BMWfanatics.hu

Puli írta: Az utóbbi egy hétben olyat produkál az autóm: hogy mikor kiszállok vagy beszállok az autóba, leengedi az összes ablakot, még a napfénytetőt is nyitja... ha megnyomom a középkonzolon az közp.zár gombot,akkor megállnak és kézzel nyomom vissza őket.. Elég idegesítő! Múltkor pl. siettem valahova, kiszálltam a kocsiból lezártam a kulccsal, de nem néztem oda, amikor mentem vissza látom,hogy az összes ablak nyitva (kocsi zárva)...
...szerencsére nem tűnt el semmi...
Semmilyen javítás nem volt az autón mostanában!

Mi lehet a baj???

biztos a GM-mel lett valami, hisz az vezérli ezeket. diag mutat-e valamit, és szerezni egy csere darabot, max egy próba erejéig.

bence320 írta: Sziasztok
Remélem jó helyre írok! meg tudja valaki mondani ennek a felninek a típus nevét?:

köszi

Styling 193

tomi330cd írta: szép estét! nem érdekel valakit e46 sportkormány 3 ágú szép állapotú nem kopott szakadt szar.kit érdekel prívi

lécci ne írd be máshova, adj fel hirdetést!

compact írta:

YELLOW írta:

compact írta: Üdv!

E46 hátsó futóművében van vmilyen jellegzetes hibaforrás/úgy mint pl elől a lengőkar szilent/?
Jó magyar útjainkon /leginkább aknafedél vagy ahoz hasonló mélyedések vagy bukkanókon/ pár napja furcsa koppanó hangot hallok hátulról, ami eléggé zavaró számomra. Keréken és megemelve sem lóg semmi és nincs semmi furcsaság sem kívülről.

a hossz lengőkar szilentje, ami a hátsó kerék előtt van, ahogy a kasztniba van süllyesztve. illetve a gátló szárán fent lévő cumó, ilyen bak.
4-es:

itt is a 4-es


ezeken kívül lehet bármi, de én ezeket olvasom legtöbbet.

Köszönöm a gyors segítséged, holnap akkor átnézem ezeken a pontokon részletesebben.
Kíváncsi lennék, hogy a 4-es számú baknak milyen szerepe van, mert a hang iránya mintha a gátló teteje felől jönne, de a kép alapján nem gondolnám, hogy amiatt tud hangot adni.
Meglátjuk, hátha okosabb leszek holnap.

ahogy írták lehet a toronycsapágy is. de vagy nagyon bekeményedik vagy málik a 4-es és koppanhat. de pont inap láttam e46-ban hogy hátul beszakadt az egész gátló, mondjuk akkor megülne a fara az tutti.

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Nem tudom, hogy jó helyre írom e de van hozzá köze!
Egy olyan problémám volna, hogy a műszerfalon van ugye a kijelző ami jelzi kocsi ábrával a nyitott ajtókat és az első és hátsó hibát az izzónál!
Na most egyszer az lenne a kérdésem, hogy ha jelzi elől vagy hátul a lámpát az melyik izzóra vonatkozik???!
A hiba nállam viszont az lenne, hogy az utóbbi 2 hétbe kb. azt csinálja, hogy a jobb hátsót hol jelzi hol nem!
Van mikor fék nyomására eltűnik és felengedésre visszajön, de ez nem mindíg így van, van hogy csinálhatok akármit az magától előjön majd eltűnik!!
Már kicseréltem az összes izzót, megpucoltam az érintkező részeket és még mindig ezt csinálja!!
Mi lehet a hiba!? Ha valaki tud segítsen légyszi!!

amelyik oldalon világít, azon az oldalon van baj, ha hátul jobb, akkor hétul jobb. hogy melyik izzó, azt ellenőrizni kell. egyébként típushiba a csatlakozókban lévő vezeték kiszakadás. tehát ajánlom, hogy a csatlakozót nézd meg, óvatosan húzgáld meg a vezetékeket, nincs-e valamelyik kilazulva magában a csatiban, és kereshetsz égés nyomokat is.

Köszi!
És azt hogy tudom leellenőrizni?!
Van valami csipogó hang mikor rajta van a gyújtás és nézegetem az lenne az!?
Holnap megnézem akkor csatikat is hátha csak annyi...

milyen csipogó hang? most nem vágom.
én úgy szoktam megnézni, hogy gyúktás ráad világítás bekapcs, mindent vészvillogó és rükibe rakom. hátra tudsz menni és nézni világít-e minden. a féklámpát úgy szoktam garázsajtóhoz közel tolatok, és tükörből nézem, egyik és másik oldalt.
vagy két emberes móka. közben csatit lehet mozgatni történik-e valami.

Nekem olyat csinált, hogy gyújtás rá vagy csak egyet fordítottam a kulcson ezt nem tudom már és mikor hátul cserélgettem az izzót vagy a csatit nézegettem csipogó hangot adott a kocsi, de hol sokat egymás után hol egy párat aztán szünet és utána sokat...
Én azt hittem ez valami izzó ellenőrző dolog vagy mi....

ilyenről még nem hallottam, ha van ilyen akkor az új... nekem

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Nem tudom, hogy jó helyre írom e de van hozzá köze!
Egy olyan problémám volna, hogy a műszerfalon van ugye a kijelző ami jelzi kocsi ábrával a nyitott ajtókat és az első és hátsó hibát az izzónál!
Na most egyszer az lenne a kérdésem, hogy ha jelzi elől vagy hátul a lámpát az melyik izzóra vonatkozik???!
A hiba nállam viszont az lenne, hogy az utóbbi 2 hétbe kb. azt csinálja, hogy a jobb hátsót hol jelzi hol nem!
Van mikor fék nyomására eltűnik és felengedésre visszajön, de ez nem mindíg így van, van hogy csinálhatok akármit az magától előjön majd eltűnik!!
Már kicseréltem az összes izzót, megpucoltam az érintkező részeket és még mindig ezt csinálja!!
Mi lehet a hiba!? Ha valaki tud segítsen légyszi!!

amelyik oldalon világít, azon az oldalon van baj, ha hátul jobb, akkor hétul jobb. hogy melyik izzó, azt ellenőrizni kell. egyébként típushiba a csatlakozókban lévő vezeték kiszakadás. tehát ajánlom, hogy a csatlakozót nézd meg, óvatosan húzgáld meg a vezetékeket, nincs-e valamelyik kilazulva magában a csatiban, és kereshetsz égés nyomokat is.

Köszi!
És azt hogy tudom leellenőrizni?!
Van valami csipogó hang mikor rajta van a gyújtás és nézegetem az lenne az!?
Holnap megnézem akkor csatikat is hátha csak annyi...

milyen csipogó hang? most nem vágom.
én úgy szoktam megnézni, hogy gyúktás ráad világítás bekapcs, mindent vészvillogó és rükibe rakom. hátra tudsz menni és nézni világít-e minden. a féklámpát úgy szoktam garázsajtóhoz közel tolatok, és tükörből nézem, egyik és másik oldalt.
vagy két emberes móka. közben csatit lehet mozgatni történik-e valami.

compact írta: Üdv!

E46 hátsó futóművében van vmilyen jellegzetes hibaforrás/úgy mint pl elől a lengőkar szilent/?
Jó magyar útjainkon /leginkább aknafedél vagy ahoz hasonló mélyedések vagy bukkanókon/ pár napja furcsa koppanó hangot hallok hátulról, ami eléggé zavaró számomra. Keréken és megemelve sem lóg semmi és nincs semmi furcsaság sem kívülről.

a hossz lengőkar szilentje, ami a hátsó kerék előtt van, ahogy a kasztniba van süllyesztve. illetve a gátló szárán fent lévő cumó, ilyen bak.
4-es:

itt is a 4-es


ezeken kívül lehet bármi, de én ezeket olvasom legtöbbet.

Pitykoo írta: Hali!
Nem tudom, hogy jó helyre írom e de van hozzá köze!
Egy olyan problémám volna, hogy a műszerfalon van ugye a kijelző ami jelzi kocsi ábrával a nyitott ajtókat és az első és hátsó hibát az izzónál!
Na most egyszer az lenne a kérdésem, hogy ha jelzi elől vagy hátul a lámpát az melyik izzóra vonatkozik???!
A hiba nállam viszont az lenne, hogy az utóbbi 2 hétbe kb. azt csinálja, hogy a jobb hátsót hol jelzi hol nem!
Van mikor fék nyomására eltűnik és felengedésre visszajön, de ez nem mindíg így van, van hogy csinálhatok akármit az magától előjön majd eltűnik!!
Már kicseréltem az összes izzót, megpucoltam az érintkező részeket és még mindig ezt csinálja!!
Mi lehet a hiba!? Ha valaki tud segítsen légyszi!!

amelyik oldalon világít, azon az oldalon van baj, ha hátul jobb, akkor hétul jobb. hogy melyik izzó, azt ellenőrizni kell. egyébként típushiba a csatlakozókban lévő vezeték kiszakadás. tehát ajánlom, hogy a csatlakozót nézd meg, óvatosan húzgáld meg a vezetékeket, nincs-e valamelyik kilazulva magában a csatiban, és kereshetsz égés nyomokat is.

AteszE46 írta:

YELLOW írta:

andree írta:

YELLOW írta:

andree írta: Sziasztok,

Tapasztalatokra lennék kíváncsi, de azért hozzá értő vélemények is érdekelnének.
A téma az első lengőkar hátsó nagy szilentje.
A kérdés pedig hogy, mennyire megy a komfort rovására az erősített kivitel.
pl. Lemförder kontra MeyleHD kontra TRW.

Kíváncsi vagyok a véleményetekre.

M

szerintem észre sem fogod venni. mondom ezt úgy, hogy nekem poliuretán van bent, és nem igazán érezni. a hang másabb, olyan új autós, talán kicsit jobban érezni a kormányon a kereszt bordákat, de nem zavaró. akkor a MeyleHD (720p ) még ennyire sem érezhető. inkább erősített a kivitele annak, nehezebben megy szét.

Én is így tippelem. Viszont külföldi fórumon elég sokat foglalkoztak a témával, csak az a baj hogy nem e46 esetében. Talán annyi a különbség hogy a lemförder nem tömör hanem valamilyen - meg se merem tippelni milyen- anyaggal töltött a gumi része.

ilyen zselés olajszerű valami van benne, bár az enyémből folyt, az nem volt zselés...

Enyémben is powerflex van. Így utólag megbántam, túl kemény. A következő gyári lesz, az tuti.

nekem nem powerflex, hanem jlaci74 féle poliuretán, ha jól emlékszem azt mondta puhább mint a powerflex.szóval én erre mondom azt, hogy szerintem a Meyle HD simán vállalható. a sima nem sokat bír a magyar utakon.

Astenos írta: Sziasztok!

Egy '95-ös e36 318 tds-em van.
Elejtettem a hozzá tartozó egyetlen kulcsot, azóta nem indul az autó.
Gondolom az EWS transzpondere adta meg magát, az zöröghetett a kulcs belsejében...
Nem nagyon értek hozzá, tudnátok segíteni, hogy ilyenkor mik a lehetőségeim? Márkaszervíz mennyi idő alatt tud rendelni kulcsot? Mennyibe kerül?
Vagy érdemes esetleg bontottat venni? Mi kell a szettbe?

Előre is köszönöm a válaszokat.

Szilvi

bontott nem jó mert macerás. inkább keress valaki, aki elektronikával foglalkozik, lehet csake gy forrasztás engedte el és javítható. én így tennék az biztos.

andree írta:

YELLOW írta:

andree írta: Sziasztok,

Tapasztalatokra lennék kíváncsi, de azért hozzá értő vélemények is érdekelnének.
A téma az első lengőkar hátsó nagy szilentje.
A kérdés pedig hogy, mennyire megy a komfort rovására az erősített kivitel.
pl. Lemförder kontra MeyleHD kontra TRW.

Kíváncsi vagyok a véleményetekre.

M

szerintem észre sem fogod venni. mondom ezt úgy, hogy nekem poliuretán van bent, és nem igazán érezni. a hang másabb, olyan új autós, talán kicsit jobban érezni a kormányon a kereszt bordákat, de nem zavaró. akkor a MeyleHD (720p ) még ennyire sem érezhető. inkább erősített a kivitele annak, nehezebben megy szét.

Én is így tippelem. Viszont külföldi fórumon elég sokat foglalkoztak a témával, csak az a baj hogy nem e46 esetében. Talán annyi a különbség hogy a lemförder nem tömör hanem valamilyen - meg se merem tippelni milyen- anyaggal töltött a gumi része.

ilyen zselés olajszerű valami van benne, bár az enyémből folyt, az nem volt zselés...

andree írta:

ember84 írta: Sziasztok!
Shadowline diszleceim mattosak sok helyen,ahol az ajto razar ott szuper.kaszatol igy vettem,bar tokeleteseket igert.mivel lehet javitani,polir,vagy mit kenjek ra?Koszi,ha valakinek ismeros!

Szerintem a legegyszerűbb ha visszaküldöd. Hidd el van annyira korrekt hogy, ha jól érvelsz ki fogja cserélni.

andree írta: Sziasztok,

Tapasztalatokra lennék kíváncsi, de azért hozzá értő vélemények is érdekelnének.
A téma az első lengőkar hátsó nagy szilentje.
A kérdés pedig hogy, mennyire megy a komfort rovására az erősített kivitel.
pl. Lemförder kontra MeyleHD kontra TRW.

Kíváncsi vagyok a véleményetekre.

M

szerintem észre sem fogod venni. mondom ezt úgy, hogy nekem poliuretán van bent, és nem igazán érezni. a hang másabb, olyan új autós, talán kicsit jobban érezni a kormányon a kereszt bordákat, de nem zavaró. akkor a MeyleHD (720p ) még ennyire sem érezhető. inkább erősített a kivitele annak, nehezebben megy szét.

Szabi46 írta: Sziasztok!
E36 328
E36 323

Ezeket az autókat személyesen ismeri valaki, esetleg itt van a tulaj?
Mert abszolút semmi nincs most a piacon ami nekem tetszene, ez a 2 szín viszont tetszik nekem. Ülésfűtés, vonóhorog nagy előny. Továbbá bőr/félbőr ülések. Utána számoltunk pár autónak németből, de 1.5 alatt nem nagyon állnék meg ilyen felszereltséggel és állapottal.

én szín, meg minden alapján a másodikra szavaznék.
nem drágák ezek, a többi szar túl olcsó.

XAttikaX írta: Sziasztok!
Az lenne a kérdésem,hogy az nagy baj,ha e-46-omon et 37-es 18"felni van 225/40-es gumikkal?

nem baj