BMWfanatics.hu

Hori írta:

nem teljesen BMW alkatrész de van 10db roti kiskutyánk 5fiu-5lány ha netalán valakit érdekel november közepén lehet őket elvinni

annyira aranyosak. az enyém már lassan 13 éves lesz. ha saját házam lenne, 2-t is vennék

BarG írta:
Visszatérve a felújításokra, azt tartom érdekesnek, hogy nyilván van kiadva valamiféle technológia, meg azért a szervízekben se hülyegyerekek dolgoznak, aztán mégis van egy csomó félresikerült felújítás. Mi lehet az a bizonytalanság a műveletekben, ami miatt relatíve nagy számú a sikertelenség?

hát sajnos a rohanó mostani világunkban elég sok hülyegyerek dolgozik szervizekben. még a BMW-nél is. nagyon sokan nem azért vállalnak iylen sulikat, mert szeretik az adott témakört. hanem mert nincs más, vagy csak, hogy legyen valami. aki nem szívből/szereteből csinálja a munkát az úgy sem lesz olyan. a kötelességből elvégzett dolgok sosem jók. mindenhol vannak kuruzslók. olyan szerelőt kell találni, aki nem tesz különbséget ügyfél és ügyfél között. ritka az ilyen, de ismerek ilyeneket. csak a munka legyen szemelőtt, és az hogy azt minél becsületesebben csinálja meg. az elégedett ügyfél mindig jó, főleg hosszútávon.

TheMan írta: ui.

megnéztem az E46-ra ET:47-et írnak, míg az E90 felnire ET:34-et.

Állítólag fontos adat, de nem tudom gyakorlatban ez mit jelent:

"Az ET-érték a felni nagyon fontos paramétere. Az ET-szám vagy besajtolási mélység jelentése: a felni függőleges felezési síkjának és kerékagyra való felfekvési síkjának milliméterben mért távolsága. (Angol nyelvterületen offset néven ismert.) "

ne foglalkozz vele, el fog férni az ET34 is. ha csak nem 9coll széles acélt akarsz felrakni

pneurob írta:

18-20e Ft körül már vannak profi világítós váltógombok, csak be kell szerelni 5 és 6 sebességes kivitelben is. Nem kell barkácsolni és egy rövidzárlat veszély sem merül fel.

1. M-es gomb kell
2. 18-20ezret nem adok érte
3. aki zárlat nélkül nem tud egy ilyet megcsinálni, az óvodában megbukott volna fakockából

A részeg felszáll a villamosra, és ráordít a bal oldalon ülő utasokra:
- Hülyék!
Aztán ráordít a jobb oldalon ülőkre is:
- Házasságtörők!
Az egyik jobb oldali utas erre felháborodva felugrik:
- Mit képzel maga?! Húsz éve vagyok házas, de még egyszer sem csaltam meg a
feleségem!
- Üljön át a másik oldalra!
-------------------
Mi a közös egy odaégett pizzában, egy megfagyott sörben és egy terhes csajban?
- Minden esetben van egy idióta aki nem vette ki időben.

Robin68 írta:

YELLOW írta:
amúgy leírhatnád pontosan hogyan csináltad...
simán furtál rá egy lukat és betettél egy LED-et? vagy felül az emblémát cserélni kellett?
én úgy képzelném el, hogy kipattintaném az emblémát. lenne egy étmenő furat a gombon, monjuk olyan 4-es, ahová kerül a LED. viszont felülről egy ilyen ék alakot fúrnék, hogy a fény tudjon terülni. csak annyi peremet hagynék, hogy az embléma felfeküdjon körben.

A számplakettet cserélni kell egy átlátszóra. Alá a ledet én úgy raktam be, hogy egy plexi darabból gyártottam egy másik műanyag alakrtészt amit a csavar szorít le. Abba oldalról befúrtam a ledet, a plexi felülről le van festve fehérre mert ez még jobban szét szórja a fényt. Rá van ragasztva a számplakett és ez lett a végeredmény.

képet csinálhattál volna, vizuális vok... persze el tom képzelni, de lehet rosszul

anubisz írta:

kempelen írta:

anubisz írta: Ki kel cserélni a kocsit hozzá. 316 i re

El kell cserélni Yellow-éval...

Jaj,őt ne mondjátok,mert pipa lesz

mé lennék pipa? nekem nem köl kabriós. nem csajozni akarok, és félek ha nem vagyok zárt szerkezetben

kempelen írta:

YELLOW írta:

Gyozy írta: Elveszett egy alkatrészem, ilyet, hogy tudok venni, mert a gép nem ad rá se kódot, se árat!
http://bmwfans.info/parts/cata...ment_body/

A 3-as alkatrész kellene!

az nekem is hiányzik... de szinte mindenkinek

Nana!

Ez így ebben a formában egyáltalán nem igaz.

Csak a trehányoknak hiányzik és akiknek trehány szerelőjük van.

51617199687

Minden benzines és dízel típushoz írja, kivéve 320i, 325i és 330i

1165,- +ÁFA

hát akkor én vagy így vettem, vagy az első szervíznél mikor hozzám került a BMW-nél!!! lopták le. de nem drága. hol lehet venni?

Gyozy írta: Elveszett egy alkatrészem, ilyet, hogy tudok venni, mert a gép nem ad rá se kódot, se árat!
http://bmwfans.info/parts/cata...ment_body/

A 3-as alkatrész kellene!

az nekem is hiányzik... de szinte mindenkinek

dfle írta: Sziasztok!
Én már írtam a problémámról,nekem is ingadozik az alapjáratom kb. két éve,egy idő után kezdett világítani a motor hibát jelző sárga lámpám is, ami azóta is világít. Négyszer tetettem gépre, mindig máshol, üzemanyagrendszer hibát írt ki mindannyiszor... Az NT-Autónál kicseréltették a kartergázt vissza vezető csövet mindenestől,az sem segített, aztán egy másik helyen kicseréltették az üzemanyagszűrőt, az sem segített...aztán hagytam a fenében, mert a menetteljesítményben nem volt változás mostanáig, mert most azt kezdte el csinálni két év után, hogy míg fel nem melegszik a motor teljesen, nyomom a gázt, a motor felpörög egy bizonyos fordulatig, majd vissza fullad... Nem tudom mit csináljak, hová vigyem...???

az a baj ezzel a hibával, hogy megint nagyon sok minden lehet... bemelegedés után jelentkező hiba miatt, lehet gyertya, légtömegmérő+bármi ami a vezérléshez köthető. lambdaszonda (bár ezt kiírná a gép), főtengely jeladó is szeret meleg hatására rosszalkodni. sőt az AC pumpa is lehet, hogy meg-meg áll. nagyon sok minden.

Zolee írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Kopogás nem szűnt meg, viszont a szilentcsere és a futómű állítás után jobb lett a kocsi egyenes futása (eddig 80-90-nél folyamatosan irányítani kellett) cserébe rosszabbul kanyarodik (majd megszokom)

A többi szilentem mind oks, úgyhogy nem ezek okozzák a koppanást. Nyomozás folyt köv.

ui
viszont találtunk mást amire lehet költeni a jó forintot, szóval húzok át egy vízpumpás vagy hasonló topkiba.

Köszi az infókat! Én még nem léptem az ügyben, ha megtörtént a csere, megírom...

lehet annyira ültetve van a verdátok, hogy már a hangyák kopognak vissza, mert súruljátok a seggüket

A tévé előtt ültem, amikor a feleségem megkérdezte:
- Mit nézel?
- A port.
Ezután veszekedni kezdtünk...

A feleségem azt mondta, ad egy támpontot, hogy mit szeretne születésnapjára:
- Legyen vörös, és 3 másodperc alatt érje el 0-ról 100-at!
Ajándékoztam neki egy piros fürdőszobamérleget.
Ezután veszekedni kezdtünk...

A feleségem a tükörben magát nézegetve azt mondta:
- Rettenetesen nézek ki, öreg, kövér és ráncos vagyok. Most tényleg szükségem volna egy bókodra!
Azt mondtam:
- De a látásod nagyon jó.
Ezután veszekedni kezdtünk...

A Tescoban megkérdeztem a feleségemet, hogy ne vegyünk-e egy láda sört 3000 ft-ért. Azt mondta, nem, és anélkül, hogy megkérdezett volna, vett valami beauty-krémet 6200 forintért. Mondtam neki, hogy egy láda sör többet segítene abban, hogy szépnek lássam, mint a krém.
Ezután veszekedni kezdtünk...

Néhány napja megkérdeztem a feleségemet, hogy a házassági évfordulónkon hová mehetnénk.
Azt felelte:
- Valahová, ahol már rég nem voltam.
Erre a konyhát ajánlottam.
Ezután veszekedni kezdtünk...

Robin68 írta:

YELLOW írta:
felülről is kap fényt... de én is megcsinálom lehet...

Ez így van. Na de az nem olyan mint amikor közvetlen világítanak a számok .

amúgy leírhatnád pontosan hogyan csináltad...
simán furtál rá egy lukat és betettél egy LED-et? vagy felül az emblémát cserélni kellett?
én úgy képzelném el, hogy kipattintaném az emblémát. lenne egy étmenő furat a gombon, monjuk olyan 4-es, ahová kerül a LED. viszont felülről egy ilyen ék alakot fúrnék, hogy a fény tudjon terülni. csak annyi peremet hagynék, hogy az embléma felfeküdjon körben.

csatis1 írta:

YELLOW írta:

csatis1 írta: Valaki meg tdná mondani, hogy mit jelent a ZHP?

ZHP = Zebra Horse Power

Okés, köszi!

Megvan minek a rövidítése. Az is érdekelne mit takar?

Ez valami speckó alkatrész vagy tuning?

vagy: ZHP = Zurück Horse Power (azaz biztos hátramenet fokozatban mért teljesítmény)

csatis1 írta: Valaki meg tdná mondani, hogy mit jelent a ZHP?

ZHP = Zebra Horse Power