BMWfanatics.hu

Jocc írta:

szotakdavid írta:

Jocc írta: Sziasztok!

Van egy érdekes hibajelenség az autómon.
Kb. 1 hónapja esett át fékcserén(tárcsa, betét, kézifékpofák, jeladó)az autó és néha produkál olyan indításkor, hogy a kézifék(sárgán) és a kipörgésgátló visszajelzője világítva marad, ha leállítom és újraindítom a motort a hiba rendszerint eltűnik.
Fékolaj szintre gyanakodtam, de az van elég, sőt inkább a max jelzésnél áll a szint.

Lehetséges az, hogy túl sok olaj van benne, vagy más a probléma?
Előre is köszi a segítséget.

Diagra kell tenni.abs asc részt kiolvasni

Az ABS visszajelző nem világít. Fékcsere előtt is volt ez a hiba, akkor a fékolajszint volt kevés, csere után lett hibaolvasás, nem volt ilyen jellegű hiba. Lehetséges, hogy azóta történt valami?!:

amúgy működik az ABS? nézd meg a biztikt, ha jó, vedd le a sarukat az akksiról, egy pár percre, lehet megoldja, ez nem kerül pénzbe.

Tano írta:

zoli900 írta: Szevasztok!
Az ablakmosó tartályra a fekete burkolat csak a face lift-eseken van?
Ha igen,akkor a face lift előttire is fel lehet tenni?

Üdv

Nem, az a házilag festetteken olyan.

???

xmodule írta:

YELLOW írta:

hát az E46-ban nagyon ki van ülve az ülés... ha valós a 200ezer km, akkor 150 kilós ember ülhetett benne

Ja arra arra gondolsz, hogy az ülés bal oldalán el van nyomodva? Lehetséges én észre sem vettem. És az amugy baj ha 150 kilós ember használta?

bajnak nem baj, inkább arra utalok, hogy lehet nem stimm a km állás. így kiülni, max nagy segg alatt lesz ilyen...

xmodule írta: Hello. Segitségeteket szeretném kérni. Két kocsit néztem ki. Svédországban élek.
1. E36-os 320i 99-es évjárat 168ezer km 2 tulaj utolso egy nyugdijas bácsika több évig. Nyári gumi ujszeru a kocsin bmw alu felnivel, kulön 4db bmw-s eredeti alu felnis téli gumi. Szép megkimélt állapotban. Átszámolva 957.000 ft.

2. E46-os 318i 2003-as évjárat 200ezer km. Erröl sokat nem tudok holnap megyek csak megnézni. Szoval nem tudom tulajok számát adnak e téli gumit. Átszámolva 1.117.000 ft. Szerintem egy -30.000-ret engedne belöle a kereskedö.

Mind a kettö vonohorgos ez fontos nekem.

Kérdésem, hogy igy szerintetek melyik érné meg jobban?

Köszönöm.

hát az E46-ban nagyon ki van ülve az ülés... ha valós a 200ezer km, akkor 150 kilós ember ülhetett benne

norbeee írta: Nem tud valaki Miskolc környékén egy jó mestert aki tud is polírozni? Már a tököm tele van a kóklerekkel. Senki nem tud fekete autót polírozni... lakkekete nem metál. Pár napja elvittem egy helyre amit nagyon ajánlottak és meg szerencse hogy csak a csomagtartót engedtem próba képpen. Árnyékban még oké de napfényben full hologram lett. Ez a harmadik alkalom hogy a pénzemért egy kalap szart kapok. Senki nem tud hologram mentesen polírozni?
Ha valaki tud valakit írjon talán még utaznék is érte.

ha találsz, majd kérem a címet, nekem is lakkfekete van. szóval sok sikert

zoli900 írta: Szevasztok!
Az ablakmosó tartályra a fekete burkolat csak a face lift-eseken van?
Ha igen,akkor a face lift előttire is fel lehet tenni?

Üdv

hát szerintem ugyanúgy néz ki, csak a tető más. de 100-ra nem mondom.

dbtibi írta:

YELLOW írta:

dbtibi írta:

csatis1 írta:

dbtibi írta:

YELLOW írta:

norbeee írta:

ember84 írta: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ik-7133001
Ennyi km-rel azonnal mennék érteLegalább a 2 est eléírhatták volna.Szépnek tűnik,de minek az a 60000

Az vezetőoldali ülésből ítélve igen, inkább 260.000.
Azért azt hozzá kell tennem hogy nekem volt pár éve egy 0 kilométesen vett Opel Astrám amit 4 évesen adtam el a szüleimnek 33.000 kilométerrel. Van aki keveset jár vele, de ritka.

fater újonnan vett astrája, 7 éves 32ezerrel

Apumék most vettek Toyota D4D-t 56000km 6éves, ismerőstől.
szerk.: amit itt hírdettem Corsa C-t pedig sikerült is eladniuk, 1 ember kereste Apumat, eljött, megnézte, beleszeretett, átnézették, semmi hibája ("- Ha akarnék se tudnék semmi rosszat mondani róla." OPEL márkaszervíz, NEM ismerős), még ott helyben át is utalta a nő a pénzt on-line.

Nagybátyáméknak van egy Logan-jük, ami majdnem 9 éves (2004/11). Idén lépte át a 10ezret.
Nagyon büszkék voltak rá, de azért megkérdeztem tőlük: "Nektek minek egyáltalán autó?"

Eddig ők a nyerőek az életkor/futott km-ek arányában

az semmi. múltkor másik odalról egy bontós srác, (amúgy BMW-je van, egy pár) bevitt hozzájuk egy fiatal srác egy asszem 1200-es Ladát, 24 vagy 42ezer km-rel pontosan nem emlékszem, hogy leadja a bontóba, mert nem tudja hova tenni. normális az ilyen???
ilyen tök patika ladákat 300-400 körül is árulnak, ez meg odaadta vasárban vagy 50ezerért.

szerk.: jah a gép apjáé, vagy nagyapjáé volt, csak meghalt. ugye nagybecsben tartott autó volt.

E-BAY-en nem ennyiért mennek :
CIKK az ORIGO-n
http://www.origo.hu/auto/20130...tarja.html
Hírdetés az E-BAY-en
http://cgi.ebay.com/ebaymotors...v4exp=true

most már tudom honnan rémlett a 42ezer km. akkor 24 ezer volt a másikban, amiről írtam...

szerk.: ja és természetesen nem bontották el

dbtibi írta:

csatis1 írta:

dbtibi írta:

YELLOW írta:

norbeee írta:

ember84 írta: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ik-7133001
Ennyi km-rel azonnal mennék érteLegalább a 2 est eléírhatták volna.Szépnek tűnik,de minek az a 60000

Az vezetőoldali ülésből ítélve igen, inkább 260.000.
Azért azt hozzá kell tennem hogy nekem volt pár éve egy 0 kilométesen vett Opel Astrám amit 4 évesen adtam el a szüleimnek 33.000 kilométerrel. Van aki keveset jár vele, de ritka.

fater újonnan vett astrája, 7 éves 32ezerrel

Apumék most vettek Toyota D4D-t 56000km 6éves, ismerőstől.
szerk.: amit itt hírdettem Corsa C-t pedig sikerült is eladniuk, 1 ember kereste Apumat, eljött, megnézte, beleszeretett, átnézették, semmi hibája ("- Ha akarnék se tudnék semmi rosszat mondani róla." OPEL márkaszervíz, NEM ismerős), még ott helyben át is utalta a nő a pénzt on-line.

Nagybátyáméknak van egy Logan-jük, ami majdnem 9 éves (2004/11). Idén lépte át a 10ezret.
Nagyon büszkék voltak rá, de azért megkérdeztem tőlük: "Nektek minek egyáltalán autó?"

Eddig ők a nyerőek az életkor/futott km-ek arányában

az semmi. múltkor másik odalról egy bontós srác, (amúgy BMW-je van, egy pár) bevitt hozzájuk egy fiatal srác egy asszem 1200-es Ladát, 24 vagy 42ezer km-rel pontosan nem emlékszem, hogy leadja a bontóba, mert nem tudja hova tenni. normális az ilyen???
ilyen tök patika ladákat 300-400 körül is árulnak, ez meg odaadta vasárban vagy 50ezerért.

szerk.: jah a gép apjáé, vagy nagyapjáé volt, csak meghalt. ugye nagybecsben tartott autó volt.

csatis1 írta:

dbtibi írta:

YELLOW írta:

norbeee írta:

ember84 írta: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ik-7133001
Ennyi km-rel azonnal mennék érteLegalább a 2 est eléírhatták volna.Szépnek tűnik,de minek az a 60000

Az vezetőoldali ülésből ítélve igen, inkább 260.000.
Azért azt hozzá kell tennem hogy nekem volt pár éve egy 0 kilométesen vett Opel Astrám amit 4 évesen adtam el a szüleimnek 33.000 kilométerrel. Van aki keveset jár vele, de ritka.

fater újonnan vett astrája, 7 éves 32ezerrel

Apumék most vettek Toyota D4D-t 56000km 6éves, ismerőstől.
szerk.: amit itt hírdettem Corsa C-t pedig sikerült is eladniuk, 1 ember kereste Apumat, eljött, megnézte, beleszeretett, átnézették, semmi hibája ("- Ha akarnék se tudnék semmi rosszat mondani róla." OPEL márkaszervíz, NEM ismerős), még ott helyben át is utalta a nő a pénzt on-line.

Nagybátyáméknak van egy Logan-jük, ami majdnem 9 éves (2004/11). Idén lépte át a 10ezret.
Nagyon büszkék voltak rá, de azért megkérdeztem tőlük: "Nektek minek egyáltalán autó?"

hát egy logan-nel én sem nagyon mernék közlekedni, asszem inkább a szobámba zárkóznék... amúgy anno sok cikkben azt írták ideális, kis falvaban élőknek kijárni a telekre, a határba. úgy valóban nem megy sokat.

norbeee írta:

ember84 írta: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ik-7133001
Ennyi km-rel azonnal mennék érteLegalább a 2 est eléírhatták volna.Szépnek tűnik,de minek az a 60000

Az vezetőoldali ülésből ítélve igen, inkább 260.000.
Azért azt hozzá kell tennem hogy nekem volt pár éve egy 0 kilométesen vett Opel Astrám amit 4 évesen adtam el a szüleimnek 33.000 kilométerrel. Van aki keveset jár vele, de ritka.

fater újonnan vett astrája, 7 éves 32ezerrel

norbeee írta: Tudna valaki ajánlani normális minőségi motorolajat amit "azonnyomban" autósboltban van Bárdi, stb meg lehet venni? 10w40 kellene mert korábban már írtam hogy gondok vannak valszeg szelepszárszimering, ilyesmik, korábban 5w gyári volt benne. Milyen márkát, paramétert ajánlotok?
2001 525i ről van szó, füstöl mint egy gyárkémény de ezen kívül semmi baja, jól megy, jól indul, jól fogyaszt, olajat is 2-3 liter/10000km. Előre is köszi.

havernak V8 bömiben Eneos-tól nagyon lecsökkent az olajfogyasztása. ráadásul nem drága, japán olaj. ha tölteni is kell utána, sem drága. ő pl a 10w-40 castrol-ról váltott 5w-30, vagy 5w-40 eneos-ra. nagyon nem bánta meg, de többen mondtak jót az olajról, persze olyan is volt, aki fikázta. szerintem egy próbát megér.
persze lehet itt csodaszereket ajánlani, likvi molli, meg egyéb, de 4-5x áron. ami még nem jelent semmit.

dbtibi írta:

Bima írta: Hello!

Tegnap megjött az új szivattyú. Kicseréltem és pöccre indult. Szóval ez volt a gond. Köszönöm szépen mindenkinek a segítséget.

Ez a legfontosabb, hogy jól működik mostmár

és, hogy nem kellett visszacseréltetni

attig írta: Sziasztok ismét

Ezekről szeretném kérni a véleményeteket:
(és most hagyjuk ki, hogy nagyobb motoros jobb lenne )

http://www.hasznaltauto.hu/aut...46-7133418

http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-6923756

http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7017582


Előre is köszönöm a válaszokat

elsőt ne, olyan összvér, a képek is szarok, meg kevés.
másodikban látom a legtöbb rációt, bár a hátsó ülés furcsán kiült eg picit, vagy gyerekülés lehetett ott, nem nagyon szokott meggyűrűdni a kárpit hátul.
harmadiknak az eleje, biztos trés, elől fehér, többi sárga indexbúra. így normális embernem cserél, mert nem tetszik neki a sárga elől kis ET-s felni ha régóta rajta van, lehet a futómű viseletes.

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

nickname írta:
De egyáltalán mi a baj a xenonal ?

nincs hozzá mosója, meg automatikus állítója, lámpaszenzora.

Nem vágom...és akkor mivan???!!!! Horinak van?!!Ő bejárja vele egész europát 20-as kerékkel körbe fóliázva a kutya nem szól hozzá ha kérdezik hol van meg kell mondani folyt össze vissza lekötötted ennyi Tőlem se kérdezte soha senki h ez gyári vagy sem??hol a mosó???

egyébként nyílván nem ezek az autók lesznek a célpontok, hanem azok, amikben tutti nem volt még extra ként sem. nálam műszakin kérdi a csóka xenon-os, mert akkor kell a mosó. mondom nézzen már be, maga szerint mi? pfff...
én most is azt mondom számomra is sokkal szebb egy szolidabb tuning, ráadásul kevésbé lesz feltűnő. az tutti, hogy régi autókra, amiken nagy felni van, meg utólagos xenonszerű valami, lehet csak vakító Halogén gyertya, de azokat tutti szedik majd kifelé.

nickname írta:

YELLOW írta:

haka írta:

kempelen írta:

haka írta: Kezdek lassan már rámenni erre a történetre

Megkérdeztem pár embert és a többség azt mondja, hogy xenon lámpatestbe nem tudom berakni a halogén izzókat, mert a test erre nem alkalmas. Alapvetően én hiszek nekik, csak azt nem értem miért az van ráírva a xenon-os foglalatra, hogy H7 or D2S.

Biztosan nem tudom használni ezt a lámpatestet normál halogén izzóval?

Itt a két kép a két foglalat feletti részről. Meg tudja nekem mondani valaki, hogy mit jelent a H7 or D2S felirat, ha nem azt, hogy bármelyiket belerakhatom? Köszi!

Azért van ráírva, mert a belső izzó H7 a külső D2S, valamint a ház, tehát maga a fényszóró ház teljesen ugyanaz a xenon és a halogén esetén, így gondolom gyártás során költségcsökkentés céljából nem készítettek másik sablont.

Illetve magába a házba be tudod tenni a halogén izzót, de kell hozzá egy halogén foncsor is. Szóval foncsorral együtt bemegy a halogén izzó is a xenon helyére...

Köszi

Na most beszéltem pár szerevízzel, és senki sem ajánlja, hogy visszacsináljam halogénre
Felhívtam vagy 6-ot és kettő vállalja egyáltalán, hogy megcsinálná.. Amúgy nem is értem, mert a kettőből az egyik, gyári cuccokkal csinálja csak meg, de a többinél még ez az opció sem merült fel. Fura, na mindegy, még hívogatok párat

ezt nem értem. mivel neked alapból valószínú a kapcsolókból következve, halogénd volt, nem értem mi a probléma? veszel bontóban egy pár halogénes lámpateszted, oszt berakod, összedugod, csók a családnak.

De egyáltalán mi a baj a xenonal ?

nincs hozzá mosója, meg automatikus állítója, lámpaszenzora.