BMWfanatics.hu

Attila78 írta: Sziasztok!

Attila vagyok, 1 éve költöztem Németországba. Vennék egy faceliftes E46-ost
Viszont fogalmam sincs, melyiket. Vázolom a helyzetet:
- család: asszonypajtás, 5 és 9 éves gyerekek
- évi kb. 10-12-15 000 km futásteljesítmény, olykor egyszerre 12-13 óra hajtás egy seggel (feleségem nem hajt)
- előzőleg Audi A4 (B5) volt, annak a kényelmi szintje elvárt.
- régóta motorozom, de igazán jó autóm nem volt sosem. Töprengem azon, vegyek-e egy mocit egy egyszerű kocsi mellé, vagy áldozzak többet (leginkább benzinre) és vegyek egy kocsit, amivel élmény autózni is. De! Van olyan egy E46, hogy helyettesíti a motort? Másfelől pedig, van annyival jobb, h. többet érjen egy híresen jó (általam szintén nem ismert) Focus vagy Mondeo futóműnél? Tudom, szerelem meg minden, de jó lenne megpróbálni objektíven írni erről.
- mivel nagy a futásteljesítmény, nem elhanyagolható a diesel motor. 320d (2003 utáni) vagy 330d? Élményautó az még? Vagy német mozdony? Vagy relatíve jól fogyasztó 316? De ha az döglött, akkor 318? Vagy csak 6 hengerrel az igazi, és 320? Vagy akkor már 330?
Mert itt rengeteg a kanyar, a szerpentin (Bajorország), lehetne csapatni... De egyáltalán: van egy E46 kb. olyan, mint egy MX-5? Mert olyan hajtottam, és nagyon készségesen tette ki a seggét
Szóval mit ajánlotok egy 35-ös apukának? Lehet BMW-vel is jót autózni, vagy vegyen spórolós autót, és szezonra egy régi MX-5-öt vagy egy Suzuki SV650-et?
Üdv!

Attila

hancurozo kolléga lesz a Te embered neki van 20d E46 kombi, meg egy 650-es SV-je, legalábbis azt hiszem 650-es.

dbtibi írta:
Sokak meglepődnek ha megállok a zebránál az autóval, mintha azt gondolnák : -Nézd mááá' ez megállt bamme.

igen tapasztalom. sokszor már ki kell szólnom az autóból, hogy tessék már átmenni. pőersze ilyenkor is biztis én vagyok a bunkó. olyanban is volt részem, hogy enm ment, mikor elindultam, akkor hirtelen igen és persze én voltam a bunkó BMW-s. pedig én BMW nélkül is bunkó vagyok

szóval én is előzékenyebb vagyok, ám alig hiszik el, félnek átmenni előttem, húzódna le az útról, jeleznek, hogy előzhetek nyugodtan. amit nem szeretek, mert megyek 90-nek csávó 85 környékén megelőzöm, aztán sokáig ott van a seggemben, amit nem csípok.
a másik oldal, aki mindenáron dobozos szuszkával akar bizonyítani, kijön mellém 90-nél, és nem bír megelőzni, mert anniyra ellen van neki a levegő. szemből kamion, de baszik visszahúzódni. mivel értelmes embernek tartom magam (sokan felszisszennek ) lelassítok 70-re, hogy a szerencsétlen elmenjen. aztán szinte hallom, ahogy a kocsiban veri a mellét, hogy lenyomott egy BMW-t. ha nem lassítok le, őt kb egy 30 tonnás kamion nyomta volna össze kockából (wagonr+) négyzetre, mint síkidom.
igen bunkó BMW vagyok, mert sokszor kéthelyre állok, csak épp azon kéne elgondolkozni, hogy a többi valóban bunkó autós, ha nem állna rá a másikra, nem nyitná rá az ajtót, akkor talán nem ez lenne. ígyis ha tehetem szélre állok padkához közel, hogy legalább az egyik oldalt védjem és a másikon is több hely legyen, feltételezve azt, hogy a másik normálisan fog beállni, ami sokszor nehéz... ilyenkor hiába van védve az egyik oldal, jönnek az irigyek, akik képesek az amúgy védett oldalt is összekarcolni.
túl sokat nev vezetek, de ki merem jelenteni, a legbunkóbb, a legveszélyesebbek a suzuki sofőrök, a wv-esek, illetve márkától függetlenül az öregek és a nők, a fiatal sutyingerek.

viktor írta:

Robin68 írta:

viktor írta:

Robin68 írta:

Holden írta: Sziasztok,

Bézs belsőm van, megjelent rajt egy nagyobb, fekete folt. Megpróbáltam eltávolítani, de rondább lett mint előtte Ezt tudjuk be szakszerűtlenségemnek.

Kérdés: hogyan tovább..............

Előbb foltbenzin, nyugodtan használhatod nem lesz gond, majd kárpittisztító...
Vannak már elég jó folttisztítók spray formában (pl. a BERNER nagyonjó....)

Vizes kárpit tisztítás, jól kiöblítve. Különben száradás után foltos marad, lesz.
Ezeket a kárpittisztító habokat, egyebeket felejtsd el, benne marad az anyagba, és megint csak foltos lesz, Ha még is ezek mellett döntesz öblítsd ki az anyagból.

kb. 20 évig dolgoztam ezekkel és tudom mit írok.... aki a Tescos csodaholmikkal ugrik neki annak nem is csoda ha foltos marad.... víz... ha nagyon át nedvesedik és nem szárad ki teljesen a szivacsból akkor elég büdös tud lenni egy idő után...
DE!!!!! Mindenki úgy csinálja ahogy a legjobbnak látja....

Nem arra gondoltam, hogy áztassa be, hanem öblítse ki (szivattyúzza ki) a mosószeres dzsuvát, vízzel a kárpitból. Nagy különbség. Egyébként igazad van, "mindenki úgy csinálja ahogy jónak látja" Én is kb. 20 éve ezzel foglalkozom, de ilyen csoda cuccokat nem használtam. Csak az utánuk keletkezett foltokat láttam és kellet eltüntetnem.

én meg azért mondom a vanish-t mert kellemes illat marad utána,és valóban jól tisztít. igaz én jó régi vanish.t használtam még a béke időből, elvileg már vagy 5-6 éve lejárt a szavatossága, de kutya baja nem volt. szinte elig volt nedves a szívás után, egy 5 óra alatt kiszáradt a napon az autó, és az ablak is csak annyira volt leengedve, hogy a pára kijöjjön száradás közben. igaz kint volt vagy 30 fok... néha nem árt felfrissíteni a kárpitot, én elégedett voltam vele, főleg mikor láttam mit szedett ki belőle, pedig elég sűrűn porszívózom, sőt a km sem sok benen, mégis rémisztő volt a kiszívott anyag.

csbalu írta:

YELLOW írta:

kyle16 írta: elvileg ilyen van nekem philips PH8060 mert találtam a rádiómon olyat hogy ph8060

http://www.xcarlink.hu/images/...D%20RDS%20(PH8060).jpg

http://www.xcarlink.hu/index.p...mp;lang=hu

ezért írtam, hogy neked philips van, lehet azért msá az SV jelölés. és valószínűleg tudja is az AUX-ot. mert ugye az Alpine még volt, de lehet némely modellbe már tetetk Philips-et, ami AUX képes.

Ha a gyári leírás azt írja hogy a 2002/9-nél fiatalabb rádiók tudják akkor az nyilván minden beszállítóra igaz. Ha lenne kivétel biztos, hogy bele lenne írva a gyári retrofit leírásba.
Volt már tapasztalat 2002/10 és 11-havi rádióval is ment velük.

elhiszem, hogy ment vele, de pont azt mondom, hogy azok is Philips fejek voltak. viszont szerintem az Alpine fejek még 2003-as autókba is kerültek, amik szerintem nem tudták. én ezt feltételezem, próbálom összerakni a képet. hogy miért, mert külföldi oldalakon 2003/09-től írják, hogy AUX. addigra szerintem az Alpine fejek kifutottak, és nyílván az olcsóbban előállított philips fejek kerültek bele. és ugye bizonyos területre gyártott, vagyhelyen gyárott autókba korábban is bekerülhettek a ph fejek. amenniyben működik az SV frissítés, akkor gondolom az Alpine is tudja,majd Mikinél kiderül, remélem hamarosan eljutok hozzá.

Holden írta: Sziasztok,

Bézs belsőm van, megjelent rajt egy nagyobb, fekete folt. Megpróbáltam eltávolítani, de rondább lett mint előtte Ezt tudjuk be szakszerűtlenségemnek.

Kérdés: hogyan tovább, azaz hogy tudom most már a sötét folton túl a körülette levő halványabbat is eltávolítani? milyen szert ajánlotok folttisztításra? gépi vagy kézi módon próbáljam? gép van az ismerettségi körömbe

Köszi

az a baj, ha így tisztítasz nem fog eltűnni, mivel ezt a koszt ki is kéne szívni onnan.

én így csináltam, igaz nem világos kárpiton, de az lényegtelen:
1. alapos porszívózás
2. Vanish szőnyegtisztítót (de kárpit tisztító is jó, gépi vagy kézi mindegy, én gépit hazsnáltam) feloldottam vízben és ablaktisztítós spriccolós flakonból permeteztem be a kárpitot, közben szivaccsal dörzsiztem óvatosan, igazából annyira nem muszály, de jobbnak láttam. egyszerre csak egy ülésrészletet csináltam.
3. nedves -száraz tisztítógéppel kiszívtam utána belőle a nedves tisztítószeres ganyét, képeim között látszik is milyen volt a víz, amit kiszedett belőle, pedig alapvetően nem volt koszos, szemmel láthatatlan volt a kárpitban.
4. esetéleg sima vízzel is érdemes átpriccolni utána, majd ugyanúgy kiszívni, de nem feltétlen muszáj.
5. jó melegben kell csinálni, hogy az autó ki tudjon száradni, ez gyorsan megy, mert a nedves porszívó elég jól kiszívja.
6. fontos miután kiszáradt, kb egy hét után újra alaposan ki kell porszívózni, mert fog benne porszerűen tisztítóanyag maradni, ahogy megszárad.

makacs foltokra jó az ecetes víz, miután megszárad nincs szaga, bár én ezt kipróbáltam, azért lehett érezni, ezért mentem rá vanish-sel.
olajos foltokra feloldott ultraderm-et is szoktak hazsnálni, alapos utólagos tisztítás, öblítés ott is kell.

kyle16 írta: elvileg ilyen van nekem philips PH8060 mert találtam a rádiómon olyat hogy ph8060

http://www.xcarlink.hu/images/...D%20RDS%20(PH8060).jpg

http://www.xcarlink.hu/index.p...mp;lang=hu

ezért írtam, hogy neked philips van, lehet azért msá az SV jelölés. és valószínűleg tudja is az AUX-ot. mert ugye az Alpine még volt, de lehet némely modellbe már tetetk Philips-et, ami AUX képes.

csbalu írta:

kyle16 írta:

YELLOW írta: huu találtame gy régi beszélgetést:

YELLOW Elküldve: 2010-09-23 12:57 Business rádió kérdés
Yom írta:
Közben olvasgattam külföldi fórumokat és azt találtam, hogy ha a CD-n nincs MODE gomb akkor biztos, hogy nem tudja az AUX-ot. Ha van rajta MODE, akkor se biztos még hogy tudja a rádió az AUX-ot, csak a 43as szoftver vagy jobb van rajta.
Szoftvert így lehet megnézni:
1. Rádió ki
2. Rádió be
3. "m" gombot nyomni kb 10mp-ig
4. itt lehet mozogni, a 2ik kép a szoftver verziója: SV xx-xx xx

SV 43 vagy nagyobb kell, hogy AUX kompatibilis legyen a rádió. Azt, hogy lehet e szoftvert frissíteni nem tudom.

2002/9 havi utániak elvileg már mind AUX kompatibilisek, de van ahol 2003/9 havit írtak. De ezzel a gyors szoftver ellenőrzéssel kideríthető, mielőtt szétszeded a kocsit. Mikor én nekiálltam még nem tudtam ezt, a kocsi meg épp nincs nálam, de remélem SV 43 és csak a kábel van rossz helyen hátul

hát nekem 2002.06. havi...

ami gáz: SV 13-02 41

most akkor kérdezném bmw320d4 kollégát, hogy lehet egy software-t frissíteni?

és állítólag lehet SV-t frissíteni, legalábbis Miki azt mondta megcsinálja az enyém is. csak kicsit leült a téma nálam utána.

jaja ezt én is olvastam még tegnap de ugye az enyém 520 és még csak nem is 52 szóval nem vágom most mi van remélem az enyém vinni fogja ha már 2003as

Ez itt konkrétan az én rádióm tudja az AUX-ot és ezt írja ki:

SV 50-02 510


YouTube videó

Rakjátok össze, semmilyen matrica nincsen a rádiómon tehát fogalmam sincs mi a gyártási dátuma.

SW frissítést sokat kerestem, de egyértelműen sehol nem találtam meg hogy lehetséges-e. Szétszedtem már az enyémet, vannak róla fényképeim, ha valakinek van egy csont ugyan olyan és meg tudjuk nézni belülről akkor kiderülhet, hogy van-e hardware-es eltérés vagy csak SW. Ha csak SW akkor a controllert szerintem újra lehet programozni, feltéve ha engedi kiszedni magából az AUX-os programmal rendelkező controller a programot (feltételezem nem, vagy csak trükközve).

hát igen ez 2002 év vége. szerintem ez philips fej, lehet azért más a végén a jelölés az SV-ben. de akkor ezekszerint már 2002, év végi fejek is tudják, vagy csak azok amik philips-ek. lehet az alpine-ok nem tudják, csak jóval később. erre tudok még gyanakodni.
nekem a Miki mondta, hogy tudja frissítani, ha megyek hozzá, lehet megcsináltatom, ha sikerül.

YELLOW írta: huu találtame gy régi beszélgetést:

YELLOW Elküldve: 2010-09-23 12:57 Business rádió kérdés
Yom írta:
Közben olvasgattam külföldi fórumokat és azt találtam, hogy ha a CD-n nincs MODE gomb akkor biztos, hogy nem tudja az AUX-ot. Ha van rajta MODE, akkor se biztos még hogy tudja a rádió az AUX-ot, csak a 43as szoftver vagy jobb van rajta.
Szoftvert így lehet megnézni:
1. Rádió ki
2. Rádió be
3. "m" gombot nyomni kb 10mp-ig
4. itt lehet mozogni, a 2ik kép a szoftver verziója: SV xx-xx xx

SV 43 vagy nagyobb kell, hogy AUX kompatibilis legyen a rádió. Azt, hogy lehet e szoftvert frissíteni nem tudom.

2002/9 havi utániak elvileg már mind AUX kompatibilisek, de van ahol 2003/9 havit írtak. De ezzel a gyors szoftver ellenőrzéssel kideríthető, mielőtt szétszeded a kocsit. Mikor én nekiálltam még nem tudtam ezt, a kocsi meg épp nincs nálam, de remélem SV 43 és csak a kábel van rossz helyen hátul

hát nekem 2002.06. havi...

ami gáz: SV 13-02 41

most akkor kérdezném bmw320d4 kollégát, hogy lehet egy software-t frissíteni?

és állítólag lehet SV-t frissíteni, legalábbis Miki azt mondta megcsinálja az enyém is. csak kicsit leült a téma nálam utána.

hogy neked mi az az 520 azt nem tudom, nem lehet, hogy professional fejegységed van?

huu találtame gy régi beszélgetést:

YELLOW Elküldve: 2010-09-23 12:57 Business rádió kérdés
Yom írta:
Közben olvasgattam külföldi fórumokat és azt találtam, hogy ha a CD-n nincs MODE gomb akkor biztos, hogy nem tudja az AUX-ot. Ha van rajta MODE, akkor se biztos még hogy tudja a rádió az AUX-ot, csak a 43as szoftver vagy jobb van rajta.
Szoftvert így lehet megnézni:
1. Rádió ki
2. Rádió be
3. "m" gombot nyomni kb 10mp-ig
4. itt lehet mozogni, a 2ik kép a szoftver verziója: SV xx-xx xx

SV 43 vagy nagyobb kell, hogy AUX kompatibilis legyen a rádió. Azt, hogy lehet e szoftvert frissíteni nem tudom.

2002/9 havi utániak elvileg már mind AUX kompatibilisek, de van ahol 2003/9 havit írtak. De ezzel a gyors szoftver ellenőrzéssel kideríthető, mielőtt szétszeded a kocsit. Mikor én nekiálltam még nem tudtam ezt, a kocsi meg épp nincs nálam, de remélem SV 43 és csak a kábel van rossz helyen hátul

hát nekem 2002.06. havi...

ami gáz: SV 13-02 41

most akkor kérdezném bmw320d4 kollégát, hogy lehet egy software-t frissíteni?

és állítólag lehet SV-t frissíteni, legalábbis Miki azt mondta megcsinálja az enyém is. csak kicsit leült a téma nálam utána.

Tano írta:

YELLOW írta: balos vezetüoldali ülés alatti részen kéne lennie, az FL-esekben ott kiegészítő szivattyús van, neked csak sima szűrő. de neked van a motortérben is egy szűrő még szerintem. ilyen hengerszerű azt hiszem a tűzfal környékén. de persze lehet tévedek, csak rémlik.

Ne oltsd hülyeséggel. A FL előttiben az ülés alatti részen nincs se szűrő, se szivattyú.

ha hülyeség, nem mindegy? megnézi, ha nincs ott, akkor nincs de akkor a motortérben van nem? (a tévedés jogát fenntartottam)

dbtibi írta:

YELLOW írta:

dbtibi írta: Messze van még szeptember, addig még van pár találkozó

el lett írva a dátum
06. hó

akkor túl közel van
Ne mond, hogy ezt csak én vettem észre eddig ?

jah Te! mondjuk én csak a 29-30-at vettem észre. amúgy elsz szeptemberben is miskolcon, de az tán az elején, ilyne kirándulós jelleggel.

közel van? én aznap regegl végzek éjszakás műszakban. már szabadkoztam, hogy nem lesz kivixolva az autó, szóval csak úgy tudok elmenni. igaz én szépsegg vesenyen úgysem indulok.

kandracs írta: Sziasztok,

Az ABS és a kipörgésgátló sárga ikonja kigyullad a műszerfalon aztán kicsit késöbb eltűnik aztán ujra.(E36 316i)
Mi lehet a probléma? a kerekeket már leszedtem és megnéztem nem e sérült meg az ABS kábelje de nem láttam semmit.

Segítségeteket előre is köszi

Minden jót,

Peti

fékolaj szintet azért kukkantsd meg, bár sokak szerint pirosan világítana az ABS jel akkor, de nem árt megnézni. meg az összes kontaktot, esetleg a biztok nem ficánkolnak-e a foglalatban., egy akksi elvételt is érdemes megcsinálni. ha nem hoz változást, akkor diag, talán megmondja melyik szenzor a ludas.

csbalu írta:

YELLOW írta:

csbalu írta:

kyle16 írta: sziasztok. ilyen rádióm van az e46-ba. az összes feliratot lefényképeztem amit találtam rajta. a kérdés annyi hogy erre lehet auxot kötni? köszönöm.
http://kepkezelo.com/images/ih...2wdg38.jpg
üdv

NEM!!! Ha van CD tárad akkor van lehetőség bevinni külső audió jelet, ha nincs akkor tudsz várásolni úgynevezett CD tár emulátort nagyjából 18-30.000 Ft között.
Üdv
Balu

akkor te milyen AUX kábelt árulsz? ami kb pár száz Ft-os tétel amúgy? szerintem a kollégát az a megoldás érdekli, nem CD tár emulátor, hanem, hogy rá tudjon tenni pl, egy telefont, vagy mp3 lejátszót.

YELLOW senki sem tart vissza hogy Te is gyárts pár száz Ft-ból ilyen kábelt (de még arra sem vagy képes hogy magadnak csinálj egyet), sőt senki mást sem mivel, itt ebben a fórumban le van írva hogyan kell csinálni, de küldtem már el barkácsolni szerető embereknek a leírást is! Én azoknak az embereknek adok kábeleket akik nem akarnak forrasztgatni vagy nem is tudnak. Nekik megéri azt a minimális összeget amit kérek érte. Kérlek ezt többször ne firtasd, mert semmi közöd hozzá ki mivel foglalkozik. Főleg azok után nem, hogy tettem feléd egy kedves gesztust is ez ügyben privátban amit büszkeségből, vagy kit tudja milyen oknál fogva elutasítottál.
Nem szeretném ha erre a kommentemre válaszolnál, mert nem vagyok kíváncsi rá!!!!

Üdv,
Balu

ha kiváncsi ha nem, akkor is írom
a pár száz Ft-ot arra írtam, hogy ajánlod itt neki a 20-30ezres CD emulátort, mikor egy kábellel is megoldható, ha a fej képes rá.

kedves gesztus? nem megy a biznisz, és még így is legombolni akartál? már bocs, de aki annyit ad egy kábelért, hát tegye. nem szeretném belinkelni a leveled, de azzal inkább Te jártál volna jól, mert én tudom, hogy az én fejem nem menne AUX-ként, téged max ez a biznisz be biztosított volna, én meg 2x fizettem volna postát. valóban jó biznisz. ne haragudj, hogy tudatában annak, hogy az én fejem nem tudja nem fogadtam el ezt a pazar ajánlatot, amit meg is írtam. most mégis ezzel dobálózól. dac? miért? írtam magamnak is meg tudom csinálni, minden alkatrészem van hozzá, akár 10-et kapából meg tudnék. de nem csinálok, ha kéri valaki akkor sem. max ismerősnek alkatrész árban, ami valóban nem több mint kb 300-500Ft.
szóval félre értetted, de a 20-30ezres CD emulátor helyett inkább a kábeled ajánlottad volna neki, legalább fogyna.
szóval az előző kommenteme gy kicsit benézted, és úgy gondolom, nem véletlen írtad azt, amit. nekem nem kell magyarázkodni. ha műszaki analfabéta lennék (sokan felszisszenek, hát az vagyok ), akkor én is inkább kábelt vennék, még anniyért is, amennyiért Te adod.

dbtibi írta: Messze van még szeptember, addig még van pár találkozó

el lett írva a dátum
06. hó