BMWfanatics.hu

hil írta:

YELLOW írta: valakinek nincs elfekvőben a 3-as elemhez való csavar?

http://www.realoem.com/bmw/enU...Id=31_0600

és tudná postázni is? vagy jó bele mezei csavar is a csavarboltból?
ha jól látom a 10-es csavarról van szó: M10X35-10.9ZNS3 (bár nem értem most ezt a jelölést... most a 35 csak a hossza lehet, mert ez milyen menetemelkedés? a kötőjel után, gondolom a keménység van megadva. de akkor milyen menetsűrűség kell?)

gyanítom ennek hiánya miatt van fura hang, amit már pár éve hallok. nekem nem tűnt fel, hogy hiányzik.

Szia Y!
Azok sima 10-es csavarok 35mm hosszal (Metrikus normál menetemelkedés) Én cor kivitelben venném, hogy ne rohadjon bele, mert elég szar helyen vannak és akkor már macerás lesz kivenni. Pont ma szereltem le azt a borítást, hogy megtakarítsam.
bye: hil

köszi! erre voltam kíváncsi. akkor szerintem sima csavarboltban is fogok kapni.

lela írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta: valakinek nincs elfekvőben a 3-as elemhez való csavar?

http://www.realoem.com/bmw/enU...Id=31_0600

és tudná postázni is? vagy jó bele mezei csavar is a csavarboltból?
ha jól látom a 10-es csavarról van szó: M10X35-10.9ZNS3 (bár nem értem most ezt a jelölést... most a 35 csak a hossza lehet, mert ez milyen menetemelkedés? a kötőjel után, gondolom a keménység van megadva. de akkor milyen menetsűrűség kell?)

gyanítom ennek hiánya miatt van fura hang, amit már pár éve hallok. nekem nem tűnt fel, hogy hiányzik.

Biztos van a közeledben márkaszervíz.
Ott rendelsz ilyen csavart,és 1 nap alatt meg is jön...

ebben ne legyél biztos. itt nincs a közelben semmi csavarbolt van

Ja épp ezt néztem én is.

Legközelebb a Mag3 van:

4400 Nyíregyháza, Debreceni u. 233.
tel: (+36 42) 596-236
fax: (+36 42) 596-237
email: info@bmw-mag3.hu
web: http://www.bmw-magisz.hu/

Rendelj akkor innen a netről:

http://www.schmiedmann.hu/3110...reses.aspx

ezeket én is tudom, nem erre irányult a kérdésem. az utóbbi linkről pedig sosem rendelnék.
reméltem hátha van valaki akinek van, mert bontott E46-ot, stb.

Én már rendeltem tőlük és semmi baj nem volt.

nekem nem egyértelmű mit rendelnék. mert az, hogy gyári minőség, gyári minőségű utángyártott, meg hasonló elnevezések nekem nem biztosíték semmire. a gyári minőséi utángyártott legyen akkor odaírva, hogy meyle, lemförder vagy akármi. mellesleg drágának tartom. szerencsére van 3 kapcsolat, ahonnan tudok szerezni alkatrészt, csak egy csavar miatt nem akartam egyenlőre. reménykedtem valakinek lesz elfekvőben.

lela írta:

szotakdavid írta:

Aki eddig is a gyári olajat használta az ezután is azt fogja használni. A bmw soha nem adja a nevét szar dolgokhoz. Nem hallottam még rosszat róla.

Kíváncsi lennék hogy erről az olajról mi a véleményed? Eddig gyári dobozos 5w-30 ast használtam, de mondták hogy ez is jó.

én inkább ezt a Titan-t használnám

szotakdavid írta:

sutius írta: Az új Shell-es csodaolajat próbálta már valaki? A héten voltam pár alkatrész után és láttam, hogy kb 700-1000 forinttal drágább literje...
Kiváncsi lennék, hogy annyival jobb is? vagy egyáltalán megéri többet fizetni érte...

Aki eddig is a gyári olajat használta az ezután is azt fogja használni. A bmw soha nem adja a nevét szar dolgokhoz. Nem hallottam még rosszat róla.

az egy dolog, hogy a BMW nem adja a nevét, de ha mókolnak vele a kereskedők, hamisítók, akkor... pedig sok panasz van rá. valószínű mókolt olaj, BMW dobozban. de ugye mindneki arra megy, ha lehet, akkor a legolcsóbban, de olcsó húsnak híg a leve ugye.
inkább olyat vegyen az ember, aminél a legkevesebb lehetősége van arra, hogy hamisat fog ki. kisebb, kevésbbé elterjedt márkák még talán jobbak is. persze ez csak egy vélemény.

flenfer írta:

YELLOW írta:

flenfer írta:

szotakdavid írta:

flenfer írta: Sziasztok!
Olajcsere elött állok, és az előző olajcserénél Classic sae 10w-40 -es olajat tettem bele. 10 ezer km. után lecserélem. Mi a véleményetek erről az olajról? Nem csöpög a motorból, és nem is eszi. Kartergáz szűrő is volt cserélve, kompletten házastól. Most elég csak a szűrőt cserélni?

Az h butaságot csináltál!!! Ez nem suzuki h 10w40-es olajat kelljen bele rakni.

5w 30!!!! Nem kell az a hülyeség hogy 300.000km-nél vékony az 5w 30,ha eszi az olajat annak oka van. Meg kell csinálni!

Nekem is furcsa volt, de a Lavinába ezt ajánlották. Nem volt még diesel autóm, de suzukim sem (szerencsére!)
Most a Castrol edge 5w30-at néztem ki. Ez milyen?
Ja, és Vasco szűrők.

az olaj OK, de az a szűrő elég olaszos. Mahle, Knecht, esetleg Mann. semmi más.

A Total 5w30 quartz future 9000 olaj milyen? j ó, vagy inkább mást keressek?

vannak akik jó véleménnyel vannak róla. rosszat nem hallottam még.
szerintem ha 10ezer km-ként cseréled szinte mindegy milyet raksz bele. mondom ezt úgy, hogy én így teszek, de mégis megválogatom. cska már unom, ezt az olajmárkák közti "rivalizálást". nagyobb márkákat kell venni, normális beszerzésből és akkor gond nem lehet.

KGR írta:

YELLOW írta:

rcs írta:

Tano írta:

rcs írta: Köszi, megtaláltam, csak nem jön ki... Ha a "körmöket" összenyomom beesik a műszerfalba. Ott tudom forgatni, de nem látok rajta 16 pólusú csatit.
Más: EZ a kütyü nem párosodik a telefonnal. Valamiért a telefon nem látja. Egy másik autóval próbáltam ki. Ötlet?

Nézd meg a motortérben a jobb oldalon. Szerintem neked még ott van a kerek csatlakozód, nem az utastérben az OBD.

Nem találtam ott sem (ha szemben állok jobb oldalon vagy ha benne ülök?), de ha kerek csatlakozó, akkor hogyan csatlakoztatom ezzel a 16 pólusuval?

autós nyelven az oldalakat MINDIG menetirány szerint értjük.
ha kerek csati van, akkor 20 PIN-es és ezzel sehogy nem nézed meg. nem tudom egy átalakítóval működne-e.

E46-ban már nem csak ODB2 van? Eddig úgy tudtam, hogy E36-ban volt utoljára ODB.

Ilyennek kellene lennie:
http://forum.e46fanatics.com/a...1211417697

FL-től van OBD2. az átmenetnél 2000-től már a dízelekben is megjelent, de előfordulhat, hogy ugyanúgy 20PIN-es van. van ahol benne van mind a kettő, de az OBD2 pl egy üres semmi, vagy csak minimális eszközhöz férsz hozzá.

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta: valakinek nincs elfekvőben a 3-as elemhez való csavar?

http://www.realoem.com/bmw/enU...Id=31_0600

és tudná postázni is? vagy jó bele mezei csavar is a csavarboltból?
ha jól látom a 10-es csavarról van szó: M10X35-10.9ZNS3 (bár nem értem most ezt a jelölést... most a 35 csak a hossza lehet, mert ez milyen menetemelkedés? a kötőjel után, gondolom a keménység van megadva. de akkor milyen menetsűrűség kell?)

gyanítom ennek hiánya miatt van fura hang, amit már pár éve hallok. nekem nem tűnt fel, hogy hiányzik.

Biztos van a közeledben márkaszervíz.
Ott rendelsz ilyen csavart,és 1 nap alatt meg is jön...

ebben ne legyél biztos. itt nincs a közelben semmi csavarbolt van

Ja épp ezt néztem én is.

Legközelebb a Mag3 van:

4400 Nyíregyháza, Debreceni u. 233.
tel: (+36 42) 596-236
fax: (+36 42) 596-237
email: info@bmw-mag3.hu
web: http://www.bmw-magisz.hu/

Rendelj akkor innen a netről:

http://www.schmiedmann.hu/3110...reses.aspx

ezeket én is tudom, nem erre irányult a kérdésem. az utóbbi linkről pedig sosem rendelnék.
reméltem hátha van valaki akinek van, mert bontott E46-ot, stb.

Bitu79 írta:

YELLOW írta: valakinek nincs elfekvőben a 3-as elemhez való csavar?

http://www.realoem.com/bmw/enU...Id=31_0600

és tudná postázni is? vagy jó bele mezei csavar is a csavarboltból?
ha jól látom a 10-es csavarról van szó: M10X35-10.9ZNS3 (bár nem értem most ezt a jelölést... most a 35 csak a hossza lehet, mert ez milyen menetemelkedés? a kötőjel után, gondolom a keménység van megadva. de akkor milyen menetsűrűség kell?)

gyanítom ennek hiánya miatt van fura hang, amit már pár éve hallok. nekem nem tűnt fel, hogy hiányzik.

Biztos van a közeledben márkaszervíz.
Ott rendelsz ilyen csavart,és 1 nap alatt meg is jön...

ebben ne legyél biztos. itt nincs a közelben semmi csavarbolt van

valakinek nincs elfekvőben a 3-as elemhez való csavar?

http://www.realoem.com/bmw/enU...Id=31_0600

és tudná postázni is? vagy jó bele mezei csavar is a csavarboltból?
ha jól látom a 10-es csavarról van szó: M10X35-10.9ZNS3 (bár nem értem most ezt a jelölést... most a 35 csak a hossza lehet, mert ez milyen menetemelkedés? a kötőjel után, gondolom a keménység van megadva. de akkor milyen menetsűrűség kell?)

gyanítom ennek hiánya miatt van fura hang, amit már pár éve hallok. nekem nem tűnt fel, hogy hiányzik.

rcs írta:

Tano írta:

rcs írta: Köszi, megtaláltam, csak nem jön ki... Ha a "körmöket" összenyomom beesik a műszerfalba. Ott tudom forgatni, de nem látok rajta 16 pólusú csatit.
Más: EZ a kütyü nem párosodik a telefonnal. Valamiért a telefon nem látja. Egy másik autóval próbáltam ki. Ötlet?

Nézd meg a motortérben a jobb oldalon. Szerintem neked még ott van a kerek csatlakozód, nem az utastérben az OBD.

Nem találtam ott sem (ha szemben állok jobb oldalon vagy ha benne ülök?), de ha kerek csatlakozó, akkor hogyan csatlakoztatom ezzel a 16 pólusuval?

autós nyelven az oldalakat MINDIG menetirány szerint értjük.
ha kerek csati van, akkor 20 PIN-es és ezzel sehogy nem nézed meg. nem tudom egy átalakítóval működne-e.

no én is túl estem a dolgon. olyan két éve állapították meg, hogy a balos el van durranva. a jobb oldali, már repedezett volt. 104ezer km van az autóban. állítólag 100ezer km körül adják meg magukat. nekem szerintem 88ezer km körül mehetett amúgy ki, amikor az egyik trafó megadta magát és 3 hengeressé lett az autó.
igen gyalázat, hogy nem cseréltem ki hamarabb. ennek inkább egy megfelelő szerelő volt az oka, akire valóban rábízhatom, nincs messze. szerencsére a közelben ~10km van rokon. nagyon pofás kis műhelye van. (már csak a szép Z4 miatt megérte elmennem) illetve túlparáztam ezt a motoremelgetés dolgot, macerásabbnak gondoltam, na meg amúgy is para van ha meg kell bontani valamit.

egyébként nem bánom, hogy nem cseréltettem hamarabb, ugyanis nem sok különbséget veszek észre. nekem olyan, mintha ugyanannyit mozdulna a motor indításnál/leállításnál, gázadásra (szemre), de csendesebb lett az indítási leállítási folyamat. talán kevésbbé remeg a kasztni.
annyi volt még a különbség, hogy a régiek kivételénél, majd az újak berakásánál, magasabbra kellett megemelni a motort. ennyi volt, ami még különbség volt.

képek:

Pitykoo írta: Ez nem semmi!

http://totalcar.hu/kozosseg/rs...bmw_motor/

állítólag kamu. valami korábbi más sztorival nagyon hasonlatos. már a TC is arra megy, hogy minél többen kattintsanak.

hogy jártam ma.
pár perccel korábban minden frankó. megállok egy tuskó neveztű áruház parkolójában.
zárnám le az autót semmi. bentről próbálom semmi. beindítom, leállítom, működik bentről. kintről semmi reakció. mellettem álló kocsihoz jön a tulaja nem tudja nyitni ő sem. kérdem, nem működik a távirányító. mondja igen nem tudta kinyitni. mondom én lezárni nem tudom. (manuálisan ment) pótkulccsal sem sikerült.
majd párom odaállt mellém, és hopp sikerült. az autót telibe verte a nap oldalról. jelzem próbáltam a másik oldalról is.
már gyanús lett egy másik autó, ahol sehol senki, ablak lent. mondom biztos onnan lopják a jelet. de azt jött oda a tulaj, aki egy átlag munkásember.
egész idő alatt azért paráztam odabent az üzletben.
volt már hasonló példa. de nekem hihetetlen, hogy a napsütés ennyire befolyásolná ezt?

flenfer írta:

szotakdavid írta:

flenfer írta: Sziasztok!
Olajcsere elött állok, és az előző olajcserénél Classic sae 10w-40 -es olajat tettem bele. 10 ezer km. után lecserélem. Mi a véleményetek erről az olajról? Nem csöpög a motorból, és nem is eszi. Kartergáz szűrő is volt cserélve, kompletten házastól. Most elég csak a szűrőt cserélni?

Az h butaságot csináltál!!! Ez nem suzuki h 10w40-es olajat kelljen bele rakni.

5w 30!!!! Nem kell az a hülyeség hogy 300.000km-nél vékony az 5w 30,ha eszi az olajat annak oka van. Meg kell csinálni!

Nekem is furcsa volt, de a Lavinába ezt ajánlották. Nem volt még diesel autóm, de suzukim sem (szerencsére!)
Most a Castrol edge 5w30-at néztem ki. Ez milyen?
Ja, és Vasco szűrők.

az olaj OK, de az a szűrő elég olaszos. Mahle, Knecht, esetleg Mann. semmi más.

spencer írta: Sziasztok! Nem tud valaki eladó kipufogó öntvény csonkot e46 330d M57D30(306D29) motorhoz, nem túl drágán? Köszönöm Üdv.

mivel bontókban is 60ezerért megy, nem hiszem, hogy 50-től olcsóbban megkapnád. ha esetleg külföldön jársz, érdemes megnézni kinti bóntókat, úgy talán jobban kijön.