BMWfanatics.hu

jrtom írta:

ember84 írta: Kör alakú pdc szenzorom van e 46 feceliftbe,ha levettem a díszcsikokat,hogy jön ki a szenzor??Mert ez nem akarCsak nem kell levenni a lökhárítót?

De lekell, 5 perc és 4 csavar és lent is van.

Van,aki azt mondja le kell,van aki nem.Na most milehet azigaz?

ember84 írta:

nickname írta:

ember84 írta: Sziasztok!Valaki leg tudja írni,mi az e46 facelift hátsó lökös leszerelés menete?Hol vannak a csavarok?Állítólag 4 csavar tarja?egy pdc szenzort kell cserélnemKöszönöm szépen

A PDC szenzor kiszereléséhez nem kell levenni a lökhárítót, csak azt a díszlécet kell kipattintani amiben a szenzor elhelyezkedik.

Levettem a díszléceket,de hogy jön ki a szenzor??

Látom két pöcök látszik kívülről,be kell nyomni,és csvarni?vagy hogy?

nickname írta:

ember84 írta: Sziasztok!Valaki leg tudja írni,mi az e46 facelift hátsó lökös leszerelés menete?Hol vannak a csavarok?Állítólag 4 csavar tarja?egy pdc szenzort kell cserélnemKöszönöm szépen

A PDC szenzor kiszereléséhez nem kell levenni a lökhárítót, csak azt a díszlécet kell kipattintani amiben a szenzor elhelyezkedik.

Levettem a díszléceket,de hogy jön ki a szenzor??

gampetibor írta:

BarG írta:

ember84 írta: Sziasztok!Ha valakinek van 4db,e46 M-es rugója,megvásárolnám!320d-alá kéne,remélem van valakinek!További jó fórumozást!

Hali,
A rugók önmagukban nem elegek. Kell, hogy a kutyacsont is a rövidebb legyen!
üdv,

Miért kell? Nem kötözködni akarok félre ne érts csak kíváncsi vagyok! Nekem 40/30 ültetésem van és nem lett cserélve kisebbre a kutyacsont.

Na ezt én sem értem,ahhoz minek kutyacsontot cserélni?Sokak szerint gátlót is muszály!Biztos jó,de megvárom,mig tönkremegy.

Sziasztok!Valaki leg tudja írni,mi az e46 facelift hátsó lökös leszerelés menete?Hol vannak a csavarok?Állítólag 4 csavar tarja?egy pdc szenzort kell cserélnemKöszönöm szépen

Kör alakú pdc szenzorom van e 46 feceliftbe,ha levettem a díszcsikokat,hogy jön ki a szenzor??Mert ez nem akarCsak nem kell levenni a lökhárítót?

Sziasztok!Ha valakinek van 4db,e46 M-es rugója,megvásárolnám!320d-alá kéne,remélem van valakinek!További jó fórumozást!

Ha valaki tud,kérem adjon tanácsot ez ügybe,valakik itt régebben írták,hogy krómoztattak!Vagy jobb a csere?

Sziasztok!Több szakitól hallotam már ezt amit audis mondd!!

Ha mar szetszedem, a lampat,pont ee van lekopva a projektoros resz kusejerol a krom,valaki irta,kinel lehet csinaltatni,kerem segitsen!vagy azt is erdemes,ami kituno llapotba van,vagy csak az egyiket.vagy bontoba kapok hozza ilyet?kossz

A helyzet,hogy nekem most is hathengerese van alatta, hatossal kezdodik a szama'az arra utal asszem,akkor ki semdobom,jo lessz ezzel.Valakinek esetleg mtech rugogarnituraja?koszi!

YELLOW írta:

ember84 írta: Szevasztok.
Akitol akaartam venni a rugokat,azt beszelte,vegyem a hozzavalo csillapitokat,mert ha azenyemmel teszem,csak 1centitfog ulni,stb. Sztem meg azt a rugo hatarozza meg,nem a csillapito,kulonben bontott csillapito,az milyen dolog?Lehet jo lenne a szeria csillapitoimmal,vagy veszek ahhoz uj m-tech-eset.Nem tudom.

leírtam visszább. ha van keret, akkor úgy veszed. de ha nem akarsz költeni, akkor marad a régi gátló.
a lényeg annyi, hogy van a gátló lényegtelen olajos vagy gázos. a mozgási út nagyobb részén csillapít, a végén bekeményít, hogy ne koppanjon, ehhez persze a rugó is közre játszik. ha megfelelő gátlót veszel, akkor annál ez az út rövidebb és keményebbre van hangolva. ha a gyári gátlót hazsnálod, akkor értelem szerűen megül az autó, viszint a benne lévő szelepek jobban terhelve vannak, ugye folyamatosan van rajtuk nyomás, legalábbis nagyobb mint eddig. mivel össze van ülve, így az az út, amin csillapított most megrövidül, kisebb lesz a játéktere. ugye a gátló magában nem tartó szerepet játszik, azt a rugók végzik.

Akkor menjen a hozza valo gatlo.valaki tudja hol a legjobb bszerezni,es mi a cikkszma,vagy ilyesmi.mennyiert tudok gatlokhoz jutni?kosszz yellow

Szevasztok.
Akitol akaartam venni a rugokat,azt beszelte,vegyem a hozzavalo csillapitokat,mert ha azenyemmel teszem,csak 1centitfog ulni,stb. Sztem meg azt a rugo hatarozza meg,nem a csillapito,kulonben bontott csillapito,az milyen dolog?Lehet jo lenne a szeria csillapitoimmal,vagy veszek ahhoz uj m-tech-eset.Nem tudom.

Sziasztok!
Ott tartok,hogy faceliftes e46 320d-m van,sedan,széria futóművel!Ha szeretnék m-pakettes rugókat,jobb ha lengéscsillapítókkal együtt veszem?Érdemes lengéscsillapítót bontottan a rgóval együtt venni,vagy azt újat?Széria csillapítóval milyen lenne??

kempelen írta:

ember84 írta:

ember84 írta:

kempelen írta:

ember84 írta: Halihó!
Valaki tudna tanácsot adni,hogy lámpaállító motort nehéz cserélni?Kiszerelem az egész lámpát,addig gondolom,utána??Köszi!!

- lámpát kiszereled
- plexi búrát leveszed
- foncsort kihajtod a fényszóró állító csavarokkal
- kiakasztod a fényszóró állító motort a foncsor aljában -> hátulról
- foncsor kijön, torx csavarok kiszed és fényszóró állító motor kicserél
- örül

Ha az állító motor bosch gyrátmány, akkor a csatit, csak le kell húzni. Ha AL gyártmány akkor a csatlakozó a fényszórótestbe csatlakozik és két nagyon vékony szerszámmal tudod a helyéről kipattintani alul és felül, majd a csati befelé kijön.

Mindent körültekintően csinálj, mert fényszóró belső alkatrészt nem lehet kapni. Ha elszáll valami, akkor venned kell egy komplett fényszórót alkatrésznek.

Köszönöm szépen.Viszont nem tudom,ez- e a baj,vagy az állító az első lengőkaron,mert azt írja hibának:első lengőkaron az a szabályzó,meg valami stepping motor defect
És csak a jobb oldali lámpa magasságállítása működik,balé nem.Kösszz!

Nem tudom,meg merjem venni ezt a lengőkaron léávőt,vagy a lámpába a motorral is baj van?Nem tudom!

Szia!

Elméletben ha az egyik működik, akkor a lengőkarodon lévő jeladónak nem lehet baja, hiszen abból egy darab van elől és hátul és a kettőből állítja a fényszórómotort és ha az egyik motor működik, akkor csak kap jelet az állítókarról.

Egyébként ha sötétben bekapcsolod a fényszórót, megcsinálja az ellenőrzést a fényszórók le és fel állításával? Mert ha ebben az esetben működik mindkét fényszórómotor, akkor tényleg nem a fényszórómotorral lesz a gond.
Viszont ha ekkor sem működteti a foncsort, akkor ott a motorral is baj lesz. (tudod a bólintásra gondolok, amit minden egyes fényszóró bekapcsoláskor magától megcsinál -> már csak azt kell megnéznek mindkét oldali fényszóró bólogat)




Szeva!
Na az enyém ott kezdődik,hogy a bal első nem bólogatIlyen motort hol kapok??Köszi!