BMWfanatics.hu

Bero írta: Hali! Segítség kéne! Ma szétszedtem a műszerfalam és eltört az a pöcök amivel be lehet állítani az órát! Ez a kis fekete hosszú vékony műanyag kéne nekem! Honnan tudok rendelni,esetleg venni? Csak a tüske tört el a végén amivel be lehet nyomni a gombot! Műanyag forrasztással esetleg megcsináljam? Segítsetek légy szíves,mert így nem tudok Km nullázni stb.. Köszi !

én is ugyanígy jártam, mind a két gombbal. én az alsó piktogrammos részt visszaraktam és abba tört bele

én Loctite ragasztóval ragasztottam vissza. fekete színű Loctite 425. azóta is jó, mondjuk ez a ragasztó fémet is úgy összeragaszt, hogy én nem bírtam szétszedni.

DzsanniE írta:

YELLOW írta:

davech írta: hali!

205/55/16"-ról váltanék 225/45/17"-ra. Az lenne a kérdésem hogy komfortban mennyire számít, érezhetően sok a különbség, keményebb, jobban ráz a nagyobb 17"?
Fogyasztásban is meglátszik, kb mennyire számoljak? köszi

üdv!

leginkább amit észre fogsz venni az a nyomvájú. húzni fogja az autót, illetve nagyobb út oldaldőlésnél is ellen kell tartani neki. én anno mikor megvettem az autót télivel vettem 195/65 R15 és amikor a nyáriját raktam fel 225/45 R17 visszamentem a gumishoz, hogy elbaxták az autót, mert húzza a kormányt, meg rángatja a kezem. és hát emiatt. miután megszokod már nem para, csak korábban nem tapasztaltam. 205-ös gumiszélesség az ami a határ kb. e felett már viszi a nyomvájú. mivel a BMW kerekeket amúgy is keményebbre kell fújni komfortba nem veszel észre sok különbséget. defekttűrőset ne vegyél, mert az halál lesz. fogyasztás meg nem számottevő, nekem télivel is ugyanúgy fogyaszt.

Bizonyos dolgokban nem osztom a véleményed ez ügyben.
A fent említett 17" méretet használom télen-nyáron. A nyomvályú csak akkor zavaró, ha a gyári értékektől nagyobb nyomás van a gumikban. Azt tapasztaltam, hogy előre a 2,2 bar, hátra terhelés függvényében 2,4-2,5 bar a leginkább megfelelő. Ezeknél az értékeknél nem zavaró a nyomvályú és nem pattog, de a gumi felülete is egyenletesen kopik.
Azt még hozzá kell tenni, hogy a kényelmetlenebb vagyis a gyári sport futómű van az autó alatt.
Egy barátom normál futóműves, 205/55 16" kerekeken guruló autójához képest valóban észre vehető a keresztbordákon a peremmagasság különbség, de nem zavaróan keményebb.
Ami dominálhat a választásban az a legtöbbet használt útvonal burkolat-minősége valamint az optikai igények.
Nekem érzésre jobb a nagyobbat használni, de vigyázni kell rá!!!

az említett guminyomást használom én is, szóval nem foghatom erre. amúgy idén alig vártam, hogy a télit ledobjam, valamiért jobban rázott pedig ballonosabb és keskenyebb.

atidesign írta: Nos!
Tanuljatok az én káromon (320d E46 110Kw)
Kocsi terhelésnél egy bizonyos fordulaton becsörgött, erőtlen lett, de viszont keveset fogyasztott
Befecskendezők ki, bemérés (25e) 4 ből 3 szar(visszaengedi az üzemanyagot a részolajba).
Szerelő azt mondja hogy 65e/db. Bosch gyári felújított garival.
Ááááá az sok, jó lessz a bontott...
Ok., 4 bontott befecskendezőt bele azt go! bontott porlasztó belerak, indít, csörög, zörög füstöl, nem megy...
Mi a szar lehet? elsőre szűrjük ki mi nem jó! a 4 bontott porlasztó bemérés(25e), a 4 porlasztóból 4 rossz , vissza a feladónak.
Ok, nincs más hátra a sajátokat kell kell újíttatni!
Keres.... Wilker - Bosch szerviz csereporlasztó, 120e + 10e útiköltség és kézben a 4 Bosch szerviz által felújított befecskendezők.
Szerelő bepattintja, indít, , kerreg, csörög....
Azongya hogy ecsém mostmár gáz lehet mert mindegyikkel ezt csinálja lehet szétkapom a mocit... DE!
Mielőtt szétkapnám vigyük el beméretni ezeket is...
Na ne....! Ne nem vagyok én madár, vagy tán jutalékod van belőle vagy mi?
Ok azt mondja hogy figyelj én szerintem 99% hogy a porlasztók szarok!
Mondom hogy lenne már az! Bosch szerviz által felújított porlasztók...!
Ok, azt mondja figyelj! elmegyünk a Bosch műhelybe és beméretjük, ha jó én fizetem, ha szar te!
Mondom ok!
Másnap reggel, Bosch műhely, a "Bosch szerviz" (Wilker) által felújított porlasztókat rápattintja a gépre...
Ott voltam én is és végignéztem...!
Az első már a nyomáspróbán elvérzett, úgy spriccelt az összeillesztésnél mintha fölül is kéne befecskendeznie...
Na ez volt a probléma mondom én, erre a végén mondja a szerelő Bosch spec. hogy ecsém ezek szarabbak mindegyik mint amit odaadtál értük és még fizettél rá 120 ezret, ráadásul nem Bosch csúcsokat raktak bele hanem valami szar cseszkót.
Víz felkap, kéz remeg, telefon előkap, Wilker caling.....
Mondom mi a szitu, aszongya a "szakszervizes" jaja előfordul az ilyen a BMW és Land Rovernél, vigyem vissza és visszaadják a lét meg a befecskendezőimet.
Reggel go Fót (+10e) kis balhé meg kioktatás befecskendező csere lé vissza persze csak a 120e mert hogy ők nem kértek meg rá hogy méressem be.
Szerelő kérdezi hogy próbálkozzunk még valami porlaszófélékkel vagy rendelje meg a Bosch gyári felújítottat (65e/db) mert már majdnem kifizettem a garnitúrát amennyit potyára kidobtam...
Mondom itt a vége! Rendeld meg és bökd bele, de ha nem jó így sem akkor nemtudom mit mondasz majd...
2 nap múlva hív hogy mikor megyek már a kocsiért mert kész van és csak foglalja a helyet....

Ennyi....

hát reméljük más is tanul belőle

ha a tök forró motorra, és egyéb alkatrészekre, amik tök melegek, hírtelen hideg víz megy, az okozhat gondot. és sterimoval verettem már a motorterem, és semmi nem ázott be, rögtön be is indítottam, hogy a melegtől száradjon ki.

davech írta: hali!

205/55/16"-ról váltanék 225/45/17"-ra. Az lenne a kérdésem hogy komfortban mennyire számít, érezhetően sok a különbség, keményebb, jobban ráz a nagyobb 17"?
Fogyasztásban is meglátszik, kb mennyire számoljak? köszi

üdv!

leginkább amit észre fogsz venni az a nyomvájú. húzni fogja az autót, illetve nagyobb út oldaldőlésnél is ellen kell tartani neki. én anno mikor megvettem az autót télivel vettem 195/65 R15 és amikor a nyáriját raktam fel 225/45 R17 visszamentem a gumishoz, hogy elbaxták az autót, mert húzza a kormányt, meg rángatja a kezem. és hát emiatt. miután megszokod már nem para, csak korábban nem tapasztaltam. 205-ös gumiszélesség az ami a határ kb. e felett már viszi a nyomvájú. mivel a BMW kerekeket amúgy is keményebbre kell fújni komfortba nem veszel észre sok különbséget. defekttűrőset ne vegyél, mert az halál lesz. fogyasztás meg nem számottevő, nekem télivel is ugyanúgy fogyaszt.

wizzaerr írta: Sziasztok!

Figyelmetlenségből meghúztam egy régebbi fiatot(bal hátsó sárvédő). Nem vészes a sérülés, de természetesen otthagytam az elérhetőségemet. Hívott a tulaj felesége, hogy 50ezerért megcsinálja egy autófényező ismerősük, de szerintem ez túl nagy pénz egy kis sérülésért(a festés sérült, a karosszériaelem nem) Sikerült elérnem, hogy én intézzem a javíttatást. Tudnátok ajánlani egy olcsó és jó autófényezőt Budapesten? (számla nem kell róla) Előre is köszönöm!

ha becsületes, és jó lelkű akarsz lenni, akkor is le akarnak húzni... szánalmas. már biztos nem tette volna meg nekik

Milan írta: Csomagtartót én is csak távval bírom nyitni, vagy ugye kulcs be és elfordít...
Tegnap szétszedtem az itt írtak alapján a mikrokapcsolót is, szép tiszta
volt minden, kattog rendesen... csak éppen nem nyit.

de nekem nem azzal van gond, hogy nem nyílik. hanem amikor lezárom manuálisan kézzel a kulcsot bedugva a bal első ajtóba, akkor a központi zár zárása közben a csomagtér meg kinyílik.
ezt a jelenséget tudnám azzal magyarázni, hogy megérkezek valahova lezárom az autót és ő automatice nyitja a csomiajtót, hogy az esetleges csomagot tudjam kivenni. ilyen kényelmi funkciónak fognám fel. kb olyan a jelenség, mint amikor zárva van az autó és csak a csomit nyitom gombbal. felpattint, de ha visszaejted, akkor már zárva is van.
Bár lehet tényleg Mikinek lesz igaza, és véletlen nyomom a gombot. most oda fogok rá figyelni.

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: senki nem tapasztalt ilyet?

YELLOW írta: néha előfordul, ha manuálisan kulccsal zárom az ajtót, akkor kinyitja a csomagtartót. néha akkor is kinyitja, ha kulccsal nyitom. de csak manuális nyitásnál csinálja ezt. részben látnék összefüggést, de amúgy érthetetlen is, mert ha nem hallanám, fel sem tünne, hogy nyitott a csomagtartó.

valakinek hasonló?

Ne nyomkodd a csomagtérnyitó gombot manuális zárás közben

ezen már gondolkoztam, de nem rémlik, hogy nyomni szoktam, indításnál előfordul, de akkor nem csinál semmit, mert úgy már direkt próbáltam.

Technoise írta:

YELLOW írta:

bomos535 írta: Ha tele van az auto rendorrel akkor is csak egynek szamit.Nem kell beszarni es azonnal panaszt kell tenni ellenuk.

ezt mondtam... komolyan én már szóltam le egy párat, azóta sem basztatnak


a kutya is ha látja rajtad, hogy félsz, akkor harap... a rendőrök sem véletlen kopók

Ez, az a fajta volt, hogy ha leszólod, még jobban szétszopat
Van a mondás, h "egy rendőr nem rendőr".. Akkor nem tud mit rád bizonyítani..de sajna ketten már igen, hallom itt sorban, hogy nem én voltam az egyetlen aki így járt tegnap ismerőseim közül, volt akire indexet vertek rá..volt akire úgyszint telefont...

nekem 1x volt 1 db rendőrrel gondom, mert télen pörögtem kicsit az ipariban. a többi eset, számszerint 4 esetben, 2 és 3 rendőr volt és igenis volt, hogy a fiatal rendőr ott nevetett bent az autóban, hogy hogy cpatom be a nagyképű idős kollégáját. 2x volt mellettem, még egy ember, abból az egyik mata részeg
a szellemi fölénnyel meg lehet őket fogni, még nekem is sikerült...

bomos535 írta: Ha tele van az auto rendorrel akkor is csak egynek szamit.Nem kell beszarni es azonnal panaszt kell tenni ellenuk.

ezt mondtam... komolyan én már szóltam le egy párat, azóta sem basztatnak


a kutya is ha látja rajtad, hogy félsz, akkor harap... a rendőrök sem véletlen kopók

seta írta:

YELLOW írta: senki nem tapasztalt ilyet?

YELLOW írta: néha előfordul, ha manuálisan kulccsal zárom az ajtót, akkor kinyitja a csomagtartót. néha akkor is kinyitja, ha kulccsal nyitom. de csak manuális nyitásnál csinálja ezt. részben látnék összefüggést, de amúgy érthetetlen is, mert ha nem hallanám, fel sem tünne, hogy nyitott a csomagtartó.

valakinek hasonló?

YELLOW neked annyi bajod volt már az ajtókkal, nem próbáltál még ki egy másik GM-et? Hátha az megoldana minden problémát.

várj. ez nem biztos, hogy hiba... ezért kérdezem. azért nem fogok egy másik GM-et berakni, hogy még felprogramozással kínlódjak, és olyan legyen mint az enyém... max relét cserélek rajta.

amúgy a többi zárra érdekesség képpen: távosan nem nyit, miután sikerül kulccsal manuálba nyitni, itána folyamatosan nyit és zár teljesen normálisan, persze csak manuálba. múltkor 3 órát állt a tűző napon, kibaxott meleg volt bent, de távosan rögtön nyitott... én is meglepődtem...

Technoise írta: Sziasztok!
Tegnap igen érdekes dolog történt velem..
Városban, egy lámpás kereszteződésben mentem át, szemben a pirosnál állt egy rendőrautó, átnéztem és a rend őrével összeakadt a tekintetünk..mentem tovább, majd 15mp múlva villogót felnyomta és utánam jött, bevágott elém,félre álltunk. A rendőr jóformán kiugrott a kocsiból, odajött kibaszta az ajtómat és rám torzul, hogy szálljak ki.Néztem ki a hülye fejemből, h ugyan mit vétettem. Kérte a papírjaim, majd kérdi, tudja e, hogy miért állítottuk meg?!..Mondtam gőzöm sincs.. Elmondta nekem, h telefonáltam..(hozzáteszem telefon nem volt a kezemben, kihangosítóval párosítva volt). Mondtam a rendőrnek, h az ki van zárva, nézze meg a hívásnaplóm, meg h kihangosítón van. Válasz erre: Engem az nem érdekel, ketten láttuk h telefonál, magam egyedül van, gondolom elismeri a szabálysértést.Nem ismertem el, elkezdte kitölteni a határozatot(megjegyezve, hogy így rosszabbul járok, hogy nem ismerem el) közben szondáztatni akartak, nem volt náluk..rendőr mondta a másiknak, h csak egy minimálisat mutasson a szonda, bevisz.. Hívtak egy másik egységet akik hoztak szondát. Zsebre tettem a kezem miközben vártam, felszólít, h vegyem ki, és ez egy eljárás ha nem azt csinálom amit ő mond bevisz. Végére már kicsit normálisabb hangnemre váltott.. Kicsit nevetséges, h a semmiért rám akarnak verni birságot..
Feltételezem kisebbségi komplexussal küzd, és nem tetszett neki, h rá mertem nézni...

rosszul reagáltál... el kellett volna kérni az igazolványát és a plecsni számát, majd szépen a helyi kapitányságon a "főnöknek" szólni. eleve ha bizonyítani tudod, hogy akkor nem volt hívásod, akkor mehet a jó édes...

Bero írta: Hali! Erről kérnék véleményt: http://www.deviltuning.hu/?old...rmek=95336 Ez jó az autómba és mennyire minőségi? És még 1: Az FK ültető rugók nagyon szarok? Köszi!

nem akarlak rábeszélni semmire, de ha rámhallgatsz, akkor Weitec ültető rugót veszel.
FK felejtsd el. Koni jó, de csak futóművel együtt. H&R rugót érdemes még önmagában venni.
A Weitec jó árban, és ha jól tudom akkor a Bilstein-hez tartozik.

bmw320d4 írta:

Robinson írta: Na gyerekek, mikor megyünk forradalmat csinálni?

http://www.napi.hu/magyar_gazd...81019.html

Idézet: Csökkenteni tervezik a fizetett szabadságokat, de rövidebb lesz a felmondási idő és kevesebb a végkielégítés összege. Szintén visszafaragna a kormány az éjszakai és hétvégi bérpótlékokból

Nem tudom mit szólna az a f@szkalap akinek ez kipattant az agyából, ha nem találna hétvégén vagy éjszaka ügyeletes orvost, mert a dokik nem dolgoznának aprópénzért, vagy nem lenne villamosenergia-szolgáltatás 2 napig, mert az áramszolgáltató dolgozói inkább otthon ülnének.

ébredj! ez a cél! tönkretenni a magyar embereket és helyet adni az izraelitáknak. nem akarok ilyenbe belemenni, de minden lépéssel amit meghoznak, azzal nekünk ártanak. csak nyitott szemmel kell járni.