BMWfanatics.hu

Szilagyigergo írta: Hy mindenki

Van egy 330d-m és oéyan hibálya van hogy mikor egyesbem elvált hátul nyikkanik, gyorsításkor 120-130nál a hátul valami brutálisan rezonál!
egyik szerelő sem tudja megmondani hogy mi lehet a baj, a kardán jó, a difire gondolnak! találkozott valaki már hasonló hibával??

írásodat dekódolva, azt mondanám a megfogaémazásból az jön le, hogy automata váltós, mert azt írod mikor elvált.
ha tévednék és manuális, akkor akár lendkerék is lehet bár annak más jele is van.
érdemes a hátsó kengyel felfüggesztéseit is megnézni, valamint a hardy tárcsát. de akár egy diffi is lehet, mondjuk egy olajcsere sem árthatna benne. ez automatára is igaz.

nevemborat írta:

szotakdavid írta:

nevemborat írta: sziasztok.olyan kerdesem lenne hogy nsc expertel azt is kilehet kapcsolni hogy nefigyeljen 1legzsakot?pl az ajtoban levőt e46nál?

Ha jól emlékszem igen

Leirasod nincs véletlenül?

neten kell keresgetni. nem elég egy helyen átírni az tutti.
de miért akarnád kikapcsolni? eladó autóknál szokás, ahova lusták légzsákot bele venni, miután összetört és megjavították a kasztnit...
ezt csak arra fel írom, hogy autóvásárlásnál érdemes a különböző modulokat lekérni, mi van inaktívvá téve, mert szokás már ez is...

alf írta:

YELLOW írta:

alf írta:

Alesi írta:

Coyote írta:

YELLOW írta: itteni hirdetés. meg lehet nézni, hogy milyen a 330ezret futott bőr, ami ráadásul világos. (bár nem tudom vezető odlalról fotózva milyen lenne a kopottsága) az árát is megkérik, mindenkinek így kéne. vagy elgondolkozni az 1-1,5 misis verdák milyenek lehetnek... lehet nem lehet enniyért eladni, de....

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-6917189

Hááát...

elöl "ügyesen" nem látszik vezetőoldali ülés bal széle, ahogy te is mondtad. A hátsó ülés viszont használt, erősen, mert gyárilag ezen alig szabadna gyűrődésnek látszódnia. Az enyém (218e km-nél) ehhez képest gyári állapotú.

A rommá kopott bőrösökön én is csak nevetek, azok 600-at mehettek, vagy ultratrehány tulajdonosuk volt.

"...vagy ultratrehány tulajdonosuk volt." <- ez marha sokat jelent, nekem van a barati tarsasagomban E60 110e km-rel, ami ennel is gyurottebbnek, es lelakottabbnak nez ki.

az elsö ülés bal felén minimális kopás van,ami szerintem normális! ha nagyon akarjátok küldök rola képet! Coyot te egy igen okos ember lehetsz ha egy hátsó ülésről egy állapot felmérést tudsz csinálni! a hátsó ülések ritkán vannak használva!

hát nekem mutattak talin egy 150ezret futott iylen búrüléses kombit, hát annak az ülőlapja... mondom ebbe nem 150 van, hanem vagy még 2x ennyi... én ahogy ezt nézem nincs szarrá repedezve, szóval szerintem korrekt. hacsak nem volt üléscsere, mostanában árultak pár nagyon jó állapotút szerintem ez így reális...

332000km van a kocsiba. ez nem visszatekert kilóméterórás! a szervizkönyv is megvan!

azért is írtam, hogy korrektnek tűnik, legalábbis arra irányult a kommentem, az első...

alf írta:

Alesi írta:

Coyote írta:

YELLOW írta: itteni hirdetés. meg lehet nézni, hogy milyen a 330ezret futott bőr, ami ráadásul világos. (bár nem tudom vezető odlalról fotózva milyen lenne a kopottsága) az árát is megkérik, mindenkinek így kéne. vagy elgondolkozni az 1-1,5 misis verdák milyenek lehetnek... lehet nem lehet enniyért eladni, de....

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-6917189

Hááát...

elöl "ügyesen" nem látszik vezetőoldali ülés bal széle, ahogy te is mondtad. A hátsó ülés viszont használt, erősen, mert gyárilag ezen alig szabadna gyűrődésnek látszódnia. Az enyém (218e km-nél) ehhez képest gyári állapotú.

A rommá kopott bőrösökön én is csak nevetek, azok 600-at mehettek, vagy ultratrehány tulajdonosuk volt.

"...vagy ultratrehány tulajdonosuk volt." <- ez marha sokat jelent, nekem van a barati tarsasagomban E60 110e km-rel, ami ennel is gyurottebbnek, es lelakottabbnak nez ki.

az elsö ülés bal felén minimális kopás van,ami szerintem normális! ha nagyon akarjátok küldök rola képet! Coyot te egy igen okos ember lehetsz ha egy hátsó ülésről egy állapot felmérést tudsz csinálni! a hátsó ülések ritkán vannak használva!

hát nekem mutattak talin egy 150ezret futott iylen búrüléses kombit, hát annak az ülőlapja... mondom ebbe nem 150 van, hanem vagy még 2x ennyi... én ahogy ezt nézem nincs szarrá repedezve, szóval szerintem korrekt. hacsak nem volt üléscsere, mostanában árultak pár nagyon jó állapotút szerintem ez így reális...

BalaBMW írta:

YELLOW írta:

BalaBMW írta: Haliho mindenki!

A napokban vegre felkerul az M-tech II loksim elore es az lenne a kerdesem, hogy a fekhuto cso mindenkeppen kell-e vagy aki utolag rakott fel ilyet az nem is vette meg ezt bele?

Koszi!

nekem sincs benne és lehet nem is lesz. szépen be lehet igazítani, a középső rácson tud oda is menni levegő. ha úgy van kicsit csúnya az üreg, de amúgy szinte észre sem venni. nekem szinte egyik képen sem látni... ha jó áron lesz lehet megveszem hozzá.

Köszi Yellow! Hozzávetőlegesen kb mennyibe kerülne a 2 db?

ha minden igaz 14ezer/db körül vannak. ezek új árak. legalábbis a bogácsi talin is megerősített egy srác, aki pont nem rég érdeklődte meg.

BalaBMW írta:

Mikor megvettem az autómat azonnal vettem rá BOSCH ablaktörlő lapátokat majd pár hónap után már semmit sem értek... Lecseréltem gyárira de ugyan ez lett a vége. Gondoltam még egyszer nem adok ki érte ennyit így vettem rá Valeot. Hát persze 2 hét múlva már úgy csíkozott, hogy semmit nem láttam esőben. Eldurrant az agyam és elmentem az Intersparba ahol lehet kapni 500 (ötszáz) Ft-ért ilyen no name ablaktörlő lapátot és feltettem azt. 3 hónapja gond nélkül teljesít. De ennyi pénzért az sem érdekelne ha 3 havonta cserélgetnem kéne. Tudom, hogy fillérb@szás BMW-n az ablaktörlőn spórolni de miután a 10-15.000 Ft-os lapátok szart sem érnek én inkább maradok ennél.

ugyan... én csak gumit cserélek... megvannak a gyári Bosch tartók, gumi befűz és csókolom. persze ebből sem mindegy milyen, mert a gagyik között is van nagyon gagyi. vagy auchan-ban veszek vagy praktiker, meg szoktam tapogatni a gumit, mindig van felbontva egy, így érezni a minőségét.

si3rrabravo írta: Nyiregyhaza, pistop gumiszerviz, vasvari uton. Tavaly nyaron volt szerencsem ott felrakatni az uj garnitura nyari kerekeket. Nem gondoltam, hogy akkor fognak eloszor felemas meretekkel talalkozni. Tengelyenkent felraktak egy 225 255 kombot. Elindulaskor, illetve 70-80 ig semmit nem lehetett erezni, varost elhagyva eros kormanyrazas es szitalo mozgas 80feletti temponal.

én azon szokok mosolyogni, amikor felírják melyik gumi hol volt, mikor menetirányos V minta, meg az első és hátsó tengelyen és különböző a méret egy kerék csak egy helyre tud menni...

si3rrabravo írta: Aki meg elol 225 hatul 255 az igy jart! Vagy az hordjon a csomagtartoban egyet ebbol is meg abbol is!

én ezt azért nem értem... ha a teljes kerékátmérő egyforma, akkor miért lenen gond, hogy pl a szükségpótkerék kekenyebb... attól ugyanannyit fordul a pótkerék is váltóméret. tehát itt az van cidában, akinek 19, 20-as kerekei vannak fent, ahol már nem kompatibilis a mankókerék. persze lehet rosszul gondolom...
van itt olyan, of autó, aki hetek óta mankón közlekedik

BalaBMW írta: Haliho mindenki!

A napokban vegre felkerul az M-tech II loksim elore es az lenne a kerdesem, hogy a fekhuto cso mindenkeppen kell-e vagy aki utolag rakott fel ilyet az nem is vette meg ezt bele?

Koszi!

nekem sincs benne és lehet nem is lesz. szépen be lehet igazítani, a középső rácson tud oda is menni levegő. ha úgy van kicsit csúnya az üreg, de amúgy szinte észre sem venni. nekem szinte egyik képen sem látni... ha jó áron lesz lehet megveszem hozzá.

ha már említetted a nyomatékszegénységet...

minap beszéltem egy munkatársammal, aki így a BMW-k terén mechanikai dolgokban eléggé tájékozott, sok embert ismer, akik BMW-t tuningolnak, illetve ő sem egy motort rakott már össze, szóval keni.
azt mondta, hogy a szívóoldalon és kipuff oldalon, olyan mértékű motor visszafojtás van, hogy a valódi teljesítményből 50-60 LE van lecsapva ezzel.

az tény, hogy csak a kipuff oldalt tuningolni felesleges, mert csak túlöblít az autó. de azért a katalizátor ott van, ami a legtöbbet fojt vissza.

egyébként nem rég havernak töltöttem fel akksit (külföldön dolgozik) az autó kint állt, vagy 2 hónapja nem volt beindítva. mondom csapni kéne vele egy kört. dircsiszürcsi, sport kipuff, amit tudok, de lehet a kipuff rendszer-ből is hiányoznak már dolgok, mivel amúgy hegesztő, tehát elképzelhető. 1.6-os verzió, de így is elég jól megy. szóval lehet van ebben valami. bár a direktszűrőt most sem tartom teljesen jó dolognak. folytás mindenképp kell, gyárilag is nem véletlen, környezetvédelem, motorélettartam, fogyasztás...

dbtibi írta:

YELLOW írta:

dbtibi írta:

YELLOW írta:

dbtibi írta: sziasztok !
Alapjáraton berezonál a középdobom, de nem igazán találtam a neten középdobot, ki mit javasol ? (E46, 318, '98 )

kipuff felfüggesztéseket nézted? vagy ilyen fémes rezonálós hangod van? nem biztos, hogy a középdob, lehet a hátsódob, vagy a katalizátor. katalizátor, pl azért mert a kerámia "leesett" és zörög a fémdobozban. vagy a hátsó dobban is elkorrodált már a lemez és az zörög. persze ugyanez a középdobra is igaz lehet. ha a zörgés zavar, akkor csere. de azért járás közben érdemes alá menni és kesztyűben nyomogatni a rendszert, lehet csak hozzá ér valamihez.

Szia, ez középdobnak a belseje elvileg, a szerelőm mondta.
De pl. a Láng-nal nem is találtam ilyen dobot.

lehet egyszerűbb csináltatni, sőt inkább kihagyni, és berakni egy csövet. azért is ritka amúgy, mert sokan csöveznek helyette. iylen Bosal és társaiban biztos találni, árban is. ha gyári kell, az meg túl drága szerintem.

Ha kihagyom a dobot és csövet rakok be helyette (milyen átmérőjű a cső ?) hangja fog változni tőle a kocsinak ? :

oylan csövet, ami amúgy is van alatta. sokan még gázgyorsító dobot is raknak be, bár szerintem sok értelme nincs. a szakember úgyis tudja miylen kell. egy picivel lehet hangosabb lesz, de szerintem nem lesz zavaró, meg olyan mértékű. de mondom szakember úgyis megmondja.

dbtibi írta:

YELLOW írta:

dbtibi írta: sziasztok !
Alapjáraton berezonál a középdobom, de nem igazán találtam a neten középdobot, ki mit javasol ? (E46, 318, '98 )

kipuff felfüggesztéseket nézted? vagy ilyen fémes rezonálós hangod van? nem biztos, hogy a középdob, lehet a hátsódob, vagy a katalizátor. katalizátor, pl azért mert a kerámia "leesett" és zörög a fémdobozban. vagy a hátsó dobban is elkorrodált már a lemez és az zörög. persze ugyanez a középdobra is igaz lehet. ha a zörgés zavar, akkor csere. de azért járás közben érdemes alá menni és kesztyűben nyomogatni a rendszert, lehet csak hozzá ér valamihez.

Szia, ez középdobnak a belseje elvileg, a szerelőm mondta.
De pl. a Láng-nal nem is találtam ilyen dobot.

lehet egyszerűbb csináltatni, sőt inkább kihagyni, és berakni egy csövet. azért is ritka amúgy, mert sokan csöveznek helyette. iylen Bosal és társaiban biztos találni, árban is. ha gyári kell, az meg túl drága szerintem.

dbtibi írta: sziasztok !
Alapjáraton berezonál a középdobom, de nem igazán találtam a neten középdobot, ki mit javasol ? (E46, 318, '9

kipuff felfüggesztéseket nézted? vagy ilyen fémes rezonálós hangod van? nem biztos, hogy a középdob, lehet a hátsódob, vagy a katalizátor. katalizátor, pl azért mert a kerámia "leesett" és zörög a fémdobozban. vagy a hátsó dobban is elkorrodált már a lemez és az zörög. persze ugyanez a középdobra is igaz lehet. ha a zörgés zavar, akkor csere. de azért járás közben érdemes alá menni és kesztyűben nyomogatni a rendszert, lehet csak hozzá ér valamihez.

Csacsa12 írta:
Yellow!

Ha kérhetlek, emberi módon kommunikálj és viszonyulj másokhoz, érdemes lenne erőfeszítést tenned.

Üdv, Cs

ja kérhetsz, legalább még nem dirigálsz...
mi nem volt azon emberi? bocs iyen a stílusom, mindenki tudja, de ettől nem vagyok szar ember, mégha ezt is éreztetik itt, gondolni meg azt gondol mindenki amit akar, én is ezt teszem.
ha ilyen jellegű problémád van velem, vagy bárki másnak, jelezze privátban, mert marhára nem a topic-ok témájához tartozik, hogy kinek éppen milyen kínja van velem, aztán meg jön, hogy megint én... unom már én is. de nem lépek le, szóval felesleges
bárhova írok, a nagy okosak jönnek lehordanak. a témához nem szólnak semmit. persze ezek a dolgok sosincsennek törölve, csak amit én írok. de biztos csak az üldözési mániám miatt érzem így...
segítek, ahogy tudok, én is elvárnám, de hiába. majd megoldom valahogy. ennyit az emberségről
szóval lécci privátban legközelebb...
Üdv! Y

itteni hirdetés. meg lehet nézni, hogy milyen a 330ezret futott bőr, ami ráadásul világos. (bár nem tudom vezető odlalról fotózva milyen lenne a kopottsága) az árát is megkérik, mindenkinek így kéne. vagy elgondolkozni az 1-1,5 misis verdák milyenek lehetnek... lehet nem lehet enniyért eladni, de....

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-6917189