BMWfanatics.hu

Sziasztok szakik !

Sztetek lehet olyan, h 74 ah aksi van a 316i-mbe és nem jó hozzá ? Hidegbe (télen) töltés bajaim vannak. Most legutóbb 20 km alatt ( páramentesítő, tompított, cd )úgy lemerült, h kikapcsolta a kipörgésgátlót, abs-t stb. A műszerfal csupa narancssárga ikonokkal volt tele. Azt hittem csak a számítógép kergült meg. Leállítom és már nem indult. Bebika, haza, semmi gond! Este aksi töltés 6 órán át. Másnap 40 km-rendbe. Haza újra kezdődött, megspékelve hóesés miatt ablaktörléssel is. Nem álltam meg. Egyszercsak visszakapcsolt mindent és az ablaktörlőm is begyorsult vissza ! Menet közbe ! Nyáron soha semmi gond ! Tavaly télen hasonló dolgok. Szerintetek ??? Tanács ? Töltésjelző piros ikon nem világított !
Az autó tele van elektromos dolgokkal.

Köszi a segítő tanácsokat !

Tano írta:

nonesz írta: Sziasztok !

Lehet nem itt kéne, de nem találtam ilyen témát ! Mikor kell, kell-e cserélni az ékszíjat( bordás szíjat ) benzines Bimmernél ?? Vhol olvastam, h a motor élettartamáig szól ! Hihetetlennek tűnik ! v nem ?

Ez a szíj állapotától függ. Ha el van már kopva, kirojtosodott a széle, vagy berepedeztek a bordák, akkor kell cserélni.

Km v időszakosan nincs akkor megszabva, ugye ? Majd megsasolom milyen állapotba van !
Kösziii

Sziasztok !

Lehet nem itt kéne, de nem találtam ilyen témát ! Mikor kell, kell-e cserélni az ékszíjat( bordás szíjat ) benzines Bimmernél ?? Vhol olvastam, h a motor élettartamáig szól ! Hihetetlennek tűnik ! v nem ?

Sziasztok

Nekem megoldódott a légkondi bajom.
Elektomágnes szart be. Azt kellett kicserélni és már műkszik is.

Köszönöm a segítségeteket 4

vsop14 írta:

nonesz írta:

vsop14 írta:

nonesz írta: Sziasztok

Szakik, olyanba kérném a segítséget, hogy a klíma kuplung nem húz be. (vmi mágneskapcs ) Azt nem tudja vki, hogy a kompresszornál az elektromos csatlakozónál, mi az a 3-4 cm hosszú leszigetelt hengeres vmi. Olyan mint 1 zavarszűrő v biztosíték szigetelésbe. Nem lehet szétszedni ! Lehet az a vmi rosssz ?
Vagy a tekercselésnél lesz vmi baj ? Nem húzza be a tárcsát . Ha bekapcsoljátok a klímát, akkor a ventillátor egyből forogni kezd ?
Másik kérdés, hogy a legegyszerűbb a bordásszíjat leszedni. Hol a feszítő ? Hogy kell cserélni ?
Na meg mennyibe kerülhet az a mágneskapcs ? Ugye nem kell kompresszort is venni ?

Előrre is köszi

lehet külön is cserélni a mágneskuplungot. először vedd le magát a mágneskuplungot és nézd meg, havernak el volt benne szakadva a vezeték. megforrasztottuk és azóta is megy.

Most azt akarjuk mi is, de h lehet leszedni ? Ha leszedjük lehetne mérni is, h mi lehet a baj . Leszedésbe vki tud infót ?

kicsavarod az 1-es jelű csavart és már lenn is van. asszem van egy takarólemez a csavar előtt, azt simán csavarhúzóval kipattintod.

Köszi.
Addig, h a középső csavart kiszedtem és a ferodoros részig eljutottunk, csak a bordásszíj útban van. Az ékszíjtárcsát kéne leszedni, h az elektromos részhez jusunk. Nekem kicsit más, mint a képen.

vsop14 írta:

nonesz írta: Sziasztok

Szakik, olyanba kérném a segítséget, hogy a klíma kuplung nem húz be. (vmi mágneskapcs ) Azt nem tudja vki, hogy a kompresszornál az elektromos csatlakozónál, mi az a 3-4 cm hosszú leszigetelt hengeres vmi. Olyan mint 1 zavarszűrő v biztosíték szigetelésbe. Nem lehet szétszedni ! Lehet az a vmi rosssz ?
Vagy a tekercselésnél lesz vmi baj ? Nem húzza be a tárcsát . Ha bekapcsoljátok a klímát, akkor a ventillátor egyből forogni kezd ?
Másik kérdés, hogy a legegyszerűbb a bordásszíjat leszedni. Hol a feszítő ? Hogy kell cserélni ?
Na meg mennyibe kerülhet az a mágneskapcs ? Ugye nem kell kompresszort is venni ?

Előrre is köszi

lehet külön is cserélni a mágneskuplungot. először vedd le magát a mágneskuplungot és nézd meg, havernak el volt benne szakadva a vezeték. megforrasztottuk és azóta is megy.

Most azt akarjuk mi is, de h lehet leszedni ? Ha leszedjük lehetne mérni is, h mi lehet a baj . Leszedésbe vki tud infót ?

Sziasztok

Szakik, olyanba kérném a segítséget, hogy a klíma kuplung nem húz be. (vmi mágneskapcs ) Azt nem tudja vki, hogy a kompresszornál az elektromos csatlakozónál, mi az a 3-4 cm hosszú leszigetelt hengeres vmi. Olyan mint 1 zavarszűrő v biztosíték szigetelésbe. Nem lehet szétszedni ! Lehet az a vmi rosssz ?
Vagy a tekercselésnél lesz vmi baj ? Nem húzza be a tárcsát . Ha bekapcsoljátok a klímát, akkor a ventillátor egyből forogni kezd ?
Másik kérdés, hogy a legegyszerűbb a bordásszíjat leszedni. Hol a feszítő ? Hogy kell cserélni ?
Na meg mennyibe kerülhet az a mágneskapcs ? Ugye nem kell kompresszort is venni ?

Előrre is köszi

Sziasztok !
Tudna vki tippelni, mi lehet a gondom. Klíma nem fúj hideget ! Klímagáz van, nyomás megvan, kompresszor megy (motort 1 kicsit lefogja), de hideg nem jön. Van állítólag vmi mágneskapcsoló, ami nem kapcsolhat ?? Vagy nem kaphat áramot ? Van ennek külön biztije ? És ha van, hol találom ? Mi lehet még ?

köszi a tippeket !

Köszi a tippeket !
Majd kuplung nyomkodáskor fülElek !
Árat tudtok sac/kb mennyibe kerül a kuplungcsere ?
Nemrégtől kezdte, meddig lehet húzni a cserét ? Nem kéne csúsznia menetközbe is ?
Amúgy, most azt tesztelem ha bazi lassan csúsztatom, akkor talán nincs. De lehet azé, h már meleg. Reggelről szokja inkább rángatózni .

Sziasztok Szakik !
Olyan bajom van, hogy néha indulásnál, olyan mintha 3.-ba akarnék indulni kicsi fordulaton ! Vmi berángat hátul. Ha nagyon felpörgetem és úgy csúsztatom úgy jó. Néha viszont alapjáraton is el bírok indulni . Hol csinálja-hol nem ! Általába reggel hidegen a rosszabb. Először naponta 1x csinálta, de sűrűsödik ! Most 137 000 van az autókába. 1.6 benzin ! Mi lehet a bibi ?
Köszi ha segítetek

Sziasztok !

Vki szedett már szét könyöklőt ? Hogy jön szét ? Huzatot szeretnék cserélni rajta !
Ha tudtok segítsetek léccci !

Köszi

Sziasztok

Jelzek, h a töltésjelző lámpa rendszertelen világítása megszünt magától. Lehet az időjárás miatt volt ? Számítógép vicceskedett ? Vagy a fesszabályzó tud olyat, h nem mindíg kapcsol be ? Mikor világított nem volt töltésem, mikor nem világított, akor minden nao tökéletes volt.

köszi azért mindent !

Köszi mindenkinek !
Így tuti menni fog !

Sziasztok !

Ne nézzetek hülyének, de hol az olajszűrő ? Fent az egyik gubacs a motornál ? Szembeállva jobbra egy gömbölyű műanyag, a moci elejénél ?
Tényleg érdekel! Renaultom volt eddig !
Leeresztő csavar alatt kell cserélni az alátétet ? Van vmi alatta egyáltalán ? Spéci kulcs kel hozzá ?
Hogy értsétek lakótelepen lakok, nem bújom az autót, csak ha bejutok a fater garázsába. Nemrégtől van az autókám !

Tanácsok ?
Szerdán nekiesnénk az olajcserének.

Köszi ha segítetek !

Szasztok !

Segítsetek már, hol vannak a videók ???
Ebbe az új image-ba nem ismerem ki magam. Pl az E46 összeszerelős videó ??

köszi