BMWfanatics.hu

Én a fûtõventi "süni"-jére tippelek, illetve 80%-ig biztos vagyok benne hogy az romlott el.
A 2-3- amper egyáltalán nem sok, ez 2-3 perc után leesik fél amper alá, majd kb 30 perc múlva 30mA alatt kell lennie a nyugalmi áramfelvételnek.
Egyébként ha digit klímád van, a vezérlõben is megy a kis ventillátor legalább 10 percig, aztán kikapcsol.
Mérés alatt ne nyitogasd az ajtót, mert újra feléled az autó.

Tano írta: Nincs feltétlenül szükséged a szenzorokra, és az új kapcsolómodulra. A régivel ugyanúgy tudod használni, manuális magasságállítással.

Csak lehet, hogy Safetycar lesz az autóból
Bár jól mutat amikor felváltva vakuzik a tompitott, aztán meg pirosan izzik

A lámpamosó pedig kötelezõ a xenonhoz, amihez hozzáteszem, hogy szerintem jó dolog ( csak ne zabálná meg az összes mosófolyadékot 1 nap alatt), én halogénhez is beszerelném.

SoundkeY írta: Na varjatok egy picit, nekem gyari xenon kerult be de utolagosan.
Nincs hibajelzes viszont neha mikor felkapcsolom es latom a falon valoban villan egyet, ritkan csinalja, es nem tudom eldonteni az angel eye ( helyzetjelzo ) vagy a xenon ........

A magassagot tudom allitani a gyari tekerovel.

Akkor nekem is vmi "kutyu" kerult be ami rovidit a trafo es / vagy fenyforras elettartamat ?

Igen, az van benne, attól villan néha. Valószínüleg kicsi a kondi.
A feszültség meg egyszerüen lemérhetõ, hogy mennyit emelt rajta.
Nekem is kütyüvel üzemelt, de miután másfél év alatt 2 garnitúra D2S-t kicseréltem, inkább megcsináltam gyárira és felkódoltattam. Ez közel 2 éve volt és azóta soha nem volt vele probléma, egyszer se villant fel.
A magasságállítás egyáltalán nem hiányzik, egyszer beállíttattam mûszeresen, azóta is tökéleteses látok vele és senkit nem vakít.

Tano írta: Nem kell cserélni a kapcsolómodult, hacsak nem raksz be automatikus magasságállítást is. Igaz a mûszerfalon jelezni fog, hogy ha nincs felkapcsolva a xenon, de ebben az esetben megmarad a manuális magasságállítás. rhantos-nak van kis kütyüje, ami eltünteti a jelzést a mûszerfalon.
Vagy felkódoltatod a szervízben xenonosra, de ekkor a manuális állítás nem fog mûködni.
Szerintem érdemesebb az elsõ módszer.

Na ja: rhantos árul csodakütyüt tizenpárezerér, ami tényleg csak egy kondi + max egy dióda és ellenállás. Ezzel csak az a baj, hogy a kondi a stabil 12V négyszögjelbõl csinál 13,3-13,8V-ot amitõl a trafó és az égõ élettartama nagyjából a felére csökken. Ha bárki utánanéz, láthatja, hogy a csodakütyüs xenonok romlanak el gyakrabban.
Ha bárki kedvet kapna xenonbeépítéshez és nem akar kódoltatni és LWR potikat beszerelni, csak egyszerüen forrasszon fel oldalanként egy 4700uF-es kondit a lámpa elé és már nem is fog villogni és nem lesz hibajelzés se. Ez max 600 Ft-ból kivitelezhetõ.
Én a gyári megoldást javaslom.

Sziasztok!

Eladó egy BM54-es rádiómodul.
60.000-et szeretnék érte kapni.