BMWfanatics.hu

Amcsi írta: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ta-4037950

Mire oda jutottam hogy összeraknám addigra kifogytam a pénzből.Minden meg van az összerakáshoz, ha kell küldök képeket a cuccokról.
+ megrendeltem hozzá egy 90 fokos univerzális "lambo door" szettet ha érdekel valakit az is eladó.

Az autó forgalomba helyezhető itthon is akár a reg.adó kifizetése nélkül is 2x fél évre E-rendszámmal!

06306880825

szóval kormány magában nem eladó?

vsop14 írta:

mleslie írta:
- Külföldi behozatal is érdekelt, amíg azt nem olvastam, hogy nem nagyon éri meg. Ez igaz?

nagyobb a választék kint, meg gondosabban karbantartottabbak sztem az autók. a regadó miatt kb ugyanott vagy, mintha itthon vennéd, spórolni nagyon nem fogsz, persze alkalmi vételeket ki lehet fogni... kb ennyi

tesóm kint van angliában. van egy arab ismerőse, aki kint vett egy E46-ot kombit, olyan 2004-es, nem tudom milyen motoros, de jó felszereltségű, kereken 1000 Fontért... holott kint kb 6000 Fontért mennek azok a típusok...

mleslie írta: Köszi a gyors választ!

Nem volt még dízel kocsim és szívesen kipróbálnám. Persze nem minden áron.
Túl nagy motort sem szeretnék, mert az meg fenntartási költségben lesz drága.
Mivel családi autó lenne főként (azért is kombit nézek) így azt gondolom, hogy 2000-es motorig és 170 lóerőig nézelődöm majd. (Luxus adó van még e fölött?)
Elolvastam egy kazal tesztet, a 320D-t mindenhol dicsérik, persze egyik sem használt-teszt volt...
A benzines attól tartok megeszi a fejemet is ezekben a 350Ft/literes időkben. Vagy annyit nem fogyaszt?
Ha benzines, akkor viszont 6 hengerest kéne nézni, az meg csak a régebbiben van, ha jól láttam. Az újak állítólag sima 4 hengeresek.

Viszont jó ötlet, hogy találkozni kellene az itteni klubtársakkal. Szívesen megnéznék 1-2 szép autót élőben is. Beülni sem lenne rossz. Persze csak, ha lenne miskolci jelentkező ilyenre!

YELLOW írta:

mleslie írta: Sziasztok!

Szinte gyermekkori álmom egy BMW, amit lassan meg is tudnék valósítani, de lenne pár kérdésem, ha nem gond. A fórumot természetesen folyamatosan olvasom vissza.

Ami szóba jönne az kb. 2004 - 2005-ös évjáratú kombi.
Felszereltségben amiket szeretnék az digitklima, tempomat, tolató radar, vonóhorog esetleg napfénytető. Mondjuk nem is tudom pontosan milyen extrák jöhetnek szóba...
Sorolnám a kérdéseket:

- A jól kiforrott faceliftes régit vagy a 2005-ben megjelent újabbat érdemes választani?
- Nyugodtan lehet dízeleket nézegetnem, vagy használtban lutri és maradjak a jól bevált benzineseknél? (porlasztócsúcs, turbo)
- Gondolkodom automata váltósban, de kérdés, hogy horror összeg-e ha gond van vele?
- Milyen típushibák jöhetnek szóba, amire vételnél oda kell figyelni?
- Külföldi behozatal is érdekelt, amíg azt nem olvastam, hogy nem nagyon éri meg. Ez igaz?

Hirtelen nem is jut több eszembe, pedig az elmúlt héten sokat agyaltam.

dízel automatával a legnagyobb kockázattal járó költséget nem kímélő megoldás. a dízelehze drágább szinte minden alkatrész, ami nem az egy árban van a benzinessel. a váltó dettó. olajat cserélni kell benne, és 6-7-8 liter is megy bele. ha már dízel, akkor legalább manuális váltós legyen, és ha dízel, akkor 30d! szerintem a 20d-kkel az odlalt olvasva elég sok a probléma, persze van aki nem is ismeri ezt a szót közülök
inkább benzines

mire figyelj? idő nem lenne leírni. ha a közeledben lakik BMW tulaj kolléga, netalántán innen az oldalról, biztos segítenek neked, ha valamit át kell nézni. szinte mindent meg kell szemlélni bármi árulkodhat a rossz előéletről... mindenképp érdemes elvinni egy távolabbi szervízbe, ahol lehetőleg a tulaj "nem fizette le" a szervizeseket.

egyenlőre nincs luxusadó... de azt tudni kell hogy a biztosítási kategóriák változtak. 136 lőerő felett anyni a biztosítás mintha 2000 cm3 feletti autód lenne...

egy régi 20d-t tudok eladót, de az sedan, nagyon megkímélt az tény, makulátlan bőr belsővel...
hát én miskolctól 30 km-re lakom, asszem ki van írva hol... ha gondolod és erre jársz... néha én is megyek miskolcra...

amúgy minden autóvásárlás szerencse kérdése... ha kifogod a jó szériát, akkor gondod se sok lesz vele...

mleslie írta: Sziasztok!

Szinte gyermekkori álmom egy BMW, amit lassan meg is tudnék valósítani, de lenne pár kérdésem, ha nem gond. A fórumot természetesen folyamatosan olvasom vissza.

Ami szóba jönne az kb. 2004 - 2005-ös évjáratú kombi.
Felszereltségben amiket szeretnék az digitklima, tempomat, tolató radar, vonóhorog esetleg napfénytető. Mondjuk nem is tudom pontosan milyen extrák jöhetnek szóba...
Sorolnám a kérdéseket:

- A jól kiforrott faceliftes régit vagy a 2005-ben megjelent újabbat érdemes választani?
- Nyugodtan lehet dízeleket nézegetnem, vagy használtban lutri és maradjak a jól bevált benzineseknél? (porlasztócsúcs, turbo)
- Gondolkodom automata váltósban, de kérdés, hogy horror összeg-e ha gond van vele?
- Milyen típushibák jöhetnek szóba, amire vételnél oda kell figyelni?
- Külföldi behozatal is érdekelt, amíg azt nem olvastam, hogy nem nagyon éri meg. Ez igaz?

Hirtelen nem is jut több eszembe, pedig az elmúlt héten sokat agyaltam.

dízel automatával a legnagyobb kockázattal járó költséget nem kímélő megoldás. a dízelehze drágább szinte minden alkatrész, ami nem az egy árban van a benzinessel. a váltó dettó. olajat cserélni kell benne, és 6-7-8 liter is megy bele. ha már dízel, akkor legalább manuális váltós legyen, és ha dízel, akkor 30d! szerintem a 20d-kkel az odlalt olvasva elég sok a probléma, persze van aki nem is ismeri ezt a szót közülök
inkább benzines

mire figyelj? idő nem lenne leírni. ha a közeledben lakik BMW tulaj kolléga, netalántán innen az oldalról, biztos segítenek neked, ha valamit át kell nézni. szinte mindent meg kell szemlélni bármi árulkodhat a rossz előéletről... mindenképp érdemes elvinni egy távolabbi szervízbe, ahol lehetőleg a tulaj "nem fizette le" a szervizeseket.

dreamer írta: Sziasztok! Segítségeteket szeretném kérni. Július 26.-án hajnalban a zárt udvarból elloptak tölünk egy hófehér X6-os BMWt. Ma (28.-án) reggel Szadán, majd késöbb 1 óra körül Nyíregyházán tünt fel többször is (Sportcsarnok környékén). Rendszám: LPP-681. Kérjük aki látja az autót sürgösen hívja a 06203718857-es számot. A nyomravezetö nagy összegü jutalomban részesül. Elöre is köszönjük!

miért nem a rendőrséget hívjuk inkább? lehet az autó már nincs is az országban, ha nyíregyen látták...

Tano írta:

YELLOW írta: jó lenne valami kereső motort beépíteni az oldalba, hogy lehessen topic-okat keresni, vagy hozzászólásokat a felesleges topicnyitogatások végett, meg amúgy is egyszerűbb lene ha valamit keresni akarunk.

bár eddig mindegy mit írtam, minden ötlet le volt xarva...

Ha kicsit szétnéznél, akkor látnád a jobb felső sarokban a kereső ablakot,. Ha oda beírsz keresést, akkor az oldal adatbázisában fog keresni és onnan lesznek a találatok is.

azt tudom, hogy ott van, de bármit beírok, nekem csak google-ban keres, és nem az oldalon

jó lenne valami kereső motort beépíteni az oldalba, hogy lehessen topic-okat keresni, vagy hozzászólásokat a felesleges topicnyitogatások végett, meg amúgy is egyszerűbb lene ha valamit keresni akarunk.

bár eddig mindegy mit írtam, minden ötlet le volt xarva...

Tiba írta:

Zotyi30d írta: Tiba!

Megvettétek a felnit?

Hát öcsém, szerencsére nem mi vettük meg.
Az volt ugye beleírva, hogy Made in PRC.
Jelentése: People's Republic of China.
Szal azokról a felnikről ennyit

ponrosabban milyen "márkájú" felnik voltak?

norbibmw1 írta: Sziasztok!

Van két óriási problémám! E46 320d, 136 le, 255e km. Kipufogó meghegesztve, görgök, szíj, főtengelytárcsa cserélve ( alapjáraton csattogás miatt), mondjuk sajna csak után gyártottra. Olaj szintén cserélve. 3000-3500 fordulat fölött kerepelő, berregő ( hidrotöke hangra hasonló ) hang jön ki a kocsiból. Minden sebfokozatban kb. ugyan akkora fordulatnál kezdődik és csak akkor lehet hallani, ha folyamatosan nyomom a gázt, vagy megtartom a fordulatot. Ha elveszem a gázt egyből elhallgat. Álló helyzetben csak néha-néha jön elő a hang, a megadott fordulaton, akkor sem olyan hangos, mint terhelés ( menet ) közben. Generátor és klímacsapágy elméletileg rendben van!
MITŐL VAN?????
A kuplung elégé ki van már 5-be néha megcsúszik! Lehet ez, vagy a zsír új (1500 km-es) után gyártott főtengelytárcsa, vezérműlánc feszítő, talán turbó???

Másik problémám leállításkor megrándul a motor, mit ha ki akarna esni és egy ku… hülye csattanó hangot ad ki. Motortartó, illetve váltótartó bakok gyárira cserélve, 2000 km-esek.

A segítséget előre is köszönöm.

írtam a másik topicba, nem kell mindenhiva leírni

norbibmw1 írta: Sziasztok!

Van két óriási problémám! E46 320d, 136 le, 255e km. Kipufogó meghegesztve, görgök, szíj, főtengelytárcsa cserélve ( alapjáraton csattogás miatt), mondjuk sajna csak után gyártottra. Olaj szintén cserélve. 3000-3500 fordulat fölött kerepelő, berregő ( hidrotöke hangra hasonló ) hang jön ki a kocsiból. Minden sebfokozatban kb. ugyan akkora fordulatnál kezdődik és csak akkor lehet hallani, ha folyamatosan nyomom a gázt, vagy megtartom a fordulatot. Ha elveszem a gázt egyből elhallgat. Álló helyzetben csak néha-néha jön elő a hang, a megadott fordulaton, akkor sem olyan hangos, mint terhelés ( menet ) közben. Generátor és klímacsapágy elméletileg rendben van!
MITŐL VAN?????
A kuplung elégé ki van már 5-be néha megcsúszik! Lehet ez, vagy a zsír új (1500 km-es) után gyártott főtengelytárcsa, vezérműlánc feszítő, talán turbó???

Másik problémám leállításkor megrándul a motor, mit ha ki akarna esni és egy ku… hülye csattanó hangot ad ki. Motortartó, illetve váltótartó bakok gyárira cserélve, 2000 km-esek.

A segítséget előre is köszönöm.

"Másik problémám leállításkor megrándul a motor, mit ha ki akarna esni és egy ku… hülye csattanó hangot ad ki."

ez biza lendkerék kopás!!!

K_Gergo írta: sziasztok,

2004 év végi e46 320d M-es gátlók-rugók passzolnak az enyémbe (2000/10, 330Ci)?
15 kg súlykülönbség van köztük, ha a futómű szerkezetileg egyezik, elvileg használható, nemde?

szerintem ez első telókban lehet különbség ebben az esetben. a 6 hengeresnek nehezebb az orra, gondolom keményebb a teló is. ha egy 20d-jét rakod be, szerintem nagyon fog himbálózni, és nem fog rendesen csillapítani. nekem keményebb gátló kellene így lehet ezért 6 hengerest veszek. de ez ugye csak az én gondolatmenetem, a józan paraszti észről

InsectKiller írta:

YELLOW írta:

InsectKiller írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta: találtam egy ilyet, de nagyon picik a képek sajnos

BMW colors by model

itt-e! nézelődj van több link is a topic-ba.

A sajátomat ezzel nem találom!

sok választásod nincs vagy 2-3 féle fekete van...

Na látod ez megint érdekes, mert amelyik listán meg nincs kép, csak maga a színkód, abban meg benne van! Idézem:
"303 Cosmosschwarz metallic schwarz "
Ezek szerint vagy én vagyok vak és nem találom, vagy hiányos a listád!
Amúgy grat (Túl a 3000n)

egyébként linkeltem még korábban más oldalakat is, ezt csak példának idéztem, hogy feljöjjön a topic, mert SK keresett valamit.

Brad85 írta: Sziasztok

Lehet csak visszább kellett volna olvasnom de van egy olyan bajom h valamelyik nap nagy melegbe napon állt a kocsi és utána nem nyílt ki a központi zár...
Kulcson nyomva tartottam a gombot így az ablak lejött, bemásztam és úgy indultam el ház elé ahol árnyék volt és kb 1-2 óra múlva már nyílt is.
Ez a melegtől lehetett?
Hangot adott a központi zár és picit meg is mozdult a gomb de nem jött fel.
Azóta szerencsére nem volt ilyen de félek mikor jön újra elő.

Ötlet??

a válasz a kérdésedben... olvass vissza! pont erről mesélünk, csak picit más a story, de az alap ugyanez. általában melegben jön elő a hiba. jó olvasgatást!

InsectKiller írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta: találtam egy ilyet, de nagyon picik a képek sajnos

BMW colors by model

itt-e! nézelődj van több link is a topic-ba.

A sajátomat ezzel nem találom!

sok választásod nincs vagy 2-3 féle fekete van...

YELLOW írta: találtam egy ilyet, de nagyon picik a képek sajnos

BMW colors by model

itt-e! nézelődj van több link is a topic-ba.