BMWfanatics.hu

az a helyzet hogy alacsony fordulatról nem fog gyorsan gyorsítani az 1.6 még úgy se, de nem remeg meg a motor, mert dolgozik a nyomaték... nem tudom jobban leírni, akkor értsd úgy, hogy magasabb fokozatból gyorsítani lassú tempóról... pl 4-ben 30-ról...

amúgy ezt a dolgot akkor vettem észre mikor tavaly légszûrõt cseréltem és mentem egy próbakört a borítás nélkül... aztán idén a hûtõvíz csere után mentem megint egy kört és akkor újra hallottam azt a csodát... ésa kkor tudatusult bennem a dolog... többen megjegyezték, hogy sokkal szebb a hangja, és kérdezték mit csináltam vele... van videóm is róla majd felteszem, csak elõbb le kell konvertálni, meg majd ha otthon leszek

Zolee írta:

YELLOW írta: alacsony fordulatról való lassabb gyorsítás, amikor nyomatékból megy az autó...

Köszi az ötletet - kipróbálom!
De gondolom úgy értetted, h 'alacsony fordulatról való GYORSABB gyorsítás, amikor nyomatékból megy az autó... '

nézd már meg a motorkódodat, azt amirõl beszéltünk korábban más topic-ban... tudod a vezetõoldali torony matricán van

chiccoka írta: Sziasztok.Ma eredetvizsgán a faszi kiokított,hogy neki már sok ismerõse nyúzott bimört és az 1.6 -os motor lánca idönkét átugrik.1 fog mégnem a világ de 2 az már tuti bibi.Ezért is ajánlott a vaslónál 1 Vili nevû ürgét aki nagyon prof bimõrben és tud valami láncvédõt felszerelni amitõl megúszható a kellemetlen meglepetés.
valaki tud errõl vmit?,

A másik a jó öreg trafó probléma

2 havonta cserélte.

4 hengeres típustársaknak javaslom, hogy középen a BMW emblémás levegõbevezetõ mûanyagot számûzzék a motortérbõl... ez vezeti be a levegõt a szûrõházba... nekem gyári papírszûrõ van bent... hogy mit értem el a dologgal? hát ezt: 3000-tõl szép mély szívóhang illetve alacsony fordulatról való lassabb gyorsítás, amikor nyomatékból megy az autó... rugalmasabb az autó... és télen egyáltalán nem vészes, hogy a motortérbõl kapja a levegõt... jah és mintha kevesebbet is fogyasztana, pedig sokkal jobban használom a 3000-4500 közötti fordulatot... ugye a hang miatt... jah tolatva a legzsírabb a hang egy próbát megér

nem kiabáltam, nem volt !!! jel

ÉN MEG ERRE AZT MONDOM, HOGY EZ MÁR NEM E46 FÓRUM

már az oldal címe se www.bmwe46.hu , hanem www.bmw3er.hu

nah ezaz hogy én is így értelmezem... és ha egységgel anyni... bár hihetetlen...akkor simán megéri... mert a keret külön, ha jól láttam akkor 55 euro


bár mintha az lenne, hogy 2 dines keret minden 7 coll multimédiás egységhez...

ez szállítással együtt megvan 50ezerbõl?

http://www.bezelking.de/shop/2...s-p-2.html

ennyiért engem is érdekel

Hali Tamás! (drusza)

én pont M packet lököst akarok venni elõre, így az enyém ködlámpás faceliftes fekete szabad prédává vállna... kérdem, hogy mennyiért érdekelne az említett lökös? privátban írj ha kérhetem...

jabo írta: Sziasztok!

Karácsony alkalmából a lakótelepi parkolóban állva, valamilyen vadbarom "belehajtott" az autóm orrába (tolatva állok be a parkolóba).
Hála a jó égnek nem túl csúnyán sérült, de azért bassza a csõrömet.
Egyenlõre csak érdeklõdés szintjén kérdezem, van-e valakinek faceliftes, ködlámpás, ha lehet fekete, touringhoz való elsõ mûanyag lököse.
Illetve, ha van mennyiért válna meg tõle?
Kérdésem, (de talán ez másik topik) biztosítónál ilyenkor milyen lehetõségem van kártérítésre?

Köszi!
Tamás

nekem elõl akkor volt ilyen,amikor beszereztem 2900 ft-ért egy xenon gázos izzót, ilyen zöldes fénnyel... eccercsak kialudt, megbirizgáltam és jó lett... ezt sokáig jáétszotta velem...majd szétszedtem és láttam a foglalat egy kicsit meg volt sülve, mire észre vettem hogy az izzó két kivezetése között a kiöntõ anyag meg volt repedve... szerencsére nem gyújtotta ki az autót... szóval sok mindenre kell figyelni, és minden sz@rt nem szabad megvenni...

nemrég a tesconál kiégett a bal elsõm... mondom faja, de este fél hatkor még egyik autóboltos nyitva volt... vettem 4000-ért 2db GE Light izzót ilyen kékes volt az izzó, azt mondták ez jó lesz... hát ugyanolyan volt a fénye mint a réginek, igaz az útra vetített fény elég jó volt...
majd találkoztam egy haverral Opelje van, és láttam hót kék benne az izzó üvege, mire mondja szép fehéret világít...és tényleg... 990 ft-ért vette... véletlen a corába járva én is észrevettem ilyen árban ezt az izzót, és betettem valóban fehéret világít, de az útra vetített fénye nem olyan jó, bár elmegy... nem tudom meddig bírja majd, de ennyiért simán megéri, még ha 4x cserélek egy évben akkor is...

nekem a jobb oldali hátsó volt ilyen, de ott a csatiból kitört a hüvely, azt hiszem az indexé, és ezért nem volt a tüskére ráhúzódva rendesen... nekem ez volt a bibi...

csiatt írta: A problémám, hogy a hátsó lámpákát szabálytalan idõnként össze vissza visszajekzi a mûszerfal. Valószínûleg kontakt hiba, de szerintetek hol a legnagyobb esélye ennek? A tünetek:
-A jobb oldali hátsó lámpavisszajelzõ össze-vissza, sûrûn felgyullad vagy elalszik. De minden lámpa tökéletesen világít akkor is ha hibát jelez. A felvillanás menet közben történik függetlenül az indexelési szándéktól, és mindentõl, függetlenül is hagyja abba pár perc múlva.
-A bel oldali hátsó visszajelzõ az néha gyullad fel, az hosszabb ideig (2-3 nap) folyamatosan ég, de ilyenkor a nem is megy az index (az elsõ viszont sokkal gyorsaban villog)
Ötleteket várok, mit nézzek, nézessek meg.

ha néha olvasnád is amit írok, akkor láthatnád... ugye csak egy dízeles szól be

elvileg ilyen febi bilstein van nekem most benne, vagyis az van benne tutti, de mûszaki elõtt lett kicserélve olyan 1,5 éve, akkor a jobb oldali szarrá volt menve, de a koppanáson kívül semmi baja nem volt a futónak... csere után kb mentem vele 1000 km-t, és mûszakin azondja az ürge, hogy már kezd lógni a jobb oldali... mondom faja most volt cserélve... azóta is benne van nem koppan, sõt nem veszek észre rajta semmit, de mondták, hogy az ültetés széles gumi az ezzel jár

Burns írta:

YELLOW írta: nah jó csak nálam természetes, ha cserélek akkor párban cserélek még majd az izzófoglalatos dolgot nézd majd meg, aztán priviben írj

Csak nem, neked is szilentet kell cserélni : Pedig már azt hittem a Te autód hibátlan...

szerintem az ott az akksinak a helye... csak neked hátul van az akksi... én úgy olvastabb viszább, hogy az állófútés az anyós ülés elõtti helyen van, de mintha a kép alul lett volna, a motoeblokk hárulja részén, mondjuk az nem BMW volt

nah jó csak nálam természetes, ha cserélek akkor párban cserélek még majd az izzófoglalatos dolgot nézd majd meg, aztán priviben írj

ez most is kicsit OFF, de ezt még megkérdezem, hogy a 15.500 az miylen márka? és egyött van azzal az alu felfogatással? és mi lenne a 8000? darabja? egyik oldali? vagy csak a gumi magába?

nekem ha be lenne szorulva, akkor megemelt állapotban is hozzáérne... elvileg errõl már beszéltünk korábban, aztán ababn maradtunk, hogy a bemarás miatt rángathat... bár nem tudom kicsit aggódni kezdtem