BMWfanatics.hu

Hali!

Robinson grat nagyon penge!!!

peetie írta: Na, a nagynyomású volt a hunyó...


Chipcad777: Nem kell kiszedni.

Akkor jól tippeltem,gyanús volt nekem :o

Burns írta:

laci320d írta: Azért érdekes,hogy egy pasztán mit össze nem lehet rágódni

Egyen? De ez kettõ

Még jó,hogy nem az a téma hogy balról jobbra nyomta, vagy jobbról balra a Török vendégmunkás vagy a gép, a pasztát

Azért érdekes,hogy egy pasztán mit össze nem lehet rágódni

peetie írta: Még mindig küzdök a lenti problémával, nincs 5lete valakinek? Porlasztók jók, megnézték a szervízben, cseréltek egy nyomásszabályzó szelepet, de ugyanolyan mint volt. Melegen leállítom, 20 perc fél óra múlva csak második vagy 3. indításra indul el. Kicsit kihûl úgy hogy a mutató elmegy középrõl, akkor már indul rendesen.

De pl leállítom csak annyira míg megtankolok, akkor indul melegen is. Na jó kicsivel többet teker mint hidegen, de erre még azt mondom rendesen indul.

Mi a f*szom baja lehet? Nagyon kezd idegesíteni. Küszöb alatti pumpa 1 éve volt cserélve, az szarakodna? (mondjuk nagy melegben az új pumpával és a régivel is csinálta ezt már régebben is, de csak 30 fok fölött, mostmár mindegy neki milyen az idõ kint )
Hibaüzenet annyi látszik a computerben, hogy hiba a nyomás felépítõ rendszerben(vagy vmi ilyesmi)

A nagynyomású szivattyú. Ez csak tipp.

Üdv!

Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, az autóm olyan tüneteket produkál,hogy 1500 és 2000ford közt 2 esben rángat folyamatos gázpedál tartás melett.DE ezt is csak hideg idõben, melegben nem vehetõ észre.
Valakinek valami ötlet?

Köszi

Hori írta:

laci320d írta:

Robinson írta:

laci320d írta: Hori, a kerékõr csavarjaidról nekem elég rossz emlékeim vannak, nem valami jók.

a kacsintásból gondolom, hogy ez idézõjeles. vagy mégsem?

Konkrétan arra gondolok hogy szétment a bele, és elég keservesen bírtam kiszedni.

van 2 tipus benne
biztosra megyek
van hozzá spéci kiszedõm, tüskés specko cucc, bármit kiszed,
sztem a loposok is azt használják

Akkor nem szóltam

Egyébként nagyon jó hangulatról tanuskodnak, a képek a hétvégi taliról.Robinsonnak nagyon ütõs a gép, na és persze a tiéd a felnikkel állat.

Robinson írta:

laci320d írta: Hori, a kerékõr csavarjaidról nekem elég rossz emlékeim vannak, nem valami jók.

a kacsintásból gondolom, hogy ez idézõjeles. vagy mégsem?

Konkrétan arra gondolok hogy szétment a bele, és elég keservesen bírtam kiszedni.

Hori, a kerékõr csavarjaidról nekem elég rossz emlékeim vannak, nem valami jók.

[quote="Hori"]

bmw320d4 írta:

Hori írta: innen már nincs visszaút




Jó lesz az, de mivel lesz kezelve?
Nekem is kellene valami antirozsda cucc az elsõ sárvédõmre...

Würth rozsdaátalakító brutális szer, megfogja a rozsdát csak ajánlani tudom már elég régóta használom, kicsit lilás lesz töle a fém de nagyon jó, csak kicsit drága

Hát igen ide speckó anyag kell, mert hamar szétrohad.

Hori írta:

laci320d írta: Jájj de belevágtál

Muszáj volt kiszélesitettem 2-2cm-vel de még igy sem fért be a kerék mennie kellett a peremnek is

A teljes összképre leszek kíváncsi

Jájj de belevágtál

Van elég hûtõvíz benne ill a ventillátor kapcsol?

Hori írta:

bbali81 írta: http://www.kisalfold.hu/gyori_...l/2144679/

Na had halljam melyikõtök volt

Amúgy ez kibaszás mert nemrég aszfaltozták azt a szakaszt és most tip-top állapotban van csak kintfelejtették a táblákat

Hát az országban elég sok helyen indokolatlanul vannak kitéve táblák.

Akkor ha a gyári házba belepréselik az M es betétet, akkor az is jó?