BMWfanatics.hu

jlaci74 írta:

dakocoupe írta:
Hali.Nekem az lenne a kérdésem hogy létezik e hogy a ta állítható futómű jó touringba,sedanba és coupeba is egyaránt? Csak mert lenne egy eladó,jelenleg touringba van,de neten azt írja gyári leírása hogy minden tipusba jó kivéve m3.Mielőtt megvenném azért egy megerősítésnek vagy egy cafolásnak örülnék....

Ha TA-Technik-ről beszélsz az pénzkidobás ...
Német csomagolás - kínai termék .

35 ért lenne,akkor ne vágjak bele,annyit sem ér ?

Hali.Nekem az lenne a kérdésem hogy létezik e hogy a ta állítható futómű jó touringba,sedanba és coupeba is egyaránt? Csak mert lenne egy eladó,jelenleg touringba van,de neten azt írja gyári leírása hogy minden tipusba jó kivéve m3.Mielőtt megvenném azért egy megerősítésnek vagy egy cafolásnak örülnék....

BarG írta:

dakocoupe írta:

BarG írta:

hil írta:

vivaladiesel írta:

dakocoupe írta:
Szziasztok!


E46 323 ci-m be cserélnénk holnap váltó szimeringet és ha már ott vagyunk olajat is,kérdésem pedig az lenne hogy milyen olajat ajánlanátok nekem bele,ja és mennyi megy bele?


Segítséget előre is köszönöm

MTF 2 75w-80 típusú olajra lesz szükséged. A feltöltési mennyiséged: 1 liter!

Szia!
1,1 liter, meg amit szétöntesz.

MTF LT2 vagy 3, valamint hiába ír 1,1-1,2 litert, nekem is simán belement az 1,5 liter. Vagyis legalább 2 litert kell venni, ha kapsz kiszerelve. Mert gyakran csak 5 literes kanna van.

És hol tudnék ilyet beszerezni s.o.s-be nagyon gyorsan ? Mert a környékbeli olajdepóba még rendelni sem tudnak :S esetleg más hasonló,de jó minőségű olaj ?

Ne haragudj, de kivel cserélteted a váltó alkatrészeket?! Én olyan szerelőnek a közelébe se mennék, aki nem tudja, hogy milyen olaj kell az általa szerelt akármibe. Aki bmw-t szerel, az egyrészt tudja, hogy mi kell bele, másrészt meg be is tudja szerezni!

Itt a fórumon van M.Attila, a POWER-en jlaci, Pesten Schmiedmann, rhantos, és még egymillióan.

Most nekem is Fuchs Syntopoid vagy mi a csuda nevű olaj van benne, rá van írva a dobozra a bmw minősítés.

A szerelőmnek mondtam hogy majd én intézem az alkatrészeket mert van egy ismerősöm aki kedvezményesen tud rendelni nekem,de olajat azt nem tudtam,de amint ezt jeleztem a szerelőmnek egy telefonnal megoldotta a problémámat,egyszóval megoldódott minden,köszönöm a segítségeket és a kommenteket....

BarG írta:

hil írta:

vivaladiesel írta:

dakocoupe írta:
Szziasztok!


E46 323 ci-m be cserélnénk holnap váltó szimeringet és ha már ott vagyunk olajat is,kérdésem pedig az lenne hogy milyen olajat ajánlanátok nekem bele,ja és mennyi megy bele?


Segítséget előre is köszönöm

MTF 2 75w-80 típusú olajra lesz szükséged. A feltöltési mennyiséged: 1 liter!

Szia!
1,1 liter, meg amit szétöntesz.

MTF LT2 vagy 3, valamint hiába ír 1,1-1,2 litert, nekem is simán belement az 1,5 liter. Vagyis legalább 2 litert kell venni, ha kapsz kiszerelve. Mert gyakran csak 5 literes kanna van.

És hol tudnék ilyet beszerezni s.o.s-be nagyon gyorsan ? Mert a környékbeli olajdepóba még rendelni sem tudnak :S esetleg más hasonló,de jó minőségű olaj ?

Szziasztok!


E46 323 ci-m be cserélnénk holnap váltó szimeringet és ha már ott vagyunk olajat is,kérdésem pedig az lenne hogy milyen olajat ajánlanátok nekem bele,ja és mennyi megy bele?


Segítséget előre is köszönöm

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne hogy e46 coupe ajtó kilincsből találkoztam már vízszint felé húzhatóval ,és olyannal is ami kissé felfelé csúszik...a lényeg csak annyi végül is hogy ezek cserélhetőek e egymás helyére (konkrétan a felfelé húzható helyére a simát szeretném),és ha igen mekkora művelet ez ?

hancurozo írta:

dakocoupe írta:

Tano írta:

dakocoupe írta: Tehát e 46-nál is a 7-es és a 19-est kell összezárni ? Csak emrt egyik ismerősöm akinek volt e46-osa ő is mondta hogy neki az 1-es és a 7-est kellett összezárni és nekem azzal nem törölte ki sajnos......az első kommentre reagálva pedig igen én is hallottam már hogy 99-esnl nem engedi a műszerfalas dolgot sajnos......

Igen, a 7-est és a 19-est kell.

Erre a kombinációra sem lett kinullázva Talán annyit reagált rá hogy 4 próbálkozásból talán 2 nél kiírta hogy oilservice és akkor a jelenlegi állást ahol eddig is vagyok....

Nem csak 1 pillanatra kell összezárni. Valahol már le volt írva meddig kell összezárni.


szerk. Mint az e36. Ugyan az.: http://5mp.eu/web.php?a=thisfo..._ei9ZjVdml

Köszönöm a segítségeket,sikerült ezzel a hidalással kinullázni.......

Tano írta:

dakocoupe írta: Tehát e 46-nál is a 7-es és a 19-est kell összezárni ? Csak emrt egyik ismerősöm akinek volt e46-osa ő is mondta hogy neki az 1-es és a 7-est kellett összezárni és nekem azzal nem törölte ki sajnos......az első kommentre reagálva pedig igen én is hallottam már hogy 99-esnl nem engedi a műszerfalas dolgot sajnos......

Igen, a 7-est és a 19-est kell.

Erre a kombinációra sem lett kinullázva Talán annyit reagált rá hogy 4 próbálkozásból talán 2 nél kiírta hogy oilservice és akkor a jelenlegi állást ahol eddig is vagyok....

Tano írta: Mivel neki '99-es autója van, nála nem valószínű, hogy működni fog a műszerfalas visszaállítás.
dakocoupe: Próbáld meg a motortéri diag csatlakozón az átkötéses módszert. Így! E46-nál is működik amelyiknél még nem a műszerfalon kell.

Tehát e 46-nál is a 7-es és a 19-est kell összezárni ? Csak emrt egyik ismerősöm akinek volt e46-osa ő is mondta hogy neki az 1-es és a 7-est kellett összezárni és nekem azzal nem törölte ki sajnos......az első kommentre reagálva pedig igen én is hallottam már hogy 99-esnl nem engedi a műszerfalas dolgot sajnos......

Sziasztok!

99-es e46 323ci-m van és olajcsere nullázás érdekelne egy nagyon mert az olajcsere már megtörtént

Próbáltam már 1-2 variációt amit láttam neten itt ott de nem ment,kellene egy biztos hogy én csináltam e rosszul valamelyiket vagy nem jó az enyémhez...

Előre is köszönöm.....

jrtom írta: Ha nem eszi az 5-ös olajat akkor jó. Én addig nem tennék bele 10-est.

dakocoupe írta:

dakocoupe írta:

jrtom írta: A Te motorodhoz én inkább 5w30-at ajánlanám, de castrol az hibátlan.

dakocoupe írta:
Hali!

Közelít az olajcserém,és érdeklődésképpen kérdezném hogy milyen olajat ajánlatok nekem hozzá? Eddig castrol magnatec 10w 40-et gondoltam hogy rakok bele,csak hallottam hogy sok a kamu....És még egy kérdés hogy az olajcserét hogy tudom nullázni a bc-n ?

Most is 5w-40-es castrol van benne,de nem túl vékony az már egy 230ezres motornak ? Fél éve mikor vettem akkor volt olajcsere benne,és most gondoltam átváltok 10w-40re sokak javaslatára....

Jajj most nézem hogy 5w 30at írtál.....

Abszolút nem eszi,semmit nem töltöttem rá mióta elhoztam.....akkor ez azt jelentheti hogy nincs agyonkopva a motorja ugye ? És akkor szerinted ameddig nem csipegeti adjam neki az 5w-t ?

dakocoupe írta:

jrtom írta: A Te motorodhoz én inkább 5w30-at ajánlanám, de castrol az hibátlan.

dakocoupe írta:
Hali!

Közelít az olajcserém,és érdeklődésképpen kérdezném hogy milyen olajat ajánlatok nekem hozzá? Eddig castrol magnatec 10w 40-et gondoltam hogy rakok bele,csak hallottam hogy sok a kamu....És még egy kérdés hogy az olajcserét hogy tudom nullázni a bc-n ?

Most is 5w-40-es castrol van benne,de nem túl vékony az már egy 230ezres motornak ? Fél éve mikor vettem akkor volt olajcsere benne,és most gondoltam átváltok 10w-40re sokak javaslatára....

Jajj most nézem hogy 5w 30at írtál.....

jrtom írta: A Te motorodhoz én inkább 5w30-at ajánlanám, de castrol az hibátlan.

dakocoupe írta:
Hali!

Közelít az olajcserém,és érdeklődésképpen kérdezném hogy milyen olajat ajánlatok nekem hozzá? Eddig castrol magnatec 10w 40-et gondoltam hogy rakok bele,csak hallottam hogy sok a kamu....És még egy kérdés hogy az olajcserét hogy tudom nullázni a bc-n ?

Most is 5w-40-es castrol van benne,de nem túl vékony az már egy 230ezres motornak ? Fél éve mikor vettem akkor volt olajcsere benne,és most gondoltam átváltok 10w-40re sokak javaslatára....

Tano írta:

dakocoupe írta: Most már meg nem mondom hogy térdeltem e vagy sem És hogy lehet ezt küszöbölni....?

Először is nézesd meg a hibatárolót, hogy tényleg az ülésfoglaltság jelzővel van-e baj.
Kiküszöbölés, ha rossz.
- a legdrágább megoldás, ha kicserélteted, és az újba nem térdelnek bele...soha többé
- az olcsóbb megoldás, hogy diaggal kikapcsoltatod. Ekkor nyílni fog az utasoldali légzsák, akár ülnek ott, akár nem.

Tárolóba nem jelzett róla semmit,és mikor kimondottan a légzsákhoz akartunk belépni oda pedig nem engedte be a szerelőmet

Coyote írta:

dakocoupe írta:
Hali!

Közelít az olajcserém,és érdeklődésképpen kérdezném hogy milyen olajat ajánlatok nekem hozzá? Eddig castrol magnatec 10w 40-et gondoltam hogy rakok bele,csak hallottam hogy sok a kamu....És még egy kérdés hogy az olajcserét hogy tudom nullázni a bc-n ?

Olajat ajánljanak a benzines szakik (márka alapján a castrol teljesen jó, hiszen a gyári bmw is castrol)

Nullázás (pont tegnap csináltam az enyémen):
1. kulcsot ne dugd be
2. a km óránál van két pöcök (nullázós pöcök), ezek közül a bal oldalit nyomd meg és TARTSD NYOMVA a 4. lépésig. Figyeld a km kijelzőt.
3. mikor világítani kezd a kijelző, dugd be a kulcsot, és add rá a gyújtást (II. állás, de a motort ne indítsd be)
4. kiírja a bal felső sarokban, hogy TEST, utána azt, hogy RESET. Amikor a RESET felirat villogni kezd, engedd el a bal oldali pöcköt, és nyomd meg röviden mégegyszer.
5. a számláló nullázódik (azaz a teljes km periódusra ugrik, ami nálad gondolom 22000 lehet). Gyújtás le, kulcs kivesz. Amikor legközelebb ráadod, már a kezdőszámot írja ki.

Köszönöm a segítséget duplán