BMWfanatics.hu

jons írta:

Annyira bírnám, ha egyszer kiderülne, hogy a te féltedd óvott, különleges autódban tényleg 300k lenne... Azt a vinnyogást amit levágnál...

az már 7szentség
azért ahhoz túl jó állapotban van belül. bár nekem így is zavaró, pedig egy-két verda amit láttam köpedelem volt. és azokban 200+ volt.
én néztem diaggal, meg más is, és kb 4km diffi van az. mivel ha jól tudom szalon autó volt kiállítási, azt is tudom, hogy fél évet állt a szalonban. szóval jó sokan telefingották

gampetibor írta:

YELLOW írta: ma tankoltam ~35L sima 95-höz ~11L Shell V-Power racing-et. Évente egyszer, vagy kétszer csinálok ilyet. megint nem csalódtam. ennyitől is mennyivel jobabn megy és mennyivel szebb a motor hangja. kár, hogy ilyen drága.

Szerintem ez olyan mint a sutyukin a krómszinű műanyag lángnyelv...ott is úgy érzi aki rárakta hogy egyből jobban megy az autó

most nem mondanám... érdekes anno kipróbáltam a 95 V-Power-t és szart sem ért, csak többet evett belőle.... próbáld ki. én az enyémen nagyon észreveszem. vagy szar 95-öst tankolok (bár korábban a shell-nél tankoltam a 95-öst és akkor is észrevettem), de nálam jó. mint írtam kb félévente csinálom ezt meg. sőt reklámnak sem szánom, mert az összes kutat utálom az országot meg pláne, amiért ilyen drága az anyag

brutus20 írta:

YELLOW írta: ma tankoltam ~35L sima 95-höz ~11L Shell V-Power racing-et. Évente egyszer, vagy kétszer csinálok ilyet. megint nem csalódtam. ennyitől is mennyivel jobabn megy és mennyivel szebb a motor hangja. kár, hogy ilyen drága.

itt az egyik Lukoil kútnál még van 98-as, én azt adom neki

hát az már elég.... kitudja mikori. elvileg itthon már nem kéne neki lenni ( FSI), azt akkor lehet kintről hozzák valahonnan, vagy megmaradt anyag.
nincs különösebb baja a 95-össel, eleve ezt írja a gyár elő, de én azt mondom néha nem árt.

csbalu írta:

YELLOW írta:

Tano írta:

YELLOW írta: a kisebb akksi nagyobb töltést tud felvenni, és gyorsabban is töltődik. ennyi a lényege.

Szerintem ezt a kijelentésed gondold át mégegyszer...

nyem akarom... volt egy pár mérésem kondenzátor töltés-kisütés ügyben. akkor emlékeim csalnak, ha nem így van. bár az sem mindegy, hogy állandó árammal, vagy feszültséggel töltünk.

Te szoktál változó feszültséggel tölteni? Én is szoktam, ha lemerül az akksi mindig AAA elemről bikázok

vagy 12V-tal töltesz és az áramerősség változik a töltöttség függvényében, vagy állandó áramerőséggel töltesz.

jrtom írta: Én az 5-össel kezdeném. Nem vészes a cserélye. Akkor a tiedben is 300 ezer km fölött van.

enyémben 92ezer (tutti) van és 60ezernél is lötyögött. pl berakod sebességbe 81-es, 3-as) és a kar mozog, lötyög. akkó mi van?

na ezért sem kellett volna egy új topic, főleg nem ilyen címmel, mivel a probléma általános a manuális váltósoknál, és már lett tárgyalva más váltós topic-ban. csak azt a qrva keresőt kellene hazsnálni

Tano írta:

YELLOW írta: a kisebb akksi nagyobb töltést tud felvenni, és gyorsabban is töltődik. ennyi a lényege.

Szerintem ezt a kijelentésed gondold át mégegyszer...

nyem akarom... volt egy pár mérésem kondenzátor töltés-kisütés ügyben. akkor emlékeim csalnak, ha nem így van. bár az sem mindegy, hogy állandó árammal, vagy feszültséggel töltünk.

ma tankoltam ~35L sima 95-höz ~11L Shell V-Power racing-et. Évente egyszer, vagy kétszer csinálok ilyet. megint nem csalódtam. ennyitől is mennyivel jobabn megy és mennyivel szebb a motor hangja. kár, hogy ilyen drága.

b_imi írta:

YELLOW írta:

ha rövid távokat mész, akkor hátrány a nagyobb, mert nem tölti fel a generátor. a túl kicsinek meg nem kedvez a gyakori indítózás. ugye egy nagyobb akksinak nagyobb az indító árama, ami viszont a sűrű indításnak jó. szerintem aranyközépút. 70-100Ah sokféle megy bele.

Ha rövid távokat mész, akkor a kisebb teljesítményű akkut feltölti, mert kisebb?

Ha van két jó állapotú, de nem egyforma teljesítményű akkud, az autó beindításához attól még ugyanaz az elektromos energia kell, tehát a feltöltés is megegyezik.
(Ha egy 10l-es és egy 2l-esedényből 1l vizet kiöntök, mind a kettőbe 1l-t kell önteni, hogy tele legyen.)

Azért jobb választás a nagyobb teljesítményű, mert ha pl. a hideg miatt romlik az állapota, még akkor is tudja teljesíteni azt, amit a kisebb normál körülmények között.

a kisebb akksi nagyobb töltést tud felvenni, és gyorsabban is töltődik. ennyi a lényege.

Robinson írta:

gampetibor írta: KGFB kérdés! Ki mire esküszik? Itt első sorban arra lennék kíváncsi, hogy akinek volt káresete / okozott és elszenvedett / , megfelelően megtörtént e a kárkifizetés, nem volt e gond, kötözködés, szarrágás stb. Direktbiztosítók / iroda nélküliek, csak online ügyintézés /? Megbízhatóak vajon? Káreset esetén mi történik mert hát nincs ki kijöjjön felvenni az esetet és nincs kihez bemenni a jegyzőkönyvvel.

Bunkó hozzáállás: Tojok rá, olcsó legyen. Nem az én érdekem a jó biztosító, hanem azé, akinek kárt okozok.

Nemértés: Nem is értem, hogy ez miért van így, pont nem tudod a saját érdekeidet védeni.

Indoklás a bunkóságra: Amikor engem törtek meg sem foglalkozott senki az én érdekeimmel. Akkor én miért is fizessek mondjuk másfél-kétszer annyit mások esetleges jólétéért? Főleg, hogy mindenki úgy intézi a javíttatást, hogy az jóval drágább legyen, és mindenki jól járjon, csak én szarul?

ez is igaz....

PG_Junior írta: Sziasztok!

Egy kis segítséget kérnék. Akkumulátor vásárlása előtt állok. Jelenleg 74 AH-s van benne, de néztem az Unix-ban, 80-tól 95 Ah-ig írja, hogy az kell bele. A BMW eredetileg 80 Ah-t r bele, de az Exide-ból 70-es is jó. Kérdésem, hogy melyiket érdemes megvenni, mi az előnye, ha nagyobbat veszek bele?

ELőre is köszönöm!

PG

ha rövid távokat mész, akkor hátrány a nagyobb, mert nem tölti fel a generátor. a túl kicsinek meg nem kedvez a gyakori indítózás. ugye egy nagyobb akksinak nagyobb az indító árama, ami viszont a sűrű indításnak jó. szerintem aranyközépút. 70-100Ah sokféle megy bele.

gampetibor írta: KGFB kérdés! Ki mire esküszik? Itt első sorban arra lennék kíváncsi, hogy akinek volt káresete / okozott és elszenvedett / , megfelelően megtörtént e a kárkifizetés, nem volt e gond, kötözködés, szarrágás stb. Direktbiztosítók / iroda nélküliek, csak online ügyintézés /? Megbízhatóak vajon? Káreset esetén mi történik mert hát nincs ki kijöjjön felvenni az esetet és nincs kihez bemenni a jegyzőkönyvvel.

nekem nem volt káreset, de azt mondom oylat válassz, aminek van irodája a közelben. az enyém biztosító pl, pont páromékkal szemben van, ráadásul jól ismerem a BMW tulajos üzletkötőt. (junika biztosító amúgy) nekem tavaly ők voltak a legolcsóbbak. idénre az új 2000Ft-tal drágább lenne, de tutti ha újra kötöm, akkor kevesebb lesz, vagy ugyanannyi mint tavaly. de ugyanide jövök, mert kevesebb a macera, és ha gond van ismerem a srácot. fater tavaly eljött innen az alianchoz, de októberben voltak képesek módosítani a BM besorolást, szóval itt sem fog maradni. ráadásul aliancéknál eszméletlen bunkók az ügyféllel. nekem eddig pozitív az junika, és a generali. szerintem a netes dolgot hagyd, egyszer apámén keresztül láttam, mennyi macerával jár, bár valaki arra esküszik.

sticky írta:

YELLOW írta:

sticky írta: Sziasztok!

Nem tudom, hogy Ti találkoztatok olyan jelenséggel, hogy ha gyorsabban megy az autó, az autórádió hangosodik, és amint lassabban megyek, visszahalkul?
Lehet ezt valahol szabályozni? Amúgy E46-ba sima TV+Navi egységem van.
Segítségeteket előre is köszönöm.

ha a kis hangjegy gombot nyomkodod, ahol balansz, bass, stb állítható, ott lesz benne ez a funkció is.

Köszönöm a segítséget, de lehet, hogy nem ugyanolyan hifi-ről beszélünk.
Raktam fel a galériába egy fotót:
http://www.bmwfanatics.hu/gale...013413.jpg
Ennek a beállításában tudtok segíteni?
Üdv,

szerintem ugyanott kell keresned. menü és azon belül a hanghatás beállításoknál valahol. ha egy picit értesz, vagyis van némi műszaki érzéked, akkor biztos megtalálod. sajnos konkrétabban én nem tudok, mert nekem nem ilyen van, de nem nehéz szerintem megtalálni.

sticky írta: Sziasztok!

Nem tudom, hogy Ti találkoztatok olyan jelenséggel, hogy ha gyorsabban megy az autó, az autórádió hangosodik, és amint lassabban megyek, visszahalkul?
Lehet ezt valahol szabályozni? Amúgy E46-ba sima TV+Navi egységem van.
Segítségeteket előre is köszönöm.

ha a kis hangjegy gombot nyomkodod, ahol balansz, bass, stb állítható, ott lesz benne ez a funkció is.

svegelatish írta: Valaki tudja,hogy hol kapok 1992es évjáratú e36os sedan bmwmre első és hátsó M-packet lököst? Használt és új is egyaránt szóba jöhet! Köszi

google