BMWfanatics.hu

Csum írta: ma reggeli hideg indításnál azt vettem észre hogy gyújtás kulcs el fordít és kb rá 3-5mp re reagált az auto(motor) majd le állít újra indít és ismét ez a jelenség! elmentem melóba ez alatt a motor bemelegedett le állít indít és egybõl indult!!!
mi lehet az oka ennek?
ráadásúl ismét elõ jött a szokásos indítás utáni alapjárat ugrálás és egyenletlen motr járás is pár másodpercig!!! nem értem ezt az autot!!

Nekem is csinált egyszer ilyet,hogy késlelve indult.Ezt nálam egy akksi saru levétel megoldotta. A második jelenséged sztem izzítógyertya gond

Üdv!

Érdeklõdnék,hogy 2000 évjáratú 330d ben az ASC kikapcsolható?

penge0423 írta: Helló! Ha tudna valaki segíteni? Olyan gondom lenne, hogy minden meleg indításnál 10-20 másodpercig ingadozik az alapjárat és alig akar menni ha nyomom neki. Nyáron kimostam a motort ha jól emlékszek akkor ugyan ezt csinálta majd 1-2 hét azt megjavult most megint elkezdte.
Elõre is köszönöm!

Szia!

Kár beírnod mindenhova aki tud érdemben segíteni úgyis fog

Kérdésem lenne a nagyérdemûhöz!

Ismerõsöm 330d ben ASC gomb megnyomására nem világít középen a kis ikon.Szerintetek?Égõ vagy valami komolyabb gond lehet?

Zotyi30d írta:

laci320d írta: Sziasztok!

Érdeklõdni szeretnék hogy valaki esetleg nem tudja ,hogy 2000 es évjáratú 330d hez mennyibe fáj egy elsõ kerékagycsapágy.

Köszi

Ha jól emlékszem én 16eFt-ért vettem kerékaggyal együtt

Köszi

Sziasztok!

Érdeklõdni szeretnék hogy valaki esetleg nem tudja ,hogy 2000 es évjáratú 330d hez mennyibe fáj egy elsõ kerékagycsapágy.

Köszi

Sziasztok!
Ma Mende és Maglód közt a 31es fõuton ment elõttem egy sötét szürke gép klubbos rendszámtáblatartója volt.Talán e39 volt. Mögötte haladtam Maglódig

Valaki magára ismer?

üdv

hil írta:

laci320d írta: Valaki próbálta már megcsapágyazni az ékszíj feszítõ görgöjét és vezetõ görgõt?

Gondolkoztam rajta, mert a csapágy kivehetõ, kapható, csupán az tántorított el az ügylettõl, hogy mi van akkor, ha a mûanyag menet közben az öregedése miatt összetörik és a leugró szíj minden útjába kerülõ cuccot összetör. Lehet, hogy hatalmas kárt okoz, érdemes-e ezen a csapágycserén gondolkodni?
hil

Ebben van valami igazság, a vezetõgörgõnél ilyen gond nincs mert fémbõl van.Nekem mindkettõ elhasalt és azon gondolkozom felcsapágyazom.

jencispy írta: Volt egy kis idõm így kitisztítottam az EGR-t.
Így nézett ki, ráfért...

Sztem kapd le a szívosort is

Valaki próbálta már megcsapágyazni az ékszíj feszítõ görgöjét és vezetõ görgõt?

hil írta:

laci320d írta: Sziasztok!

Valaki nem tudja M Attila két ünnep közt most elérhetõ ill nyitva vannak?

Köszönöm a segítséget.

Szerintem a két ünnep között dolgoztik, mert rendeltem Tõle lengõkart és azt igérte, hogy az ünnepek között faladja
hil

Köszi akkor felhívom holnap.

Sziasztok!

Valaki nem tudja M Attila két ünnep közt most elérhetõ ill nyitva vannak?

Köszönöm a segítséget.

Boldog Békés Karácsonyt minden klubtársnak és hozzátartozóinak!

Alesi írta: Nekem mikor ezt csinálta akkor vezérmûtengely jeladó volt rossz.

Koszi! Es ennek a hibajat computerrel ki tudjak mutatni, hogy tenyleg ez a rossz? Mennyibe kerult neked a csere?[/quote]

Igen ha felrakják gépre,az megmondja egybõl ,hogy az e a baj.
Alkatrész ügyben M Attilát javaslom. Õ megmondja pontosan mennyibe kerül ha az a rossz.Én magam cseréltem így csak a kiolvasás és a cucc került pénzembe.

Alesi írta: Sziasztok!

Egy kis segitseget szeretnek kerni. Par hete az autom kb 1500-1600as fordulat kornyeken nagyon apron rangat ha tartom a fordulatot (4esben 60nal pl.), ha gyorsitok, huz szepen, semmi, ha visszaengedem a gazt, akkor is semmi, minden rendben, es mas fordulatokon sincs semmi, csak ebben a fordulatszam tartomanyban.
Szervizbe nem akartam eddig elvinni, mert tenyleg annyira jelentektelen a rangatas, hogy mas eszre se venne, aki nem minden nap ebben az autoban ul. Esetleg ti talalkoztatok mar ilyennel? Mi lehet ennek az oka?

Nekem mikor ezt csinálta akkor vezérmûtengely jeladó volt rossz.