BMWfanatics.hu

kempelen írta:
Az mindegy ezesetben yellow. A vag is ftdi-t használ. 7es és 8as lábakat összeforrasztottad? Mert a vag-nak elég csak a hetes, de a bmw-nek kell a 8as is.

össze kell forrasztani? ezt eddig senki nem mondta... annyi minden jön elő, hogy inkább vettem volna meg 20ezerért az INPA kábelt... ezért kérdeztem meg 20x a dolgokat de ígysem tudta senki egyben összefoglalni, hogy mi van... kezdem elveszteni a fonalat

Adiii írta: Sziasztok!

Egy olyan problémám van, hogy a kis autó ikon és a körülötte lévő pici lámpa ikonok állandóan világítanak nem alszik ki. Korábban azt hittem kiégetek a ledek és pont ma cseréltem volna ki őket erre szétszedéskor ért a meglepetés , hogy fekete szigetelőszalaggal be volt tömködve a lyukak emiatt nem égett. Aztán gondoltam megnézem miért volt betömve erre látom az a baj, hogy folyamatosan világítanak. Mi a probléma, hogyan lehetne ezt orvosolni? S.O.S. segítségre lenne szükségem. Előre is köszönöm.

Illusztráció

utólagos XENON, CCFL angel eye szokott okozni ilyen galibát, ha nincs kiégve semmi

hancurozo írta:

YELLOW írta:

kempelen írta: Jövök már jövök

Ez a diag nem egy plug and play eszköz Yellow.

Megy az usb-vel is, de kell rendes driver hozzá és portot is a com1-re kell állítani.

Legalábbis nekem úgy működik.

Angol vagy német (nem tudom milyen a progid) legyen, mert ehhez nem csináltak magyarítást.

Nem láttam a kábeled, nem tudom milyen, de esetleg itt találsz rendes drivert:

http://www.ftdichip.com

ezt értem! de pl az INPA progiban, amikor telepítem nincs benne a driver? vagy bármelyik másikban?
direkt azért kérdeztem anno, mert nem értek hozzá, hogy miylen kábelt vegyek... azt mondta a diag-os szenszej, hogy ezt vegyem, nem lesz vele gondom. de most mintha mindenki azzal jönne, hogy ez az USB-s verzió rossz. én nem tudom, mert fingom nincs róla. az automatice detectálást a program részéről értettem, hogy magában a program futtatásakor nem kell állítani port-ot az USB miatt.

Nyugalom. Az enyém is usb-s, és nincs vele gond. FTDI drivert kell telepíteni, és be kell állítani a portot, mert nem usb-nek fogja érzékelni. (az inpa kábelt)

de nekem nem INPA kábel van hanem KK-L VAG-COM vagy mi, csak az INPA progit akarom majd használni. de majd letöltöm azt az FTDI drivert

kempelen írta: Jövök már jövök

Ez a diag nem egy plug and play eszköz Yellow.

Megy az usb-vel is, de kell rendes driver hozzá és portot is a com1-re kell állítani.

Legalábbis nekem úgy működik.

Angol vagy német (nem tudom milyen a progid) legyen, mert ehhez nem csináltak magyarítást.

Nem láttam a kábeled, nem tudom milyen, de esetleg itt találsz rendes drivert:

http://www.ftdichip.com

ezt értem! de pl az INPA progiban, amikor telepítem nincs benne a driver? vagy bármelyik másikban?
direkt azért kérdeztem anno, mert nem értek hozzá, hogy miylen kábelt vegyek... azt mondta a diag-os szenszej, hogy ezt vegyem, nem lesz vele gondom. de most mintha mindenki azzal jönne, hogy ez az USB-s verzió rossz. én nem tudom, mert fingom nincs róla. az automatice detectálást a program részéről értettem, hogy magában a program futtatásakor nem kell állítani port-ot az USB miatt.

YELLOW írta:

bmw320d4 írta:

Az inpa sem lesz magyar, ugye tisztában vagy vele?
Nem fogsz tudni a menüben barangolni, aktív soros port hiányában már a főmenüben be fog fagyni a program.

jah tudom, hogy nem magyar... csak valéami nagyjábóli leírásra gondoltam... valamit kapisgálok angolul...
tehát mindenképp csatlakoztatva kell lennie az autóhoz, hogy a program menjen.
őőő... valamit kell majd állítani, vagy automatice detect-ál az USB miatt?

most akkor nekem az USB-ssel gond lesz? a cd-n mondjuk van egy Vista-s illesztő vagy mi... lehet pont ezért???

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: a videjókat már nézegettem, de sajna nem magyarok... majd lehet csak úgy feltelepítem sima asztali PC-re, hátha csatlakozás nélkül is lehet a progi menüjében barangolni....

Az inpa sem lesz magyar, ugye tisztában vagy vele?
Nem fogsz tudni a menüben barangolni, aktív soros port hiányában már a főmenüben be fog fagyni a program.

jah tudom, hogy nem magyar... csak valéami nagyjábóli leírásra gondoltam... valamit kapisgálok angolul...
tehát mindenképp csatlakoztatva kell lennie az autóhoz, hogy a program menjen.
őőő... valamit kell majd állítani, vagy automatice detect-ál az USB miatt?

jujj a lemez hírtelen eszembe se jutott... pedig ahogy a féknyerget leveszik/felrakják mindig beleérnek, elhajlítják azt... csak arra koncentráltam, hogy fékezéskor/néha utána, azt hittem nem áll be a fékbetét alap helyzetbe, pl a dugattyúba nem feszül a betáten lévő kis lemez valami

hil írta:

Szia Yellow! Amit vettél kábelt, azt a BMW-hez akarod használni? Csak azért kérdezem, mert a leírásban fel van sorolva rengeteg márka a BMW kivételével (én legalábbis azt nem láttam). Viszont ha azon megy az Inpa, akkor gondolom (NEM TUDOM, ezért kérdezem) lehetséges, hogy a BMW Inpa kábelen is mennek a többi progik. Nekem konkrétan az Opel Tech2 lenne jó. Lehetséges ez???
Találtam egy leírást, a BMW Scanner átalakításáról, hogy használható legyen az Inpa programhoz. Ha valakit érdekel, szívesen elküldöm.
Nekem van Inpa kábelem (DIS, Ncs Expert, Inpa progikkal), BMW Scannerem, Carsoft-om, de az egyszerűbb dolgokhoz az utóbbit használom, mert az a legegyszerűbb.

én kérdeztem a srácot, azt mondta BMW-nél is működik, ill. előtte olvastam más oldalakon, ahol fel volt sorolva a BMW is. a hírdetésben azért nem szerepel a BMW szerintem, mert amit adott CD-t vagy DVD-t, azon csak azokhoz az autókhoz van progi ami a hírdetésben is szerepel. az Opel tech2 is rajta van +másik két opel progi, de a hírdetésben benne van milyen progikat ad hozzá, úgy középtájon.

remélem majd INPA progival is menni fog, mert bmw320d4 ezt a madzagot ajánlotta...

hancurozo írta:

nickname írta:
én ezt rendeltem meg http://cgi.ebay.com/ebaymotors...MEWNX%3AIT

90 usd re sikarült le alkudni

Mind 1 helyről származik. (az enyém is)
http://www.sinosells.net/mycla...classid=35
http://www.sinosells.net/mycla...classid=35&Page=2

angol eBay-en 1600 Ft-ért is láttam, tesóm megvehette volna, de a posta 6000 lett volna és csak február után jön legközelebb. végülis annyira nem volt drága, mégha nem is egy nagy valami.

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:
szerk.: az autóra már rádugtam, az opelunkra is, már világított. egyenlőre itt járok

ami érdekelne még! BMW-nál ahogy az OBD csatit kinyitom, a fedőműanyagon van 3 hüvely, ami ugye rámegy a csati tüskéire. gondolom ha esetleg nyitva lenne a csatlakozó, akkor talán el sem indulna az autó. annyira nem néztem, de lehet a 3 hüvely össze is van kötve.

amúgy magyar oldal nincs ami, az INPA progit bemutatná egy picit?

A 3 tüske azért van, hogy lezárja a kbus-t (zavarvédelem). Nyugodtan nyitogathatod, be fog indulni a kocsi.


Magyar oldal?? Itt van 1 videó az 5-ös INPA-ról, ami elég régi, vsz Te is ilyet tudsz szerezni:



YouTube videó


YouTube videó

a videjókat már nézegettem, de sajna nem magyarok... majd lehet csak úgy feltelepítem sima asztali PC-re, hátha csatlakozás nélkül is lehet a progi menüjében barangolni....

InsectKiller írta:

YELLOW írta: kérdésem a program menetéről lenne.
van valami sorrend? pl előbb program elindít utána rádug az USB, utána meg OBD II az autóra? vagy lényegtelen?
az INPA-t szeretném majd használni.

Hol vetted a kábelt? Ha lesz konkrét tapasztalatod kérlek írd le, engem is nagyon érdekel.
Nekem van lapitopim!

hali!

én innen vettem, ettől a sráctól. zalaegerszegi, szóval akinek a közelben van az jobban jár, mert megmarad a posta összege.

http://racing-bazar.hu/egyeb/s...t_skoda_vw


szerk.: az autóra már rádugtam, az opelunkra is, már világított. egyenlőre itt járok

ami érdekelne még! BMW-nál ahogy az OBD csatit kinyitom, a fedőműanyagon van 3 hüvely, ami ugye rámegy a csati tüskéire. gondolom ha esetleg nyitva lenne a csatlakozó, akkor talán el sem indulna az autó. annyira nem néztem, de lehet a 3 hüvely össze is van kötve.

amúgy magyar oldal nincs ami, az INPA progit bemutatná egy picit?

czellaia írta: Sziasztok!

Bocs de nagyon új vagyok itt,azt sem tudom jó helyre írok-e?!
A kérdésem az lenne hogy az imádott autónkon első fékbetétet
cseréltek a mai napon.(Polltom-nál).Az autót nagyon megdicsérték
azt mondták ritka példány.A lényeg hogy valamiféle tompán nyikorgó
hangot hallok hol fékezéskor hol csak sima gurulásnál.
Tudok erre valamit?Köszi

valószínű össze kell neki még kopni. ilyen karistoló hang lesz az. vagy a fékbetét rögzítőt nem jól rakták vissza, esetleg a dugattyú felöli betétet nem pattintották bele, mert azon a kis lemezfüleket sok esetben hajlitgatni kell, hogy jó legyen.
járj vele, aztán ha nem szűnik meg egy 2-300 km-en belül akkor menj vissza.

nickname írta: közép konzolt hogy lehet kiszerelni

ami a kézifék kar körül van.

előbb a váltó körüli betétet kell kiszerelni, mert az alatt lesz 2 csavar, ami a box elejét rögzíti. ez biztos. aztán asszem a boxban lévő rekesz (vagy rolós vagy pohártartó, stb,) kipattintása után az alatt is van csavar, illetve a hátsó hamutartó alatt is.


szerk.: csak elől van két csavar. de a hátső hamutartót ki kell venned, mert másképp a könyöktámaszról nem jön le.

kérdésem a program menetéről lenne.
van valami sorrend? pl előbb program elindít utána rádug az USB, utána meg OBD II az autóra? vagy lényegtelen?
az INPA-t szeretném majd használni.

Hivatalban:

- Be tetszett fizetni?
- Igen.
- Akkor tessék beküldeni a másolatot a csekkről.
- Ne az eredetit?
- Nem, nem, csak tessék lemásolni, és küldje el.
- Másoljam le? Jó...értem...