BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Hori írta:

YELLOW írta:

pneurob írta:

Talán próbáld ki ezt a szettet FK AK Gewindefahrwerk, hátul fix 40mm, elöl 40-65mm között állítható az ültetés Van E36, E46, E39, E90 szériákhoz, mindet elég jól viszik, van aki utcai autóba használja, van aki versenyez vele. Csak pozitív vélemény volt róla. Az ára sem vészes, most akcióban 59.300Ft/szett, rendesen számlával.
A szett a képen látható elemeket tartalmazza.

az FK egy foscsomó... de te természetesen nyomatod a cuccaid
miért nem nyitsz magadnak egy topic-ot, vagy szórod tele az aprót?

mondjuk sok minden van a szettbe, de az ára túl olcsó, hogy igaz és jó legyen

yellow meséld már el milyen tapasztalatod volt FK futóművel hogy ilyen magabiztosan tudod fikázni, gondolom volt már szett a kocsid alatt belőle
Az FK-val a legnagyobb gond hogy hamar összeül a rugo benne és 40mm-es ültetésből 2 év alatt lesz 60mm
az ára jó de a TA még ennél is olcsóbb 170eurotól van e-bay-en

nekem nem volt még az autó alatt, de nem is lesz. nekem van ismerős, aki forgalmazza őket, és nagyon sok panasz megy be hozzájuk. a rugó még haggyán, de a teló is elereszti az olajat/gázt.

nekem tetszik az FK, mint design, mert sárga és jól mutatna a kocsi alatt... csak ugye nem mindig a kinézetet kell nézni.

szerk.: van jó cucc az FK-nak, csak az ára nem itt van, hanem 120 felett és még azok között van, ami megadja magát elég hamar.

Hamár itt tartunk hogy gewinde, akkor Nem azért hogy reklámozzak bármit vagy fényezzem a sajátom DE, ehhez képest ami nekem van azzal el lehet érni a gyári állapotot és úgy leteheted hogy a gumi beleér elöl sárvédő ívbe,mindezt potom 80 000magyar forintér 2 év gari és Tüv el.Először féltem tőle de nagyon jó komfortból nem sokat vesztett feszesebb a gyárinál nekem pont jó, a design ki agyíkot érdekel a kerék mögött ohne mindegy mivan nem?Szóval ez az FK ennyi pénzért olcsó is meghát az állítási tartomány eléggé korlátozott.üdv

Bero írta:

bmw320 írta:

Bero írta:

bmw320 írta: Ne add fel! Nekem is jó lett!!!! Elől 6cm hátul 5cm zsír!

Tényleg elég királyul néz ki a verdád,de én ennyire nem akarom megültetni 30 körül elég lenne! Hogy kell kiválasztani milyen kell ? előre 40 hátra 30 ? Mit ajánlasz? Márka? Köszi!

Háát ez a kép még az ültetés előtt készült! Gyári M futóművel!

Nemáááár Akkor most milyen alacsony ?! Én szeretnék azért közlekedni vele,főleg ahol én lakom itt elég szarok az utak Ilyen M-es futóművet honnan tudnék szerezni ?

Dobj alá egy állíthatót, nekem is az van és nagyon jó.Oda tekered ahova akarod és tudsz közlekedni is.

hancurozo írta:

Bero írta: Ez egy kicsit lenni ocsssó http://www.hasznaltauto.hu/aut...on-4601378

De ez nem facelift, nem is M optikás, és nincs benne menetstabilizátor, csak kipörgésgátló! Akkor mi igaz a hirdetésből?

De nem ám, és ránézésre nincs rajta olyan elem ami nem volt zúzva

Hori írta:

laci320d írta: Nekem 8,5x18 Et 35 felni van alatta 225/40 gumikkal 30mm ültetve és nem ér bele sehol sem és családdal közlekedem

nekem ami volt 8,5x19 ET35el 225/35ös gumikkal 45mm-t ültetve az 2 személlyel kisebb huplikon is beleért már

De a 30mm és a 45mm közt van különbség, esetleg hogy az állítható futóműnek nem -e keményebb a rugózása, mert ugye nekem az van alatta.

Nekem 8,5x18 Et 35 felni van alatta 225/40 gumikkal 30mm ültetve és nem ér bele sehol sem és családdal közlekedem

YELLOW írta:

laci320d írta: Üdv!

Kérdésem a következő,M-es első lökhárító felmegy egy az egyben a gyári helyére, vagy kell valami még hozzá??

kell két tartó konzol, ami a képen fehér, ez sokkal szélesebb, mint a gyári. azonkívül lesz két odalon fekete tartó konzol, nah az nem fog kelleni, majd a nyilas kép mutatja.
ezenkívül a régi lökös merevítője kell. illetve ha feltétlen akarsz, akkor új féklevegő hűtő, aminek darabja 14ezer sacc/kb.

Te a gyári fékhűtőcsatornával raktad össze? Ha igen azt hogy passzintod a lökössel.?

Köszönöm mindenkinek

Üdv!

Kérdésem a következő,M-es első lökhárító felmegy egy az egyben a gyári helyére, vagy kell valami még hozzá??

Burns írta:

laci320d írta:

Burns írta: Bodri ül! Fekszik!

Megállapítom hogy a gumi futófelülete, csiklandozza a toronycsapágy golyóit

Kezed jól van már? (tudod, ami beszorult a gumi és a sárvédő közé)

Viccelsz felvette a gumi mintályát és minden féle színben játszanak

Burns írta: Bodri ül! Fekszik!

Megállapítom hogy a gumi futófelülete, csiklandozza a toronycsapágy golyóit

hancurozo írta:

batuska74 írta: Sziasztok,

Annyi mindent és annyi félét hallani, és olvastam már itt a fóliákról.
Most azonban azt hiszem eljött az idő, hogy jómagam is rászánjam magam, de elsősorban a két kisgyermek nap és hővédelme végett a hátsó üléseken.....
A kérdésem, melyik fóliatípust ajánlanátok a minőség tekintetében, 3m-LUMAR-SkyFol???

köszönet

Mind a 3 jó minőségű.

Én most rakattam fel hátra szintén a kislurkó végett Skyfolt. Eddig jónak tűnik.

Burns írta:

SAS írta: Nos, ha valakit érdekelne (végül is mással is történhet ilyesmi), elárulom, miért világítgat a fékbetét kopásjelző lámpa: Mert a bal első keréknél leszakadt a vezeték, és ott most nincs kopásérzékelő. (Hil jó nyomon járt! :kiraly Szerencsére a betétekben még van vagy 15 ezer km, úgyhogy igazából nem sürgető, csak bosszantó a baj, mivel a hátsó kopásjelző rendesen be van kötve, és ha kigyullad a lámpa, nem tudhatom, vakriasztás-e. Szóval vagy meg kell javítani elöl is, vagy ki kell iktatni hátul is.
Azt persze továbbra sem értem, hogy egy lifegő vezeték miatt miért van, hogy olykor világít a lámpa, máskor meg kialszik, tök rapszodikusan? Ezt meg tudjátok magyarázni? :

SAS írta: Köszönöm, Hil! Majd beszámolok, mit állapít meg a szerelő. Remélem néhány száz kilométert még büntetlenül megtehetek, amíg oda jutok. (Azt hallottam, hogy ha valódi is a fékbetét riasztás, 3 ezer kilométer még van benne... Persze lehet, hogy ez hülyeség.)

hil írta:

SAS írta: Ma jövök haza a szerelőtől (jó messziről), már majdnem itthon vagyok, amikor kigyullad a fékbetét gondjelző lámpa.
De a szerelő a betéteket is megnézte, és állítólag van bennük még vagy 10-20 ezer kilcsi...
Akkor mi lehet a gond, szerintetek???
(Illetve, ha tényleg fékbetét lenne, a lámpa kigyulladása után mennyit enged menni a gyári előírás?)
Köszi!

Ha a féktárcsa peremes már, akkor megeshet, hogy a még elég vastagnak tűnő betét ellenére a tárcsa pereme átvágja a kopásjelzőt. Az tulajdonképpen egy rövidzár, ami a kopás hatására átszakad. Ha nem attól jelzett be, hogy leesett a csatlakozó, akkor az már nem vissza fordítható folyamat. Persze kis ügyességgel meg lehet forrasztani, aztán jó lesz. Persze az a gyakorlat, hogy a betét cserét nem szokta túl élni, mert berohad a helyére és kiszedéskor általában el is törik.

3E km... ezt felejtsd el. Ha jól emlékszem a betét leírásában 200km van, de illik is kicserélni, mivel a végső fázisban már nem egyformán kopik a betét. (most cseréltem)
A kopásjelző 3E HUF, és kb. 5 perc a csere.

Hali!

Az izzítokat sikerült kidobnod?

Tyetyi írta:

Hori írta:

laci320d írta: Hali mindenki!

Kérdés a 19x9" ET 39 alufelni bemegy- e 46 320d alá hátul?
Köszi

befér csak ne rakjál rá 215/35 nél nagyobb gumit és ne legyen megültetve. ha ezek közül valamelyik nem ok akkor bele fog érni a perembe

Olyan kicsi lenne ott a hely?

Köszi Hori, viszont az Et kalkulátor szerint a Belseje 10mm bentebb lesz, a külső pedig 2mm el megy kintebb.A 255/30 19 pedig -2 mm kiseb átmérőben a jelenleginél.Akkor most tanácstalan vagyok.

Tyetyi írta:

zoliika írta:

laci320d írta: Hali mindenki!

Kérdés a 19x9" ET 39 alufelni bemegy- e 46 320d alá hátul?
Köszi

http://www.autogumibolt.hu/ebo...alkulator/
Itt ki tudod számolni,hogy befér-e.Beütöd a jelenlegi felnid paramétereit és a kiszemeltet megmutatja ,hogy mekkora a különbség a kettő között,aztán kimész az autódhoz és hozzáfogsz méregetni kalkulálni
Mit akarsz a régi felnijeiddel?Hány colosak és egyéb méretei?

ET42-vel befér...szerintem ott az a 3mm nem okozhat problémát

Köszi mindenki. A régi felnijeim majd eladóak lesznek ha meglessz az újra egyszer a pénz kinéztem Bmw Performance 313- ast. A mostani felnim Ac Schnitzer replika 18"x8,5 et35

Hali mindenki!

Kérdés a 19x9" ET 39 alufelni bemegy- e 46 320d alá hátul?
Köszi