna okosabban a dolgot. Az eladó terhe ? ma adtam el a régi kocsimat és arra sem csináltattam, és 7 éve sem amikor az azt megelőzőt adtam el, biztosan az eladó terhe ? Amúgy jogos amit írtál !

fater decemberben adta el a régi autót, ott is a vevő állta ez igaz. de általában be szokta vállalni az eladó. persze úgy is lehet sumákságra gyanakodni, de legalább van papír róla, főleg hogy akkor az ő nevére csinálják. és ha valami gáz van, pl most kiderülne, hogy a motor nem hivatalosan van benne, akkor ő szopna, meg a cég aki eredetiségvizsgáztatta.
tények:
- alvázszám alapján sima 1.8
- kép alapján, és eladó elmondása alapján 1.8 IS
- forgalmi szerint sima 1.8 (mert állítólag nincs a rendszerben IS )
- ha szerencséd van és a motorszám egyezik a forgalmiban lévővel, akkor mákod van, a kutya nem foglalkozik vele, ha sok az ügyfél
- ha nem egyezik, akkor csúnyán szopóka
- és az eladó tagadni fog mindent, azt fogja mondani te cserélted ki, neki semmi köze hozzá.

carobi írta:

YELLOW írta:

carobi írta: Üdv

Na összeállt a kocsi, annyi volt a baja, hogy a lambdaszonda megadta magát, most már szépen jár és minden ok, eltűnt a hiba kód is a műszerfalról 25k volt munkadíjjal együtt a mutatvány. A himbálódzás 80 fölött pedig a jobb hátsó gumi okozta, egy jóóókora pukli van rajta, oldalra áll ki, a gumis meglátta, azt mondta ezzel ne járjak A lényeg, hogy a kocsi nincs olyan rossz állapotban , mint gondoltuk, most remekül megy és végre boldogan feszíthetek egy BMW-ben !

nah és a motorkérdés tisztázódott már? hogy akkor mi is van benne, főleg motorszámra gondolok.

Holnap viszem eredetiség vizsgára, mert csak most iratom át, hogy tudom nincs komoly baja ...kop-kop..gyorsan lekopogtam... már az sem érdekel, ha sima 1,8i elég az a 116 LE és gazdaságosabb is, próbálom pozitívan látni a dolgokat.

most nem azért de az eredetvizsga általában az eladó terhe. így aztán mehetsz ha kiderül valami, majd azt mondja azóta te cserélted ki a motort... nagyon nem voltál körültekintő ne haragudj meg.
annyit kellett volna tenne, hogy lefotózni a motorteret és feltölteni ide. csomó kommentet megelőzhettél volna, és meg tudnánk mondani, hogy milyen motor van benne.
kérdeztük azt is, hogy a blokkon a motorszám megegyezik-e a forgalmiban lévővel? erre sem válaszóltál, magyarán mikor megvetted meg sem nézted.
ha megszopnád, legalább meglenne a tanulópénz. nem kívánom, de felelőtlen vagyvoltál.

carobi írta: Üdv

Na összeállt a kocsi, annyi volt a baja, hogy a lambdaszonda megadta magát, most már szépen jár és minden ok, eltűnt a hiba kód is a műszerfalról 25k volt munkadíjjal együtt a mutatvány. A himbálódzás 80 fölött pedig a jobb hátsó gumi okozta, egy jóóókora pukli van rajta, oldalra áll ki, a gumis meglátta, azt mondta ezzel ne járjak A lényeg, hogy a kocsi nincs olyan rossz állapotban , mint gondoltuk, most remekül megy és végre boldogan feszíthetek egy BMW-ben !

nah és a motorkérdés tisztázódott már? hogy akkor mi is van benne, főleg motorszámra gondolok.

carobi írta: Mi a véleményetek erről :

http://auto-motor.vatera.hu/al...41475.html

Elég jó ár, nem valami komoly gumi, de ennyiért 6-7 milis mélységgel, szerintem jó ár ! Szerintetek megvegyem ?

mondjad 35-ért megveszed ha nem száguldozol kanyarokba, akkor jó lehet, de szerintem az élettartama fele egy normálisnak.
én ezek közül a hírtelen berobbant "noname" gumik közül nankang az, amit még talán feltennék az NS-20 szimpatikus belőle.

csbalu írta:

YELLOW írta:

csbalu írta:

Nekem faceliftes van de 5 sebességes és 3-ban kényelmes az 50 ilyen 1800as fordulattal, de még tapasztalgatom egyenlőre mi hogy jó.

hát nekem a benyás 5.-ben is kényelmes 50-nel.
mostanában azért szoktam rá a 50-nél 4.-ben való haladásra, mert nem fogyaszt többet, mint 5.-ben. illetve így kevesebbet kell váltanom kímélem a kuplung szerkezetet.

Na majd mindjárt megnézem. Mennyire mérvadó ez a pillanatnyi fogyasztásmérő? Kb reálisat mutat?

nálam kb jól mutat, én azért szoktam is figyelni elég rendesen, és tudok is jó fogyasztást produkálni.
hétvégén megyek pestre, le fogom nullázni, aztán autópályán 130 tempomat, meg ahol tudom hazsnálni és megnézem mi jön ki.

ZoliE36Compact írta:

YELLOW írta:

ZoliE36Compact írta:

YELLOW írta: na megen én vagyok. szóval akkor ápr. 22-én hogy legyen?
maradjunk a Market Central Ferihegy talinál? időpont? kellene valami gyors reakció, mert akkor úgy kell indulnom itthonról, illetve egyik havernak is mondanom kell, aki veszprémbe megy vissza haza, ő is kinézne. nekem jó lenne ez a helyszín, mivel pesten nem vok járatos, közel van a reptérhez, asszem könnyen meg tom majd találni.
ha nem jön válasz, akkor nem fogok idő előtt oda menni, csak mikor tesóm jön, aztán gó haza. ha a 16 óra jó, akkor jó. én itt leszek, max felhív, aki tudja a számom, hogy mi van. vagy nem tom

budaörs

hát akkor jó szórakozást. én arra nem kalamolok el. ismeretlen terep, stb. tudom jó kifogás, ez van. bár Te még csak egy ember vagy, a többiek nem tudom. kéne válasz, mert akkor csak úgy megyek, hogy 19:45-re a reptérhez. azé nem megyek hamarabb, hogy az MCF-nél egyedül álljak.

akkor legyen csepelen, amugy is lesz ott egy modellezős verseny amit szintén megkukkantanék. bár mire ez a tali összejön, már annak biztos vége.
de rajtam aztán ne múljon a dolog, nekem édesmind1 hol talizunk...de jeló te ,meg ne legyél antiszoci! (ezen nem megin megsértődni! mer ez olyan BARÁTI csipkelődés!!!)

nem sértődök néha mondom magamra, pedig nem vagyok az. szeretem a társaságot, de csak azt ami jó komolyan semmi kedvem pesten bolyongani, azokon az utakon. elég volt 5 éve
de az a baj, hogy csak egyedüliként szóltál eddig hozzá. most akkor akik korábban jelezték, azokkal ugyanúgy lehet számolni?

csbalu írta:

Nekem faceliftes van de 5 sebességes és 3-ban kényelmes az 50 ilyen 1800as fordulattal, de még tapasztalgatom egyenlőre mi hogy jó.

hát nekem a benyás 5.-ben is kényelmes 50-nel.
mostanában azért szoktam rá a 50-nél 4.-ben való haladásra, mert nem fogyaszt többet, mint 5.-ben. illetve így kevesebbet kell váltanom kímélem a kuplung szerkezetet.